В конце поста явно указана в чем проблема. Оператор динамит, ему не до заборов приставок, значит можно(возможно и нет, я не знаю причин, например, маленький ребенок) отправить к ним жену, нанять курьера, вырваться самому. Ну или просто сидеть и ждать у моря погоды, пиняя на плохих операторов на Хабре.
Пост из разряда «сам дурак, но все вокруг плохие». Прежде чем договора подписывать, неплохо бы их сначала внимательно почитать. Тем более историй с мифической «халявой» более чем предостаточно.
И не надо пинять на курьера, операторов и прочих, если в договоре четко прописано как поступать с оборудованием. Если самому никак не вырваться с работы, то можно обратиться в профильную курьерскую службу. Не знаю во сколько обошлись 2 месяца использования услуги, но предполагаю, что стоимость была бы эквивалентна.
Не поможет. Будет как с попыткой изменить курс Юаня — безрезультатно. Китай уже слишком независим. Экономический барьер тоже не выгоден, т.к. это будет удар далеко не только по Китаю.
Я думаю такой ноутбук на аукционах можно будет продать коллекционерам значительно дороже. Да и время обитания на серванте ну никак его не удешевит в этом плане.
Не обнадеживайтесь. Это что-то вроде публичного ключа, насколько я помню. Если сразу не экспортировали, то сейчас только восстанавливать. Сам когда столкнулся с подобным, весь интернет обыскал и где-то про это нашел заметку.
Мне тоже самое приходит. Причем каждый день. Они там делали что-то с центром сертификации и предлагают обновиться. Обновился, а сообщения про 7 июня(хотя на деле срок истекает в январе-феврале) так и шлются.
По поводу службы поддержки не стоит особо себя обнадеживать. Там сидят роботы, которые зачастую даже не вникают в сообщаемую информацию. В итоге просто предложат закрыть тикет.
Не получатся, так как для этого нужно уметь делать сплавы, и не просто уметь, эти сплавы по составу дороже. А после этого нужна ещё обработка, от неё очень много зависит.
По проекту планируется постройка целого комплекса совместных предприятий обработки и переработки на территории Китая. Т.е. Китай получает технологию, рабочие места для населения и сырье по минимальным ценам, а Россия гарантированного покупателя из очередного «трубопровода».
При этом выгодно продавать стрёмный товар не улучшая его. Ведь в противном случае он у тебя не сломается и не придётся второй и третий такой же брать.
Это вопрос исключительно цены на этот самый товар. Хочешь — дешево и стремно, но ты купишь 3. Хочешь — заплати сразу за 3 и получи качественно и отлично.
То есть иностранцы отказывались брать метал по обычным ценам, только по бросовым, вот и заключили невыгодные контракты. По сути это называется промышленный саботаж.
Обработанный брать конечно не хотят. Зачем его брать, если фактически за ту же цену можно взять лучшего качества? А вот лом из России в тот же Китай уходит поездами, откуда потом возвращается к нам же в виде продукции их автопрома.
Невыгодными контракты могут быть только для страны в целом, для тех же, кто фактически получает с них профит они очень даже выгодны.
Сейчас у них относительная нехватка ресурсов, в том числе и нет таких запасов металла, как во многих других странах. Но Медведев же туда не просто так ездил договариваться об «развитии» Сибири. Скоро «разовьют» своими бульдозерами наши залежи, да и подучатся у наших же специалистов и будут у них плоскогубцы с молотками.
Кроме того, если учесть что все изменения в Китае произошли за каких-то 20 лет, то они сделали огромный шаг и не сбавляют темп. За те же 20 лет Россию растеряла все, что имела при советах. И то многое еще до сих пор работает на благо общества с тех времен.
Если бы уровень жизни и социальная защищенность в России был таким же, как в указанных странах, то думаю большинству населения было бы абсолютно все равно на то как кто-то пилит, т.к. основная масса налоговых средств все равно бы работала на благо общества.
В суровом Китае тоже пилят, а потом за попилы публично отпиливают головы, если поймают. И процветает Китай.
www.youtube.com/watch?v=k_oTQd93eRI&feature=related
Но музыка действительно хороша.
И не надо пинять на курьера, операторов и прочих, если в договоре четко прописано как поступать с оборудованием. Если самому никак не вырваться с работы, то можно обратиться в профильную курьерскую службу. Не знаю во сколько обошлись 2 месяца использования услуги, но предполагаю, что стоимость была бы эквивалентна.
Спасибо за интересную инфографику.
Я его конечно не осуждаю и не упрекаю, в его возрасте это вполне нормально и объяснимо.
Хотя может и повезет с поисками.
По поводу службы поддержки не стоит особо себя обнадеживать. Там сидят роботы, которые зачастую даже не вникают в сообщаемую информацию. В итоге просто предложат закрыть тикет.
По проекту планируется постройка целого комплекса совместных предприятий обработки и переработки на территории Китая. Т.е. Китай получает технологию, рабочие места для населения и сырье по минимальным ценам, а Россия гарантированного покупателя из очередного «трубопровода».
Это вопрос исключительно цены на этот самый товар. Хочешь — дешево и стремно, но ты купишь 3. Хочешь — заплати сразу за 3 и получи качественно и отлично.
Обработанный брать конечно не хотят. Зачем его брать, если фактически за ту же цену можно взять лучшего качества? А вот лом из России в тот же Китай уходит поездами, откуда потом возвращается к нам же в виде продукции их автопрома.
Невыгодными контракты могут быть только для страны в целом, для тех же, кто фактически получает с них профит они очень даже выгодны.
Кроме того, если учесть что все изменения в Китае произошли за каких-то 20 лет, то они сделали огромный шаг и не сбавляют темп. За те же 20 лет Россию растеряла все, что имела при советах. И то многое еще до сих пор работает на благо общества с тех времен.
В суровом Китае тоже пилят, а потом за попилы публично отпиливают головы, если поймают. И процветает Китай.