К вопросу о системном кризисе в Роскомосе, я полагаю.
Хотя, что приятно, та часть, за которую отвечали S7, отработала номинально, глядишь и получится что-нибудь у этой компании.
А вот отказ спутника — признак такого же неудовлетворительного тестирования и контроля качества, как с тем Фрегатом.
А по-вашему стоит публиковать результаты, в которых еще сами не разобрались?
Лучше перепроверить что все что могло повлиять на исход эксперимента было учтено, чем поторопиться с сенсацией, а потом оправдываться почему опубликованные результаты не соответствуют реальности.
> Статья 2012 года гласит, что риск заражения ВИЧ снижается на 76–99% в зависимости от количества таблеток в неделю (максимальная эффективность достигается при ежедневном приёме).
Так и представляю клинические испытания: Берем две группы, одну просто заражаем СПИДом, другой вместе с этим даем таблетки. И сравниваем количество зараженных.
Всего-то в полтора раза — подумал я, но потом вспомнил какой сейчас год. Впрочем, я не о том. Из титанового порошка _дешевые_ принтеры печатать точно не будут. Я вообще сомневаюсь что этот самый порошок можно выносить из среды инертного (по отношению к титану) газа на воздух.
Я вообще не понимаю этих дискуссий о «спасении». Если отбросить возможные сбои, то автопилот по определению едет по правилам. Значит тот, кто под него вылез, делал это не по правилам. Он с тем же успехом мог выйти на рельсы или намотать шарф на шпиндель токарного станка. Нарушаешь ТБ — сам дурак. Точка.
Да нет, твердотопливные двигатели — это запрессованное в трубу твердое топливо с каналом посередине. Со сложностью турбонасоса даже рядом не стояло.
Другое дело, что их невозможно выключить после запуска, пока не догорят, и тягу регулировать можно только заранее формой канала. В общем, не очень хорошо для пилотируемых миссий.
>придется воспользоваться единственным набором доступных материалов по многоразовым системам — истории корабля Space Shuttle
И сразу некорректно. Слишком разные условия работы.
Что и подтверждает ваш список:
>Продувка двигателей от накопившейся влаги
>Снятие и транспортировка на техобслуживание маршевых двигателей.
>Снятие и транспортировка на техобслуживание маневровых двигателей (при необходимости).
Есть. Хотя как сказали выше, если и сравнивать Мерлины с двигателями Шаттла, то очень осторожно. Отрытый цикл делает обслуживание намного проще, с другой стороны, керосин дает сажу.
>Очистка грузового отсека.
Совсем мимо.
>Дренаж водорода и кислорода из топливных элементов и заполнение их инертными газами.
Тоже мимо. На Фалконе никаких топливных элементов быть не должно.
>Дренаж газов высокого давления из системы жизнеобеспечения. Очистка системы водоснабжения и туалета.
Ну вы поняли.
>Осмотр и обслуживание теплозащиты.
Одна из главных проблем шаттлов, на Фалконе отсутствет. (Впрочем, будет актуально для второй ступени и капсулы)
>Фиксация маршевых двигателей и установка защитных крышек.
Делается еще в порту.
>Установка лесов для доступа персонала.
Насколько я понимаю, все происходит на заводе SpaceX, и вписывается в рамки и так идущего там технологического цикла (чего нельзя сказать про шаттлы, так как новых челноков делали очень мало). А до этого используют обычные автокраны.
>Проведение работ по апгрейду и модификации орбитера (при необходимости).
Тут просто будут новые ракеты.
В общем, единственное, что у них есть общего — это транспортировка (не так уж дорого) и техобслуживание двигателей, но при этом их двигатели имеют слишком разную специфику, и на основании одного нельзя делать никаких выводов о другом.
Ну и есть еще аэродинамичекая составляющая (элероны у Шаттла и гидравлические рули у Фалкона) и шасси/ноги, которые тоже очевидно слишком разные.
Да черт бы с ним с continue, в Lua для побитовых операций надо библиотеку импортировать и функции оттуда вызывать!
