А вы кем работаете, если не секрет? Если вы, например, водитель, вам действительно почти ничего не нужно из школьной программы.
Школьная программа не для того, чтобы выпускник всё знал через N лет после окончания школы, а для того, чтобы среднестатистический гражданин получил базовый уровень знаний и навыков, на основе которого смог получить специальность.
Не надо рассказывать людям про "пифагоровы штаны" и E=mc2. Зачем им это?
Тем, кто разносит пиццу, рисует картины или перекладывает бумажки в офисе, низачем.
А инженерам и многим специалистам из производства "вся эта математика" и что-то из физики, химии и др. очень даже нужны. При этом, каждому своё.
Да есть программа. Ну, по крайней мере, была (я 2003 года выпуска из школы). Я помню, как нас в школе учили элементам лёгкой атлетики, элементам спортивных игр (футбол, волейбол, баскетбол), технике катания на лыжах по лыжне и т.д.
Скажу честно, для игр я не использую эти кнопки на боку. В целом, мне бы хватило 9 боковых кнопок, как это было на моей старой мышке от Microsoft, а тут их 12, и это небольшой перебор. Но она стоила раза в три дешевле аналогичных мышек с кучей боковых кнопок, и за эти деньги просто топ.
Я на них повесил хоткеи copy-cut-paste, ещё некоторые из ОС, плюс хоткеи из IDE, такие как "вернуться назад". Благо, в мышке штук шесть профилей, которые переключаются нажатием одной из кнопок, и на каждый можно сделать свою цветовую подсветку.
Поэтому можно повесить на одну и ту же кнопку одно и то же действие в разных IDE.
Главный вопрос: а в чём конкретно революция? Люди могут вместо большой дискретной GPU использовать для генерации телефон? Если статья вышла в 2024, а сейчас 2025, то, значит, есть прототип, на который можно посмотреть? А если его до сих пор нет, то почему? Почему про революционную нейронку никто ничего не слышал?
То, что пишут сами авторы: "Potential impact. We believe that our novel theoretical results have a huge potential for improving modern flow matching-based methods and inspiring the community for further studies..." пока на революцию не тянет.
У меня нет претензий к работе учёных, но пафосное название на Хабре (в оригинале про революцию тоже не нашёл) вызывает вопросы.
И, если уж у вас говорится про ускорение генерации, хотелось бы бенчмарк. Зачем вообще нужен ваш текст, если для понимания написанного надо прочитать оригинал? Без обид, но качество этого пересказа оставляет желать лучшего, я не поставил вам минус только из уважения к оригинальной статье.
А можете пояснить по рисунку 2?
В-нулевых, хочется, чтобы расшифровали подписи. Что означают все эти OT-CFM, RF и т.д.? Что из этого используют известные генеративные нейросети (Midjourney, Кандинский, etc)?
Во-первых, там, если я правильно понял, должно быть наоборот, преобразование фотографий взрослых в детей. UPD: заглянул в оригинал, так оно и есть, у вас ошибка.
Во-вторых почему преобразование "плавное"? По рисунку кажется, что оно никакое не плавное. И в подписи к рисунку в оригинальной статье тоже про плавность я не нашёл (поправьте меня
А в-третьих, а чем "на пальцах" метод отличается от c-RF? По рисунку кажется, что результаты строчек "OURS" от него не отличаются.
Я пытался ездить на работу на велосипеде в Питере. Было ОЧЕНЬ страшно. Нормально только если и дом и работа находятся внутри одного спального района с велодорожками (или, хотя бы, широкими тротуарами).
Ну тут ведь как. Велосипедисты-"спортсмены" (которые ездят быстро, в спортивной форме и на соответствующих велосипедах), по моим наблюдениям, почти всегда едут по велодорожке или проезжей части.
Велосипедисты-"любители" (в "гражданской" одежде) действительно обычно едут по тротуару если нет велодорожки. Но они почти всегда едут достаточно медленно и значительно менее опасны для пешеходов, чем для них автомобили.
И есть доставщики на электро. Это полнейшая жесть, они крайне опасны для пешеходов, их надо убирать с тротуаров как можно скорее.
