Нахрена водой разбавлять 1:10? Классная тема, я сам такое переизобрел потому что не знал. Но описание сводится к 2 абзацам, а тут вода от ИТ занимает 90%
Ну так об этом же и речь. Почистить геном какой нибудь мухе, поставить контрольные суммы и посмотреть как она размножаться. Если все ок, добавить ей радиации или УФ, посмотреть будет ли мутация, насколько критичная, и т.д. Вместо того чтобы десятилетиями исследовать каждый спящий ген который может оказаться тупо мусором.
Мне кажется всё очевидно. В компании образовался ИТ отдел без хайлоад компетенций. Сами учиться не хотят, поэтому решили нанять готового спеца. Видимо ЗП достаточно жирная чтобы сманить человека с насиженного места. Вариант брать на вырост не подходит, т.к. учить некому.
Если кому то интересно, разница мальчиков / девочек объясняется биологически, никакого влияния распределение IQ не имеет.
IT компании в основном отрабатывают возраст 25-35 лет. Если в этом возрасте человек не работал в IT - шанс работать хотя бы мидлом стремится к 0
Умные девочки в этом возрасте работают над матримониальными целями. Я имею в виду поиск финансово обеспеченного супруга и рождение детей. Эти цели прямо противоположны целям работодателя.
По биологическим причинам в этом возрасте женщины эмоционально нестабильны из-за гормональных колебаний. Это ведёт к срывам если работодатель устраивает потогонку.
Большинство женщин умеют в многозадачность но не умеют концентрироваться на одной задаче глубоко. Этот показатель не связан с IQ, но позволяет работать со сложными задачами.
Чуть более мрачно по сравнению с моими ожиданиями. Основная проблема ИИ который пишет код, в том что базовая версия (которая есть сейчас) может решать простые задачи по корректно поставленному ТЗ. Для разработки более продвинутой версии нужны условно говоря "супер сеньоры - люди". Но наличие базового ИИ выбрасывает с работы множество джунов которым для развития до уровня "супер сеньор" нужно решать эти простые задачи. Т.е. существует вероятность устойчивого равновесия когда ИИ не смогут прокачать до нужного уровня потому что он сам мешает этому.
Думаю необходимо продолжение в том же стиле где вы добавите TCP + sshd + lighthttpd + поддержку хотя бы fat + пакетный менеджер чтобы можно было работать. Консоль которая не может подключится к локальному диску или сети не интересна.
Эта хрень воняет. Если вейп отработал полную заправку то никакой здравомыслящий (некурящий) человек его в руки не возьмёт. Можно было бы предложить фирме выпускать девборды паралельно с вейпами, но тут все убивает цена в 25 у.е.
Контроллер уровня пи пико 2$ Батарейка 2$ контроллер заряда 0.5$ экран с тачскрином ну пусть 8$. И всё это по цене в 2 раза дороже без возможности поменять компоненты?
Согласен с критикой. Любой самолёт летящий на 7-10 тысячах будет пролетать приемлемую для десантирования высоту перед тем как врезаться в поверхность. Нет проблемы заменить спинку кресла на раму в которую уложен парашют. Прибавка веса 0-5 кг. Нет проблем заменить 2х точечный ремень на 3-5 точечный. Сделать рельсы для принудительного сдвигания кресла с пассажиром в хвост и выброса через люк наверно сложнее, но тоже не уникальная инженерная задача. Также как и автоматически открываемый парашют работающий на датчике давления.
Вопрос в том что это дополнительные расходы на разработку, сертификацию, внедрение а затем и регулярное обслуживание, что абсолютно неприемлемо в современной постковидной авиации.
Поэтому сожмите зубы и терпите, радуясь тому что пилоту не нужно принимать решение в случае аварии, выгрузить ли пассажиров сейчас, пока самолёт ещё летит горизонтально или попытаться его посадить его в аварийном режиме с риском убить всех гарантированно.
