Мой провайдер IPv6 пока не дает, но белый IPv4 позволил настроить 6to4 и даже с таким костылем все эти плюшки можно использовать.

Нет, это был ввод на завод на краю Питера. Но историями такими можно улицы мостить. Ибо такое много где случается и довольно регулярно.

У меня на одной из моих работ строители нам оптику вместе с кабельканалом в 8-ми местах земляной пилой распилили. Подрядчику (перед началом работ) план расположения кабельных канализаций выдавали, а толку то....

А меня больше всего бесит что влательцы сервисов начали форматировать клиентов под услуги.

Раньше заказать такси на утро, поехать в аэропорт - не вопрос. После такого заказа "заводишь будильник" и спокойно ложишься спать.

Теперь с этими №№№№ агрегаторами опцию предварительного заказа не найти днем с огнем.

А в чем проблема закинуть мою заявку в систему с задержкой? Но нет, они же обещают цену мне сразу сказать, а вдруг утром будет дождь и можно будет цену накрутить за это...

Вот теперь в той же ситуации с утренним самолетом ты ложишься спать с кучей интересных мыслей в голове на счет способа, которым ты сможешь завтра до аэропорта добраться....

Эта магия уже (ИМХО) во все образы добавлена много лет как.

Я еще короче это пишу

cp file.iso /dev/sdc

Только обычно еще sync добавляю, что бы знать когда уже вынимать флешку можно.

Памяти докупи что бы в своп пол системы дота не вытесняла.

Так на поверхности в данном случае - не в счет.

Челябинский надо было откуда-то с Марса наблюдать что бы понять какое пятно засветки в атмосфере от него возниколо.

Ну вот тот челябинский - всего то был размером с машину а вспышку видели на офигительной территории.

Да даже "простые" молнии иногда видно как всполохи на небе за десятки километров.

Тут нужно учитывать два фактора - энергию выделяемую при входе в атмосферу и условия в атмосфере. Слишком прозрачная не даст большого отсвета в космос. Слишком "мутная" не даст распространиться свету на большие расстояния.

У меня очень поверхностной представление об атмосфере Юпитера, но на сколько я знаю верхние слои достаточно прозрачны.

Ну атмосфера там довольно прозрачная в верхних слоях. А энергия "штуковины" даже 20м в диаметре с космической скоростью входящей в атмосферу - это очень офердофига.

Так что ничего нереального в 20м нет, ИМХО.

Ну я собственно именно об этом и говорю - сбить из арт-установки на максимальной дальности полета снарядов - задача практически нереальная. Реальнее сбивать на малой дистанции и там (на сколько я знаю) хоть что-то в таких размерах (напомню речь о порядка 600мм диаметра фронтальной проэкции) реальным становится именно на дистанциях сотен метров и на 500м сбить - это еще должно повести. А стаких дистанций уже не важно сбил ты ее или нет. Если на такую дистанцию подпустили то уже поздно пить боржоми...

Поэтому сбивать ее надо на максимально возможном удалении но и там скорость в 6-8 махов - крайне сложная задача.

ЗЫ Я по своей институтской военной кафедре - офицер ПВО (c-300) и чутка еще помню регламенты и теорию что нам там вливали в мозг. Если на самолет тратится 2 ракеты, то на БЧ МБР - 3 и то шансов сбить не много. Ибо там те самые 5M на входе в нижние слои атмосферы (куда ЗР может ей на встречу прилететь).

Если вспомнить курс физики 7 класса (равноускоренное движение) то:

S=V^2/(2a) | при Vo=0, -> a=V^2/(2S)
Пусть длинна реилгана 10м, а скрость вылета 8M. Скорость звука примем за 331 м/с Тогда получаем:

a=(8M)^2/20= (8*331)^2/20=350595,2 m/s^2 если привести к g (9,8m/s^2) то получим ~ 35775g

Если ствол реилгана будет длине то картину это сильно не изменит - длинна там в знаменателе с множителем 2, а вот скорость в квадрате....

Это я к тому, что не надо ускорения в реилгане сравнивать даже с самыми скоростными ракетами, их лучше сравнивать с ускорениями в стволах обычной артиллерии - там на срезе ствола ~2,5M, что при стволе порядка 8 метров дает ~4478g.... что на порядок меньше чем реилгана.....

