Доказательное программирование имеет смысл в очень узком диапазоне задач.
В остальных случаях — это гарантированный способ вылететь в трубу. Потому что ненадёжная программа работает лучше, чем ненаписанная.
А незакерненная дырка между L и T в слове «CONSULTING» — это так и задумано? Я три раза перечитывал текст, пытаясь найти, при чём тут некий CONSUL TING.
Мне интересно, за всё время существования книгоиздания, сколько было таких случаев и как распределялся возраст несчастных писательских сиротинушек.
Мораль простая: боишься склеить ласты во время подготовки тиража — бери дитё/супруг(а/у) в соавторы, скорее всего писать и читать кто-нибудь из них умеет.
Насколько я понимаю ситуацию, популярные мобильные приложения делятся на те, которые бессовестно собирают информацию о пользователях, и те, которые ещё не проверяли на этот счёт.
«Большинство игроков не пройдёт вашу игру, и это нормально» — и это, в принципе, всё, что надо знать о компании Ubisoft и её креативном директоре. У меня, честно говоря, игры Ubisoft редко вызывают желание пройти их до конца. Где-то к середине почти неизбежно вызревает мысль «Господи, какой же однообразной нудятиной я занимаюсь!».
При этом, ни одна из машин, которые вы видите «по нескольку раз в день» не является беспилотной. А выдавать систему подруливания за автопилот — это, да «ваннаби».
Если лажает музыкант — звукорежиссёр может «заменить» его заранее подготовленным треком.
Если лажает звукорежиссёр — концерт безнадёжно испорчен.
Поэтому непосредственно на концерте и перед концертом, при правильной постановке дела, командовать будет звукорежиссёр — а остальные могут только высказывать пожелания. И если ночером перед концертом звукорежиссёру надо, чтобы Кирк Хэммет стоял и гонял один и тот же рифф — он будет стоять, гонять этот рифф и в туалет ходить только если его отпустят. А если за то время, пока выставляют звук не успеют выставить свет — то дальше его сдадут световикам и они будут выставлять свет столько, сколько им это надо.
Чем дальше от профессиональной сцены (в этом контексте трэш-метал группа мало чем отличается от драматического театра) — тем больше самомнение у «звёзд» и тем хуже в итоге конечный результат.
Публика в этом уравнении учитывается сугубо как платёжеспособная масса с определёнными акустическими свойствами.
И, да, вы приходите на концерт и ваша любимая группа играет для вас и больше ничего не существует в этом мире — именно на это и работает вся машинерия, все люди и нелюди закулисья. Но будет неверным путать субъективные ощущения с фактическим положением дел.
Я серьёзно изменил своё отношение к происходящему, когда у меня появился собственный проект с собственными всамделишными клиентами. И, на самом деле, если вот прямо здесь и сейчас надо подпереть стенку бомбой с часовым механизмом, за неимением ничего другого подходящего по размеру и весу, надо брать и подпирать — потому что иначе завтра вся конструкция потеряет свой смысл. Да, потом надо будет если не заменить бомбу, например, мешком с гантелями (наивно считать, что теперь туда влезет что-то стандартное без перестройки половины фундамента), то хотя бы перерезать провода таймера и, по возможности, выкрутить взрыватель и поставить пару тройку табличек «НЕ ТРОГАЙ!» для потомков. Но это всё потом, а сейчас — не с менеджером, а с разъярённым живым человеком на проводе и пальцами на клавиатуре надо очень быстро решить проблему любым доступным способом.
Я раньше поражался тому, как уродливы изнутри «взлетевшие» проекты. Сейчас я знаю: красивые проекты не взлетают, потому что они не успевают взлететь. Пока инженеры в белых халатах прикручивают красивый двигатель к идеальному крылу, бригада взлохмаченных придурков во главе с безумным авантюристом пролетает над ними на конструкции из микроавтобуса, забора и двух промышленных фенов, навстречу второму туру инвестиций. Авантюрист любезно раздаёт восторженным пассажирам талоны и бумажные пакетики.
История пользования (по моделям, увы, не везде помню)
Prestigio — превратился в кирпич без постороннего вмешательства, не успев оставить после себя никаких воспоминаний, кроме лёгкого недоумения и обложки, в которой жили все последующие читалки.
Sony PRS T1 — превратился в кирпич от перепрошивки (тут сам виноват — аналогичная читалка у супруги здравствует поныне). Читалка нравилась всем, кроме того, что Android — хотя с выключенным WiFi заряд держала достойно.
PocketBook Basic 2 (2 шт). Физически умер экран. В обоих экземплярах. Будь попрочнее старый таз продукт, он бы меня устроил.
Texet TB137SE, купленный за какие-то смешные деньги. Неплохое железо, надо заметить, испорченное отвратительным софтом. Но с основной функцией справляется неплохо.
Анонимность — это когда нельзя установить автора чего-либо. Всё остальное — подмена понятий.
В остальных случаях — это гарантированный способ вылететь в трубу. Потому что ненадёжная программа работает лучше, чем ненаписанная.
Мораль простая: боишься склеить ласты во время подготовки тиража — бери дитё/супруг(а/у) в соавторы, скорее всего писать и читать кто-нибудь из них умеет.
Если лажает музыкант — звукорежиссёр может «заменить» его заранее подготовленным треком.
Если лажает звукорежиссёр — концерт безнадёжно испорчен.
Поэтому непосредственно на концерте и перед концертом, при правильной постановке дела, командовать будет звукорежиссёр — а остальные могут только высказывать пожелания. И если ночером перед концертом звукорежиссёру надо, чтобы Кирк Хэммет стоял и гонял один и тот же рифф — он будет стоять, гонять этот рифф и в туалет ходить только если его отпустят. А если за то время, пока выставляют звук не успеют выставить свет — то дальше его сдадут световикам и они будут выставлять свет столько, сколько им это надо.
Чем дальше от профессиональной сцены (в этом контексте трэш-метал группа мало чем отличается от драматического театра) — тем больше самомнение у «звёзд» и тем хуже в итоге конечный результат.
Публика в этом уравнении учитывается сугубо как платёжеспособная масса с определёнными акустическими свойствами.
И, да, вы приходите на концерт и ваша любимая группа играет для вас и больше ничего не существует в этом мире — именно на это и работает вся машинерия, все люди и нелюди закулисья. Но будет неверным путать субъективные ощущения с фактическим положением дел.
Я раньше поражался тому, как уродливы изнутри «взлетевшие» проекты. Сейчас я знаю: красивые проекты не взлетают, потому что они не успевают взлететь. Пока инженеры в белых халатах прикручивают красивый двигатель к идеальному крылу, бригада взлохмаченных придурков во главе с безумным авантюристом пролетает над ними на конструкции из микроавтобуса, забора и двух промышленных фенов, навстречу второму туру инвестиций. Авантюрист любезно раздаёт восторженным пассажирам талоны и бумажные пакетики.
старый тазпродукт, он бы меня устроил.