Эта хрень воняет. Если вейп отработал полную заправку то никакой здравомыслящий (некурящий) человек его в руки не возьмёт. Можно было бы предложить фирме выпускать девборды паралельно с вейпами, но тут все убивает цена в 25 у.е.
Контроллер уровня пи пико 2$ Батарейка 2$ контроллер заряда 0.5$ экран с тачскрином ну пусть 8$. И всё это по цене в 2 раза дороже без возможности поменять компоненты?
Согласен с критикой. Любой самолёт летящий на 7-10 тысячах будет пролетать приемлемую для десантирования высоту перед тем как врезаться в поверхность. Нет проблемы заменить спинку кресла на раму в которую уложен парашют. Прибавка веса 0-5 кг. Нет проблем заменить 2х точечный ремень на 3-5 точечный. Сделать рельсы для принудительного сдвигания кресла с пассажиром в хвост и выброса через люк наверно сложнее, но тоже не уникальная инженерная задача. Также как и автоматически открываемый парашют работающий на датчике давления.
Вопрос в том что это дополнительные расходы на разработку, сертификацию, внедрение а затем и регулярное обслуживание, что абсолютно неприемлемо в современной постковидной авиации.
Поэтому сожмите зубы и терпите, радуясь тому что пилоту не нужно принимать решение в случае аварии, выгрузить ли пассажиров сейчас, пока самолёт ещё летит горизонтально или попытаться его посадить его в аварийном режиме с риском убить всех гарантированно.
Читаю статью а перед глазами троллейбус из буханки. У вас тулчейн в 2 ГБ влез? Когда я писал под ДОС на языке высокого уровня, компилятор и операционная система влазила на дискету в 1.44 МБ. И ещё оставалось место для программ ...
Спасибо за интересную статью с подробностями которые не легко найти в интернете. Не могли бы вы вкратце сделать обзор современных инверторов для электромобилей включая автобусы и грузовики?
Судя по вашему предложению, про квадратные дырки вы не дочитали. Ультра фарфор нужно крепить на пружинных или эластичных поверхностях, чтобы увеличить время взаимодействия прилетевшего объекта с шариками, причем "пружинность" и "эластичность" должна у них быть при встрече с шариком супер фарфора на первой космической, что легко протестировать в лаборатории ;-) Т.к. превращение шарика в пыль возможно только при сдавливании, а чтобы его сдавить, подвешивание на тряпочке не поможет. Я вижу как варианты сталь / титан / медь / золото, но нужно проверять.
Раскладные щиты для боковых поверхностей цилиндра сделать не просто, а очень просто. Хотя замки для соединения секций и торцы заставят поломать голову...
Но ведь длину пружинки никто не знает, кроме дядюшки Ляо из подвала. Поэтому контроллер с градусником и нужен. Кроме того чтобы нагревать спираль на разном напряжении, очень удобно менять скважность в широких пределах, так что МК там не зря стоит. Я правда видел такой же но с 3 МК. Так и не понял зачем там третий...
Смешно читать про " самый дешёвый химический способ накопления энергии " с учетом того что батареи просто не продаются. Т.е. их нельзя купить ни за какие деньги. Не говоря уж про контроллеры заряда...
И что-то мне подсказывает что теоретические десятки тысяч циклов и срок использования в 30 лет сурово разобьются в долговечность гидрофобной мембраны, которая наверняка ещё и УФ боится.
Не забывайте ещё что киоск легко сделать мультиязычным. Это важно для туристов из других стран. Я думаю это важный фактор увеличения чека. А жлобские допродажи и помощь сиротским армиям это конечно треш.
Извините, все не осилил, многабукв. Эта ОС может быть загружена только с MBR диска и только если ПК поддерживает BIOS simulation? Или можно запустить на чистом UEFI?
Поддержу. Работал в ТН до 2005 "компьютерщиком". Если планируете кровлю для себя или разобраться с возможными вариантами по работе - сходите в офис поговорите с консультантами. Верить всему подряд не надо, но по крайней мере сможете разобраться как делают "по богатому" и почему. Какие есть материалы и как применяются. В чем преимущества и недостатки каждого. Потом, не покупая предложенного можно самому подумать на чем сэкономить и где покупать. Фишка ТН в том, что у них есть практически все кровельные материалы и вы сможете сравнить и понять что вам нужно.
Эта хрень воняет. Если вейп отработал полную заправку то никакой здравомыслящий (некурящий) человек его в руки не возьмёт. Можно было бы предложить фирме выпускать девборды паралельно с вейпами, но тут все убивает цена в 25 у.е.
Контроллер уровня пи пико 2$ Батарейка 2$ контроллер заряда 0.5$ экран с тачскрином ну пусть 8$. И всё это по цене в 2 раза дороже без возможности поменять компоненты?
