Ну, я уже не раз встречался с тем, что с болгарского зеркала сайта какого-нить производителя качается инструкция на русском. Поэтому и удивила эта ситуация.
Да сила воли не работает! Я никогда не был толстым, мне эта тема интересна с той стороны, что я хотел научится жертвовать едой на благо других целей (поход, длительная поездка и т.п.). И, заходя с этой стороны, я очень быстро сделал выводы для себя такие:
важно есть вовремя. Если хочется кушать - лучше скушать 1 печеньку, чем терпеть. Съел, упаковку убрал назад в рюкзак, с виду - и всё, через пару минут есть не хочется.
если совсем нет еды - хотя бы выпей воды. 1 глоток. Поможет ненадолго, но может этого самого ненадолго хватит как раз, чтобы дотянуть до нормального приема пищи. Ну или до 1 печеньки :)
сознательно пытаться "не есть" - это тоже самое, что "не думай о большом синем слоне". Подавить реакцию организма намного, намного проще.
значит, двигатель работает на холостых и без нагрузки
Так тут речь про грузовики, видимо там насосы какие-то подключены или какое-то еще доп.оборудование, что используется на стоянке как раз. И там получаются уже не холостые обороты.
Те, кто подавляют, потом имеют проблемы. Человек может их осознанно направлять в нужное русло. Вот даёт тебе агрессия силы - ну, руби дрова агрессивно, с ненавистью молотком гвозди забивай и т.п. - вот тебе и выход твоих эмоций, и никакого вреда никому, одна польза. А вот подавление как раз будет как крышка на чайнике кипящем - рано или поздно, но пар её сорвёт и будут разрушения.
вот поэтому наверняка и умеет, чтобы не ломать кондей. Отключать выше определенных оборотов технически проще, чем сделать механизм, компенсирующий передачу на всем диапазоне работы двигателя. Даже современные легковые дизели крутят по 4,5 тысячи - чего тоже многовато для кондея.
На некоторых машинах сейчас солнечная батарея во всю крышу.
Оно нормально работает в больших автодомах (на базе грузовиков/автобусов). Все, что было на легковых машинах и микроавтобусах - это очень специфичные и в большинстве своем нерабочие решения (в легковушках так вообще ерунда, в автодомах на базе микроавтобусов - для питания зарядок и точеченого светодиодного освещения кухни/ниш).
Используется в частности для питания кондея во время стоянки.
Кажется, что вы путаете. Помнится, в какой-то одной машине была такая штука для питания вентилятора салонного, чтобы просто прогонять через салон воздух из окружающей среды. Т.к. он холоднее, чем воздух в салоне стоящей под солнцем машины. Решается намного проще и на любом авто открытием на чуть-чуть всех стекол в дверях. Ну, не во всех странах достаточно безопасно для этого, это уже нюанс :)
Nexdock/Uperfect можно таскать в рюкзаке как я делаю
Хм, и что получается делать удобно в походных условиях? Ну, кроме печати длинных сообщений в почту/мессенджеры/заметки?
К чему спрашиваю - в качестве десктопа сейчас ноутбуки вполне вывозят по мощности. Коннектится со смартфона по RDP на ноутбук, стоящий дома... Ну, гм, проще ноутбук с собой взять тогда.
Мне, кстати, хотелось бы запустить Win95 из кэша процессора.
А зачем? Что делать сейчас на современном компе под Win95? У старых игр проблема в звуке и видео, а в интернете сёрфить нужен современный браузер, который не запустится на старой ОС.
Скорее как раз наоборот - современным SSD не особо надо такое уметь, т.к. скорее всего они будут работать в современном же железе. А вот раньше, как раз лет эдак 10 назад, SSD, в которых контроллер сам пытался в TRIM на основе своей статистики, хватало. Помнится я такой SSD покупал в PlayStation 3, в какие-то старые ноутбуки тоже... И да, они работают, неплохо. Все равно приходится помнить, что нельзя на 100% забивать диск, чтобы это всё хоть как-то работало, но с другой стороны, даже "плохой" ssd лучше "хорошего" hdd в качестве системного диска.
Ну так посмотрите на фотки эргономичных и раздельных клавиатур - они и придерживаются принципа, что надо пошире, чем у обычной клавы, и чуть более, гм, округло
Так вы все-таки параноик, вытаскивающий вилки из розеток, или имеете постоянно включенные приборы, срабатывающие к примеру по датчику движения? Определитесь уже.
Ну, я уже не раз встречался с тем, что с болгарского зеркала сайта какого-нить производителя качается инструкция на русском. Поэтому и удивила эта ситуация.
Вау! Впервые вижу что-то, что не поддерживало бы русский, но поддерживало бы при этом болгарский.
