Неужели дороже чем человеческая жизнь? Как показывает практика, камеры крайне паршиво распознают препятствия, а кривой код автопилота уводит машину влево потому что "там разметку лучше видно"
ЕМНИП большинство компьютерных колонок которы флешку умеют так и делают, F&D и Sven точно. Утром включаешь магазин, в колонке флешку/карту передергиваешь и озвучка сама включается при чем на том же месте того же файла
Мои Limited Edition купленные на Амазоне в 11году на днях на той же MH-C9000 выдали 1420 ± 30 мАч, после однократного Refresh/Analize емкость 1850+-20 мАч, Break In не делал.
Имхо не в химии тут дело а в том что ноут именно Lenovo. Их утилита Energy Management реально чудеса творит со сроком службы батареи. Моему Y570 седьмой год уже пошел но при этом износ батареи ~30%. В инструкции нового HP черным по белому написано — батарея рассчитана на год — хочешь больше — покупай другую с "увеличенным сроком службы"
Я один не понимаю смысла выпускать бумажное издание с устаревшими данными и отсутствием обратной связи с автором? Поиск, к примеру, в книге как реализован? Единственный плюс — то что она на русском, но он же и является минусом.
В то же время Интернет полон курсов и туториалов, в том числе и бесплатных. Авторы, и учащиеся да и просто причастные к разработке свободно общаются в чатах, помогают друг другу в решении сложных вопросов, дают оценки и рекомендации работам, можно даже нанять нужного специалиста.
поздно пить боржоми, там уже куча земной техники села с разной степенью успешности, так что земные микробы там есть с вероятностью 100%.
А вот почему не обратить ситуацию в свою пользу, как с теми, что пластик жрут? Вывести устойчивый штамм анти-дрожжей который будет жрать вместо сахара будет жрать марсианский песок и пердеть если не чистым кислородом то даже тем же CO² да заслать туда пару бочек такой бражки, глядишь лет через 30 яблони и зацветут
Забыли еще посчитать влияние на экологию собственно добычу ресурсов, которые использует завод, который производит материалы, которые использованы при постройке ГЭС, которая питает завод, который производит аккумуляторы для машин, которые построил Маск.
Перед смертью он обязательно самоудовлетворит себя нагревательными приборами в извращенной форме, а кошельки "внезапно" окажутся опустошенными "неустановленной группой лиц"
Зря минусуете камрада, я вот лично столкнулся с очень странным поведением C#-го стандартного Random.Range(): из 100 сферическо-вакуумных бросков костей как-то подозрительно часто одни и те же значения выпадают… условно 33 шестерки и 25 единиц...
За подсказку с изменением веса спасибо, не догадался, это всякие [ММО]РПГ большими командами пилят, а в инди все грабли на себя собирать приходится)
Кстати, в Бельгии намедни лутбоксы законодательно запретили, особенно в детских играх…
Условия задачи слишком размыты — то задача шлагбаума не загородить а препятствовать проезду, то как можно остановить автомобиль и не сломать дешевый пластмассовый шлагбаум...
Если нужно действительно остановить автомобиль — как уже писали выше — противотаранная система на выбор.
Ежели дорого ямки копать и достаточно напугать водилу — есть система из двух половинок с зубцами вложеными друг в друга в неактивном состоянии. Толщиной — не больше лежачего полицейского, к земле буквально прибивается гвоздями.
Проблема в том что если держать в поднятом состоянии — кто-нибудь обязательно покалечится, а в сложенном виде — оно не страшное совсем — бухие/лихие будут пытаться проскочить.
Вот только чем крупнее образование тем оно менее поворотливое, все новые электромобили подозрительно напоминают наспех переделанные с бензина на электротягу, что, в свою очередь, порождает кучу проблем для "счастливых" обладателей.
Сомневаюсь что это входит в их должностные обязанности. Для сравнения нагуглил видео с завода Porsche, там выход 650 машин в сутки (в 1 смену), в кадре рабочие работают. И не 3 человека слоняющиеся по линии а до трех человек на каждую машину в каждый момент времени. Стоимость автомобилей в принципе сравнима. Отсюда вывод — что-то они в штатах сильно расслабились
тогда переходники по $25 впаривать не получится
я лично 3 раза принимал назад Umi Zero, у которого экран летом тупо отклеивается и выпадает из корпуса. Тоже тонкий был, ага
Неужели дороже чем человеческая жизнь? Как показывает практика, камеры крайне паршиво распознают препятствия, а кривой код автопилота уводит машину влево потому что "там разметку лучше видно"
ЕМНИП большинство компьютерных колонок которы флешку умеют так и делают, F&D и Sven точно. Утром включаешь магазин, в колонке флешку/карту передергиваешь и озвучка сама включается при чем на том же месте того же файла
Был у меня когда-то Siemens МЕ45, я неоднократно наспор купал его в бокале пива. После чего просто мыл под краном и пользовался дальше.