Согласен с критикой. Любой самолёт летящий на 7-10 тысячах будет пролетать приемлемую для десантирования высоту перед тем как врезаться в поверхность. Нет проблемы заменить спинку кресла на раму в которую уложен парашют. Прибавка веса 0-5 кг. Нет проблем заменить 2х точечный ремень на 3-5 точечный. Сделать рельсы для принудительного сдвигания кресла с пассажиром в хвост и выброса через люк наверно сложнее, но тоже не уникальная инженерная задача. Также как и автоматически открываемый парашют работающий на датчике давления.
Вопрос в том что это дополнительные расходы на разработку, сертификацию, внедрение а затем и регулярное обслуживание, что абсолютно неприемлемо в современной постковидной авиации.
Поэтому сожмите зубы и терпите, радуясь тому что пилоту не нужно принимать решение в случае аварии, выгрузить ли пассажиров сейчас, пока самолёт ещё летит горизонтально или попытаться его посадить его в аварийном режиме с риском убить всех гарантированно.
Читаю статью а перед глазами троллейбус из буханки. У вас тулчейн в 2 ГБ влез? Когда я писал под ДОС на языке высокого уровня, компилятор и операционная система влазила на дискету в 1.44 МБ. И ещё оставалось место для программ ...
Спасибо за интересную статью с подробностями которые не легко найти в интернете. Не могли бы вы вкратце сделать обзор современных инверторов для электромобилей включая автобусы и грузовики?
OpenBSD не Линукс. Чтобы добавить bsd системы в сравнение нужно менять заголовок. Ну и времени автору придется потратить побольше...
Видно вы далеки от полиграфии, если считаете PostScript тупиковой ветвью. Он всё ещё жив, кроме того PDF это творческий плагиат PS.
Судя по вашему предложению, про квадратные дырки вы не дочитали. Ультра фарфор нужно крепить на пружинных или эластичных поверхностях, чтобы увеличить время взаимодействия прилетевшего объекта с шариками, причем "пружинность" и "эластичность" должна у них быть при встрече с шариком супер фарфора на первой космической, что легко протестировать в лаборатории ;-) Т.к. превращение шарика в пыль возможно только при сдавливании, а чтобы его сдавить, подвешивание на тряпочке не поможет. Я вижу как варианты сталь / титан / медь / золото, но нужно проверять.
Раскладные щиты для боковых поверхностей цилиндра сделать не просто, а очень просто. Хотя замки для соединения секций и торцы заставят поломать голову...
Но ведь длину пружинки никто не знает, кроме дядюшки Ляо из подвала. Поэтому контроллер с градусником и нужен. Кроме того чтобы нагревать спираль на разном напряжении, очень удобно менять скважность в широких пределах, так что МК там не зря стоит. Я правда видел такой же но с 3 МК. Так и не понял зачем там третий...
Смешно читать про " самый дешёвый химический способ накопления энергии " с учетом того что батареи просто не продаются. Т.е. их нельзя купить ни за какие деньги. Не говоря уж про контроллеры заряда...
И что-то мне подсказывает что теоретические десятки тысяч циклов и срок использования в 30 лет сурово разобьются в долговечность гидрофобной мембраны, которая наверняка ещё и УФ боится.
Спасибо, порадовали, я тоже .Нет в блокноте практикую иногда. А можно также на Javе что нибудь но под Андроидом? Без скачивания JDK?
Не забывайте ещё что киоск легко сделать мультиязычным. Это важно для туристов из других стран. Я думаю это важный фактор увеличения чека. А жлобские допродажи и помощь сиротским армиям это конечно треш.
Кстати да. Видел профессиональные телескопы, так там специализированный фундамент заливают, а не тренога на паркете :-)
Извините, все не осилил, многабукв. Эта ОС может быть загружена только с MBR диска и только если ПК поддерживает BIOS simulation? Или можно запустить на чистом UEFI?
Ну наконец то! Теперь мы знаем как устроены ртутные антенны! Иду искать старые градусники в кладовке...
Для тех кто заинтересовался темой и не читал:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Продавец_воздуха
Поддержу. Работал в ТН до 2005 "компьютерщиком". Если планируете кровлю для себя или разобраться с возможными вариантами по работе - сходите в офис поговорите с консультантами. Верить всему подряд не надо, но по крайней мере сможете разобраться как делают "по богатому" и почему. Какие есть материалы и как применяются. В чем преимущества и недостатки каждого. Потом, не покупая предложенного можно самому подумать на чем сэкономить и где покупать. Фишка ТН в том, что у них есть практически все кровельные материалы и вы сможете сравнить и понять что вам нужно.
Нейросеть должна оценивать звучание и высвечивать объективную оценку качества исполнения. Но это же сложно и нет примера в интернете...
Вместо скворечника можно было подключить синтезатор по USB к ноутбуку и разобраться с MIDI over USB.
У вас ус отклеился. Слишком похоже по стилю на фантастику 70х - 80х. Использовали стилизацию через ИИ? Или заканчивали школу при Брежневе?
З.ы. Посмотрел профиль, вижу что 2-й вариант. В любом случае нужно подшлифовать стиль чтобы молодежь смогла читать.
Если у вас 3д принтер, почему бы не напечатать УЗ свисток?
https://m.yeggi.com/q/ultrasonic+whistle/