Хорошо бы уточнить речь про Wi-Fi для подключения к интернету, или просто поставить роутер на борту, который другим концом никуда не смотрит. Ну может еще внутренний портал какой, как это сделано на Сапсанах.
Вы же знаете, что все, что в Альту на счёт ИП попало, не может быть выведено дальше если у вас счёт нерезидентский.
Т.е. у вас все деньги будут лежать на счёте и вы сможете их вывести только сконвертировав в динары по плохому курсу и физически вытащив через банкомат/кассу с лимитом 150000 динар в день (примерно 1200) евро.
Резидентским счёт становится только со второго года при наличие стального боровака.
Если посмотреть чуть под другим углом, то очевидно, что Маск это делает для Марса.
На Марсе нет дорог, поэтому инфраструктуру все равно с нуля пилить. Почему бы не тоннели. Оно может быть в перспективе даже дешевле, чем строить полноценные дороги (подушка, асфальт и всё такое)
На Марсе нет атмосферы, поэтому проблем с вакуумированием тоннелей тоже не будет.
Общее количество транспортных средств на Марсе сильно меньше, чем на Земле, поэтому проходимости хватит.
Всегда умиляют эти показушные борцуны со следствием, а не с причиной.
Вместо того, чтобы декларировать, что "у нас на платформе нет порнухи, ибо это не православно и ваще атата". Они просто взяли "в крысу" убрали галку. При этом сама порнуха никуда не делась.
Факт наличия галки подтверждает, что они прекрасно умеют её детектить и если бы они хотели реально избавиться от порнухи, то это можно было бы сделать "одним SQL запросом".
В поезде «стоп-кран» — это аварийный тормоз, который обозначен красным цветом для привлечения внимания в экстренной ситуации. В самолёте же «стоп-краном» шутливо называют водопроводный кран в туалете, который часто синего цвета. Таким образом, красный «стоп-кран» в поезде останавливает поезд, а синий «стоп-кран» в самолёте — это просто кран с водой.
А тут нужен факт-чекинг, потому что я не в курсе на самом ли деле кто-то называет в самолете кран с холодной водой стоп-краном. Может быть сетка это сама придумала.
Мы тут по работе файнтюним запросы к ChatGPT и внезапно оказалось, что если модель просто спрашивать о чем-то, то она довольно часто отвечает неправило, но при этом, если как часть ответа попросить дать еще и рассуждение. То ответ намного чаще является верным.
Т.е. если у нас Промпт будет типа: Классифицируй входящий список ... и дай ответ в виде JSON следующей структуры:
{ "response": [{"type": "string"}] }
это тип будет определен намного менее точно, чем если попросить его дать ответ в следующем виде:
{ "response": [{"type": "string", "reason": "Brief explanation of why the sentence is classified as provided"}}] }
При этом если как в статье сначала попросить дать ответ, а потом спросить почему - то моделька с легкостью натянет своё объяснение под ранее данный ответ. И это совершенно не будет означать, что именно этим она руководствовалась когда этот ответ давала.
У меня половина заметок это список того, что надо купить в магазине, а вторая половина это какие-то рандомные куски кода по работе... Ну и ссылки на что-нибудь. Уверен, что это будет эпичнейший подкаст типа как кастануть огурцы в помидоры и вывести это всё в JSON формате.
Неплохо, однако у него реально есть несколько проблем. 1. Во многих странах действительно есть обязательный манибэк и он нарушает закон не предоставляя его. 2. Насколько я понимаю эта программа ничего сама не считает, а просто проксирует картинки с камеры в ChatGPT и спрашивает типа "Сколько калорий в еде на картинке". Ну, т.е. для серьезного использования не подходит, ибо откуда она знает вес. 3. Могут быть ошибки. Например ChatGPT неплохо определяет калорийность бургера по фотографии, но когда я отправил фотку морской свинки оно сказало, что это не еда. Пришлось упомянуть, что это часть перуанской кухни и только тогда оно мне выдало пищевую ценность :-)
Им надо просто дополнительную подписку продавать, типа "страховка от спецслужб". А за еще более дополнительные деньги за вас отсидит сам Павел Дуров. Это ли не сервис!
Сравнивая корпоративные и некорпоративные мессенджеры все обычно забывают одну важнейшую деталь: кому приналежит информация.
В случае с корпоративными мессенджерами - все принадлежит компании. Даже приватные чаты могут быть открыты админом. Это значит, что информация не потеряется, если пользователь будет уволен. Опять-таки ограничение доступа - можно блокирнуть сотрудника и он не получит доступа ни в какой проектный чат. В телеге нужно будет либо в каждой группе руками банить, либо какого-то бота подключать, который синхронизирован с корпоративным LDAP.
Т.е. стоит рассматривать мессенджер в том числе как огромную корпоративную базу знаний.
Хорошо бы уточнить речь про Wi-Fi для подключения к интернету, или просто поставить роутер на борту, который другим концом никуда не смотрит. Ну может еще внутренний портал какой, как это сделано на Сапсанах.
Вы же знаете, что все, что в Альту на счёт ИП попало, не может быть выведено дальше если у вас счёт нерезидентский.
Т.е. у вас все деньги будут лежать на счёте и вы сможете их вывести только сконвертировав в динары по плохому курсу и физически вытащив через банкомат/кассу с лимитом 150000 динар в день (примерно 1200) евро.
Резидентским счёт становится только со второго года при наличие стального боровака.