Кроме тех случаев, когда проигрывает и попадает в аварию. После чего агрегатор такси говорит, что мотороллер машина не его, он просто разместил объяву, таксист смывается на свою родину, а все прочие участники ДТП остаются со своими проблемами и без компенсации.
Тут есть две большие разницы: выезд через сплошную на встречку или перестроение через сплошную на полосу своего же движения (например, около перекрёстка).
Второй вариант – мелкое нарушение, и (по моему опыту) почти все водители, если вдруг поняли, что надо, например, повернуть направо, а ты внезапно не в той полосе, проигнорируют сплошную.
А ещё там, где я езжу (ленинградская область) внезапно камеры увеличили (на мой субъективный взгляд) число выездов на встречку через сплошную на некоторых двухполосных дорогах. Если раньше там регулярно стояли гаишники, которые за такое дело могут и права отобрать, сейчас все привыкли, что живые гаишники на маршруте появляются от силы раз в сезон, а камеры стоят только на превышение.
Совет не делать скрининг при наличии подозрений столь же вредоносен
В защиту статьи скажу, что я рекомендацию прочитал как "делать скрининг после рекомендации врача, не назначать его себе самостоятельно", а не "не делать скрининг при наличии подозрений".
А вот и непросто, потому что, с одной стороны надо защитить добросовестных пользователей, а с другой – владельца автомобилей (да-да, жадного капиталиста!) и других участников движения от хулиганских выходок некоторых юзеров.
Так можно одним законодательным актом прибить всю отрасль, если он заставит каршеринги нести такие расходы, что они не смогут выставить приемлемые для людей условия.
расхожие стереотипы про водителей из такой-то местности, или про непростые отношения любителей BMW и поворотников.
Тем не менее, я регулярно вижу на дороге водителей BMW, игнорирующих поворотники и занимающихся прочим опасным вождением. И крайне редко вижу, чтобы водители других машин вели себя так же.
Ну, кроме Subaru Impreza WRX STI (той самой, 555 aka Colin McRae; новые, походу, не комильфо) пилоты такой машины явно считают, что гонка начинается каждый раз, как только они в неё садятся :D Но их уже исчезающе мало.
Очень странный предлагается выбор. Видяхи на GDDR5 – жуткое старьё, на котором почти точно майнили крипту. Кроме того, никогда нет выбора между одинаковыми видяхами с разным типом памяти (с одним исключением – 3060ti в начале комплектовалась GDDR6, а потом перешла на GDDR6x). Видеокарту выбирают по совокупности параметров, а не по тому, какой тип памяти на ней стоит. Ладно бы писали про выбор между видяхой на горячей GDDR6x и сравнимой по производительности с ней на сильно более холодной GDDR6 (например Nvidia RTX 3080 vs AMD RX 6800XT) я бы ещё понял. Но выбирать видяху себе по одному из не самых важных параметров это смешно.
Ладно, было бы это пособием для инженера, какую память поставить. Но такой выбор делают единицы в мире, и они и сами прекрасно всё знают.
По технической части тоже есть вопросы. Что вообще означает Density в сравнительной таблице? И почему такие странные значения?
И что за странные числа в строке bandwith? Она вообще зависит от ширины шины и частоты, на которую эту память настраивают. Например, у 3060 16 Гб ширина 192 bit, частота: 1875 MHz Bandwidth: 360.0 GB/s, А у 3070 8 Гб ширина 256 bit, частота 1750 MHz, и Bandwidth подрастает до 448.0 GB/s.
Sizes available – полное враньё. Они набираются чипами по 1 Гб (иногда больше, возможно GDDR5 и по 512 Мб). Например, самая популярная видеокарта того времени AMD RX 580 была как 4Гб, так и в 8Гб исполнении. Кроме того, я лично держал в руках AMD RX 570 16 Gb. А на GDDR6 популярные Nvidia 3060 и AMD 6700XT имеют по 12 Гб на борту. А профессиональная квадра RTX A6000 имеет 48 Гб.
Upd: GDDR7 не будущее, а уже почти год как настоящее.
Вывод: пожалуйста, не переводите тексты на тему, в которой не разбираетесь.
А вы кем работаете, если не секрет? Если вы, например, водитель, вам действительно почти ничего не нужно из школьной программы.
