Я уже в районе 10 лет работаю в fusion 360, до этого работал в компасе.
Надо понимать, что компас десятилетней давности и современный компас это две разные программы. Современный компас чуть-чуть не дотягивает до солида.
Касательно сложности, даже для обучения простым операциям во Fusion, у школьников уходит несколько занятий (по 2 ак. ч). В Компасе и FreeCAD все ещё хуже. В моём редакторе, несмотря на то что он кривой/косой, смогли работать с первого занятия.
Я никак не могу это прокомментировать, потому что не знаю, что за кружок, и что за методика преподавания. Но я повторюсь - видел школников, 6-8 класс, которые вообще спокойно работали в компасе. И не просто работали, а по чертежам на скорость моделировали сборки, изделия из листового материала и сварные конструкции. И всё это в рамках дополнительных школьных занятий. Но я также видел и кружки, где, грубо говоря, учат соединять батарейку и моторчик и выдают это за прорывную робототехнику и подготовку будущих высококвалифицированных специалистов. В таком случае, думаю, действительно сложно ученикам найти мотивацию изучать какие-то нетривиальные концепции.
Возможно для ваших целей вообще подойдёт веб-версия Sketchup?
Честно говоря, как раз перестал смотреть фрикад перед выходом 1.0 =) Надо быть честным - и 0.2, и 1.0 до промышленного использования как до Луны пешком. Какие-то простые вещи для дома вполне можно делать. Я как-то себе спроектировал сложный отражатель пламени для твердотопливного котла. Но для кружков робототехники и электроники самое то, я считаю. Если дети не способны освоить понятия "скетча/эскиза" и базовых операций, то я не вижу смысла в таком кружке. Разве что разводить родителей на деньги и показывать, как ребёнок прикрутил батарейку к моторчику.
А компас есть учебный, с бессрочной бесплатной лицензией. После версии 21 его можно называть солидом на минималках и вполне работать даже над несложными коммерческими проектами. Кто-то и над сложными работает, но там уже всё упирается в стоимость лицензий.
Без элементарного понимания о правой-левой тройке, о твердотельной геометрии делать свой CAD... Это достойно уважения, по крайней мере ) Но я бы посоветовал освоить FreeCAD, он как раз недавно из беты вышел и довольно быстро приближается по сложности к нормальным редакторам. Да и школьники спасибо потом скажут, что их научили работать сразу в нормальном инструменте. А то получается история как с черепашкой logo и программированием.
Что касается сложности FreeCAD. Мне доводилось быть экспертом на конкурсе "Профессионалы", где школьники вполне комфортно работали в Компасе. И не только с базовым моделированием, но и со сваркой и листовыми материалами. Так что к вашим школьникам есть вопросы.
Я поэтому и написал "для простых задач" =) Если человек знает про идентификацию систем, он не будет читать статьи "PID без математики" и спрашивать "как настроить PID" =)
Робототехника без математики это путь в никуда. Говорю без тени снобизма. Сам пытался пойти этим путём, а потом всё таки разобрался с передаточными функциями и преобразованием Лапласа. Без понимания математического аппарата на каком-то этапе САУ перестаёт стабилизироваться, и сидишь и не знаешь, что делать.
Ну уж "ненависть" это как-то слишком зло =) Детям заходит: слушают музыку, книги, спрашивают по учёбе. Я бы сказал, что с инженерной точки зрения - вызывает грусть и непонимание. Алиса/станция была первой на рынке и долгое время такой оставалась, конкуренции не было, зато был огромный пользовательский опыт заокеанских коллег. Почему просто не сделать удобно? Без всяких "мы тут в яндексе инженеры". Зачем нам "качественная" (на самом деле посредственная) акустика, когда можно просто добавить возможность вывода звука по BT? Зачем нам супер-навороченная, гальванически развязанная кнопка выключения микрофона, если ей никто не пользуется? Если я захожу посмотреть порнуху или обсудть план по захвату мира, я просто выдерну станцию из розетки.
Солнечные панели это футуристично. В отличие от силовой установки этого автомобиля, использующей щёточный (Карл!) двигатель, пыль от которого вызывает КЗ и окирпичивает авто прямо на скорости 100 км/ч.
Выпускают две отдельные статьи на тему реализации кнопки выключения микрофона, внутри которых раскрывается лютый оверинжиниринг
Не могу реализовать уровень абстракции для устройства с микрофоном, динамиком и WiFi, который позволил бы выводить устройства из поддержки примерно никогда.
