Службы, ответственные за безопасность на дорогах. Может заметили, недавно запретили по телефону говорить и смски писать за рулём? Именно, на основании исследований подобных служб и делают подобные изменения.
Могли на норму понадеяться, где радиусы сгиба и параметры тестов указаны, а потом оказалось, что просто значок напечатали, а производили, как получается. Уже была история с официально ввезенными зарядными на мобильные в Германии, когда после несчастного случая оказалось, что все символы VDE, CE и прочее там просто по традиции нанесены, внутри же не было никакой правильной развязки.
Смотря о чем речь. Немецкая стандартная раскладка, по моему мнению, на голову выше английской. На правом альте есть такие символы, как степени квадрат и куб (² ³) и набор скобок {} с []. Правда зачем-то буква мю еще есть.
Именно что свалка. Недавно насколько видео вышло. Там из-за субсидий повыпускали кучу машин с минимальной батареей и сдали в лизинг своим дочерним каршерингам, которые их вот-так вот складировали. Причем машины стояли, им каждый год или сколько там, клеили наклейку про ТО, а по истечении 3 лет просто демонтировали батареи и выпускали "новые" автомобили. Сейчас субсидии заканчиваются.
Т.е. турки, в Вашем примере, конечно, могут получить обратно старое гражданство и жить с двумя паспортами, но ровно до тех пор, пока об этом не узнают власти Германии
Т.е. вы считаете что жить год без лечения это нормально?
Я нет, страховая да, так как они не бездонная бочка и в первую очередь помогают тем, кто требует помощи немедленно, ну или быстрее.
Если для вас это нормально, то больше вопросов к вам нет.
Прочитайте еще раз мои комментарии, а то вы только указывать можете, что вас не читают. Я же написал -- надо проявлять инициативу, так работает система страхования в Германии. Вы что, не так давно в Германии? Редко к врачам ходите? Или нет/не было желания разбираться? Вам ниже то же самое другими словами пишут, а вы все никак.
Нет, не выгоднее. Во-первых, инфраструктура требует постоянной поддержки и ремонта, что при малой нагрузке линии делает ее экономически не выгодной. Во-вторых, электрификация требует значительной переработки самого пути, там появляются токи утечки в землю и прочее (а если еще туннель на пути есть...).
Извините вы вообще читали что я писал? Или как многие здесь на хабре главное свое неоспоримое и всегда верное мнение написать, а читать собеседников уже не важно? :)
Читал. Родственник раз очень быстро попал к одному светилу по онкологическим заболеваниям. Там потом пара врачей просили разрешения себе скопировать его заключение (там несколько страниц анализа и выводов). Мы не знали, что это звезда такая, просто искали возможность попасть к врачу. С анализом -- просто пример был самый банальный.
Я тупо не понимаю комментаторов которые с пеной у рта пытаются игнорировать явные косяки медицины в разных странах ЕС (везде свои приколы). Да у там есть куча плюсов, но игнорировать явные минусы — это такое себе.
Идеальной системы нигде нет. Но на то это и система, в ней все стандартно. Т.е. если сидеть и ждать, то да, будет долго. Если хоть что-то предпринять -- можно ускорить процесс. Та тот же дефицит витамина Д или железа не проверяется стандартно. Зато если один раз оплатить анализ крови и он покажет дефицит -- все, вопросов больше не будет, регулярная проверка со всем остальным. Так понятнее?
«Геометрическая сумма токов в 3 фазах и нейтрали равна 0» тогда и только тогда, когда ток по нейтрали равен 0.
Интересная математика, тогда правда при несимметричной нагрузке срабатывать тоже должен. Если, условно говоря, токи в двух фазах равны, а в третей -- отличается, то сумма не будет равна нулю но срабатывания УДТ не будет, что означает учет и нейтрали и, соответственно "ток по нейтрали должен быть равен нулю" -- это совершенно неверное заявление.
В случае баланса трёх фаз, их «геометрическая» сумма равна нулю, а ток по нейтрали долженбыть равен нулю, иначе ВДТ/АВДТ сработает.
