Я вдолгую купил. На внутридневной трейдинг времени нет.
Ну в самом деле, назовите еще одну отрасль, у которой есть перспективы в нашей стране? ИТ (мозги) — единственное, чем еще можно заработать и держаться на высоком мировом уровне.
Отличная новость. Жаль, мало акций было в портфеле, надо было еще купить. Роль ИТ в нашей будет только увеличиваться, а Яндекс — самая передовая наша компания, поэтому их акции будут только расти.
А я с детства не могу спать днем: если уснуть днем хотя бы на 20 минут — обеспечена головная боль и вялость. Ну и если проснулся после 8 утра, то потом уснуть снова — невозможно. Завидую тем, кто может спать дольше!
Вот только не надо про «носочки»! Реально бесит упоминание «носочков» продавцами на кассе при каждой покупке!
Ну и хотелось бы деталей: какая СУБД используется, на чем написана логика обработки баллов.
Почему вы считаете, что безпилотник будет себя вести хуже, чем обычный человек?
Я себя пробую ставить на место такого перебегальщика. Блин, ну реально страшно лезть под никем не управляемую железяку! Вдруг сбой или отказ. Хз, может у них психология другая.
Если знаешь, что за рулем человек — ты уверен, что он предпримет все действия, чтобы остановиться. Но автопилот может решить, что лучше давить, чем суетиться, или ошибочно принять объект как незначимый и ничего не делать. Тогда — каюк, слишком велик риск отправиться на тот свет. Кстати, это и опасность для наглых беспечных пешеходов, которые идут неглядя по принципу «я главный, автомобилисты — расступись».
«Если не будете работать с наличкой, касса становится не нужна.» — ложь. Кассы теперь нужны и при оплате по безналу физ.лицом. Кроме того, расширен перечень субъектов, которые обязаны применять ККТ.
«Средняя зарплата не должна превышать размер средней номинальной зарплаты по Москве» — наймут айтишников со средней зарплатой по всем профессиям? А если учесть еще з/п начальников… представляю качество работы этого центра.
HDReady я бы не рассматривал совсем. Каждый раз, когда будешь проходить вблизи телека, бросая на него взгляд — из глаз будут течь слезы от той картинки, которую они увидят даже мельком.
Совсем не затронут вопрос 3D: производители «сдулись» и не делают больше таких ТВ, хотя просмотр фильма в 3D для меня — в кайф! В отличие от 4K, который я не отличаю от FullHD (зрение так себе). Надо беречь свой LG 42LM620T.
Меня всегда удивляют механизмы в магазинах Икеа, якобы для тестирования многократного присаживания на стул: они «садятся» одинаково, с плавным усилием, в то время как обычный человек может и «плюхнуться».
Если в самом деле Самсунг не тестировал устройство в реальных условиях — это даже не детский сад, для такого и слов подходящих нет. Директора по качеству следует выгнать с волчьим билетом.
Ну в самом деле, назовите еще одну отрасль, у которой есть перспективы в нашей стране? ИТ (мозги) — единственное, чем еще можно заработать и держаться на высоком мировом уровне.
Ну и хотелось бы деталей: какая СУБД используется, на чем написана логика обработки баллов.
Я себя пробую ставить на место такого перебегальщика. Блин, ну реально страшно лезть под никем не управляемую железяку! Вдруг сбой или отказ. Хз, может у них психология другая.
Если знаешь, что за рулем человек — ты уверен, что он предпримет все действия, чтобы остановиться. Но автопилот может решить, что лучше давить, чем суетиться, или ошибочно принять объект как незначимый и ничего не делать. Тогда — каюк, слишком велик риск отправиться на тот свет. Кстати, это и опасность для
наглыхбеспечных пешеходов, которые идут неглядя по принципу «я главный, автомобилисты — расступись».Ну и метод рискованный — за рулем не человек, а робот, может и задавить нафиг.
Совсем не затронут вопрос 3D: производители «сдулись» и не делают больше таких ТВ, хотя просмотр фильма в 3D для меня — в кайф! В отличие от 4K, который я не отличаю от FullHD (зрение так себе). Надо беречь свой LG 42LM620T.
Если в самом деле Самсунг не тестировал устройство в реальных условиях — это даже не детский сад, для такого и слов подходящих нет. Директора по качеству следует выгнать с волчьим билетом.