Парни, мы уже всё поняли про компетенции команды Станции, когда вы повесили сервисы NTP, а ещё ранее - окирпичили целый ряд Станций, которые во время обновления уходили в бутлуп. Многие станции там так и остались.
Вы, возможно, и инженер, но точно не владелец электромобиля. Или владелец, но без статистически значимого опыта. На хабре достаточно статей, чтобы понять, почему электромобили на литии это всё ещё сырая технология. Даже 20 лет спустя (или когда там первые теслы появились). У Китая свой путь, там и перенаселение, и загрязнение воздуха, и они молодцы, что двигают прогресс, но России это точно не грозит. Если не верите, то найдите в своём городе мастера по, скажем, BYD, который вылечит "Propulsion power reduced" и не попросит за это треть от стоимости авто. Или найдите мастера по Tesla и спросите у него цену замены ячеек на 3 и Y, которые внезапно текут как сучки.
Ой, бедный застройщик, гарантию ему нести аж целых 5 лет. И не смущает его нисколько тот факт, что заказчики хотят построить дом и жить там не год, а хотя бы лет 15. И это при том, что в ИЖС, по сути, нет какого-либо ресурса, который может расходоваться со временем.
Пройдя через постройку дома, у меня развилось стойкое убеждение, что адекватные специалисты с профильным образованием довольно быстро уходят в коммерческую стройку, а на рынке ИЖС приходится выбираться по остаточному принципу.
Мой x220 умер, когда я попытался включить его с еле живой батареей. Появился экран BIOS, а потом ноут выключился. После подключения к сети он уже не запускался. То есть, после нажатия кнопки питания он моргает светодиодом, крутит вентиляторами и снова уходит в перезагрузку. В мастерской сказали, что отвал процессора, но что-то мне подсказывает, что дело не в этом. Если вынуть RAM, то появляется стандартное сообщение об ошибке, то есть BIOS вполне работает. Вопрос, может ли такое сообщение появляться с нерабочим CPU? Когда-то давно читал, что есть маленький контроллер (возможно, тот самый EC?), который управляет инициализацией и питанием, и есть очень небольшая вероятность залочить его в бутлупе, если не дать инициализоваться до конца. К сожалению, не могу найти теперь тот материал. Может быть, вы что-то знаете по этому поводу?
Я запутался. Вы говорите про системы реального времени, а потом "CAN не подходит для Internet". Но так и Internet не подходит и для систем реального времени ввиду отсутствия многих гарантий. Далее вы говорите "любая JVM", но любая JVM не сертефицирована для реального-времени, даже если не брать RTSJ целиком, а что-то попроще - детерменированный сборщих мусора. Да даже если взять EpsilonGC, то: 1. Ему всё равно нужно вызывать системный malloc(), который сам по себе не real-time. 2. Узким местом останется планировщик, который снова не real-time.
Короче говоря, либо я плохо понимаю системы реального времени, либо вы говорите про какие-то другие системы реального времени.
Выписка из ЕГРН бесплатная, её можно оформить как через Госуслуги, так и в МФЦ, коих предостаточно. Общаются там нормально.
В The Last of Us 2 играли? =)
Надо понимать, что компас десятилетней давности и современный компас это две разные программы. Современный компас чуть-чуть не дотягивает до солида.
Я никак не могу это прокомментировать, потому что не знаю, что за кружок, и что за методика преподавания. Но я повторюсь - видел школников, 6-8 класс, которые вообще спокойно работали в компасе. И не просто работали, а по чертежам на скорость моделировали сборки, изделия из листового материала и сварные конструкции. И всё это в рамках дополнительных школьных занятий. Но я также видел и кружки, где, грубо говоря, учат соединять батарейку и моторчик и выдают это за прорывную робототехнику и подготовку будущих высококвалифицированных специалистов. В таком случае, думаю, действительно сложно ученикам найти мотивацию изучать какие-то нетривиальные концепции.
Возможно для ваших целей вообще подойдёт веб-версия Sketchup?
