А мне кажется, зто в Советском Союзе было. Называлось Госплан. Целые институты работали, рассчитывали сколько чего надо произвести, чтобы среднестатистический советский человек был счастлив. А в западном мире никто не берётся за проблемы других, не умея решать свои. Ушли от темы. </offtop>
Есть такой замечательный фильм «В погоне за счастьем». Там герой проходит тяжёлые времена и от него уходит жена. Я когда смотрел, сказал своей: «Это хорошо, что она от него ушла. Потом бы не ушла ни за что, когда он разбогател, и пилила бы его всю жизнь, а тут удачный тест на вшивость».
Вот ведь теоретики. На асфальте сцепление падает, но остаётся достаточным для уверенного контроля. На льду растёт с нулевого до приемлемого. Если на машине четыре колеса и трудно оценить важность сцепления, то покатайтесь на велосипеде зимой и сразу поймёте о чём я. Мой опыт — лет 8 примерно катаюсь зимой на велике. И никакой альтернативы шипам не вижу. Когда у меня не было шипованной велорезины, то в поворотах срывало периодически. Приходилось сбрасывать скорость до минимальной и постоянно быть готовым выставлять ноги, чтобы не упасть. На шипах ездишь спокойно.
Как человек, пользующийся и Айфоном и LG G5, на котором датчик сзади, скажу своё ИМХО. Мне сзади намного менее удобно, чем спереди. периодически попадаю в камеру. В открытом чехле-книжке датчик закрыт. В автомобильном держателе датчик тоже закрыт.
Кладу телефон датчиком вверх(!) на столе, чтобы быстро разблокировать. Расположение датчика в 5s-6-6s-7 считаю идеальным.
«А гренка в нашем ресторане называется croûton. Это точно такой же поджаренный кусочек хлеба, но гренка не может стоить 8 долларов, а croûton — может». А дальше ты начинаешь искать хоть какой-то вкус, отличающий этот крутон от гренки. И находишь!
Скоро с пугающей регулярностью на шоссе начнут возникать пробки из-за доехавших до выезда с автострады на автопилоте грузовиков UBER с заснувшими на своей полке водителями. Не всем удаётся медитировать продолжительное время не засыпая.
Есть мнение, что эта батарейка отдельно от смартфона вполне безопасная. Но прямоугольная батарейка упиханная в непрямоугольное пространство местами сжимается настолько, что пробивает диэлектрик.
аккумуляторы, произведенные дочерней компанией Samsung SDI, были несколько больше, чем следовало
Из-за ошибки при производстве, на пластины, находящиеся в аккумуляторе телефона, оказывается давление, говорится в предварительном отчете. Давление приводит к соприкосновению положительного и отрицательного полюсов, в результате чего происходит выработка избыточного тепла.
Для выяснения «точных причин» возгорания аккумуляторов, подчеркнули в Samsung, требуются дополнительные исследования.
Да, Эпплу это выгодно. А также Хуавею, Оппо, Сяоми, Леново, Сони и всем остальным производителям. И что? Они туда фитиль что-ли вставляли?
Ну а где пруфы? Где статистика? Где точное количество возгораний и взрывов Samsung на 1000 проданных телефонов и сравнение с возгораниями других телефонов? Одни слова про большие числа.
Истерика, это когда кто-то льёт слёзы. А в прессе — множество ФАКТОВ возгорания. И их явно не «десяток». Причём у других производителей, чьи модели проданы на порядок большим тиражом чем данная модель, количеств возгораний по пальцам пересчитать. Если производитель накосячил с конструкцией — зачем обвинять других?
Есть Panasonic CM1 с огромной по меркам смартфонов матрицей 1" и объективом Leica (выдвигается при фотосъёмке):
Нафига копировать внешность, но ставить обычный фотомодуль?
Полагаю серийное устройство будет обклеено всеми возможными наклейками, какие только будут на складе у Асуса. Почему-то дизайн они у эпла копируют, а минимализм — нет
Кладу телефон датчиком вверх(!) на столе, чтобы быстро разблокировать. Расположение датчика в 5s-6-6s-7 считаю идеальным.
Точно так-же автор лохонулся с Core i8 когда на слайде рядном написано i7.
святыхвеликих фотографов? Все приведённые снимки тянут на уровень ломографии, но не фотографии.Ну а где пруфы? Где статистика? Где точное количество возгораний и взрывов Samsung на 1000 проданных телефонов и сравнение с возгораниями других телефонов? Одни слова про большие числа.
Истерика, это когда кто-то льёт слёзы. А в прессе — множество ФАКТОВ возгорания. И их явно не «десяток». Причём у других производителей, чьи модели проданы на порядок большим тиражом чем данная модель, количеств возгораний по пальцам пересчитать. Если производитель накосячил с конструкцией — зачем обвинять других?
Нафига копировать внешность, но ставить обычный фотомодуль?