Определив, что я во Франции, вы не меняет валюту на евро, она остается в USD.
Это интересная идея: для первого знакомства с сервисом использовать валюту страны, из которой сделан запрос. Вместе с тем обычно путешественнику удобнее использовать валюту, в которой он получает доход или просто привык считать свои расходы. Поэтому пока мы склоняемся к варианту оставить выбор валюты и языка за пользователем и сохранять эти настройки в его профиле, чтобы они не менялись от плана к плану.
Указываю даты прибытия и возвращения — а система говорит, что продолжительность пребывания 1 день, хотя на самом деле 3.
Сложно точно сказать что пошло не так, мало информации. На стадии планирования такая ошибка может означать, что в точке назначения сервис не смог отыскать варианты проживания на срок больше 1 дня, или расписание транспорта не позволяет уехать в указанные даты. Однако мы уже работаем над тем, чтобы сделать сообщения об ошибках более понятными.
Варианты с востока Франции (Mulhouse) на запад (Lannion) предлагаются только автомобилем.
Почему вы не предлагаете ни самолеты, хотя в обоих городах есть аэропорты, ни поездом с пересадками?
Для путешествия Mulhouse — Lannion, действительно, по умолчанию выбирается автомобиль, потому что перелет будет в 3 раза дороже и с пересадкой. Машина выигрывает по совокупности параметров. При текущих настройках значимости параметров особенно негативно на вариант с самолетом влияет именно наличие пересадки. Разница в цене и во времени пути компенсируют друг друга при сравнении самолета с автомобилем.
Вместе с тем, хотя система и предлагает по умолчанию автомобиль, окончательный выбор остается за путешественником. Вы можете нажать на «Поменять», и сервис покажет все остальные варианты в порядке предпочтительности по совокупности параметров.
В списке вариантов будут и поезда с пересадками, и самолеты, и даже автобусы с примерным расписанием движения.
Что я хотел бы видеть?
Сравнение по дороге
1) авто:
— цена с учетом бензина/дизеля (такие расчеты есть на том же mappy.com),
— время в дороге с учетом 15-20 минут остановок каждые два часа
Наш сервис охватывает процесс планирования самостоятельных путешествий в самых разных вариациях, и углубление в конкретные вертикали, такие как автомобильные поездки, запланировано на будущее. Пока в приоритете функции, которые нужны подавляющему большинству пользователей. Вместе с тем, кое-что уже есть. Например, IQPlanner показывает примерное время в пути и стоимость путешествия, основанную как раз на стоимости топлива.
2) поезд и самолет:
— минимум количества пересадок
— минимум времени на пересадки
— общее время в дороге
— цена каждого варианта
Пока сервис отображает все возможные варианты перемещения, отсортированные по совокупности параметров и предпочтений пользователя (IQPlanner осваивает индивидуальные предпочтения по мере составления пользователем маршрутов). Для облегчения выбора в системе предусмотрены различные фильтры:
Фильтры позволяют настроить желаемое количество пересадок, время в пути, а также общую стоимость поездки.
Думаю, будет вполне в тренд придумать привязку к популярным сервисам ковотюража/shared drive (blalbacar итд)
Пока IQPlanner находится в процессе бета-тестирования, и многое еще в планах. Это касается как интерфейса и функциональности, так и партнеров. Мы точно не пройдем мимо sharing-сервисов, так что, надеемся, в будущем у нас будет и возможность планирования с учетом вариантов через BlaBlaCar и другие проекты.
Очень приятно, что вы так основательно подошли к тестированию IQPlanner. Если вдруг у вас будут еще идеи или замечания, мы всегда открыты к обсуждению и исправлениям на нашем форуме
Регистрироваться теперь необязательно, а над user-friendly интерфейсом, конечно, будем глобально работать. Текущий нужен, чтобы показать функциональность в первую очередь
Уборку отменили давным-давно, а не теперь. И не только в целях экономии, но и в силу не особой востребованности.
Тем из сотрудников, кто приобрел электрокар сейчас, действительно придется думать, где его заряжать. На офисной парковке время у зарядок уже плотно расписано, и за день до новых автолюбителей очередь просто не дошла бы. Опять же не особо свежая новость.
