Посмотрите ветку чуть выше. Человек пишет что он работает инженером в Питере за 50 тысяч. И уверяет что не может устроиться на работу на заметно большие деньги.
Мои наблюдения подтверждают такие зарплаты. Статьи на Хабре кстати тоже. Те что про бизнес. Там в каждой пишут что люди не хотят работать за суммы вроде 40-50 тысяч.
Скорее с потолка. Росстат говорит про 93 тысячи среднюю в Питере. Верить в то что типичный инженер получает 55 процентов от средней странно. Но впрочем минусовать мне карму это вообще никак не мешает.
Финансирование любых творческий занятий это сложно и всегда делается без гарантии результата. Это во всем мире так. Провалы это абсолютно нормально. Я скорее удивлюсь если провалов будет меньше чем успехов.
Соответсвенно вопрос можно ли было сделать лучше не имеет смысла. Всегда можно. Но как определить на этапе финансирования кто сможет лучше неизвестно. Опять никому в мире не известно.
Российские игроделы могут. Про Атомик херт вроде все знают. Это хорошая российская игра. Им стоит дать самые льготные условия для разработки чего они хотят. Денег не давать, налоговые льготы и все такое лучше выдать. Но это тоже не дает никакой гарантии что их следующий проект будет хорошим.
В начале делается и запускается Союз-5. Первые запуски как раз на 24-25 год намечены. По меркам ракетной отрасли это уже завтра и закрывать проекты на такой стадии готовности глупо. В итоге должна получиться отличная ракета для замены и Протона и Ангары.
Потом та же команда разработки переключается на Союз-7 (он же Союз-СПГ). Который уже метановый. И потенциально многоразовый. Как раз минимум лет 5 на работы заложить надо. Метановый двигатель обещают тоже к 2025 году. Тоже сходится.
Все сходится в первом приближении. Планы получают разумными. В начале делается эффективная замена не очень удачной Ангаре. Потом когда есть на чем делать запуски люди с историей успеха в ракетной отрасли переключаются на сложный большой проект. Он уже делается по лучшим современным образцам. И метановый и многоразовый.
Фильм и саундтрек нет. Суп и секс да. Вроде логично же?
Там где нужно творчество о гарантиях обмена денег на хороший результат речи не идет. При этом товары и услуги покупаются без проблем.
Финансировать любые творческие начинания сложно. Выбирать где есть шанс что получится хорошо еще сложнее. И все равно будет куча провалов. Это неизбежно.
Предполагается что у автора есть какой-то опыт, а в вакансиях есть всякие неучтенные премии. О чем там тоже прямо пишут. Плюс Питер который выше среднего. 100+ значит будет точно. В два раза - чек.
Я специально написал посмотреть откуда такая медиана. Посмотрите их методику расчета. Они забирают кучу мусора из вакансий. Модальная в данном случае лучше показывает рынок.
И это вся Россия. У автора Питер. Там точно будет больше среднероссийской.
Это любая статистика показывает. Прямо вообще любая. Вот, например. Посмотрите как они считают, понятно будет откуда такая медиана.
И просто небольшое ознакомление с вакансиями которые не требуют ничего и значит являются самыми низкооплачиваемыми покажет тоже самое. Человеку который умеет что-то полезное никогда не буду платить меньше чем работнику Макдональдса или курьеру или даже продавцу в магазине. Точнее платить могут сколько угодно. Человек может работать не из-за денег. Но если он уйдет закрыть появившуюся вакансию с такой зарплатой будет невозможно.
Возьмем типичный регулируемый переход. И типичную бабушку идущую через него. У нее точно есть задний ход чтобы быстро отскочить назад? Бабушку можно заменить на коляску или ребенка или даже нескольких болтающих друг с другом людей которые не смотрят по сторонам.
Вы работаете не за деньги. За идею наверно. Зачем работу за идею оценивать в деньгах? Тем кто работает за деньги платят в разы больше. Простейший пример такой работы я показал.
Инженеры работаюшие за деньги зарабатывают в разы больше 50 тысяч.
Где вы такие зарплаты берете? В региональных макдональдсах уже больше платят.
