Тесла активно делится технологиями со SpaceX и обратно.
Маск здесь пытается поднять стоимость акций, но в основном сигнализирует о желании улучшить Ludicrous Mode с помощью реактивного ускорения сжатым воздухом. Об обмене секретными технологиями речи нет.
Хм, а может эти самые инженеры Тесла которые отправляются в SpaceX на неопределённый срок в новости это ребята без гражданства и как раз эта схема.
Нет. Иначе это было бы в заголовках. А здесь Маск опять пытается примазать успех в одном месте к цене акций «Теслы». Вы не забыли, что астронавты приехали на электромобиле? Не забывайте: по контракту Илону платят за достижение конкретной капитализации компании, а не за просто руководство.
Маск минимум с 2016 года жалуется, что хотел бы нанимать в SpaceX специалистов со всего мира. За это время он уже давным давно бы реализовал эту схему.
Ну давайте подумаем логически. Если эта гениальная и простая схема переманивания ракетчиков из России действительно может работать, почему она никем не используется?
Ограничения ITAR не допускают, чтобы иностранный гражданин работал в SpaceX. Хоть аутсорс предлагайте, хоть эту хитрую схему с «Теслой». Это банально невозможно.
Ограничения подрядчиков тоже касаются, кстати. У ITAR там свои авторизации.
Ограничение Трампа заканчиваются в конце этого года.
Трамп с удовольствием продлит ограничения далеко в следующий год, поскольку безработица. Даже если нет, то это минимум два года при невероятном везении.
Что Тесла замечательно предоставляет инженеров SpaceX.
Ещё раз для самых глухих: в SpaceX без гражданства США работать невозможно.
Ничего простого дальше для вас нет. «Тесла», в которую вас каким-то везением взяли, зачем-то спонсирует для вас выдачу вида на жительство — хотя зачем, если текучка в компании известно какая? Условия труда там выматывающие. Если ничего не поменяется, получение грин-карты займёт несколько лет. Попробуйте для начала их в «Тесле» выдержать.
Ещё через пять лет тихой жизни в США вы официально сможете получить гражданство.
Ура, можно работать в SpaceX. Я опущу подробности, что секретный доступ в остальную оборонку вам дадут со скрипом.
Уже с видом на жительство он свободный человек, ничто не обязывает его работать на Маска, не говоря про трансфер H-1B. Вы не подумали, что для SpaceX вот так привозить людей просто невыгодно? Никого ничто не обязывает.
Итак, наш гениальный ракетчик уже лет десять не занимается ракетами, а клепает электронику для электромобилей. Опыт он банально растерял. Что будет через 10 лет жизни с самой SpaceX — бог его знает.
Этих 10 лет хватит на выращивание нескольких партий своих специалистов.
Нет, зарплаты в Роскосмосе и центре имени Хруничева к SpaceX никакого отношения не имеют.
Поздравляю! В середине 2021 года сходит на нет пандемия коронавируса и заканчиваются ограничения Трампа. На втором сроке президент, в чью предвыборную программу входит разворачивание иммигрантов, почему-то не спешит вводить новые ограничения — в этом вам тоже очень повезло.
Уже 1 апреля 2022 года вашу кандидатуру потенциально смогут подать на лотерею H-1B. Я так понимаю, у вас есть высшее образование, несколько лет опыта работы, и работодатель смог показать, что заменить вас нельзя.
Участие в лотерее ничего не гарантирует, шансов у вас процентов 40.
Это значит, что при очень удачном стечении обстоятельств уже 1 октября 2023 года у вас есть небольшой шанс получить временное разрешение на работу в США. То есть через 3 года.
Но работать в SpaceX на этой стадии всё равно нельзя. У вас нет гражданства.
Специалистам намного проще попасть в США, чем обычному человеку, и никакой лотереи ему не нужно проходить. Достаточно договорёности с компанией в США желающей взять его на работу.
Т.е невозможно уехать из России в США и получить гражданство? Всё таки Россия не КНДР.
Это занимает лет 10 даже в самом лучшем случае и на всех стадиях включает вероятностные факторы. H-1B — это лотерея, к примеру. Сейчас это просто закрыто. Нет, никто вот так не импортирует ракетчиков для достижения гражданства с прицелом «потом у нас работать будет».
Фон Браун в истории был, но всего один. На операцию «Скрепка» пенять не надо — там были совсем иные условия технического отставания.
Допустим, завтра астрономы скажут, что в пяти световых годах от нас летает астероид из миллиона тонн чистого золота. На рыночную стоимость драгметаллов на земных биржах это не повлияет никак. Примерно так же почти никак не связаны зарплаты в американской аэрокосмической области с российскими.
