Не статья, а какой-то всепропальщетский бред, рассчитанный на дилетантов. Конечно ситуация не хорошая и старт выведен из строя на время, но цитируя других вы должны быть готовы и пояснить свой текст, основанный видимо на эмоциях, а не на фактах.
Стартовый комплекс площадки №31, известный как дублер «Гагаринского старта», получил критические повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией.
Кто вам такое сказал? Вы в курсе, что некоторые старты восстанавливали и после более жестких аварий, причем прямо на старте(в том числе и Союзы)?
Разрушение газоотводного лотка и деформация силовых конструкций фермы обслуживания превратили единственный действующий пилотируемый терминал России в аварийный объект, требующий многомиллиардных вложений.
Какие деформации силовых конструкций и какое разрушение лотка? Вы в комиссии и сделали выводы при личном осмотре? Даже фото и видео показывают , что с лотком все в порядке - улетела кабина. Насчет стартового кольца вопросы для расследования.
привели к деградации связующих свойств бетона и усталости арматурного каркаса.
Опять сами придумали или есть анализ керна бетона прямо со старта?
Во время ноябрьского пуска газодинамическая струя, вместо того чтобы штатно скользить по жаропрочной футеровке, пробила ослабленную защиту и ударила в несущие конструкции, вызвав лавинообразное обрушение стенки лотка и деформацию опорного кольца поворотного круга.
Ситуация усугубляется тем, что повреждения носят не поверхностный, а структурный характер, затрагивая геометрию всего пускового устройства.
фантастика на уровне паники. Страшные и сложные слова как-будто должны подчеркнуть это...
Точность позиционирования ракеты-носителя перед стартом измеряется миллиметрами, и малейшее смещение фундамента или искривление силовых элементов делает безопасную установку следующего изделия невозможной.
Откуда данные про миллиметры? Вы про допустимые деформации конструкций слышали?
Восстановление такой инфраструктуры требует не косметического ремонта, а фактического строительства нового старта внутри слава Богу не радиоактивного или токсичного котлована
Этот перл вообще без комментариев. Никакого нового старта, тем более внутри котлована строить не надо, я надеюсь я вас успокоил. Позвольте профессионалам разбираться, что и как делать. А статья похожа на обычный хайп с налетом истерики.
Аварии на стартах были и будут. Из 90% написанной вами(или не вами) в статье воды есть процент истины, что дублирование должно быть. Но во-первых, это дорого, а во-вторых даже у спейс икс нет дублирующей площадки для кораблей Драгон, и если что-то случится с 39й площадкой, то надежда только на Старлайнер, который тоже не ах весть какой надежной пока что). И кстати у Старлайнера в баках двигательной установки гептил.
Я бы начал с цифровой обработки сигналов , классических книг п этой теме. Согласен с тем что многие курсы , которые обещают за полгода научить чему то , это трата времени . Тут поможет только опыт , а начинать надо с простой и примитивной базы .
У пакета же аэродинамика явно хуже. Хотя форма боковушек наверно играет роль . У китайцев наконечники блоков переходят плавно в центральный блок . Интересно сравнить аэродинамику таких вариантов .
А что насчёт горячего разделения при расчетах ? Какова экономия при такой схеме ?
Не надо ничего устанавливать..ждёте пару тройку минут, и нажимаете кнопку перезагрузка в дип пик и он начинает обрабатывать ваш запрос. Зависания эти регулярные, но не долгие
У меня вполне адекватная реакция на неуместное морализаторство, которое разводят в чисто технической теме. Спрашивающий не просто интересуется , а делает намеки что изделия автора - это потенциальное оружие(причем тут это) . Так то это применимо вообще к любой технике, даже к кухонному ножу. Поэтому я и удивлен .
Насчёт "Роскосмос не пустил на полигон" я бы ещё поспорил. Помнится на одном известном форуме обсуждали этот вопрос , и оказалось что Лин к кому то якобы обратился , не нашел понимания и обиделся . И это был не Роскосмос как мне показалось . Могу ошибаться.
А подать заявку на грант , например совместно с каким нибудь вузом, чтобы обеспечить финансовую помощь ? Или бюджет нужен сильно больше, чем есть у грантов (10ки миллионов р.)?
Я думал после Лин и Пушкина(космокурс вроде) никто ракетами и двигателями в частном порядке не занимается. О ваше фирме слышу в первый раз, что ещё раз удивляет. У вас есть какие то контакты или поддержка от госкорпорации ?
Что думаете о фирме SR ? Они у себя писали что вроде бы первые испытали движок малой тяги на жидкостном топливе .
Странный у вас вопрос . Как будто старлинк или любые другие подобные системы в мире не двойного назначения. Их разработчикам нужно протестовать или дистанцироваться?
американцы бетон любят больше, и очень дорогие сорта, им как-то не мешает.