Небольшой региональный станкостроительный завод сейчас. Которых по мнению большей части Хабра не существует. Рабочие 100 примерно, инженеры 150+. Завод при этом расширяется и завален заказами и деньгами.
Я не уверен как оно юридически сделано, вероятно нужен документ в соответствии с которым вы управляете машиной. Договор аренды проще говоря. А он в приложеньке. Распечатать в принципе можно, но кому оно надо? Проще телефон показать.
Я специально приводил в пример то что было 30 лет назад. То же обезболивание изобрели заметно раньше. Нужно было просто желание и уровень медицины чтобы его в СССР применять. Даже денег не особо больше надо было бы. Уровня медицины или желания не хватило тогда.
Обезболивание в стоматологии появилось. Да, даже в бесплатной. Воду люди перестали заряжать. Инженерам плятят сравнительно много. И быть инженером стало престижно. Упадок полный же.
А зачем возить его с собой на самокате? И зачем полиции проверять? Полиция и у водителей не проверяет, тот ли за рулем человек, что заключил договор с каршерингом. Это головная боль именно каршеринга.
Еще как проверяет. Просят показать приложеньку и ВУ. И сверяют имя. У них бывают прямо рейды по каршерингам. Когда все каршеринги тормозят и никого больше не трогают.
У самокатов можно просить Госуслуги показать, если вдруг решат валидировать что тот кто арендовал едет. Как раз для таких случаев оно и делалось.
А зачем там резко маневрировать? Это пешеходный зеленый, я еду в паре метров перед толпой пешеходов идущих за мной с примерно их скоростью. За мной и коляски и пенсионеры и дети. Все подряд у кого тоже не очень с резкими маневрами.
В случае Смуты обзоров достаточно. Это плохая игра, просто во всем плохая. При этом она плоха настолько что вероятность что ее допилят патчами до состояния хорошей (как Киберпанк допилили) минимальна.
Посмотрите ветку чуть выше. Человек пишет что он работает инженером в Питере за 50 тысяч. И уверяет что не может устроиться на работу на заметно большие деньги.
Мои наблюдения подтверждают такие зарплаты. Статьи на Хабре кстати тоже. Те что про бизнес. Там в каждой пишут что люди не хотят работать за суммы вроде 40-50 тысяч.
Скорее с потолка. Росстат говорит про 93 тысячи среднюю в Питере. Верить в то что типичный инженер получает 55 процентов от средней странно. Но впрочем минусовать мне карму это вообще никак не мешает.
Ноябрь я взял специально. Годовых премий еще нет.
Вы не поняли мою мысль. Давайте еще раз.
Финансирование любых творческий занятий это сложно и всегда делается без гарантии результата. Это во всем мире так. Провалы это абсолютно нормально. Я скорее удивлюсь если провалов будет меньше чем успехов.
Соответсвенно вопрос можно ли было сделать лучше не имеет смысла. Всегда можно. Но как определить на этапе финансирования кто сможет лучше неизвестно. Опять никому в мире не известно.
Российские игроделы могут. Про Атомик херт вроде все знают. Это хорошая российская игра. Им стоит дать самые льготные условия для разработки чего они хотят. Денег не давать, налоговые льготы и все такое лучше выдать. Но это тоже не дает никакой гарантии что их следующий проект будет хорошим.
Все как раз логично.
В начале делается и запускается Союз-5. Первые запуски как раз на 24-25 год намечены. По меркам ракетной отрасли это уже завтра и закрывать проекты на такой стадии готовности глупо. В итоге должна получиться отличная ракета для замены и Протона и Ангары.
Потом та же команда разработки переключается на Союз-7 (он же Союз-СПГ). Который уже метановый. И потенциально многоразовый. Как раз минимум лет 5 на работы заложить надо. Метановый двигатель обещают тоже к 2025 году. Тоже сходится.
Все сходится в первом приближении. Планы получают разумными. В начале делается эффективная замена не очень удачной Ангаре. Потом когда есть на чем делать запуски люди с историей успеха в ракетной отрасли переключаются на сложный большой проект. Он уже делается по лучшим современным образцам. И метановый и многоразовый.
Фильм и саундтрек нет. Суп и секс да. Вроде логично же?