Нет, не должен быть равен нулю ток по фазам. Геометрическая сумма токов в 3 фазах и нейтрали должна быть равна нулю. Иначе сама идея группового устройства не имела бы смысл.
Ему повезло что совпало с закрытием фирмы где работал и больше чем полгода был на пособии.
Человек не работал, получил помощь. Да, не так быстро. Так много какие хотелки можно быстро сделать, а можно подождать. Вот только когда есть подтверждение, то даже платить больше не нужно и лечение идет нормально со всеми регулярными обследованиями (есть много чего, что от 35 или там 50 регулярным становиться, а если была раньше проблема зафиксирована -- то хоть с 20).
Судя по описанию речь идет о нестандартной процедуре. Да, как автор говорит, раньше больше оплачивалось, но сейчас есть огромный список рекомендуемых и оплачиваемых процедур (по причине увеличения издержек государства и откровенно социалистических идей где-то приходиться экономить). И некоторые из них пока в стадии исследований и не факт, что их эффективность будет достаточной. Потому и обоснование нужно (здесь я согласен в принципе, знаю одного врача, который продвигает методику, которую никто не признает, потому только за отдельные деньги). Там дальше по тексту был хороший аргумент -- это речь о базовой медицине, доступной всем одинаково. И она очень хорошая среди всех базовых в мире, так как даже тот, кто не оплачивает. За больше нужно платить дополнительно.
Или в Германии страховки не стремятся экономить расходы любым способом, пусть даже за счет приведения жизни пациента к уровню "и так сойдет этой рванине, живет и ладно"?
Они экономят на чем-то, что не вредит здоровью, вроде бесплатных очков каждые три года (а был приятный бонус). При этом тот же окулист остался, как был. Если есть подтвержденная проблема -- сами врачи пишут, что вам пора бы на регулярный медосмотр и страховые даже поддерживают регулярные медосмотры.
Датчики они такие, даже лучшие из них не всегда срабатывают. Ну или недостаточно быстро срабатывают, как дворники в Тесле.
Кнопочка обдува лобового стекла вещь не плохая, когда она сенсорная, это очень хорошо понимаешь.
Вот EuroNCAP и одна из этих служб.
Sparkasse Sparkasse рознь. Это все таки 300 с лишним разных банков, пусть и под одним логотипом. Где-то лучше, где-то хуже.
Могли на норму понадеяться, где радиусы сгиба и параметры тестов указаны, а потом оказалось, что просто значок напечатали, а производили, как получается. Уже была история с официально ввезенными зарядными на мобильные в Германии, когда после несчастного случая оказалось, что все символы VDE, CE и прочее там просто по традиции нанесены, внутри же не было никакой правильной развязки.
Я писал не в смысле, что не знаю для чего буква, а больше -- почему именно мю? Почему не промилле или "и промилле тоже", например.
Смотря о чем речь. Немецкая стандартная раскладка, по моему мнению, на голову выше английской. На правом альте есть такие символы, как степени квадрат и куб (² ³) и набор скобок {} с []. Правда зачем-то буква мю еще есть.
Как лего кирпичи уже делают https://www.wienerberger.de/produkte/wand/ziegel/poroton-planziegel-t18-240-dfk-12.html
Там раствора совсем мало нужно. Но дорого, так как для углов, проемов специально заказывать нужно.
Тогда и смысла в кирпиче нет, можно дерево или варианты ДСП использовать. https://nokera.com/produkte
Не добавила, а вернула. Было раньше, убрали, теперь назад вернули.
Именно что свалка. Недавно насколько видео вышло. Там из-за субсидий повыпускали кучу машин с минимальной батареей и сдали в лизинг своим дочерним каршерингам, которые их вот-так вот складировали. Причем машины стояли, им каждый год или сколько там, клеили наклейку про ТО, а по истечении 3 лет просто демонтировали батареи и выпускали "новые" автомобили. Сейчас субсидии заканчиваются.