Не статья, а какой-то всепропальщетский бред, рассчитанный на дилетантов. Конечно ситуация не хорошая и старт выведен из строя на время, но цитируя других вы должны быть готовы и пояснить свой текст, основанный видимо на эмоциях, а не на фактах.
Кто вам такое сказал? Вы в курсе, что некоторые старты восстанавливали и после более жестких аварий, причем прямо на старте(в том числе и Союзы)?
Какие деформации силовых конструкций и какое разрушение лотка? Вы в комиссии и сделали выводы при личном осмотре? Даже фото и видео показывают , что с лотком все в порядке - улетела кабина. Насчет стартового кольца вопросы для расследования.
Опять сами придумали или есть анализ керна бетона прямо со старта?
фантастика на уровне паники. Страшные и сложные слова как-будто должны подчеркнуть это...
Откуда данные про миллиметры? Вы про допустимые деформации конструкций слышали?
Этот перл вообще без комментариев. Никакого нового старта, тем более внутри котлована строить не надо, я надеюсь я вас успокоил. Позвольте профессионалам разбираться, что и как делать. А статья похожа на обычный хайп с налетом истерики.
Аварии на стартах были и будут. Из 90% написанной вами(или не вами) в статье воды есть процент истины, что дублирование должно быть. Но во-первых, это дорого, а во-вторых даже у спейс икс нет дублирующей площадки для кораблей Драгон, и если что-то случится с 39й площадкой, то надежда только на Старлайнер, который тоже не ах весть какой надежной пока что). И кстати у Старлайнера в баках двигательной установки гептил.
Хаос онбординга → единый knowledge hubНа каком языке это написано ?
Мне кажется там описаны все базовые алгоритмы для оценки параметров случайных и смешанных процессов, как теоретически, так и практически
Про дата саенс ничего не сказали )
Я бы начал с цифровой обработки сигналов , классических книг п этой теме. Согласен с тем что многие курсы , которые обещают за полгода научить чему то , это трата времени . Тут поможет только опыт , а начинать надо с простой и примитивной базы .
Интересно , на суперхэви горячее разделение сделано с точки зрения экономии или надёжности запуска второй ступени ?
У пакета же аэродинамика явно хуже. Хотя форма боковушек наверно играет роль . У китайцев наконечники блоков переходят плавно в центральный блок . Интересно сравнить аэродинамику таких вариантов .
А что насчёт горячего разделения при расчетах ? Какова экономия при такой схеме ?
Интересно было бы разложить этот анализ на инженерную деятельность, думаю многое похоже .
Не надо ничего устанавливать..ждёте пару тройку минут, и нажимаете кнопку перезагрузка в дип пик и он начинает обрабатывать ваш запрос. Зависания эти регулярные, но не долгие
У него бывают зависания. Завел ваш первый вопрос , ответ получен
Если сразу не отвечает, пробуем перезагрузить вопрос и обязательно включаем глубокое мышление. И все работает .
Нет, не нашел к сожалению
У меня вполне адекватная реакция на неуместное морализаторство, которое разводят в чисто технической теме. Спрашивающий не просто интересуется , а делает намеки что изделия автора - это потенциальное оружие(причем тут это) . Так то это применимо вообще к любой технике, даже к кухонному ножу. Поэтому я и удивлен .
А где то можно посмотреть информацию о вашей фирме (сайт)? Вы специалистов как-то ищете на рынке ?
Насчёт "Роскосмос не пустил на полигон" я бы ещё поспорил. Помнится на одном известном форуме обсуждали этот вопрос , и оказалось что Лин к кому то якобы обратился , не нашел понимания и обиделся . И это был не Роскосмос как мне показалось . Могу ошибаться.
А так да, разгильдяйство полное .
А подать заявку на грант , например совместно с каким нибудь вузом, чтобы обеспечить финансовую помощь ? Или бюджет нужен сильно больше, чем есть у грантов (10ки миллионов р.)?
Интересная статья.
Я думал после Лин и Пушкина(космокурс вроде) никто ракетами и двигателями в частном порядке не занимается. О ваше фирме слышу в первый раз, что ещё раз удивляет. У вас есть какие то контакты или поддержка от госкорпорации ?
Что думаете о фирме SR ? Они у себя писали что вроде бы первые испытали движок малой тяги на жидкостном топливе .
Странный у вас вопрос . Как будто старлинк или любые другие подобные системы в мире не двойного назначения. Их разработчикам нужно протестовать или дистанцироваться?
Нет более или менее верных. Правильно ракета-носитель конечно же..
У вас в формуле при лямбда ноль идёт деление на ноль
Странно, что анализируя временные ряды вы не рассматриваете статистику и понятие ансамбля и выборочной функции .
Это в каком году ? В 2022 брал за 75к у перекупа. 128гб, белый.