Там где нужно творчество о гарантиях обмена денег на хороший результат речи не идет. При этом товары и услуги покупаются без проблем.
Финансировать любые творческие начинания сложно. Выбирать где есть шанс что получится хорошо еще сложнее. И все равно будет куча провалов. Это неизбежно.
Предполагается что у автора есть какой-то опыт, а в вакансиях есть всякие неучтенные премии. О чем там тоже прямо пишут. Плюс Питер который выше среднего. 100+ значит будет точно. В два раза - чек.
Я специально написал посмотреть откуда такая медиана. Посмотрите их методику расчета. Они забирают кучу мусора из вакансий. Модальная в данном случае лучше показывает рынок.
И это вся Россия. У автора Питер. Там точно будет больше среднероссийской.
Это любая статистика показывает. Прямо вообще любая. Вот, например. Посмотрите как они считают, понятно будет откуда такая медиана.
И просто небольшое ознакомление с вакансиями которые не требуют ничего и значит являются самыми низкооплачиваемыми покажет тоже самое. Человеку который умеет что-то полезное никогда не буду платить меньше чем работнику Макдональдса или курьеру или даже продавцу в магазине. Точнее платить могут сколько угодно. Человек может работать не из-за денег. Но если он уйдет закрыть появившуюся вакансию с такой зарплатой будет невозможно.
Там был Питер в ветке. В целом любой крупный город подойдет.
Логично что инженеры это дети городов. В деревне или даже очень мелком городе может не быть подходящей работы.
Возьмем типичный регулируемый переход. И типичную бабушку идущую через него. У нее точно есть задний ход чтобы быстро отскочить назад? Бабушку можно заменить на коляску или ребенка или даже нескольких болтающих друг с другом людей которые не смотрят по сторонам.
Никто в мире не умеет брать деньги из кошелька и обменивать их на новую хорошую игру.
Всякие срезальщики углов выпускающие пятое переиздание третьей части не считаются.
Вы работаете не за деньги. За идею наверно. Зачем работу за идею оценивать в деньгах? Тем кто работает за деньги платят в разы больше. Простейший пример такой работы я показал.
Инженеры работаюшие за деньги зарабатывают в разы больше 50 тысяч.
В Питере работник Макдональдса 80 получает. Что-то умея работать в Питере за 50 можно только если деньги совсем не нужны.
Где вы такие зарплаты берете? В региональных макдональдсах уже больше платят.
Небольшой региональный станкостроительный завод сейчас. Которых по мнению большей части Хабра не существует. Рабочие 100 примерно, инженеры 150+. Завод при этом расширяется и завален заказами и деньгами.
Я не уверен как оно юридически сделано, вероятно нужен документ в соответствии с которым вы управляете машиной. Договор аренды проще говоря. А он в приложеньке. Распечатать в принципе можно, но кому оно надо? Проще телефон показать.
Я специально приводил в пример то что было 30 лет назад. То же обезболивание изобрели заметно раньше. Нужно было просто желание и уровень медицины чтобы его в СССР применять. Даже денег не особо больше надо было бы. Уровня медицины или желания не хватило тогда.
Обезболивание в стоматологии появилось. Да, даже в бесплатной. Воду люди перестали заряжать. Инженерам плятят сравнительно много. И быть инженером стало престижно. Упадок полный же.
Еще как проверяет. Просят показать приложеньку и ВУ. И сверяют имя. У них бывают прямо рейды по каршерингам. Когда все каршеринги тормозят и никого больше не трогают.
У самокатов можно просить Госуслуги показать, если вдруг решат валидировать что тот кто арендовал едет. Как раз для таких случаев оно и делалось.
А зачем там резко маневрировать? Это пешеходный зеленый, я еду в паре метров перед толпой пешеходов идущих за мной с примерно их скоростью. За мной и коляски и пенсионеры и дети. Все подряд у кого тоже не очень с резкими маневрами.
Остановиться можно без проблем.
В случае Смуты обзоров достаточно. Это плохая игра, просто во всем плохая. При этом она плоха настолько что вероятность что ее допилят патчами до состояния хорошей (как Киберпанк допилили) минимальна.