А как северное расположение космодрома помогает выводить на полярные орбиты? Или там важно не близость к северу, а отсутствие населенных территорий к северу от космодрома?
Получится гораздо дороже. Стоимость запуска Электрона 6 миллионов. По контракту 21 Союз стоит 1 лярд, один запуск обходится в 48 лямов. Выводить будут 34-36 спутников за запуск, Электронами это обойдется от 204 лямов, более чем в 4 раза дороже.
Запускать рекордную по численности группировку спутников Электронами это все равно что нанимать курьерскую службу для перевоза продукции завода на склад в другом городе. Лучше использовать фуры, даже если курьер просит меньше за рейс. Бизнес модель Рокетлаба, по сравнению с «большими» ракетами именно курьерская — дешевые пуски, а не дешевые килограммы.
Ну, для матричников есть своя узкая ниша, в которой им нет равных — где требуется печать с минимальным присутствием человека из серии «поставил и забыл, вернулся через месяц», либо печать на рулоне.
Это принтер для печати чеков (раньше ими еще в книжки печатали). Он подключается локально к компу, за которым обслуживают клиентов.
Сколько сейчас в РФ регионов — чуть больше 80? Это получается примерно по 7-8 принтеров в каждый регион.
В кассовых и операционных залах отделений банков матричники массово использовали до 2012-2014 годов, потом стали от них отказываться в пользу лазерных.
Сочетается с этим:
Думаю, матричные принтеры в таком количестве нужны для открытия новых отделений
В старых снимают, а в новые ставят?
И я пишу только о Сбере потому, что с этими принтерами я сталкивался, а с другими сценариями нет. Не думаю, что Сбер это единственная в мире организация, до сих пор использующая такие принтеры.
Это не желтушные обороты. Это стандартный способ оценки стоимости состояний. Оценивается суммарная стоимость акций. И выделять неких «инвесторов» для которых считать состояние как-то по другому нет ни смысла, ни адекватного способа.
Никакой проблемы или противоречия на самом деле нет. Если считать с момента покупки акций, то Баффет в плюсе. Если считать последние две недели, то в минусе.
Если Вы возмете стоимость акций Apple за этот же период, то точно так же получите, что стоимость выросла, несмотря на недавнее падение.
Просто никто не оценивает состояние миллиардеров как сумму денег на счетах. Когда пишут, например, что состояние Бэзила Пупкина составляет 120 миллиардов долларов, это значит, что он к примеру имеет 15% акций какой нибудь Acme Co с капитализацией в 300 лярдов и 75% акций JohnDowson с капитализацией в 100 лярдов. И если акции JohnDowson упадут вдвое, то состояние со 120 лярдов упадет до 82,5. Тогда напишут, что Пупкин потерял 37,5 лярдов.
Если же считать только «реальные деньги» то скорее всего Баффет (как и большинство остальных) вообще не миллиардер.
Это очень большая редкость. Обычно портов нет вообще
Вы это так пишите, как будто это вероятностное событие, типа «есть LPT порт — печатаем, нет порта — облом». Это же сценарии корпоративного использования — если в кампании используются LPT-принтеры, то подходящее оборудование будет закупаться целенаправлено. А будет это порт на материнке или внешний контроллер будет зависеть от того, как дешевле. Скажем, материнка с готовым портом дороже материнки без него плюс контроллер, но проще в сопровождении. Или закупаются готовые системники с такой материнкой, и если ставить отдельный контроллер, то будет сложнее с гарантийщиками.
При этом LPT это не экзотика, материнки и контроллеры есть в обычных магазинах (в Ситилинке сейчас посотрел, 12 моделей матерей и 3 модели контроллера) не ISA какая-нибудь.
Только «более триллиона» это не «на разработку» а вообще все затраты на программу до 2070 года. Сюда входит и производство и эксплуатация. Сама разработка стоила 55 миллиардов.
Ну вот из того, с чем я лично сталкивался, Epson TM-U950. Вполне еще в продаже, подключается по LPT. Как минимум Сбербанк на таких сидит, причем продолжает закупать, гуглится закупка осенью 2017 года 600 штук. Поставщик Avrorus божится, что так же эта модель используется Россельхозбанком, ВТБ24, Банком Москвы и неупомянутыми «другими крупными учереждениями». Это все входит в оставшийся 1%, не подключающийся по usb?