И для обычной артиллерии корректируемые боеприпасы это реальность сегодняшнего дня (хотя и стоило очень недешево), а вот сделать электронику которая будет выдерживать ускорения на целый порядок большие - это даже не "завтра"....

Получать импульс тока из взрыва - вполне себе уже умеют. Только вот потом этот импульс тока в механический переводить - это как из пустого в порожнее переливать - КПД теряем. Да и пушка какая-то одноразовая....

Взрывчатка там совсем не в головной части. Там в голове система управления, а БЧ ближе к хвосту.

На счет разорвет на части - то как раз БЧ воздухом не разорвет - там очень крепкая рубашка из "готовых осколков", а в этой БЧ только тратила 300 кг, а с "рубашкой" будет под пол тонны. И продолжая тему энергии и импульса - даже разрушенная такая ракета не изменит своей траектории достаточно сильно что бы не прилететь в цель (пусть даже и отдельными частями).

Эту тему лучше на примере астероидов разобрать: там суть в том, что подорвать астероид летящий к земле (как в одном известном фильме) - абсолютно бессмысленная затея - только малая часть осколков промажет, а 90+% все равно прилетит в землю. Бороться с массивными объектами летящими с огромными скоростями - это очень не простая и очень энергоемкая задача. Никакая картечь (в примере с сверхзвуковой ПКР) и даже ядерная бомба (в случае с астероидом) не смогут силно повлиять на результат.

Так в том то и тупик рейлганов: без коррекции на большие дальности - бессмыслено, а корреекцию сделать для снарядов реилгана - пока нереализуемо (на нынешнем уровне технологий).

Поэтом ИМХО и принято логичное решение - реилганы "в стол", пилим новые технолигии для коррекции кинетического гиперзвукового снаряда со всеми "прелестями" выстрела...

У ПКР (например Оникс) с 2.5M еще и масса 3 тонны (ну может на подлете немного меньше). Ну ка посчитайте энергию и импульс который собъет ее с курса?

Собственно поэтому она на прицельном курсе к цели уже особо и не маневрирует - подрыв БЧ там контактный и от электроники особо не зависит (электроника взводит его еще на подходе), а все остальное после наведения на цель уже особо и не нужно....

Собственно поэтому основной метод борьбы с ними ПВО средней и большой дальности а не ближнего радиуса дествия. А когда оно уже навелось - можно уже прыгать в воду начинать.

Что бы засыпать нужно скорострельность как у десятка машин градов.....

А с чего бы влияние случайных факторов среды будет минимальным?

Давайте на вопрос посмотрим "интегрально":

Очень прикидочно:

- Обычный снаряд летит условные 40 км. со скоростью от, допустим, 1,5M до 0.8M "в точке назначения".

- Снаряд из реилгана летит 400 км. со скоростью от 6-7M до ~3M.

Пусть даже время "в пути" у них одинаковое. Но один "собрал" случных факторов среды с 40 км пути, а другой с 400 км.

Вообще же тут важно именно время в пути, потому что именно в это время все эти случайные факторы и влияют.

ЗЫ Про реальность корректирования траектории снаряда из реилгана - полностью с вами согласен. Это даже где-то в материалах статей попадалось, что пока никто даже приблизительно не понимает как электронику в снаряд рейлгана засунуть - там на старте огромные ускорения, большие температуры, и мощное электромагнитное поле.
ЗЫЫ Но вот про дозирование энергии при выстреле - это только по дальности может дать выигрыш при фиксированном возвышении ствола. А вот если ствол по вертикали подвижен - это уже не так важно. Обычные арт системы, та же «Мста-С», 2 выстрела могут сделать так, что снаряды в одну точку прилетят практически одновременно: один по высокой траектории, другой по настильной, но по дальности они в одну точку придут хотя и с разным временем "в пути".

Что бы вырвать дыру - снаряду надо еще точно попасть.

Собственно с точностью у классической артиллерии в принципе проблемы (что пытаются решать корректируемыми боеприпасами).

Ну, а теперь представим что летит нечто со скоростью 6 махов на расстояние 400 км. Да на таком расстоянии попасть даже в здоровый авианосец трудно будет. Ведь все эти угловые минуты (даже как у лучших снайперских винтовок) на таком расстоянии дадут ну очень большой разлет.

Мне почему-то кажется что это основное что делает реилганы попросту не нужными.

Там ям уже многовато на М11 для автопилотов..... вот и водитель нужен.