^{John Heisz - Speakers and Audio Projects}

Борьба с шумом окружающей среды является весьма важным фактором личного комфорта проживания в условиях современного мира. Особенно это важно для профессий с потребностью в высокой мыслительной активности, так как шум может не позволить достичь высоких результатов. 

В прошлой статье мы рассмотрели 2 основных варианта такой борьбы: экстенсивный и интенсивный. Но, на самом деле, способы глушения нежелательных звуков не ограничиваются только рассмотренными и существует еще, как минимум, один вариант — использование «звукопоглощающих метаматериалов»… 

^MyLMTS

Меня всегда привлекали несколько парадоксальные устройства из техники, которые, не содержат практически ни одной детали, но, в то же время, выполняют свою функцию — по сути своей, они представляют собой идеальное техническое устройство, так как в нём идея минимизации количества компонентов (и максимизации надёжности, соответственно), доведена до абсолюта. 

И сегодня мы рассмотрим ещё одно такое интересное устройство... ;-)

^{Dundas Football Club, Manuguf}

Городская среда изобилует громкими звуками, что, поневоле, заставляет задуматься о защите — как это лучше сделать (с концептуальной точки зрения), и какими некоторыми интересными свойствами звук обладает, обо всём этом мы и поговорим в статье ниже!

Если попробовать выбрать наиболее технологичный и, в то же время, интересный, а также существенно повлиявший на историю цивилизации способ сохранения информации, то, среди таковых, несомненно, особняком будет стоять магнитная запись на проволоку! 

Появившись достаточно давно, она положила начало целым направлениям в науке и технике и, любопытным следствиям из этого, которые сулят интересные перспективы!

Мы знаем множество интересных видов двигателей, которые позволяют приводить в движение разнообразные устройства и механизмы людей. 

Двигатели эти существуют абсолютно разных конструкций и типов источника приводного усилия. 

В свете сказанного, зададимся вопросом: а может ли жидкость выступать в качестве двигателя?! Вернее сказать, в качестве рабочей среды этого двигателя? 

Мы видели двигатели с электрическим приводом, видели пневматические и даже внутреннего сгорания... 

Однако, думается, что подавляющему большинству, мало знаком следующий тип двигателя, который называется «гидромотор»! :-)

Можно ли создать реактивное движение* без использования внутренних ресурсов движущегося объекта? :-) 

Или, если сказать более узко, как можно двигаться, отталкиваясь от окружающей среды, наиболее интересными способами? 

И ниже мы рассмотрим несколько довольно любопытных.

Не секрет, что каждый из нас, так или иначе, стремится достичь определённой победы в своих начинаниях, которую и называет успехом, причём, для каждого, это будет нечто своё, где, тем не менее, всё равно можно выделить некоторые общие составляющие для достижения этой точки.

Далее, будет мой взгляд на этот вопрос. Постараюсь без занудства и максимально просто (даже картинку поставил чёрно-белую, чтобы ничего не отвлекало от мыслей). :-)

Те, кто изучал работу компьютерных систем, знают, что в них есть понятие «прерываний», которые позволяют экономить драгоценное процессорное время, прерываясь от текущих задач и обрабатывая некое событие, только тогда, когда оно произошло, а не постоянно следя за этим, иначе никакого высокопроизводительного процессора не хватит ни на что. 

Это можно сравнить с тем, как если бы вы, постоянно, каждую секунду, открывали и закрывали входную дверь в квартиру, непрерывно проверяя, не пришёл ли кто-нибудь? 

Согласитесь, что мы так не делаем, так как это было бы нерационально.

Забавно, но, уже достаточно давно, я отслеживаю один любопытный феномен, который я для себя назвал «interrupt-интерфейс человеческой психики»...

Зачем топтать мою любовь паять своё авто? ;-)

Каждый день, одни технологии уходят, а другие приходят, вставая на место ушедших, где многие из них представляют собой довольно интересный объект для исследования, в свете чего, окунемся в прошлое, и посмотрим на ещё одну, которая почти осталась «за кадром»...

— можно было бы сказать, про всё, что будет дальше, так как зачастую в науке и технике возникает потребность узнать состав объекта, не нанося ему повреждений.

И, для этого, есть интересные способы!

Все, кто более-менее знаком с электротехникой, знают, насколько это консервативная сфера: большинство законов, принципов (и даже устройств!) были разработаны чуть ли не сто, а то и более лет назад! 

Тем не менее, иногда даже в такой консервативной сфере случаются серьёзные прорывы и, одному из них, многие из нас, были свидетелями: на рубеже между 1980 и 1990 годами благодаря открытию и широкому внедрению редкоземельных магнитов  NdFeB (неодим-железо-бор) , SmCo (самарий-кобальт) произошла тихая революция в электродвигателях, где, благодаря таким магнитам удалось кардинально улучшить их характеристики: в те годы даже ходила поговорка, что «электродвигатель никогда не будет летать», из-за большого веса старого типа двигателей (особенно это поговорка касалась малой, беспилотной авиации), а повсюду властвовали исключительно двигатели внутреннего сгорания. 

И вот, нынешнее поколение уже даже, наверное, и не представляет, что «а разве когда-то было иначе?», видя, как лавинообразно распространяется беспилотная авиация, дроны. 