Мои Limited Edition купленные на Амазоне в 11году на днях на той же MH-C9000 выдали 1420 ± 30 мАч, после однократного Refresh/Analize емкость 1850+-20 мАч, Break In не делал.
Имхо не в химии тут дело а в том что ноут именно Lenovo. Их утилита Energy Management реально чудеса творит со сроком службы батареи. Моему Y570 седьмой год уже пошел но при этом износ батареи ~30%. В инструкции нового HP черным по белому написано — батарея рассчитана на год — хочешь больше — покупай другую с "увеличенным сроком службы"
Я один не понимаю смысла выпускать бумажное издание с устаревшими данными и отсутствием обратной связи с автором? Поиск, к примеру, в книге как реализован? Единственный плюс — то что она на русском, но он же и является минусом.
В то же время Интернет полон курсов и туториалов, в том числе и бесплатных. Авторы, и учащиеся да и просто причастные к разработке свободно общаются в чатах, помогают друг другу в решении сложных вопросов, дают оценки и рекомендации работам, можно даже нанять нужного специалиста.
поздно пить боржоми, там уже куча земной техники села с разной степенью успешности, так что земные микробы там есть с вероятностью 100%.
А вот почему не обратить ситуацию в свою пользу, как с теми, что пластик жрут? Вывести устойчивый штамм анти-дрожжей который будет жрать вместо сахара будет жрать марсианский песок и пердеть если не чистым кислородом то даже тем же CO² да заслать туда пару бочек такой бражки, глядишь лет через 30 яблони и зацветут
Забыли еще посчитать влияние на экологию собственно добычу ресурсов, которые использует завод, который производит материалы, которые использованы при постройке ГЭС, которая питает завод, который производит аккумуляторы для машин, которые построил Маск.
Тут как раз намедни наши киевские умельцы хвастались что научились ограничение по скорости автопилота обходить. Кто знает где теперь баг вылезет...
Имхо, борьба с цепочками поставщиков и субподрядчиков дает свои результаты. Откаты — являение международное, так что "уйдут" еще многих.
Другой интересный вопрос — профсоюзы. Если Илон действительно так давит на сотрудников, то не исключена возможность "итальянской забастовки"
А как же NUT? Он тоже в 2013 вышел. Или раз вы ими не торгуете, значит и упоминать смысла нет?
Вот мне интересно, фотографа эти зоозащитники чуть по миру не пустили за 3 года, суд в итоге проиграли, а судебные издержки кто покроет?
Эта небольшая особенность происходит от того, что там свой народ в открытую не грабят. И наказание публично и неотвратимо.
Перед смертью он обязательно самоудовлетворит себя нагревательными приборами в извращенной форме, а кошельки "внезапно" окажутся опустошенными "неустановленной группой лиц"
Зря минусуете камрада, я вот лично столкнулся с очень странным поведением C#-го стандартного Random.Range(): из 100 сферическо-вакуумных бросков костей как-то подозрительно часто одни и те же значения выпадают… условно 33 шестерки и 25 единиц...
За подсказку с изменением веса спасибо, не догадался, это всякие [ММО]РПГ большими командами пилят, а в инди все грабли на себя собирать приходится)
Кстати, в Бельгии намедни лутбоксы законодательно запретили, особенно в детских играх…
Условия задачи слишком размыты — то задача шлагбаума не загородить а препятствовать проезду, то как можно остановить автомобиль и не сломать дешевый пластмассовый шлагбаум...
Если нужно действительно остановить автомобиль — как уже писали выше — противотаранная система на выбор.
Ежели дорого ямки копать и достаточно напугать водилу — есть система из двух половинок с зубцами вложеными друг в друга в неактивном состоянии. Толщиной — не больше лежачего полицейского, к земле буквально прибивается гвоздями.
Проблема в том что если держать в поднятом состоянии — кто-нибудь обязательно покалечится, а в сложенном виде — оно не страшное совсем — бухие/лихие будут пытаться проскочить.
Вот только чем крупнее образование тем оно менее поворотливое, все новые электромобили подозрительно напоминают наспех переделанные с бензина на электротягу, что, в свою очередь, порождает кучу проблем для "счастливых" обладателей.
Сомневаюсь что это входит в их должностные обязанности. Для сравнения нагуглил видео с завода Porsche, там выход 650 машин в сутки (в 1 смену), в кадре рабочие работают. И не 3 человека слоняющиеся по линии а до трех человек на каждую машину в каждый момент времени. Стоимость автомобилей в принципе сравнима. Отсюда вывод — что-то они в штатах сильно расслабились