у ULA и у Боинга дела идут всё хуже и хуже из-за некомпететного управления.
Пожалуйста, расскажите про некомпетентность ULA поподробнее.
Два текущих туалета не ломались, это недопонятые слова командира-итальянца отечественными информационными агентствами. Ни один англоязычный источник о поломке обоих туалетов не сообщал.
Господи, я от этой мифологии внутренней кухни редакторов уже устаю. Никаких требований вытянуть циферки нет, кликбэйт под дулом пистолета никто не пишет. Каждый пишет то, к чему душа лежит. Если бы вы следили за биографией и личностью Анатолия, то вы бы знали, что он банально интересуется политикой своей страны.
В данном случае играет в пользу непонимания отсутствие склонения существительных, записанных латиницей. Это официальный канал «Телеграма» в стране — но не официальный канал страны.
Нет. Иначе это было бы в заголовках. А здесь Маск опять пытается примазать успех в одном месте к цене акций «Теслы». Вы не забыли, что астронавты приехали на электромобиле? Не забывайте: по контракту Илону платят за достижение конкретной капитализации компании, а не за просто руководство.
Маск минимум с 2016 года жалуется, что хотел бы нанимать в SpaceX специалистов со всего мира. За это время он уже давным давно бы реализовал эту схему.
И не надо вообще спекулировать.
Ну давайте подумаем логически. Если эта гениальная и простая схема переманивания ракетчиков из России действительно может работать, почему она никем не используется?
Ограничения ITAR не допускают, чтобы иностранный гражданин работал в SpaceX. Хоть аутсорс предлагайте, хоть эту хитрую схему с «Теслой». Это банально невозможно.
Ограничения подрядчиков тоже касаются, кстати. У ITAR там свои авторизации.
Ещё раз для самых глухих: в SpaceX без гражданства США работать невозможно.
Ничего простого дальше для вас нет. «Тесла», в которую вас каким-то везением взяли, зачем-то спонсирует для вас выдачу вида на жительство — хотя зачем, если текучка в компании известно какая? Условия труда там выматывающие. Если ничего не поменяется, получение грин-карты займёт несколько лет. Попробуйте для начала их в «Тесле» выдержать.
Ещё через пять лет тихой жизни в США вы официально сможете получить гражданство.
Ура, можно работать в SpaceX. Я опущу подробности, что секретный доступ в остальную оборонку вам дадут со скрипом.
Уже с видом на жительство он свободный человек, ничто не обязывает его работать на Маска, не говоря про трансфер H-1B. Вы не подумали, что для SpaceX вот так привозить людей просто невыгодно? Никого ничто не обязывает.
Итак, наш гениальный ракетчик уже лет десять не занимается ракетами, а клепает электронику для электромобилей. Опыт он банально растерял. Что будет через 10 лет жизни с самой SpaceX — бог его знает.
Этих 10 лет хватит на выращивание нескольких партий своих специалистов.
Нет, зарплаты в Роскосмосе и центре имени Хруничева к SpaceX никакого отношения не имеют.
Уже 1 апреля 2022 года вашу кандидатуру потенциально смогут подать на лотерею H-1B. Я так понимаю, у вас есть высшее образование, несколько лет опыта работы, и работодатель смог показать, что заменить вас нельзя.
Участие в лотерее ничего не гарантирует, шансов у вас процентов 40.
Это значит, что при очень удачном стечении обстоятельств уже 1 октября 2023 года у вас есть небольшой шанс получить временное разрешение на работу в США. То есть через 3 года.
Но работать в SpaceX на этой стадии всё равно нельзя. У вас нет гражданства.
Фон Браун в истории был, но всего один. На операцию «Скрепка» пенять не надо — там были совсем иные условия технического отставания.
Допустим, завтра астрономы скажут, что в пяти световых годах от нас летает астероид из миллиона тонн чистого золота. На рыночную стоимость драгметаллов на земных биржах это не повлияет никак. Примерно так же почти никак не связаны зарплаты в американской аэрокосмической области с российскими.
Пожалуйста, расскажите про некомпетентность ULA поподробнее.
Вам доводилось работать по 60 часов в неделю? А в SpaceX такое считают за норму: многие работают по 60—80 часов. Нет, платят как за 40.
И ничего — желающих поработать на строчку в резюме и эту самую идею меньше не становится.
В данном случае играет в пользу непонимания отсутствие склонения существительных, записанных латиницей. Это официальный канал «Телеграма» в стране — но не официальный канал страны.
Это как открыть код браузера, но оставить копирайт на сайт, который он умеет открывать.