Фантазия моя основана на реальных фактах.
Просто Вы хотите во что бы то ни было доказать мне свою правоту.
Попробуйте откройте пакет 3d моделирования (не от Autodesk, я объяснял, почему, в статье, упомянутой выше). И откройте в нем модель на 2 млн треугольников. И расскажите мне, о 2 млрд треугольниках в секунду.
А Квадра, на том же чипе, легко крутит 3д модели и за 20 млн треугольников вертит легко.
А в играх они одинаковы, потому что вся игровая индустрия использует низкополигональные объекты.
В поиск: BMW Rimac — вроде 650 л.с. — Переделанный BMW в электромобиль под рук хорватского инженера Римака. Rimac Concept One — 1088 л.с. — Сделан с нуля, в гаражах. Тоже Римак. До сотни 2.8 сек. White Zombie Electric — где-то 800 л.с. — маленький драгстер, набирающий сотню за 1.8 секунды.
Tesla Model S Perfomance — 420 л.с. — Серийно выпускаемый электрический седан, набирает сотню за 4 сек. Mercedes SLS Electric — 730 л.с. — Прототип от Мерседеса.
Группа ВК, где это все активно обсуждают если интересно.
Беда моя в том, что я пытаюсь спорить с людьми, некомпетентными в этом вопросе.
Которые пытаются произвести впечатление жаргонами вроде «легаси код» и «даблы».
Если вы возьмете Quadro K5000 и GeForce GTX680 (они на одинаковом чипе) — то при равных частотах они не будут отличаться производительностью в играх. Проверьте. Но если вы внедрите в игру свою модель с миллионами треугольников — Жефорс просядет мгновенно. А Квадра проглотит и не заметит. Тоже проверьте. А стоимость Квадры в 5 раз больше Жефорса.
Я работаю дизайнером, и взял себе Квадру вовсе не из-за даблов.
А еще удивительнее то, что люди не разобравшись, кто прав, а кто нет — ставят лайки тому, кто «им кажется что прав».
Да, даблы урезаны, но это лишь часть.
Товарищи, это очень хорошая идея.
Производители AMD и Nvidia достаточно жестко держат рынок, и всю игровую индустрию. А так же сферы профессиональной графики и не-графические вычисления.
Я уже писал, что игровые видеокарты — это урезанные (по скорости отрисовки сложных моделей) профессиональные. Монополия на рынке позволяет им контролировать рынок.
Если бы этого не было, была бы возможность делать гораздо более сложные модели в играх, не раскошеливаться на дорогие проф видеокарты, быстрее развивать не графические вычисления, драйвера, внедрять всякие новые фишки вроде аппаратного воксельного рендеринга, которого восхвалял Джон Кармак.
Мне казалось, что в нашем мире уже достаточно чайников. И проблема человечества с чайниками не стоит остро.
Но нет! Чайник с ВайФаем — это то, в чем нуждается человечество!
Я не могу ничего испортить, ибо не я игру делаю. Но может быть беспощадный хардкорный симулятор :)
Ведь, от нормальной модели повреждений игра же не станет менее хардкорной. А боязнь препятствий на пути — может и в жизни пригодится ;)
Товарищ, супер идея. Ремейк на современный лад.
Предлагаю:
1. Заменить все модели на высокодетализированные (видимо, вы этим вы сейчас и занимаетесь).
2. Объединить все NFS (1-5) в одной большой игре, с большим количеством трасс, машин и музыки.
3. Физика управления и повреждения (я не знаю, может ли на себя взять CryEngine). Уйти от «аркадности». Врезался в булыжник — груда металлолома. Это придаст больше азарта и осторожности. Управление мышкой было бы очень кстати.
4. Есть ли возможность уйти от CryEngine на какой-то Open Source движок с OpenGL? Или создать новый (средствами заинтересованных хабровчан). Чтобы не зависеть от их «авторских прав», и прочей лабуды. Коммерческий движок связывает вам руки.
Камень на полировку — привозят «отформатированную плиту» :)
Полностью или нет — зависит от рисунка. К примеру у вас картинка и дата на памятнике. Запорол картинку — смысл полировать дату? Правда, полировка может «задеть» дату, если она близко к рисунку (меньше 10-15 см).