Школьная программа не для того, чтобы выпускник всё знал через N лет после окончания школы, а для того, чтобы среднестатистический гражданин получил базовый уровень знаний и навыков, на основе которого смог получить специальность.
Тем, кто разносит пиццу, рисует картины или перекладывает бумажки в офисе, низачем.
А инженерам и многим специалистам из производства "вся эта математика" и что-то из физики, химии и др. очень даже нужны. При этом, каждому своё.
Да есть программа. Ну, по крайней мере, была (я 2003 года выпуска из школы). Я помню, как нас в школе учили элементам лёгкой атлетики, элементам спортивных игр (футбол, волейбол, баскетбол), технике катания на лыжах по лыжне и т.д.
На этой же мышке тоже есть.
Скажу честно, для игр я не использую эти кнопки на боку. В целом, мне бы хватило 9 боковых кнопок, как это было на моей старой мышке от Microsoft, а тут их 12, и это небольшой перебор. Но она стоила раза в три дешевле аналогичных мышек с кучей боковых кнопок, и за эти деньги просто топ.
Я на них повесил хоткеи copy-cut-paste, ещё некоторые из ОС, плюс хоткеи из IDE, такие как "вернуться назад". Благо, в мышке штук шесть профилей, которые переключаются нажатием одной из кнопок, и на каждый можно сделать свою цветовую подсветку.
Поэтому можно повесить на одну и ту же кнопку одно и то же действие в разных IDE.
Ещё должно быть удобно для видеомонтажа.
Почему это новость? У меня M908 уже несколько лет как.
Зато черепахи становились.
Так и что такое CX-то? И чем это отличается от UX?
Мне кажется, что в сумме сделки не хватает нулей.
Главный вопрос: а в чём конкретно революция? Люди могут вместо большой дискретной GPU использовать для генерации телефон? Если статья вышла в 2024, а сейчас 2025, то, значит, есть прототип, на который можно посмотреть? А если его до сих пор нет, то почему? Почему про революционную нейронку никто ничего не слышал?
То, что пишут сами авторы: "Potential impact. We believe that our novel theoretical results have a huge potential for improving modern flow matching-based methods and inspiring the community for further studies..." пока на революцию не тянет.
У меня нет претензий к работе учёных, но пафосное название на Хабре (в оригинале про революцию тоже не нашёл) вызывает вопросы.
И, если уж у вас говорится про ускорение генерации, хотелось бы бенчмарк. Зачем вообще нужен ваш текст, если для понимания написанного надо прочитать оригинал? Без обид, но качество этого пересказа оставляет желать лучшего, я не поставил вам минус только из уважения к оригинальной статье.
А можете пояснить по рисунку 2?
В-нулевых, хочется, чтобы расшифровали подписи. Что означают все эти OT-CFM, RF и т.д.? Что из этого используют известные генеративные нейросети (Midjourney, Кандинский, etc)?
Во-первых, там, если я правильно понял, должно быть наоборот, преобразование фотографий взрослых в детей. UPD: заглянул в оригинал, так оно и есть, у вас ошибка.
Во-вторых почему преобразование "плавное"? По рисунку кажется, что оно никакое не плавное. И в подписи к рисунку в оригинальной статье тоже про плавность я не нашёл (поправьте меня
А в-третьих, а чем "на пальцах" метод отличается от c-RF? По рисунку кажется, что результаты строчек "OURS" от него не отличаются.
А какая у вас скорость печати и какой процент ошибок на такой клавиатуре?
Так у нас из центра города с узкими улицами тоже убрали. По крайней мере, в Питере.
Я пытался ездить на работу на велосипеде в Питере. Было ОЧЕНЬ страшно. Нормально только если и дом и работа находятся внутри одного спального района с велодорожками (или, хотя бы, широкими тротуарами).
Ну тут ведь как. Велосипедисты-"спортсмены" (которые ездят быстро, в спортивной форме и на соответствующих велосипедах), по моим наблюдениям, почти всегда едут по велодорожке или проезжей части.
Велосипедисты-"любители" (в "гражданской" одежде) действительно обычно едут по тротуару если нет велодорожки. Но они почти всегда едут достаточно медленно и значительно менее опасны для пешеходов, чем для них автомобили.