Да сила воли не работает! Я никогда не был толстым, мне эта тема интересна с той стороны, что я хотел научится жертвовать едой на благо других целей (поход, длительная поездка и т.п.). И, заходя с этой стороны, я очень быстро сделал выводы для себя такие:
важно есть вовремя. Если хочется кушать - лучше скушать 1 печеньку, чем терпеть. Съел, упаковку убрал назад в рюкзак, с виду - и всё, через пару минут есть не хочется.
если совсем нет еды - хотя бы выпей воды. 1 глоток. Поможет ненадолго, но может этого самого ненадолго хватит как раз, чтобы дотянуть до нормального приема пищи. Ну или до 1 печеньки :)
сознательно пытаться "не есть" - это тоже самое, что "не думай о большом синем слоне". Подавить реакцию организма намного, намного проще.
Так тут речь про грузовики, видимо там насосы какие-то подключены или какое-то еще доп.оборудование, что используется на стоянке как раз. И там получаются уже не холостые обороты.
Те, кто подавляют, потом имеют проблемы. Человек может их осознанно направлять в нужное русло. Вот даёт тебе агрессия силы - ну, руби дрова агрессивно, с ненавистью молотком гвозди забивай и т.п. - вот тебе и выход твоих эмоций, и никакого вреда никому, одна польза. А вот подавление как раз будет как крышка на чайнике кипящем - рано или поздно, но пар её сорвёт и будут разрушения.
Да с чего бы? Деньги по лицензионному договору капают, всё хорошо. А потом еще бы че-нить придумали... В общем, не факт, не факт, что полезли бы.
Ноутбук и док-станция формата ноутбука весят сопоставимо. Там ж в доке своя батарейка, которая и даёт вес что доку, что ноуту.
вот поэтому наверняка и умеет, чтобы не ломать кондей. Отключать выше определенных оборотов технически проще, чем сделать механизм, компенсирующий передачу на всем диапазоне работы двигателя. Даже современные легковые дизели крутят по 4,5 тысячи - чего тоже многовато для кондея.
Хм, а если на неё еще повесить отключение всех фар и вообще всего, что не нужно на время обгона? :D :D
Оно нормально работает в больших автодомах (на базе грузовиков/автобусов). Все, что было на легковых машинах и микроавтобусах - это очень специфичные и в большинстве своем нерабочие решения (в легковушках так вообще ерунда, в автодомах на базе микроавтобусов - для питания зарядок и точеченого светодиодного освещения кухни/ниш).
Кажется, что вы путаете. Помнится, в какой-то одной машине была такая штука для питания вентилятора салонного, чтобы просто прогонять через салон воздух из окружающей среды. Т.к. он холоднее, чем воздух в салоне стоящей под солнцем машины. Решается намного проще и на любом авто открытием на чуть-чуть всех стекол в дверях. Ну, не во всех странах достаточно безопасно для этого, это уже нюанс :)
Хм, и что получается делать удобно в походных условиях? Ну, кроме печати длинных сообщений в почту/мессенджеры/заметки?
К чему спрашиваю - в качестве десктопа сейчас ноутбуки вполне вывозят по мощности. Коннектится со смартфона по RDP на ноутбук, стоящий дома... Ну, гм, проще ноутбук с собой взять тогда.
А зачем? Что делать сейчас на современном компе под Win95? У старых игр проблема в звуке и видео, а в интернете сёрфить нужен современный браузер, который не запустится на старой ОС.
Скорее как раз наоборот - современным SSD не особо надо такое уметь, т.к. скорее всего они будут работать в современном же железе. А вот раньше, как раз лет эдак 10 назад, SSD, в которых контроллер сам пытался в TRIM на основе своей статистики, хватало. Помнится я такой SSD покупал в PlayStation 3, в какие-то старые ноутбуки тоже... И да, они работают, неплохо. Все равно приходится помнить, что нельзя на 100% забивать диск, чтобы это всё хоть как-то работало, но с другой стороны, даже "плохой" ssd лучше "хорошего" hdd в качестве системного диска.
Мешает тем, что у обычной клавиатуры недостаточная ширина.
Ну так посмотрите на фотки эргономичных и раздельных клавиатур - они и придерживаются принципа, что надо пошире, чем у обычной клавы, и чуть более, гм, округло
Потому что обычная клавиатура слишком узкая, и "как им удобно" положить не получается, не? ;)
Поэтому когда все сломалось, он починил еще более эконом-вариантами и продал дальше?
Так надо их выносить в заметки ;) Закладки/вкладки - мертвый груз сами по себе.
Так вы все-таки параноик, вытаскивающий вилки из розеток, или имеете постоянно включенные приборы, срабатывающие к примеру по датчику движения? Определитесь уже.
Не нужно заходить в туалет, если в туалете дверь - закрыта. Причем тут лампа?