Пример с турками -- это особый случай. Там целый бизнес на этом построен. Причем немцы ничего в общем поделать не могут, так как обмен данными между разными ведомствами практически невозможен из-за законодательства. И потом раз в пару лет такие статьи:
https://www.trtdeutsch.com/news-inland/doppelte-staatsburgerschaft-deutschland-forscht-nach-turkischem-zweitpass-2489037
https://www.faz.net/aktuell/politik/viele-tuerkischstaemmige-deutsche-besitzen-doppelte-staatsbuergerschaft-ohne-ihr-wissen-15604066.html
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/fremde-staatsbuergerschaft-zusaetzlich-angenommen-ueber-20000-deutsch-tuerken-duerfen-nicht-waehlen/2552378.html
Я нет, страховая да, так как они не бездонная бочка и в первую очередь помогают тем, кто требует помощи немедленно, ну или быстрее.
Прочитайте еще раз мои комментарии, а то вы только указывать можете, что вас не читают. Я же написал -- надо проявлять инициативу, так работает система страхования в Германии. Вы что, не так давно в Германии? Редко к врачам ходите? Или нет/не было желания разбираться? Вам ниже то же самое другими словами пишут, а вы все никак.
Нет, не выгоднее. Во-первых, инфраструктура требует постоянной поддержки и ремонта, что при малой нагрузке линии делает ее экономически не выгодной. Во-вторых, электрификация требует значительной переработки самого пути, там появляются токи утечки в землю и прочее (а если еще туннель на пути есть...).
Читал. Родственник раз очень быстро попал к одному светилу по онкологическим заболеваниям. Там потом пара врачей просили разрешения себе скопировать его заключение (там несколько страниц анализа и выводов). Мы не знали, что это звезда такая, просто искали возможность попасть к врачу. С анализом -- просто пример был самый банальный.
Идеальной системы нигде нет. Но на то это и система, в ней все стандартно. Т.е. если сидеть и ждать, то да, будет долго. Если хоть что-то предпринять -- можно ускорить процесс. Та тот же дефицит витамина Д или железа не проверяется стандартно. Зато если один раз оплатить анализ крови и он покажет дефицит -- все, вопросов больше не будет, регулярная проверка со всем остальным. Так понятнее?
Интересная математика, тогда правда при несимметричной нагрузке срабатывать тоже должен. Если, условно говоря, токи в двух фазах равны, а в третей -- отличается, то сумма не будет равна нулю но срабатывания УДТ не будет, что означает учет и нейтрали и, соответственно "ток по нейтрали должен быть равен нулю" -- это совершенно неверное заявление.
Нет, не должен быть равен нулю ток по фазам. Геометрическая сумма токов в 3 фазах и нейтрали должна быть равна нулю. Иначе сама идея группового устройства не имела бы смысл.
Человек не работал, получил помощь. Да, не так быстро. Так много какие хотелки можно быстро сделать, а можно подождать. Вот только когда есть подтверждение, то даже платить больше не нужно и лечение идет нормально со всеми регулярными обследованиями (есть много чего, что от 35 или там 50 регулярным становиться, а если была раньше проблема зафиксирована -- то хоть с 20).
Судя по описанию речь идет о нестандартной процедуре. Да, как автор говорит, раньше больше оплачивалось, но сейчас есть огромный список рекомендуемых и оплачиваемых процедур (по причине увеличения издержек государства и откровенно социалистических идей где-то приходиться экономить). И некоторые из них пока в стадии исследований и не факт, что их эффективность будет достаточной. Потому и обоснование нужно (здесь я согласен в принципе, знаю одного врача, который продвигает методику, которую никто не признает, потому только за отдельные деньги). Там дальше по тексту был хороший аргумент -- это речь о базовой медицине, доступной всем одинаково. И она очень хорошая среди всех базовых в мире, так как даже тот, кто не оплачивает. За больше нужно платить дополнительно.
Они экономят на чем-то, что не вредит здоровью, вроде бесплатных очков каждые три года (а был приятный бонус). При этом тот же окулист остался, как был. Если есть подтвержденная проблема -- сами врачи пишут, что вам пора бы на регулярный медосмотр и страховые даже поддерживают регулярные медосмотры.