Читаю статью а перед глазами троллейбус из буханки. У вас тулчейн в 2 ГБ влез? Когда я писал под ДОС на языке высокого уровня, компилятор и операционная система влазила на дискету в 1.44 МБ. И ещё оставалось место для программ ...
Спасибо за интересную статью с подробностями которые не легко найти в интернете. Не могли бы вы вкратце сделать обзор современных инверторов для электромобилей включая автобусы и грузовики?
Судя по вашему предложению, про квадратные дырки вы не дочитали. Ультра фарфор нужно крепить на пружинных или эластичных поверхностях, чтобы увеличить время взаимодействия прилетевшего объекта с шариками, причем "пружинность" и "эластичность" должна у них быть при встрече с шариком супер фарфора на первой космической, что легко протестировать в лаборатории ;-) Т.к. превращение шарика в пыль возможно только при сдавливании, а чтобы его сдавить, подвешивание на тряпочке не поможет. Я вижу как варианты сталь / титан / медь / золото, но нужно проверять.
Раскладные щиты для боковых поверхностей цилиндра сделать не просто, а очень просто. Хотя замки для соединения секций и торцы заставят поломать голову...
Но ведь длину пружинки никто не знает, кроме дядюшки Ляо из подвала. Поэтому контроллер с градусником и нужен. Кроме того чтобы нагревать спираль на разном напряжении, очень удобно менять скважность в широких пределах, так что МК там не зря стоит. Я правда видел такой же но с 3 МК. Так и не понял зачем там третий...
Надеюсь у вас ещё остались билеты? Я хочу туда.
Нахрена водой разбавлять 1:10? Классная тема, я сам такое переизобрел потому что не знал. Но описание сводится к 2 абзацам, а тут вода от ИТ занимает 90%
Можно GUI и на PowerShell написать с чекбоксами, но ведь тогда любой просмотреть может что происходит...
Интересно как бы себя показал GPU если ему напихать столько же SRAMа?
Ну так об этом же и речь. Почистить геном какой нибудь мухе, поставить контрольные суммы и посмотреть как она размножаться. Если все ок, добавить ей радиации или УФ, посмотреть будет ли мутация, насколько критичная, и т.д. Вместо того чтобы десятилетиями исследовать каждый спящий ген который может оказаться тупо мусором.
Мне кажется всё очевидно. В компании образовался ИТ отдел без хайлоад компетенций. Сами учиться не хотят, поэтому решили нанять готового спеца. Видимо ЗП достаточно жирная чтобы сманить человека с насиженного места. Вариант брать на вырост не подходит, т.к. учить некому.
Если кому то интересно, разница мальчиков / девочек объясняется биологически, никакого влияния распределение IQ не имеет.
IT компании в основном отрабатывают возраст 25-35 лет. Если в этом возрасте человек не работал в IT - шанс работать хотя бы мидлом стремится к 0
Умные девочки в этом возрасте работают над матримониальными целями. Я имею в виду поиск финансово обеспеченного супруга и рождение детей. Эти цели прямо противоположны целям работодателя.
По биологическим причинам в этом возрасте женщины эмоционально нестабильны из-за гормональных колебаний. Это ведёт к срывам если работодатель устраивает потогонку.
Большинство женщин умеют в многозадачность но не умеют концентрироваться на одной задаче глубоко. Этот показатель не связан с IQ, но позволяет работать со сложными задачами.
Да, реалистам сейчас грустно. Давайте будем оптимистами...
Спасибо что поделились знаниями. Информация о вашем пути при исследовании чипа намного ценнее чем возможность программировать именно этот процессор.
Напомню, что до начала 3х дневной войны бюджет РФ был профицитным. Кстати это решение серьезно ударило и по соседям...
