Видео по ремонту машины

Я не раз пробовал снимать процесс и могу сказать только одно — нужен оператор, иначе неудобно до жути и сильно замедляеет работу. Мелкий ремонт, типа поменять лампочку — это еще можно. Можно снимать разбор агрегатов, когда они лежат на столе/стоят на стенде — штатив в помощь. Но заснять замену, например, выжимного на УАЗе — это будет аттракцион — лежишь под машиной, в одной руке пневмопистолет/ключ/монтажка, в другой камера, а ногами придерживаешь коробку, ага. Вобщем, мне кажется, что будет сложно найти желающих потратить на ремонт в 2 раза больше времени, ради того, чтобы выложить видео.

Как я СКАДу писал

code.google.com/p/frl/ — после правки напильником оно даже работает.

Apple патентует азотирование стального корпуса

и правда, упомянутый выше люминиевый ipad запутал.

Apple патентует азотирование стального корпуса

Я бы даже сказал, что дело не в покрытии, а в марке сплава алюминия, а их десятки от АК5м до АК12ммгн

Запросы к Яндексу – в прямом эфире

О, с Запором можно много чего сделать — например поставить двигатель от ВАЗ 2108.

Adobe предъявила иск на сумму 900 000 рублей российскому программисту

Таки хакер, пусть и не генеральный.

Основные концепции принятые в языке Lada

Lada — это что еще за хрень?

Lagoa Multiphysics 1.0 ― новая версия физического движка (видео)

Кстати, у него в блоге еще до фига интересного

На ноутбуке в жару под солнцем? А выдержит ли железо?

Сколько раз валялся на пляже с ноутами — никаких проблем. Не думаю, что у девушек все будет хуже. Главное уберечь от прямых лучей, иначе действительно может вскипеть.

HTC Hero, неделя с официальным Android 2.1

У меня, что на 1.5 было, что сейчас на 2.1 установлено около 30 приложений и никаких особых тормозов и глюков нет. Лишь иногда подтормаживает HTC-шная клава или запуск какого-нибудь iGO длится секунд 10. Запас по железу вполне достаточный для 2.1 + всегда есть возможность перейти на какое-нибудь ядро с 748MHz и измененным cpufreq.

Обзор Toshiba Satellite L500-1WP

и не говори — последние HP ProBook тоже с подобными тачпадами, видимо мода пошла такая. На днях пытался с помощью ProBook 4320 пофотошопить — практически невозможно точно позиционировать курсор и нажимать на кнопки одновременно.

Обзор Toshiba Satellite L500-1WP

1366x768 при 15.6" — как-то маловато, да и время работы от аккумулятора совсем небольшое и кнопки тачпада выглядят страшно…

Автоматизация температурных измерений при помощи платы АЦП

Не жирновато ли использовать S7-200? Есть более доступные для вуза варианты — адамы или айсипидасы на худой конец — дешево, сердито, достаточно надежно и покрыло бы все нужды кафедры.

Автоматизация температурных измерений при помощи платы АЦП

А, понятно. Неплохо было бы прикрутить хотя бы OPC DA2 + HDA, чтобы можно было использовать наработки по-человечески.

Автоматизация температурных измерений при помощи платы АЦП

Жуть какая-то. Зачем использовать было использовать именно этот АЦП? На рынке полно достойных альтернатив (даже в виде удаленного УСО) с нормальной поддержкой OPC DA2/3/UA и документацией + приличные SCADA, с помощью которых все выше перечисленное решается за 20 минут с двумя перекурами.

Kodak PlaySport — а ты готов к экстремальному видео?

"+ Долго держит батарею" — а долго — это сколько?

Боевым дронам приказано убивать всех подозрительных

Full Metal Jacket

Индустриальная Революция. Часть 1. Rally Fighter – автомобиль, созданный «толпой»

Не уверен — в США мастерских по постройке трофи/про траков немало. Понятно, что постройка подобного у Robby Gordon Motorspot будет стоить около 120.000-150.000, но там у ребят опыт постройки колоссальный, который гарантирует, что машина сможет ездить и по дорогам, а при желании и без дорог и при этом будет безопасна, отсюда и цена. Кстати, тем кто смотрел чертеж — обратите внимание на переднее крепление боковых дуг — так быть не должно ибо сложится при вертикальной нагрузке, а вот у RGM — на каждую клетку кладут 12 тонн и если идет деформация, то переделывают с нуля. Короче, мутно все как-то.

Индустриальная Революция. Часть 1. Rally Fighter – автомобиль, созданный «толпой»

Удивительно небольшая цена для машины сделанной по заветам и канонам трофи траков. Понятно, что сэкономили на стойках — вместо King`ов поставили Fox`ы, понятно, что задний мост стандартная Дана, да и двигатель с коробкой стоковые, но вот все остальное — вполне на уровне. Но чертеж шасси какой-то неполный — нет ни точек крепления двигателя, ни коробки, ни подвески (рычаги, стойки), ни рулевого, т.е. нет самого важного, т.к. конструкция пространственной рамы — это не тайна, просто открываем классификацию и технические требования чемпионата SCORE и там все детально расписано и размеры основных силовых элементов и как они должны быть расположены. Какой-то неправильный это Open Source.

Android 2.1 на HTC Hero — личный опыт

Отлично, я правильно понял, что это баланс белого крутить нужно? И еще вопрос — а сколько времени живет от аккумулятора?