В свете всего этого, имеет смысл ещё раз взглянуть на историю электродвигателей, как таковых…

^Geni

Больше 200 лет прошло с момента появления замечательного изобретения Роберта Стирлинга, а его двигатель всё ещё в ходу и не собирается даже покидать человечество, только улучшаясь с ходом времени, благодаря современным достижениям. 

Посмотрим же, что это за устройство и чем примечательно?

^{ESO/S. Guisard}

Мы привыкли, что в жизни, наблюдение за какими-либо красотами всегда требует удобного места. 

Именно поэтому, так ценятся квартиры с хорошим видом, гостиницы в первой линии у океана, рестораны с романтическим видом. 

Однако, многие даже не догадываются, что, где бы они ни находились, они всегда находятся в самом лучшем месте для наблюдений — если хотят смотреть на небо, чтобы наблюдать за вселенной...

^{Sean McGrath}

Проживая большую часть жизни в городах, задыхающихся от пыли, люди вынуждены придумывать способы от неё избавиться, так как отсутствие пыли в воздухе, это не только комфорт, но и здоровье — ведь пыль бывает и практически не извлекаемая из органов дыхания, накапливаясь десятилетие за десятилетием (привет, силикозу, и прочим радостям). 

И здесь, на первый план выходит один из очень интересных видов фильтрации воздуха, придуманный достаточно давно — электростатический фильтр.

Существует одна интересная область технического творчества, которая позволяет создать аппарат, вызывающие равный восторг, как у детей, так и у взрослых, с пользой и интересно проведя время — это создание своего собственного судна на воздушной подушке! :‑D 

Ниже будет некоторая информация, на базе моего личного опыта, когда я строил такие штуки, просто для развлечения...

^{Кухня 3Dпечати}

Наверняка, вам когда-либо приходило в голову, что, неплохо бы, заняться каким-то делом, которое не отнимало бы сильно много времени, было достаточно миниатюрным, чтобы заниматься этим в масштабах квартиры, и, кроме того, было близко по духу инженерам? 

И тут есть одна очень интересная возможность, как совместить всё вышеперечисленное, чтобы создать интересное инженерное дело, которое будет привлекательным для многих людей - изготовление пищевых (съедобных) 3D моделей! 

^{_{Amolen, Into‑Serendipity}}

В прошлой статье мы подняли такой интересный вопрос, как создание ткани своими руками. 

Мы увидели, что это более чем реально, собственно, как об этом не просто утверждает, а, можно сказать, «вопиет» вся история человечества.:‑). 

Создание ткани само по себе, надо думать, достаточно «медитативное» занятие, и хорошо разгружает голову (с пользой для домашнего хозяйства). 

Однако, в ходе рассмотрения, был и ещё один очень любопытный вопрос, который мы так и не затронули: а как вообще управлять «холодностью» или «тёплостью» тканей?

И вопрос этот, как мы увидим далее, достаточно нетривиальный, но, в то же время, очень интересный, так как если мы научимся управлять теплотой тканей, поймём основные принципы, то, это поможет, как в деле гипотетического постапокалиптического «выживальчества», так и может дать ряд новых интересных идей... 

Итак, посмотрим, как это всё работает...

Принято считать, что человек, «Венец эволюции», и, наверное, это правда, ведь только человеку может прийти в голову такая дерзновенная мысль, чтобы начать повторять и улучшать природные решения, которые природа разрабатывала миллионы лет! 

Человек изучает природу, и старается использовать её достижения в своих целях, в процессе создания искусственных объектов. 

Одним из таких интересных направлений инженерного искусства являются, так называемые «биомиметические подходы»...

Предположим, что мы живём в постапокалиптическом мире, так как по каким-то причинам - выжили («оптимистичное» начало, да:-) ). 

Соответственно, «вопросы производительности железа или софта» и тому подобные проблемы - нас будут интересовать в самую последнюю очередь, так как на самый первый план выходят вопросы банального выживания, где одним из них является задача найти себе укрытие для тела от неблагоприятных факторов окружающей среды. 

И если, обратиться к заголовку, то первые два фактора мы пока оставим за скобками этого исследования, и, обратимся к третьему: а как нам получить одежду «с нуля»? 

Сразу надо оговориться, что скиллы «офисного/удалённого планктона» нам мало помогут в задаче «раздобыть себе бизона» и забрать его шкуру:-) - может статься, что нам ещё и ноги унести не получится... 

Поэтому, обратимся к «травоядным» вариантам - тем более, что человечество имеет достаточно богатую историю создания тканей, опираясь только на природные растительные источники. Итак...

^{Bernard de Go Mars}

Мы привыкли к тому, что фотография позволяет запечатлеть все объекты материального мира, а также процессы, протекающие между ними. 

Но, за пределами наблюдения остаётся весьма существенный объект - воздушный океан вокруг! 

Ведь существует множество процессов, протекающих в воздушной среде, которые необходимо запечатлеть, для последующего анализа: явления турбулентности, срыва потока и т.д. - причём, это касается не только воздушной среды, а, в широком смысле, любой газовой среды в целом. 

И для этого, существует специальный метод фото/видео фиксации процессов прозрачных сред*, называемый "шлирен-методом" (от «schlieren» - «полосы» (нем.) – здесь под «полосами» подразумеваются неоднородности).