И есть доставщики на электро. Это полнейшая жесть, они крайне опасны для пешеходов, их надо убирать с тротуаров как можно скорее.
Кроме тех случаев, когда проигрывает и попадает в аварию. После чего агрегатор такси говорит, что
мотороллермашина не его, он просто разместил объяву, таксист смывается на свою родину, а все прочие участники ДТП остаются со своими проблемами и без компенсации.Тут есть две большие разницы: выезд через сплошную на встречку или перестроение через сплошную на полосу своего же движения (например, около перекрёстка).
Второй вариант – мелкое нарушение, и (по моему опыту) почти все водители, если вдруг поняли, что надо, например, повернуть направо, а ты внезапно не в той полосе, проигнорируют сплошную.
А ещё там, где я езжу (ленинградская область) внезапно камеры увеличили (на мой субъективный взгляд) число выездов на встречку через сплошную на некоторых двухполосных дорогах. Если раньше там регулярно стояли гаишники, которые за такое дело могут и права отобрать, сейчас все привыкли, что живые гаишники на маршруте появляются от силы раз в сезон, а камеры стоят только на превышение.
В защиту статьи скажу, что я рекомендацию прочитал как "делать скрининг после рекомендации врача, не назначать его себе самостоятельно", а не "не делать скрининг при наличии подозрений".
Тем самым сделав всем жителям центра адок.
А вот и непросто, потому что, с одной стороны надо защитить добросовестных пользователей, а с другой – владельца автомобилей (да-да, жадного капиталиста!) и других участников движения от хулиганских выходок некоторых юзеров.
Так можно одним законодательным актом прибить всю отрасль, если он заставит каршеринги нести такие расходы, что они не смогут выставить приемлемые для людей условия.
Тем не менее, я регулярно вижу на дороге водителей BMW, игнорирующих поворотники и занимающихся прочим опасным вождением. И крайне редко вижу, чтобы водители других машин вели себя так же.
Ну, кроме Subaru Impreza WRX STI (той самой, 555 aka Colin McRae; новые, походу, не комильфо) пилоты такой машины явно считают, что гонка начинается каждый раз, как только они в неё садятся :D Но их уже исчезающе мало.
Очень странный предлагается выбор. Видяхи на GDDR5 – жуткое старьё, на котором почти точно майнили крипту. Кроме того, никогда нет выбора между одинаковыми видяхами с разным типом памяти (с одним исключением – 3060ti в начале комплектовалась GDDR6, а потом перешла на GDDR6x). Видеокарту выбирают по совокупности параметров, а не по тому, какой тип памяти на ней стоит. Ладно бы писали про выбор между видяхой на горячей GDDR6x и сравнимой по производительности с ней на сильно более холодной GDDR6 (например Nvidia RTX 3080 vs AMD RX 6800XT) я бы ещё понял. Но выбирать видяху себе по одному из не самых важных параметров это смешно.
Ладно, было бы это пособием для инженера, какую память поставить. Но такой выбор делают единицы в мире, и они и сами прекрасно всё знают.
По технической части тоже есть вопросы. Что вообще означает Density в сравнительной таблице? И почему такие странные значения?
И что за странные числа в строке bandwith? Она вообще зависит от ширины шины и частоты, на которую эту память настраивают.
Например, у 3060 16 Гб ширина 192 bit, частота: 1875 MHz Bandwidth: 360.0 GB/s,
А у 3070 8 Гб ширина 256 bit, частота 1750 MHz, и Bandwidth подрастает до 448.0 GB/s.
Sizes available – полное враньё. Они набираются чипами по 1 Гб (иногда больше, возможно GDDR5 и по 512 Мб).
Например, самая популярная видеокарта того времени AMD RX 580 была как 4Гб, так и в 8Гб исполнении. Кроме того, я лично держал в руках AMD RX 570 16 Gb.
А на GDDR6 популярные Nvidia 3060 и AMD 6700XT имеют по 12 Гб на борту. А профессиональная квадра RTX A6000 имеет 48 Гб.
Upd: GDDR7 не будущее, а уже почти год как настоящее.
Вывод: пожалуйста, не переводите тексты на тему, в которой не разбираетесь.