Как вам нравится bit32.band(a,b) вместо a&b?
ГК закрепляет два случая наступления дееспособности до 18-летия: 1) эмансипация лица от 16 лет, осуществляющего трудовую деятельность или предпринимательскую деятельность и 2) вступление несовершеннолетнего лица в брак. Эмансипация происходит путем дачи согласия несовершеннолетнего лица, обоих родителей или представителей лица с принятием в дальнейшем решения органов опеки и попечительства или суда.
В связи с этим возникает вопрос. Является ли порнография с участием формально несовершеннолетного, но дееспособного (т.е. целиком и полностью способного отвечать за свои действия) лица «детской»?
К вопросу о системном кризисе в Роскомосе, я полагаю.
Хотя, что приятно, та часть, за которую отвечали S7, отработала номинально, глядишь и получится что-нибудь у этой компании.
А вот отказ спутника — признак такого же неудовлетворительного тестирования и контроля качества, как с тем Фрегатом.
А по-вашему стоит публиковать результаты, в которых еще сами не разобрались?
Лучше перепроверить что все что могло повлиять на исход эксперимента было учтено, чем поторопиться с сенсацией, а потом оправдываться почему опубликованные результаты не соответствуют реальности.
Демонстрации там были про то что Кольцо нестабильно. И Нивен для того чтобы исправить этот недостаток написал еще одну книгу.
Так и представляю клинические испытания: Берем две группы, одну просто заражаем СПИДом, другой вместе с этим даем таблетки. И сравниваем количество зараженных.
Другое дело, что их невозможно выключить после запуска, пока не догорят, и тягу регулировать можно только заранее формой канала. В общем, не очень хорошо для пилотируемых миссий.
И сразу некорректно. Слишком разные условия работы.
Что и подтверждает ваш список:
>Продувка двигателей от накопившейся влаги
>Снятие и транспортировка на техобслуживание маршевых двигателей.
>Снятие и транспортировка на техобслуживание маневровых двигателей (при необходимости).
Есть. Хотя как сказали выше, если и сравнивать Мерлины с двигателями Шаттла, то очень осторожно. Отрытый цикл делает обслуживание намного проще, с другой стороны, керосин дает сажу.
>Очистка грузового отсека.
Совсем мимо.
>Дренаж водорода и кислорода из топливных элементов и заполнение их инертными газами.
Тоже мимо. На Фалконе никаких топливных элементов быть не должно.
>Дренаж газов высокого давления из системы жизнеобеспечения. Очистка системы водоснабжения и туалета.
Ну вы поняли.
>Осмотр и обслуживание теплозащиты.
Одна из главных проблем шаттлов, на Фалконе отсутствет. (Впрочем, будет актуально для второй ступени и капсулы)
>Фиксация маршевых двигателей и установка защитных крышек.
Делается еще в порту.
>Установка лесов для доступа персонала.
Насколько я понимаю, все происходит на заводе SpaceX, и вписывается в рамки и так идущего там технологического цикла (чего нельзя сказать про шаттлы, так как новых челноков делали очень мало). А до этого используют обычные автокраны.
>Проведение работ по апгрейду и модификации орбитера (при необходимости).
Тут просто будут новые ракеты.
В общем, единственное, что у них есть общего — это транспортировка (не так уж дорого) и техобслуживание двигателей, но при этом их двигатели имеют слишком разную специфику, и на основании одного нельзя делать никаких выводов о другом.
Ну и есть еще аэродинамичекая составляющая (элероны у Шаттла и гидравлические рули у Фалкона) и шасси/ноги, которые тоже очевидно слишком разные.
Как вам нравится bit32.band(a,b) вместо a&b?
В связи с этим возникает вопрос. Является ли порнография с участием формально несовершеннолетного, но дееспособного (т.е. целиком и полностью способного отвечать за свои действия) лица «детской»?
Правда на многих страницах теперь по 3-4 поста. А кое-где и по одному.