Если найти под неё контроллер с LPT-портом, подключить принтер по LPT, скорей всего он будет матричным
Это, кстати, отнюдь не экзотический сценарий. LPT-шные матричные принтеры, например для печати чеков, вполне себе используются и матплаты с выведенными на заднюю панель LPT и COM портами не редкость. В тех же банках, где операции на полноценном компе а не на кассовом аппарате проводятся, вполне можно с таким столкнуться.
Во первых, пара десятков часов это ни о чем. Ну если не считать нормальным постоянное перекидывание файлов между девайсами.
Во вторых, смартфон не живет две недели без зарядки. У многих людей он и двое суток не живет.
В третьих, если слушать музыку на смартфоне и одновременно им пользоваться, то либо будут мешаться провода, либо нужно будет постоянно заряжать еще и наушники.
я почему — то решил, что мы выбираем оптимальную, пусть и с этической точки зрения, линию поведения для недопущения ДТП, и только в случае его неизбежности, минимизации ущерба от него.
Забавно, в тексте прямым текстом сказано, что это не так, и что при решении вопроса «как поступать, когда ДТП уже неизбежно» решается именно этот вопрос, а не вопрос, «как избежать ДТП». Наверное потому, что всем разумным людям и так очевидно, что если ДТП можно избежать, или гарантировано свести к «безопасному» то рассуждать о вопросе «давить или не давить» бессмысленно. Поэтому в всех ситуация, когда рассматривается вопрос «кого давить» неявно подразумевается, ответ «никого» уже не доступен.
Хм, а когда они попытались запихнуть пасту обратно в тюбик и сделать IBM PC закрытой платформой при помощи PS/2? Не удалось только потому, что рынок проигнорировал.
Ой да ладно. Вот уж что, а запреты у нас копировать любят. Мировая практика, все дела.
Под шумок можно еще какую-нибудь сертификацию «безпакетного бизнеса» сделать, тоже хлеб.
Помню кто-то говорил, что отсутствие аккаунта в соцсетях не поможет сохранению приватности, поскольку знакомые все сами опубликуют и на всех фотографиях отметят.
При сравнении химических двигателей с парусами, думаю, неплохой аналогией будет вариант, когда корабль может пару раз (или три, но это будет корабль уровня гоночного парусника, который из этого паруса в основном состоит) раза полностью «переместить» паруса в крайнее положение. Или, скажем, один раз наполовину приспустить, потом приподнять обратно, и потом спустить полностью. После исчерпания «ресурса паруса» он навсегда залипает в одном положении. А в остальном может только лететь «по воле ветра» в ту сторону, куда паруса были в момент подъема направлены. Причем попасть «в порт» можно только при правильном положении паруса, а иначе можно только вечно кружить в океане.
А в случае высокоимпульсных двигателей, тормозной путь может измерятся не километрами а астрономическими единицами.
Что значит не имеет? Зонды 6 и 7 так тормозили, снижая при первом пролете атмосферы скорость со второй космической, что бы потом выпрыгнуть уже в суборбитальный полет и далее начать спуск. Для Mars Odyssey изначально такой маневр планировали.
Нет необходимость гасить сразу всю скорость, достаточно гасить избыток скорости по сравнению со скоростью убегания. Для гравитационного захвата при перелете (гомановском) Земля-Марс нужно будет погасить около одного километра в секунду. А дальше нужно будет просто подождать, пока после серии проходов орбита не станет близкой к круговой, такой маневр уже делали неоднократно.
В зависимости от используемых технологий. Если используются химические двигатели, как скажем в сценарии, когда с Марса организуется добыча в астероидном поясе, и добытое отправляется на Землю за счет химического топлива произведенного прямо на месте, то имеет смысл тормозить об атмосферу, используя небольшое количество топлива только для коррекций и скругления орбиты.
Но вот действительно большую скорость так не погасить.
Запускать рекордную по численности группировку спутников Электронами это все равно что нанимать курьерскую службу для перевоза продукции завода на склад в другом городе. Лучше использовать фуры, даже если курьер просит меньше за рейс. Бизнес модель Рокетлаба, по сравнению с «большими» ракетами именно курьерская — дешевые пуски, а не дешевые килограммы.
Это принтер для печати чеков (раньше ими еще в книжки печатали). Он подключается локально к компу, за которым обслуживают клиентов.
