Pull to refresh
6
0

Весёлый дед

Send message

@Exosphere собственно, или вам вопрос ?

@Boomburum так а за машЫнки, за машЫнки — в какой хаб-то?! ?

Просто потому, что "Солпадеин точно бьёт в цель!".

Собакообразная торпеда наведена на цель!

[лениво]

Ну, тю, вам бы всё разделять и властвовать.

Вот, к примеру, город в Германии, 105 тыщ населения, самая высокая плотность жителей с высшим образованием в ФРГ среди городов от ста тыщ населения.

Город-родина того самого Ома, здесь же в универе учился Гейгер (который счётчик), да ешо много кто.

Для поп-культуры — это родина формата mp3 (можете старую статью @meklon поискать, где об окончании патента рассказывается ?).

Также — штаб-квартира Siemens Healthineers (томографы, рентгены, роботы и пр.), сердце вообще всего Сименса (и поездатых разработок в том числе, привет, Московское транспортное кольцо и Сапсанчики! ?).

Соседний город — штаб-квартира Adidas AG, Puma AG, Schaeffler AG (последних мало кто знает, а ведь им принадлежит Continental).

Так вот, в центре города на 2-3 кв. км — 5 действующих католических и протестантских церквей, возрастом более 300 лет.

Всего в городе старых и новых церквей, синагога и молельные мусульманские дома — точно больше 15 единиц. Есть и небольшой автономный приход РПЦ МП. ;)))

Местный универ FAU — одном из мощнейших универов ФРГ (опять же — смотрите автор @meklon, статья про дисплазию, посмотрите, где работает первый автор в источнике первой же иллюстрации к статье ;))).

Так вот, в FAU — большой факультет теологии с массой весьма активных выставок и докладов.

На коммерческих радиостанциях — есть часть редакций, которые "католическая редакция" и "протестантская редакция".

На Рождество и Пасху — всё наглухо закрывается на 3-4 дня.

Может, стоит не бороться, а находить пути симбиоза? ;)))

Классический набор школьника — видеть в неугодном мнении тролление. ?

Вариант, что мы так или иначе с обоими упомянутыми знакомы — вы вообще не пробовали рассматривать? ;)

@Boomburum ребят, ну вот это вот "Взлом авто..." — это как если научиться открывать-закрывать привод DVD с помощью скрипта и после этого кричать, что компьютер полностью под вашим скриптовым контролем. Ну серьёзнее бы, с заголовками, а? :/

Или, например, усадить@vconst за детский велосипед и уговаривать его, что это мотобайк — не нуачо: два колеса есть, руль есть, можно даже "дыр-дыр" покричать для пущего форсу! ?

Абсолютная и чистейшая правда. :)

То есть даже завести двигатель на время очистки заиндевевших за ночь стекол — уже явное нарушение ПДД. Объясняется это прямо и недвусмысленно защитой экологии.

Другое дело, что полиция в общем-то не лютует и статья ПДД эта — в общем-то Неуловимый Джо. :)

Автомобиль всё тот же, что и 3 года назад — али уже нет? :)))

Дядя @Boomburum , а чо — маркдаун нихьт фунциклирт? ://

**Промышленность и электро-/автомобилестроение**

В общем не постесняюсь назваться спецом в немецкой энерго-/электро-/электроавтоматизационной промышленности в общем и в автомобилестроительной отрасли с упором в электромобильчики — в частности.

Спрашивайте.

Т. к. сейчас отпуска и каникулы — честно не обещаю ответить быстро, но в течение недели-другой — таки отвечать. :)))

@LittleSquirrelподтягивайся! 8)

@old_gamer подтягивайся! 8)

  1. Сразу скажу огромное спасибо за интересную и продуктивную беседу — очень нечасто можно к такому прийти! :))) @old_gamer@littlespoon и @LittleSquirrel — рекомегдую обратить внимание. Можно даже интересно подискутировать! :)))

  2. Вот в моём случае: Бавария, IT, научный и хайтек-город с населением в 100 тыс., считается официально большим городом в децентрализованном ФРГ — плаг-ин очень удобен, т. к. до работы в среднем ездят не больше 10-15 км (мне вообще 5 км :), часто — по городу со светофорами и старт-стопами. На работе сейчас зарядка бесплатно. Из-за небольших размеров города в день я редко когда больше 20 км наезжаю. Ну, а в поездки мы катаемся уже в такие малотуристические места, где зарядок пока нет. :) Плюс, с детьми к автономности и запасным вариантам уже относишься суровее и требоваьельнее. :)

  3. Расспрашиваю, потому что имею некоторое отношение к разработке (мощный подрядчик в связке с, производителем) именно электроприводной части под Volvo, VW, новые Мерседесы, Geely, LEVC. :)))) Интересно, как оно выглядит для конечного пользователя — у вас получается действительно интересно отвечать, с немалой толикой полезных личных замечаний. За что ещё раз — отдельное спасибо! :)

Так плаг-ины же с электротяговойчасти по сути — те же "чистые" электромобили, просто с "уменьшенной" тяговой батареей.

UX с точки зрения водителя и вообще.

Ощущение места за рулём.

Отзывчивость педали газа.

Обзорность изнутри.

Личные ощущения от авто.

Лёгкость доступа к зарядному разъёму.

Информативность приборов "торпедыя. :)

Посмотри вон, для чистоты эксперимента. :)))

https://habr.com/ru/news/t/698704/

Ой, если бы так — я бы ни слова не сказал. 8)))

  • Polestar?

  • Sion?

  • EQS?

    :)))

Хех - а давайте сразу уточним, что понимается под "электромобилем"? :)))

1
23 ...

Information

Rating
Does not participate
Location
Berlin, Германия
Registered
Activity