Правила любого дизайна универсальны: органы управления существующие в реальности и выполняющие свою честную единственную функцию всегда доступнее. Взаимодействовать с объективной реальностью, а не с еще одной виртуальной абстракцией намного быстрее и не требует избыточной концентрации. Например когда мне говорят "давай добавим рамку, чтобы видео выглядело нажористее" я обычно показываю дисплей - это уже рамка. Иначе получится "мы вставили тебе телевизор в телевизор, чтобы ты мог смотреть телевизор когда смотришь телевизор". Ну, или умный дом. Да, классно, но например чтобы включить подсветку на кухне кнопка оказалось надежнее всего. Потому что с телефона, с центрального дисплея долго. Голосовой помощник - ночью например нужна тишина. А еще иногда не хочется до конца просыпаться, нужно просто не думая, вслепую нажать. С точки зрения разработчика отсутствие кнопок - да достижение, да повод для гордости, "это был вызов, мы смогли, мы разработали, это было сложно". Но с точки зрения пользователя водителя это пренебрежение безопасностью в первую очередь. Если водитель попал в аварию потому что отвлекся на сенсорный дисплей чтобы убавить температуру воздуха у печки, то отвечать водителю конечно, потому что автомобиль это все же источник повышенной опасности. Голосовой ассистент в дополнение к базовым органам управления - может быть да. Сенсорный дисплей дублирующий кнопки - может быть да. Но штатные "кнопки" маст хэв.
Можно просто взять обычный китайский маленький самарий-кобальтовый магнитик и прилепить на отвёртку поближе к концу отвёртки. И не только отвертки. Но вот это все ведь не ради отвёртки?
В этом году слишком часто идут ливни с сильным ветром. Как говорил Форест Гамп - дождь шёл сверху, сбоку, снизу... В варианте со встроенными сенсорами силиконовая юбка точно не спасёт от попадания воды, верхние прорези довольно большие, но вот через нижние отверстия за счёт каппилярного эффекта вода точно не будет достаточно быстро вытекать.
Экстремально дешевая копия c китайской копии которая называется wavgat uno. Процессор - китайский клон с атмеги. Неплохая попытка продать что на складе завалялось.
Тогда проще взять датчик другого типа. С другой стороны есть на известном китайском сайте "220V microwave radar inductive switch". Он иначе устроен, там "сенсор" вынесен с основной платы и он немного стабильней.
Да, есть горстка таких, даже с правильным питанием и экраном частые ложные срабатывания. В качестве датчика движения не пошло, но как у генератора случайных интервалов будущее у него есть.
Про мед и продукты из мёда могу рассказать много, но тут вижу один потенциальный косяк - за использования бренда "Алтайский мед" можно нарваться на нехилые расходы.
А у нас разве разрешена эксплуатация автомобилей без механической связи руля и колёс? На техосмотре: выключь зажигание, крути руль. Не крутится? Иди устраняй неисправность! -!?!!!
ВЭС такое себе решение при глобальном использовании. Большие поля ветряков меняют розу ветров в регионе, как результат - больше ВЭС - меньше выработка на один ветряк. Ну и плюсом к тому меняется погода, меняются показатели влажности почвы в регионе, сельское хозяйство вряд ли скажет спасибо. Есть и другие недостатки, утилизировать отработавшие ветряки дорого, использовать электроэнергию без промежуточного хранилища(а это опять минус кпд) неудобно. Один ветряк там где все время ветер, нет других энергоносителей и не нужно много электричества - хорошо. Целая ферма ветряков - деньги на ветер.
Тут надо смотреть в цепочку. Сжечь уголь на ТЭС, получить электричество, потратить электричество, получить водород, "сжечь" водород в топливом элементе (кислород из атмосферы же да?) получить снова электричество, потратить его в электромоторе. Ну и плюс высокотехнологично сколько стоит это оборудование произвести? Велик по цене ракеты? Сдаётся дешевле и полезнее для пользователя велосипеда заточить стейк и крутить педали, пока велик не отобрали.
О, интересная альтернатива. vosk давно использую, про входной формат не скажу что недостаток, поток просто преобразуется в этот формат и все. С длинными звуковыми файлами особых проблем не замечал. Но что редкие слова и названия путает - то да. И часто пошлит на ровном месте. Но тут щупать и сравнивать нужно, а это тема не для одного комментария. Насчёт жуков - любая работа должна быть оплачена, спасибо за относительно свободную версию.
И насчёт скорости загрузки модели - до двух минут? Это при каких условиях? Секунд 10 все стартует.
Правила любого дизайна универсальны: органы управления существующие в реальности и выполняющие свою честную единственную функцию всегда доступнее. Взаимодействовать с объективной реальностью, а не с еще одной виртуальной абстракцией намного быстрее и не требует избыточной концентрации.