Чуть более мрачно по сравнению с моими ожиданиями. Основная проблема ИИ который пишет код, в том что базовая версия (которая есть сейчас) может решать простые задачи по корректно поставленному ТЗ. Для разработки более продвинутой версии нужны условно говоря "супер сеньоры - люди". Но наличие базового ИИ выбрасывает с работы множество джунов которым для развития до уровня "супер сеньор" нужно решать эти простые задачи. Т.е. существует вероятность устойчивого равновесия когда ИИ не смогут прокачать до нужного уровня потому что он сам мешает этому.
Думаю необходимо продолжение в том же стиле где вы добавите TCP + sshd + lighthttpd + поддержку хотя бы fat + пакетный менеджер чтобы можно было работать. Консоль которая не может подключится к локальному диску или сети не интересна.
Эта хрень воняет. Если вейп отработал полную заправку то никакой здравомыслящий (некурящий) человек его в руки не возьмёт. Можно было бы предложить фирме выпускать девборды паралельно с вейпами, но тут все убивает цена в 25 у.е.
Контроллер уровня пи пико 2$ Батарейка 2$ контроллер заряда 0.5$ экран с тачскрином ну пусть 8$. И всё это по цене в 2 раза дороже без возможности поменять компоненты?
Согласен с критикой. Любой самолёт летящий на 7-10 тысячах будет пролетать приемлемую для десантирования высоту перед тем как врезаться в поверхность. Нет проблемы заменить спинку кресла на раму в которую уложен парашют. Прибавка веса 0-5 кг. Нет проблем заменить 2х точечный ремень на 3-5 точечный. Сделать рельсы для принудительного сдвигания кресла с пассажиром в хвост и выброса через люк наверно сложнее, но тоже не уникальная инженерная задача. Также как и автоматически открываемый парашют работающий на датчике давления.
Вопрос в том что это дополнительные расходы на разработку, сертификацию, внедрение а затем и регулярное обслуживание, что абсолютно неприемлемо в современной постковидной авиации.
Поэтому сожмите зубы и терпите, радуясь тому что пилоту не нужно принимать решение в случае аварии, выгрузить ли пассажиров сейчас, пока самолёт ещё летит горизонтально или попытаться его посадить его в аварийном режиме с риском убить всех гарантированно.
Читаю статью а перед глазами троллейбус из буханки. У вас тулчейн в 2 ГБ влез? Когда я писал под ДОС на языке высокого уровня, компилятор и операционная система влазила на дискету в 1.44 МБ. И ещё оставалось место для программ ...
Спасибо за интересную статью с подробностями которые не легко найти в интернете. Не могли бы вы вкратце сделать обзор современных инверторов для электромобилей включая автобусы и грузовики?
OpenBSD не Линукс. Чтобы добавить bsd системы в сравнение нужно менять заголовок. Ну и времени автору придется потратить побольше...
Видно вы далеки от полиграфии, если считаете PostScript тупиковой ветвью. Он всё ещё жив, кроме того PDF это творческий плагиат PS.
Судя по вашему предложению, про квадратные дырки вы не дочитали. Ультра фарфор нужно крепить на пружинных или эластичных поверхностях, чтобы увеличить время взаимодействия прилетевшего объекта с шариками, причем "пружинность" и "эластичность" должна у них быть при встрече с шариком супер фарфора на первой космической, что легко протестировать в лаборатории ;-) Т.к. превращение шарика в пыль возможно только при сдавливании, а чтобы его сдавить, подвешивание на тряпочке не поможет. Я вижу как варианты сталь / титан / медь / золото, но нужно проверять.
Раскладные щиты для боковых поверхностей цилиндра сделать не просто, а очень просто. Хотя замки для соединения секций и торцы заставят поломать голову...
Но ведь длину пружинки никто не знает, кроме дядюшки Ляо из подвала. Поэтому контроллер с градусником и нужен. Кроме того чтобы нагревать спираль на разном напряжении, очень удобно менять скважность в широких пределах, так что МК там не зря стоит. Я правда видел такой же но с 3 МК. Так и не понял зачем там третий...