Ловко вы на бортовой компьютер свернули. Я так-то про обычный спрашивал, настольный. Но, видимо, вы понимаете, что ему нужно электричество и это нормально…
вроде речь в контексте новости про машины, нет?
И да, современный бензиновый кроссовер - огромная деградация по сравнению с ЗИС-5 с газогенераторной установкой. Дрова лежат на обочине, а приходится бензин искать. Про проходимость не говорю
как минимум некорректно сравнивать кроссоверы и армейские грузовики, спроектированные под дрова и метр снега
современная машина не может по снежной целине глубиной в метр ездить, это позор же.
сферическая современная не может. подготовленная современная может. вопрос про целеполагание - в городе нет ни метра снега, ни дров на обочине, поэтому и не делают. точно так же что ЫЫ и электрички непригодны для общегражданской езды в современном мире - трассам и в отсутствие интрернетов.
Если вы поставите армбиан или любой другой Линукс, вы никуда не денетесь от это этого
оба хуже, ага. выше писал, что дебиан 13 падает в панику на инициализации вай-фая. но если с оврт у вас есть иллюзия что работает (нормальной работу я не могу назвать с крешем раз в неделю), то здесь, на армбиан сразу и честно.
чатик переписал все эти знания в более дружелюбную форму
ну да, потом только не надо удивляться, что с выходом сферического linux-image-6.500-01 (вставьте любое) найдутся новые нетривиальные проблемы, а индексировать будет уже нечего. и да-да, предвижу, комент что к тому моменту уже сам ЛЛМ найдет готовый ответ - нет, это так не работает
это старинный красивый обычай
Скрытый текст
нет в москве зарядок. неет.
что впрочем не отменяет, что мерседес не ориентируется на РФ. что сейчас, что раньше, 5% продаж было
ну не факт. возможно покупателям теслы когда-то надоест, что к ним относятся как к говну
Скрытый текст
это новая тесла в салоне, не после тотала
вроде речь в контексте новости про машины, нет?
как минимум некорректно сравнивать кроссоверы и армейские грузовики, спроектированные под дрова и метр снега
сферическая современная не может. подготовленная современная может. вопрос про целеполагание - в городе нет ни метра снега, ни дров на обочине, поэтому и не делают. точно так же что ЫЫ и электрички непригодны для общегражданской езды в современном мире - трассам и в отсутствие интрернетов.
к цвету вопросов нет, форма отвратительна. слишком большой скос капота, слишком непропорциональна эмблема.
на заведенной машине, что не так?
бортовым компом пользуюсь, и он вполне выполняет свои функции в тайге - спидометр, тахометр, температура и тд.
это и есть прямая деградация, как и электороавто, как нам пытаются продать
на КДПВ прямо фубля какая-то, перелицованный солярис.
источник дадите? желательно нормальный, типа IIHS. а то пока только все публикуют цифры без деталей исследования. на поверхности элементарное прямо:
возраст водителей
возраст ТС и состояние их обслуживания
на тех же дорогах, это вот на таких примерно?
или считали раз автопилот туда не смог проехать, и было 3 аварии с кожаными то на 300% лучше?
у 223 айпад на торпеде же.
оверлей про внешнюю usb, немного не то. но спасибо
ну тоесть вы думаете, что оные также не загнутся?
оба хуже, ага. выше писал, что дебиан 13 падает в панику на инициализации вай-фая. но если с оврт у вас есть иллюзия что работает (нормальной работу я не могу назвать с крешем раз в неделю), то здесь, на армбиан сразу и честно.
ну да, потом только не надо удивляться, что с выходом сферического linux-image-6.500-01 (вставьте любое) найдутся новые нетривиальные проблемы, а индексировать будет уже нечего. и да-да, предвижу, комент что к тому моменту уже сам ЛЛМ найдет готовый ответ - нет, это так не работает
"какой ты нежный мальчик Томми" (с) один х/ф
медиатек здесь, и тоже блобы для вайфай.
и да, несмотря на то что медатек участвует в разработке оврт, все равно блобы и все равно кривые.
ну кстате нет. как будто жирный W213
оврт традиционно славится хреновым вайфай и просто конченой разбивкой дисков, там без стакана не разберешься
вполне себе. и даже тикают когда час пересчелкивает
чудны крестьянские дети