Можно взять Жефорс, и сделать из него Квадру, только лишь поменяв какие-то резисторы.
Там написано, почему в некоторых пакетах Autodesk, Жефорсы «внезапно» так же быстры как Квадры.
Просто Вы хотите во что бы то ни было доказать мне свою правоту.
Попробуйте откройте пакет 3d моделирования (не от Autodesk, я объяснял, почему, в статье, упомянутой выше). И откройте в нем модель на 2 млн треугольников. И расскажите мне, о 2 млрд треугольниках в секунду.
А Квадра, на том же чипе, легко крутит 3д модели и за 20 млн треугольников вертит легко.
А в играх они одинаковы, потому что вся игровая индустрия использует низкополигональные объекты.
BMW Rimac — вроде 650 л.с. — Переделанный BMW в электромобиль под рук хорватского инженера Римака.
Rimac Concept One — 1088 л.с. — Сделан с нуля, в гаражах. Тоже Римак. До сотни 2.8 сек.
White Zombie Electric — где-то 800 л.с. — маленький драгстер, набирающий сотню за 1.8 секунды.
Tesla Model S Perfomance — 420 л.с. — Серийно выпускаемый электрический седан, набирает сотню за 4 сек.
Mercedes SLS Electric — 730 л.с. — Прототип от Мерседеса.
Группа ВК, где это все активно обсуждают если интересно.
Которые пытаются произвести впечатление жаргонами вроде «легаси код» и «даблы».
Если вы возьмете Quadro K5000 и GeForce GTX680 (они на одинаковом чипе) — то при равных частотах они не будут отличаться производительностью в играх. Проверьте. Но если вы внедрите в игру свою модель с миллионами треугольников — Жефорс просядет мгновенно. А Квадра проглотит и не заметит. Тоже проверьте. А стоимость Квадры в 5 раз больше Жефорса.
Я работаю дизайнером, и взял себе Квадру вовсе не из-за даблов.
Да, даблы урезаны, но это лишь часть.
Производители AMD и Nvidia достаточно жестко держат рынок, и всю игровую индустрию. А так же сферы профессиональной графики и не-графические вычисления.
Я уже писал, что игровые видеокарты — это урезанные (по скорости отрисовки сложных моделей) профессиональные. Монополия на рынке позволяет им контролировать рынок.
Если бы этого не было, была бы возможность делать гораздо более сложные модели в играх, не раскошеливаться на дорогие проф видеокарты, быстрее развивать не графические вычисления, драйвера, внедрять всякие новые фишки вроде аппаратного воксельного рендеринга, которого восхвалял Джон Кармак.
На работе надгробия. Пришел на Хабр — надгробия.
Может, автору понравился пост о моей кладбищенской работе? :)
Правда, умный дом — все-таки полезная идея ;)
Но нет! Чайник с ВайФаем — это то, в чем нуждается человечество!
Ведь, от нормальной модели повреждений игра же не станет менее хардкорной. А боязнь препятствий на пути — может и в жизни пригодится ;)
Предлагаю:
1. Заменить все модели на высокодетализированные (видимо, вы этим вы сейчас и занимаетесь).
2. Объединить все NFS (1-5) в одной большой игре, с большим количеством трасс, машин и музыки.
3. Физика управления и повреждения (я не знаю, может ли на себя взять CryEngine). Уйти от «аркадности». Врезался в булыжник — груда металлолома. Это придаст больше азарта и осторожности. Управление мышкой было бы очень кстати.
4. Есть ли возможность уйти от CryEngine на какой-то Open Source движок с OpenGL? Или создать новый (средствами заинтересованных хабровчан). Чтобы не зависеть от их «авторских прав», и прочей лабуды. Коммерческий движок связывает вам руки.
Полностью или нет — зависит от рисунка. К примеру у вас картинка и дата на памятнике. Запорол картинку — смысл полировать дату? Правда, полировка может «задеть» дату, если она близко к рисунку (меньше 10-15 см).