Такие принтеры стоят в каждом окне.
И это просто одна закупка, первая которая попалась. Беглое гугление, и их становится больше. Их закупают постоянно сотнями
otc.ru/tenders/region/77-moskva/8453591/31604442263-postavka-bankovskix-printerov-epson-tm-u950-1-300-shtuk
otc.ru/tenders/region/g-moskva/12685460/31705200412-postavka-bankovskix-printerov-epson-tm-u950-nuzhd-dal
otc.ru/tenders/region/g-moskva/14253388/31705541617-postavka-bankovskix-printerov-epson-tm-u950-nuzhd-dal%60nevostochnogo-banka-pao-sberbank-v-kol-ve-600-sht
zakupki.kontur.ru/31502852718
zakupki.gov.ru/223/contract/public/contract/view/subject-contract.html?id=2100074&viewMode=FULL
Это только первые из ссылок по запросу «сбербанк epson tm-u950 закупка».
К тому же, как это:
Сочетается с этим:
В старых снимают, а в новые ставят?
И я пишу только о Сбере потому, что с этими принтерами я сталкивался, а с другими сценариями нет. Не думаю, что Сбер это единственная в мире организация, до сих пор использующая такие принтеры.
https://habr.com/company/banderolka/blog/373691/
Никакой проблемы или противоречия на самом деле нет. Если считать с момента покупки акций, то Баффет в плюсе. Если считать последние две недели, то в минусе.
Если Вы возмете стоимость акций Apple за этот же период, то точно так же получите, что стоимость выросла, несмотря на недавнее падение.
Если же считать только «реальные деньги» то скорее всего Баффет (как и большинство остальных) вообще не миллиардер.
Вы это так пишите, как будто это вероятностное событие, типа «есть LPT порт — печатаем, нет порта — облом». Это же сценарии корпоративного использования — если в кампании используются LPT-принтеры, то подходящее оборудование будет закупаться целенаправлено. А будет это порт на материнке или внешний контроллер будет зависеть от того, как дешевле. Скажем, материнка с готовым портом дороже материнки без него плюс контроллер, но проще в сопровождении. Или закупаются готовые системники с такой материнкой, и если ставить отдельный контроллер, то будет сложнее с гарантийщиками.
При этом LPT это не экзотика, материнки и контроллеры есть в обычных магазинах (в Ситилинке сейчас посотрел, 12 моделей матерей и 3 модели контроллера) не ISA какая-нибудь.
Это, кстати, отнюдь не экзотический сценарий. LPT-шные матричные принтеры, например для печати чеков, вполне себе используются и матплаты с выведенными на заднюю панель LPT и COM портами не редкость. В тех же банках, где операции на полноценном компе а не на кассовом аппарате проводятся, вполне можно с таким столкнуться.
Во вторых, смартфон не живет две недели без зарядки. У многих людей он и двое суток не живет.
В третьих, если слушать музыку на смартфоне и одновременно им пользоваться, то либо будут мешаться провода, либо нужно будет постоянно заряжать еще и наушники.
Забавно, в тексте прямым текстом сказано, что это не так, и что при решении вопроса «как поступать, когда ДТП уже неизбежно» решается именно этот вопрос, а не вопрос, «как избежать ДТП». Наверное потому, что всем разумным людям и так очевидно, что если ДТП можно избежать, или гарантировано свести к «безопасному» то рассуждать о вопросе «давить или не давить» бессмысленно. Поэтому в всех ситуация, когда рассматривается вопрос «кого давить» неявно подразумевается, ответ «никого» уже не доступен.
Вы ведь сейчас исключительно о госкомпаниях, да?
Вы имеете ввиду законодательно всех обязать перейти?
Под шумок можно еще какую-нибудь сертификацию «безпакетного бизнеса» сделать, тоже хлеб.
А в случае высокоимпульсных двигателей, тормозной путь может измерятся не километрами а астрономическими единицами.
Нет необходимость гасить сразу всю скорость, достаточно гасить избыток скорости по сравнению со скоростью убегания. Для гравитационного захвата при перелете (гомановском) Земля-Марс нужно будет погасить около одного километра в секунду. А дальше нужно будет просто подождать, пока после серии проходов орбита не станет близкой к круговой, такой маневр уже делали неоднократно.
Но вот действительно большую скорость так не погасить.