Например когда мне говорят "давай добавим рамку, чтобы видео выглядело нажористее" я обычно показываю дисплей - это уже рамка. Иначе получится "мы вставили тебе телевизор в телевизор, чтобы ты мог смотреть телевизор когда смотришь телевизор".
Ну, или умный дом. Да, классно, но например чтобы включить подсветку на кухне кнопка оказалось надежнее всего. Потому что с телефона, с центрального дисплея долго. Голосовой помощник - ночью например нужна тишина. А еще иногда не хочется до конца просыпаться, нужно просто не думая, вслепую нажать.
С точки зрения разработчика отсутствие кнопок - да достижение, да повод для гордости,
"это был вызов, мы смогли, мы разработали, это было сложно". Но с точки зрения пользователя
водителяэто пренебрежение безопасностью в первую очередь. Если водитель попал в аварию потому что отвлекся на сенсорный дисплей чтобы убавить температуру воздуха у печки, то отвечать водителю конечно, потому что автомобиль это все же источник повышенной опасности.Голосовой ассистент в дополнение к базовым органам управления - может быть да. Сенсорный дисплей дублирующий кнопки - может быть да.
Но штатные "кнопки" маст хэв.
Можно просто взять обычный китайский маленький самарий-кобальтовый магнитик и прилепить на отвёртку поближе к концу отвёртки. И не только отвертки. Но вот это все ведь не ради отвёртки?
В этом году слишком часто идут ливни с сильным ветром. Как говорил Форест Гамп - дождь шёл сверху, сбоку, снизу... В варианте со встроенными сенсорами силиконовая юбка точно не спасёт от попадания воды, верхние прорези довольно большие, но вот через нижние отверстия за счёт каппилярного эффекта вода точно не будет достаточно быстро вытекать.
TempleOS
Экстремально дешевая копия c китайской копии которая называется wavgat uno. Процессор - китайский клон с атмеги. Неплохая попытка продать что на складе завалялось.
Тогда проще взять датчик другого типа. С другой стороны есть на известном китайском сайте "220V microwave radar inductive switch". Он иначе устроен, там "сенсор" вынесен с основной платы и он немного стабильней.
А где-то рядом, в подвале, рано утром... китайский ребенок делает зарядку... и ближе к обеду несет ее на алиэкспресс..
Точнее будет "заготовка"
Да, есть горстка таких, даже с правильным питанием и экраном частые ложные срабатывания. В качестве датчика движения не пошло, но как у генератора случайных интервалов будущее у него есть.
Про мед и продукты из мёда могу рассказать много, но тут вижу один потенциальный косяк - за использования бренда "Алтайский мед" можно нарваться на нехилые расходы.
73!
СБКТС ещё проити как-то нужно. Я не противник новинок но... Что имеем то имеем.
А у нас разве разрешена эксплуатация автомобилей без механической связи руля и колёс? На техосмотре: выключь зажигание, крути руль. Не крутится? Иди устраняй неисправность! -!?!!!
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/36660340/
ВЭС такое себе решение при глобальном использовании. Большие поля ветряков меняют розу ветров в регионе, как результат - больше ВЭС - меньше выработка на один ветряк. Ну и плюсом к тому меняется погода, меняются показатели влажности почвы в регионе, сельское хозяйство вряд ли скажет спасибо. Есть и другие недостатки, утилизировать отработавшие ветряки дорого, использовать электроэнергию без промежуточного хранилища(а это опять минус кпд) неудобно. Один ветряк там где все время ветер, нет других энергоносителей и не нужно много электричества - хорошо. Целая ферма ветряков - деньги на ветер.
Тут надо смотреть в цепочку. Сжечь уголь на ТЭС, получить электричество, потратить электричество, получить водород, "сжечь" водород в топливом элементе (кислород из атмосферы же да?) получить снова электричество, потратить его в электромоторе. Ну и плюс высокотехнологично сколько стоит это оборудование произвести? Велик по цене ракеты? Сдаётся дешевле и полезнее для пользователя велосипеда заточить стейк и крутить педали, пока велик не отобрали.
Утилизация яичной скорлупы... ха... Просто вернуть в экосистему, она сама разберётся. У неё всегда хорошо получается.
В Заринске есть кожевенный завод, кожа идёт в Италию, а оттуда обратно в Россию уже как итальянская. Многоходовочка.
О, интересная альтернатива. vosk давно использую, про входной формат не скажу что недостаток, поток просто преобразуется в этот формат и все. С длинными звуковыми файлами особых проблем не замечал. Но что редкие слова и названия путает - то да. И часто пошлит на ровном месте. Но тут щупать и сравнивать нужно, а это тема не для одного комментария. Насчёт жуков - любая работа должна быть оплачена, спасибо за относительно свободную версию.
И насчёт скорости загрузки модели - до двух минут? Это при каких условиях? Секунд 10 все стартует.
В спирали два параметра и есть, один стоя другой лёжа. Так что все честно)))