В рамках работы 62-го международного франкфуртского автосалона IAA-2007 генеральный директор компании LADA Automobile GmbH — официального представителя АВТОВАЗа в Германии — Дитер Трзаска дал интервью немецкому изданию ''Wochenjournal''. Он рассказал о перспективах марки LADA на германском автомобильном рынке.
По словам генерального директора LADA Automobile GmbH, у АВТОВАЗа есть все шансы расширить свое присутствие в Германии. В 2006 году было реализовано 1600 автомобилей LADA. Как отмечает Дитер Трзаска, уровень спроса на вазовскую продукцию, особенно в Восточной Германии, превышает предложение и в ближайшие годы может еще увеличиться. Этому способствует расширение модельного ряда, предлагаемого немецким потребителям. С сентября 2006 года в Германии реализуется модель LADA 1118, а весной 2007 года начались поставки хэтчбека LADA 1119. С этими автомобилями ОАО ''АВТОВАЗ'' сделал большой шаг в освоении нового потребительского сегмента, завоевав доверие автомобилистов, предпочитающих класс B.
Расширение модельного ряда ставит задачу и дальнейшего развития сервисно-сбытовой сети LADA Automobile GmbH. Сегодня она включает в себя более 300 дилеров, при этом часть из них занимается продажами и техническим обслуживанием, а часть — только сервисом. По словам господина Трзаски, существует много предложений по организации дилерских точек на территории Германии, и одна из целей LADA Automobile GmbH — расширить сервисно-сбытовую сеть до 450 представителей.
2011 год:
В то время как продажи «АВТОВАЗа» на российском рынке снизились на 37%, количество продаваемых автомобилей Lada Калина в ФРГ за январь этого года выросло на 12,5% и составило 198 автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Цифра, конечно, не фантастическая. Тем не менее, на фоне общего снижения уровня сбыта автомобильного рынка Германии на 14% эта тенденция выглядит вполне оптимистично.
Согласно проведенному исследованию, Lada стала одной из семи марок, сумевших повысить уровень продаж, поднявшись тем самым с 34-го на 31-е место в рейтинге самых покупаемых в Германии автомобилей. Кроме того, по количеству продаж официальному импортеру «АВТОВАЗа» Lada Deutschland GmbH удалось опередить такие брэнды, как Saab и Jaguar. Лидирующие места по-прежнему занимают Volkswagen, Mercedes, BMW, Ford, Audi и Opel. Наибольший рост (50,8%), продав 4 009 автомобилей, показала южнокорейская компания Hyundai.
Судя по всему, эта статистика свидетельствует о том, что на время кризиса многие автолюбители Германии решили отказаться от своих предпочтений в пользу недорогих иномарок. Однако, учитывая общие пессимистические прогнозы, этот неожиданный успех российского производителя на пресытившемся «традиционным немецким качеством» рынке не может не вселять оптимизм.
Учитывая, что RT — это такой российский ответ на «их» радио Свобода и Ассанж — чуть ли не главный диссидент на Западе, то эта программа будет выходить долго и упорно.
А причем тут открытое ПО? Открытость ПО гарантирует только то, что тот, кто им пользуется всегда может проверить, что у него нет в коде закладок. Как вы собираетесь проверять, что в ЦИКе бинарники собраны из открытого репозитория?
И вот тут на сцену триумфально выходит Raspberry Pi. Пихать смарт внутрь урны дорого и, к тому же, штатный аккумулятор не выдержит. А вот совместить Raspberry Pi с wifi и светодиодной подсветкой дешево, надежно и практично. Ясно, что не к этим президентским выборам, но тут спешка не нужна — она только на руку фальсификаторам.
А если я ЧП без наемных работников (единоличник) и работаю по договору с юрлицом, то я должен отправлять такую заявку или нет (на меня юрлицо уже отправило)? Потому как с одной стороны я заключал договор и там есть персональные данные, но с другой стороны юрлицо не относится к гражданам.
А $this->_helper->json->sendSuccess(); в админке уберите и перепишите на AjaxContext
Кэш в отдельных actions просматривается, но работа с ним не впечатляет. Почему нельзя было сделать кэш в моделях, чтобы работа с ним была прозрачна?
Проект свободный? Участие в нем сторонних разработчиков (pull requests) допустимо???
2011 год: