В том то и дело, что "северного соседа" вы приплели зачем-то. Ни в статье Россия не упоминается, ни в комментариях никто кроме вас Россию не упоминает.
И тыкать собеседнику, который к вам на вы, - такое себе.
Не воюйте без причины, не нарушайте права человека -- и ничего не заберут.
Американские обвинения в адрес Ирака: "...В 2002—2003 годах американская администрация... обвиняла Ирак в возобновлении разработки оружия массового поражения...Данные американской разведки говорили о прямо противоположном, однако игнорировались высшим руководством США...."
Но у вас конечно же найдется объяснение, почему война в Ираке "это другое".
Рисуй дорожку “шириной” 50 Ом и будет тебе хорошая связь между СВЧ микросхемами
Правильно ли я понимаю, что все RF-микросхемы по умолчанию имеют 50-ти омный импеданс, соответственно эту характеристику для СВЧ падов микросхемы в ее даташите можно даже не выискивать?
Не упомянута связка: Фридом Финанс Банк РК + Цифра Банк РФ. В обоих банках открыл мультивалютные карты. Переводы в обе стороны проходят практически со скоростью СБП.
Если нет трубного газа (метан- СН4), то будет более правильным решением использовать привозной сжиженный газ (СУГ), чем делать электроотопление.
Газификация в среднем по России на конец 2022-го года составляла 73%. И это значение намерены довести лишь до уровня не более 82%. Свыше - не имеет экономического смысла тянуть трубы. Возможным решением для части из оставшихся 18% потребителей могут стать малотоннажные СПГ заводы.
Цена СУГ при вызове автозаправщика составляет на сегодня около 30руб/л.
СУГ славится волатильностью. Цены могут меняться непредсказуемым образом как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Лотерея.
Где-то читал, что если построить карту Земного шарика, на которой в качестве единицы измерения вместо расстояния взять стоимость доставки груза, то все океаны на ней сожмутся в одну точку, тогда как все наземные маршруты увеличатся до бесконечности.
Т.е. нет особой разницы в перевозке сырья/товара морем, что на 1500 км, что на 9000 км. И открытие заводов TSMC на разных континентов, - это диверсификация рисков (попытка разложить яйца в несколько корзин), а не оптимизация бизнес процессов.
А еще есть такое явление как "фанаты бренда", благодаря которым не падают продажи у корпораций, и которые могут на полном серьезе рассказывать, что в их любимом гаджете используется "совершенно иная компонентная база". Переубеждать также бесполезно:
Собственно с этого и начиналось мое первоначальное высказывание. Но оно того стоит, - выложить раз в жизни 50% стоимости автомобиля за паркинг. Особенно, если взять во внимание другие плюшки (помимо сбережения ресурса авто).
Пишу статьи на Хабре/ВиСи для "органического", так сказать, привлечения b2b клиентов. Для этих целей Хабр все ещё торт.
В том то и дело, что "северного соседа" вы приплели зачем-то. Ни в статье Россия не упоминается, ни в комментариях никто кроме вас Россию не упоминает.
И тыкать собеседнику, который к вам на вы, - такое себе.
Либо "управление и информатика в технических системах"
Перешли на GigaDevice + eclipse. Забыли эту ромашку: "поставляем" - "не поставляем".
Как представитель стартапа на 1.5 человека: переехал из "облаков" на собственный сервер и подключил услугу статического IP-адреса.
Американские обвинения в адрес Ирака:
"...В 2002—2003 годах американская администрация... обвиняла Ирак в возобновлении разработки оружия массового поражения...Данные американской разведки говорили о прямо противоположном, однако игнорировались высшим руководством США...."
Но у вас конечно же найдется объяснение, почему война в Ираке "это другое".
Правильно ли я понимаю, что все RF-микросхемы по умолчанию имеют 50-ти омный импеданс, соответственно эту характеристику для СВЧ падов микросхемы в ее даташите можно даже не выискивать?
П.с. спасибо за статью! Давно ждал подобной.
Не упомянута связка: Фридом Финанс Банк РК + Цифра Банк РФ. В обоих банках открыл мультивалютные карты. Переводы в обе стороны проходят практически со скоростью СБП.
Нет варианта для голосования:
"прожил в Мск 10 лет, вернулся, как только пандемия научила всех в удаленку".
Все, что вы продемонстрировали - деструктивный хейт. Самолюбование и нарциссизм как в комментариях, так и в описании профиля зашкаливает.
в быту, наверное, нет смысла.
Но как PrivateLTE решение для корпоративного клиента (как MVP, по крайней мере) теоретически возможно.
Конечно же нет. И СПГ - не про газоснабжение отдельно взятого частного дома:
"...первый проект автономного газоснабжения СПГ, реализованный в рамках Программы газификации регионов РФ... Жителям п. Ильинского, с. Нердвы, п. Северного Коммунара будет поставляться около 19 млн куб. м газа в год для девяти котельных и 2,2 тыс. домовладений...."
Газификация в среднем по России на конец 2022-го года составляла 73%. И это значение намерены довести лишь до уровня не более 82%. Свыше - не имеет экономического смысла тянуть трубы. Возможным решением для части из оставшихся 18% потребителей могут стать малотоннажные СПГ заводы.
СУГ славится волатильностью. Цены могут меняться непредсказуемым образом как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Лотерея.
Где-то читал, что если построить карту Земного шарика, на которой в качестве единицы измерения вместо расстояния взять стоимость доставки груза, то все океаны на ней сожмутся в одну точку, тогда как все наземные маршруты увеличатся до бесконечности.
Т.е. нет особой разницы в перевозке сырья/товара морем, что на 1500 км, что на 9000 км. И открытие заводов TSMC на разных континентов, - это диверсификация рисков (попытка разложить яйца в несколько корзин), а не оптимизация бизнес процессов.
А еще есть такое явление как "фанаты бренда", благодаря которым не падают продажи у корпораций, и которые могут на полном серьезе рассказывать, что в их любимом гаджете используется "совершенно иная компонентная база". Переубеждать также бесполезно:
vc нынче токсичное болото. Встретить там вменяемый комментарий под статьей - редкость.
Собственно с этого и начиналось мое первоначальное высказывание. Но оно того стоит, - выложить раз в жизни 50% стоимости автомобиля за паркинг. Особенно, если взять во внимание другие плюшки (помимо сбережения ресурса авто).
Думаю, в таких странах автомобилисты обсуждают способы сохранения ресурса автомобиля в условиях 100%-ной влажности.
П.с. И бегство от проблемы != решение проблемы.
Вывод - у любого мелкого бизнеса два пути развития:
Вырасти в крупный бизнес
Умереть
Поскольку рано или поздно к вам прилетит ваша "ласточка".