Ну в долгосроке так и получится. Выжатый со временем выгорит и начнет работать хуже, а невыжатый будет стабильно выдавать результат, пусть и чуть хуже в пересчете на час.
Этот ваш комментарий выглядит особенно феноменально на фоне другого (а их у вас, собственно, всего два), где вы просите помощи с обходом блокировки ютуба.
Проблема понятна, но решения вы предлагаете из разряда «мира во всем мире».
Ну и да, мне вот совершенно не сложно носить несколько карт с собой и иногда подглядывать в телефон за информацией о том, какой картой выгоднее сейчас заплатить. Никакого расхода ментальных сил я для себя не вижу, а несколько тысяч рублей в месяц с этого имею.
Согласен, от автомобилей гораздо больше угрозы жизни здоровью исходит, но на них, видимо, уважаемые люди ездят, это другое совсем. А челядь на самокатах не жалко.
Ну не сделают они подсветку кода. И что? Читатели и авторы на другие платформы уйдут? Нет, потому что они монополисты, особенно в текущей ситуации, когда рынок освободился от иностранных сервисов. Подобным российским сервисам нет смысла развиваться, ими и так будут пользоваться, потому что больше нечем.
Причем плашки про иноагентство и запрещенную организацию еще можно понять, закон обязывает, но зачем писать, что соцсеть заблокирована? Занять очередь в пятницу, чтобы в субботу пораньше освободиться?
Вопрос стоял не так, как вы его процитировали. Если за езду 80 км/ч нет штрафа, это не значит, что это не нарушение. Нарушение - превышение скорости даже на 1 км/ч.
подавляющее большинство водителей ездят хорошо и по правилам
По правилам или без нарушений, которые попадают под штраф? Потому что если первое, то почему тогда поток едет 80 при ограничении в 60? Тоже это все единицы нарушают?
Все он правильно сказал про троллей, которые эту историю раздувают. Собственно, даже тут в комментариях их полно.
Ну в долгосроке так и получится. Выжатый со временем выгорит и начнет работать хуже, а невыжатый будет стабильно выдавать результат, пусть и чуть хуже в пересчете на час.
А вы там были? Это деревня, где нет примерно ничего, кроме домов и офисов.
Этот ваш комментарий выглядит особенно феноменально на фоне другого (а их у вас, собственно, всего два), где вы просите помощи с обходом блокировки ютуба.
Проблема понятна, но решения вы предлагаете из разряда «мира во всем мире».
Ну и да, мне вот совершенно не сложно носить несколько карт с собой и иногда подглядывать в телефон за информацией о том, какой картой выгоднее сейчас заплатить. Никакого расхода ментальных сил я для себя не вижу, а несколько тысяч рублей в месяц с этого имею.
Согласен, от автомобилей гораздо больше угрозы жизни здоровью исходит, но на них, видимо, уважаемые люди ездят, это другое совсем. А челядь на самокатах не жалко.
А не лучше тогда поменять кондиционер на инверторный, чем городить огород с кондиционером+осушителем?
Ну не сделают они подсветку кода. И что? Читатели и авторы на другие платформы уйдут? Нет, потому что они монополисты, особенно в текущей ситуации, когда рынок освободился от иностранных сервисов. Подобным российским сервисам нет смысла развиваться, ими и так будут пользоваться, потому что больше нечем.
И ведь все эти люди, скорее всего, думали, что обманули весь мир и получили хорошую машину в 2 раза дешевле, просто без «переплаты за бренд».
Ну да, дорогой каршеринг, который еще и все издержки на пользователя перекладывает (дтп, ремонты, обслуживание и прочее).
С такими вводными это мало отличается от каршеринга, согласен.
Еще и «доигрался». Будто причина блокировки в самом дискорде, ну или он намеренно делал гадости России.
Все атаки были отражены, обломки эксплоитов незначительно подожгли траву около офиса вгтрк?
Комментарии отключает не ютуб, а автор ролика.
Ну так вас никто не заставляет, наушников предостаточно в любой ценовой категории.
Причем плашки про иноагентство и запрещенную организацию еще можно понять, закон обязывает, но зачем писать, что соцсеть заблокирована? Занять очередь в пятницу, чтобы в субботу пораньше освободиться?
Вопрос стоял не так, как вы его процитировали. Если за езду 80 км/ч нет штрафа, это не значит, что это не нарушение. Нарушение - превышение скорости даже на 1 км/ч.
По правилам или без нарушений, которые попадают под штраф? Потому что если первое, то почему тогда поток едет 80 при ограничении в 60? Тоже это все единицы нарушают?
Я не спорю. Но вряд ли яндексу до этого есть дело, когда есть аргумент получше - эти двое могли заплатить за два самоката, а заплатили за один.
Езда вдвоем на одном самокате (конечно же, потому что это небезопасно, а не потому что прибыль упускается)