Конференция действительно не планировалась в 2015, потому что в Штатах уже меньше 25% пользователей. Вместо этого более плотно стали работать на местах. Например, в Южной Корее недавно было мероприятие на 1500 человек.
13% и правда сократили + еще перестали поддерживать ряд вспомогательных приложений, таких как Food, чтобы сделать упор на основном продукте. Первый результат, который лично меня радуют, — редактор с поддержкой markdown в десктоп-клиентах.
3 офиса закрыли, 8 осталось — соответственно работа на соответствующих рынках будет вестись из оставшихся.
URL задается автоматически для заметок, сохраненных с помощью веб-клиппера в браузере. Его также можно отредактировать/вставить в десктоп-клиентах и веб-клиенте.
Эта функция относится к премиум-возможностям и предоставляется не за отдельную плату, а вместе с другими функциями премиум-подписки Evernote. Впрочем, мы в последней версии продлили пробный период еще на 30 дней.
Считаются обращения к серверу уникальных пользователей. Вместе с тем, над Windows работает отдельная команда, приоритеты которой не связаны с этим распределением. Клиент обновляется, работаем над новой версией.
Если вам не нравится новая версия Skitch для Mac, всегда можно вернуться к предыдущей, ссылка на нее есть на странице программы — evernote.com/intl/ru/skitch/
Это интересная идея: для первого знакомства с сервисом использовать валюту страны, из которой сделан запрос. Вместе с тем обычно путешественнику удобнее использовать валюту, в которой он получает доход или просто привык считать свои расходы. Поэтому пока мы склоняемся к варианту оставить выбор валюты и языка за пользователем и сохранять эти настройки в его профиле, чтобы они не менялись от плана к плану.
Сложно точно сказать что пошло не так, мало информации. На стадии планирования такая ошибка может означать, что в точке назначения сервис не смог отыскать варианты проживания на срок больше 1 дня, или расписание транспорта не позволяет уехать в указанные даты. Однако мы уже работаем над тем, чтобы сделать сообщения об ошибках более понятными.
Для путешествия Mulhouse — Lannion, действительно, по умолчанию выбирается автомобиль, потому что перелет будет в 3 раза дороже и с пересадкой. Машина выигрывает по совокупности параметров. При текущих настройках значимости параметров особенно негативно на вариант с самолетом влияет именно наличие пересадки. Разница в цене и во времени пути компенсируют друг друга при сравнении самолета с автомобилем.
Вместе с тем, хотя система и предлагает по умолчанию автомобиль, окончательный выбор остается за путешественником. Вы можете нажать на «Поменять», и сервис покажет все остальные варианты в порядке предпочтительности по совокупности параметров.
В списке вариантов будут и поезда с пересадками, и самолеты, и даже автобусы с примерным расписанием движения.
Наш сервис охватывает процесс планирования самостоятельных путешествий в самых разных вариациях, и углубление в конкретные вертикали, такие как автомобильные поездки, запланировано на будущее. Пока в приоритете функции, которые нужны подавляющему большинству пользователей. Вместе с тем, кое-что уже есть. Например, IQPlanner показывает примерное время в пути и стоимость путешествия, основанную как раз на стоимости топлива.
Пока сервис отображает все возможные варианты перемещения, отсортированные по совокупности параметров и предпочтений пользователя (IQPlanner осваивает индивидуальные предпочтения по мере составления пользователем маршрутов). Для облегчения выбора в системе предусмотрены различные фильтры:
Фильтры позволяют настроить желаемое количество пересадок, время в пути, а также общую стоимость поездки.
Пока IQPlanner находится в процессе бета-тестирования, и многое еще в планах. Это касается как интерфейса и функциональности, так и партнеров. Мы точно не пройдем мимо sharing-сервисов, так что, надеемся, в будущем у нас будет и возможность планирования с учетом вариантов через BlaBlaCar и другие проекты.
Очень приятно, что вы так основательно подошли к тестированию IQPlanner. Если вдруг у вас будут еще идеи или замечания, мы всегда открыты к обсуждению и исправлениям на нашем форуме
Над ее появлением в Android мы работаем.