Если посмотреть чуть под другим углом, то очевидно, что Маск это делает для Марса.
На Марсе нет дорог, поэтому инфраструктуру все равно с нуля пилить. Почему бы не тоннели. Оно может быть в перспективе даже дешевле, чем строить полноценные дороги (подушка, асфальт и всё такое)
На Марсе нет атмосферы, поэтому проблем с вакуумированием тоннелей тоже не будет.
Общее количество транспортных средств на Марсе сильно меньше, чем на Земле, поэтому проходимости хватит.
Leica M6 выпускается с середины 80-х, так что не считается :-) Это не новая модель.
Про остальные не в курсе, к сожалению.
Они таким макаром скоро обратно на плёнку перейдут :-)
Всегда умиляют эти показушные борцуны со следствием, а не с причиной.
Вместо того, чтобы декларировать, что "у нас на платформе нет порнухи, ибо это не православно и ваще атата". Они просто взяли "в крысу" убрали галку. При этом сама порнуха никуда не делась.
Факт наличия галки подтверждает, что они прекрасно умеют её детектить и если бы они хотели реально избавиться от порнухи, то это можно было бы сделать "одним SQL запросом".
Будут использовать полиэтиленовые пакеты. Стирать и использовать.... И опять стирать. Прям как в СССР
Новая o1-preview отвечается следующим образом:
В поезде «стоп-кран» — это аварийный тормоз, который обозначен красным цветом для привлечения внимания в экстренной ситуации. В самолёте же «стоп-краном» шутливо называют водопроводный кран в туалете, который часто синего цвета. Таким образом, красный «стоп-кран» в поезде останавливает поезд, а синий «стоп-кран» в самолёте — это просто кран с водой.А тут нужен факт-чекинг, потому что я не в курсе на самом ли деле кто-то называет в самолете кран с холодной водой стоп-краном. Может быть сетка это сама придумала.
Силиконовая долина... №;%, вы чё проверили? Не силиконовая, ё№;%а, Кремниевая конечно! Чё вы как маленькие, №;%№? Кремниевая долина. (с) Кубик в кубе
Мы тут по работе файнтюним запросы к ChatGPT и внезапно оказалось, что если модель просто спрашивать о чем-то, то она довольно часто отвечает неправило, но при этом, если как часть ответа попросить дать еще и рассуждение. То ответ намного чаще является верным.
Т.е. если у нас Промпт будет типа:
Классифицируй входящий список ... и дай ответ в виде JSON следующей структуры:
{
"response": [{"type": "string"}]
}
это тип будет определен намного менее точно, чем если попросить его дать ответ в следующем виде:
{
"response": [{"type": "string", "reason": "Brief explanation of why the sentence is classified as provided"}}]
}
При этом если как в статье сначала попросить дать ответ, а потом спросить почему - то моделька с легкостью натянет своё объяснение под ранее данный ответ. И это совершенно не будет означать, что именно этим она руководствовалась когда этот ответ давала.
Отличная идея! Отоларинголог на базе ИИ! Ты ему фотку горла - он тебе говорит ангина или нет.
У меня половина заметок это список того, что надо купить в магазине, а вторая половина это какие-то рандомные куски кода по работе... Ну и ссылки на что-нибудь. Уверен, что это будет эпичнейший подкаст типа как кастануть огурцы в помидоры и вывести это всё в JSON формате.
как бы принято, что пруфы представляет тот, кто выдвигает тезис, а не тот, кто его опровергает :-)
А это вы статистику прям с палеолита ведете? Можно пруфы?
он не просто мал.... Это какой-то "список давно павших товарищей". Интересно, почему на что-нибудь более свежее нельзя поставить? Загрузчики залочены?
Так и было. Рандомная свинья из интернетов.
Едят они свиней породы куи (cui) и они действительно большие. Но не симпатичные.
Неплохо, однако у него реально есть несколько проблем.
1. Во многих странах действительно есть обязательный манибэк и он нарушает закон не предоставляя его.
2. Насколько я понимаю эта программа ничего сама не считает, а просто проксирует картинки с камеры в ChatGPT и спрашивает типа "Сколько калорий в еде на картинке". Ну, т.е. для серьезного использования не подходит, ибо откуда она знает вес.
3. Могут быть ошибки. Например ChatGPT неплохо определяет калорийность бургера по фотографии, но когда я отправил фотку морской свинки оно сказало, что это не еда. Пришлось упомянуть, что это часть перуанской кухни и только тогда оно мне выдало пищевую ценность :-)
А можно ссылку на хороший датасет.... Для друга надо :-)
Им надо просто дополнительную подписку продавать, типа "страховка от спецслужб". А за еще более дополнительные деньги за вас отсидит сам Павел Дуров. Это ли не сервис!
Сравнивая корпоративные и некорпоративные мессенджеры все обычно забывают одну важнейшую деталь: кому приналежит информация.
В случае с корпоративными мессенджерами - все принадлежит компании. Даже приватные чаты могут быть открыты админом. Это значит, что информация не потеряется, если пользователь будет уволен. Опять-таки ограничение доступа - можно блокирнуть сотрудника и он не получит доступа ни в какой проектный чат. В телеге нужно будет либо в каждой группе руками банить, либо какого-то бота подключать, который синхронизирован с корпоративным LDAP.
Т.е. стоит рассматривать мессенджер в том числе как огромную корпоративную базу знаний.