я очень сомневаюсь про 95%. Повышение никогда не было столь эффективно, как понижение. А если взять за основу компьютерный БП то тут не часто встретишь 90%.
А далее также стоит отметить тот факт что КПД более менее нормальный на нагрузках близких к номинальной.
В общем эффект от слаботочки для освещения я думаю есть, а уж если отключение электричества частое явление, либо в случаях применения альтернативных источников, то точно без этого никуда.
Как вариант делать разводку по квартире 48 В для освещения. А на местах ставить понижайки. Поднимая напряжение уменьшаем ток, тем самым снижаем падение на проводке. А понижайки сейчас имеють очень высокий КПД.
Инвертор для 220В сети тоже на 48 В желательно.
Одна проблема — аккумуляторы. Либо 4 автомобильных, либо 2 каких нить камазовских, либо искать специализированные для автономки.
У жены обычная зарплатная карта сбера. Я ей иногда перекидываю на некоторые цели деньги со своей (один из банков обзора). Так вот деньги ей поступают (СМС приходит), она их тут же переводит за покупки. Спустя время ей приходит СМС о том что у неё был овердрафт (на зарплатной то карте), за что снимают комиссию. Звонит она в поддержку, а там ей говорят что у них даже такой услуги на зарплатных картах, поэтому отключать нечего. После чего принимают заявление, а спустя пару-тройку дней пиходит возврат списанной комиссии.
Второй пример (возможно уже пофиксили): чтобы получить бумажную выписку нужно идти либо в то отделение где выпускали карту, либо в центральный офис.
в стоке, как я написал выше, этот девайс значится как догреватель, т.к. работает на завденной машине и включается, когда основного тепла не хватает.
холодно, конечно бывает. вот уже 3й день на улице -5 днём и до -15 ночью. В горных районах до -30 обещали.
+100500. Судя по коментария никто не подозревает о существовании форумхауса, где сабжевых тем полным полно.
А ошибки всегда вылезают и никто не застрахован от того что нанятые строители построят всё без сучка и задоринки. Делая самостоятельно, кроме самого себя более некого будет ругать.
Только если это Ваш хороший знакомый, который не станет на Вас навариваться и разложит Вам всё по полочкам. В противном случае можно попасть как на время так и на деньги.
Можно отдельные этапы отдавать на сторону, к примеру укладку плитки, но и тут нужно прошерстить знакомых на предмет хорошего спеца.
Подогрев руля гораздо проще и дешевле. Стоимость стекла с подогревом довольно высока, а следовательно если машина не на вечном КАСКО, то треснувшее лобовое с обогревом влетает в копеечку.
Заводя машину я сразу же включаю обдув лобового. Через 2-4 минуты можно уже легким движение руки убрать всю наледь, пристегнуть ремень и ехать.
У нас на бусике установлен штатно, но не в виде предпускового нагревателя, а в виде догревателя. Двигатели современные машин имеют довольно высокий КПД, что доставляет хлопот в холодное время, т.к. он зараза нифига не греется. В мороз печка охлаждает ОЖ до уровня 60 градусов если двигаешь не сильно интенсивно, вот поэтому без догревателя никак и это замечу на юге.
Тут имеется ввиду, что в данном случае поток как бы начнет движение одновременно, независимо от того находится ли авто перед стоп линией или в самом хвосте. Что то вроде конвейера. Поэтому газ-сигнал не поможет, т.к. время реакции водителя-человека не так уж и высоко, по сравнению со скоростью распространения электрических сигналов.
С FRAM познакомился наверное лет 10 назад, отличная вещь в сфере автоматики построенной на основе микроконтроллеров. Много места на плате не занимает, быстра, не нужно парить мозг и думать что вот блин как же всё так заоптимизировать, чтобы не съесть циклы EEPROM.
Если по воздуховоду воздух будет циркулировать постоянно, ну или практически постоянно по отношению к времен когда идёт распыление, тогда скорее всего проблемы не будет, т.к. остатки влаги будут выветриваться, а если нет, то влага будет накапливаться, следовательно условий для размножения будет больше.
Видел где то систему увлажнения, которая также основана на принципе распыления, но там распылители находились прямо на выходе приточной решётки.
поспрашивайте знакомых на предмет того какой у них БП, правда сейчас наверное люди чаще покупают ноуты, чем стационарные ПК.
А далее также стоит отметить тот факт что КПД более менее нормальный на нагрузках близких к номинальной.
В общем эффект от слаботочки для освещения я думаю есть, а уж если отключение электричества частое явление, либо в случаях применения альтернативных источников, то точно без этого никуда.
Инвертор для 220В сети тоже на 48 В желательно.
Одна проблема — аккумуляторы. Либо 4 автомобильных, либо 2 каких нить камазовских, либо искать специализированные для автономки.
Второй пример (возможно уже пофиксили): чтобы получить бумажную выписку нужно идти либо в то отделение где выпускали карту, либо в центральный офис.
Разносторонние темы, очень внятная речь и ко всему этому ещё и текст доступен.
холодно, конечно бывает. вот уже 3й день на улице -5 днём и до -15 ночью. В горных районах до -30 обещали.
А ошибки всегда вылезают и никто не застрахован от того что нанятые строители построят всё без сучка и задоринки. Делая самостоятельно, кроме самого себя более некого будет ругать.
Можно отдельные этапы отдавать на сторону, к примеру укладку плитки, но и тут нужно прошерстить знакомых на предмет хорошего спеца.
Заводя машину я сразу же включаю обдув лобового. Через 2-4 минуты можно уже легким движение руки убрать всю наледь, пристегнуть ремень и ехать.
Вопрос к автору: А что за девайс на XMEGA?
Видел где то систему увлажнения, которая также основана на принципе распыления, но там распылители находились прямо на выходе приточной решётки.