Честно говоря, как раз перестал смотреть фрикад перед выходом 1.0 =) Надо быть честным - и 0.2, и 1.0 до промышленного использования как до Луны пешком. Какие-то простые вещи для дома вполне можно делать. Я как-то себе спроектировал сложный отражатель пламени для твердотопливного котла. Но для кружков робототехники и электроники самое то, я считаю. Если дети не способны освоить понятия "скетча/эскиза" и базовых операций, то я не вижу смысла в таком кружке. Разве что разводить родителей на деньги и показывать, как ребёнок прикрутил батарейку к моторчику.
А компас есть учебный, с бессрочной бесплатной лицензией. После версии 21 его можно называть солидом на минималках и вполне работать даже над несложными коммерческими проектами. Кто-то и над сложными работает, но там уже всё упирается в стоимость лицензий.
Без элементарного понимания о правой-левой тройке, о твердотельной геометрии делать свой CAD... Это достойно уважения, по крайней мере ) Но я бы посоветовал освоить FreeCAD, он как раз недавно из беты вышел и довольно быстро приближается по сложности к нормальным редакторам. Да и школьники спасибо потом скажут, что их научили работать сразу в нормальном инструменте. А то получается история как с черепашкой logo и программированием.
Что касается сложности FreeCAD. Мне доводилось быть экспертом на конкурсе "Профессионалы", где школьники вполне комфортно работали в Компасе. И не только с базовым моделированием, но и со сваркой и листовыми материалами. Так что к вашим школьникам есть вопросы.
Я поэтому и написал "для простых задач" =) Если человек знает про идентификацию систем, он не будет читать статьи "PID без математики" и спрашивать "как настроить PID" =)
Робототехника без математики это путь в никуда. Говорю без тени снобизма. Сам пытался пойти этим путём, а потом всё таки разобрался с передаточными функциями и преобразованием Лапласа. Без понимания математического аппарата на каком-то этапе САУ перестаёт стабилизироваться, и сидишь и не знаешь, что делать.
Для простых задач есть метод Никольса-Циглера.
Для выбора наиболее узкоспециализированной перегрузки.
Логический вывод в компиляторе реализуется через полноценный SAT-solver, или используются специализированные алгоритмы?
Ну уж "ненависть" это как-то слишком зло =) Детям заходит: слушают музыку, книги, спрашивают по учёбе. Я бы сказал, что с инженерной точки зрения - вызывает грусть и непонимание. Алиса/станция была первой на рынке и долгое время такой оставалась, конкуренции не было, зато был огромный пользовательский опыт заокеанских коллег. Почему просто не сделать удобно? Без всяких "мы тут в яндексе инженеры". Зачем нам "качественная" (на самом деле посредственная) акустика, когда можно просто добавить возможность вывода звука по BT? Зачем нам супер-навороченная, гальванически развязанная кнопка выключения микрофона, если ей никто не пользуется? Если я захожу посмотреть порнуху или обсудть план по захвату мира, я просто выдерну станцию из розетки.
Откуда я вычитал что? Про щётки вы сами написали, про окирпичивание есть на drive2, reddit и ariyaforums.com.
Солнечные панели это футуристично. В отличие от силовой установки этого автомобиля, использующей щёточный (Карл!) двигатель, пыль от которого вызывает КЗ и окирпичивает авто прямо на скорости 100 км/ч.
Типичные олимпиадники:
Выпускают две отдельные статьи на тему реализации кнопки выключения микрофона, внутри которых раскрывается лютый оверинжиниринг
Не могу реализовать уровень абстракции для устройства с микрофоном, динамиком и WiFi, который позволил бы выводить устройства из поддержки примерно никогда.
Парни, мы уже всё поняли про компетенции команды Станции, когда вы повесили сервисы NTP, а ещё ранее - окирпичили целый ряд Станций, которые во время обновления уходили в бутлуп. Многие станции там так и остались.
Вы, возможно, и инженер, но точно не владелец электромобиля. Или владелец, но без статистически значимого опыта. На хабре достаточно статей, чтобы понять, почему электромобили на литии это всё ещё сырая технология. Даже 20 лет спустя (или когда там первые теслы появились). У Китая свой путь, там и перенаселение, и загрязнение воздуха, и они молодцы, что двигают прогресс, но России это точно не грозит. Если не верите, то найдите в своём городе мастера по, скажем, BYD, который вылечит "Propulsion power reduced" и не попросит за это треть от стоимости авто. Или найдите мастера по Tesla и спросите у него цену замены ячеек на 3 и Y, которые внезапно текут как сучки.
Ой, бедный застройщик, гарантию ему нести аж целых 5 лет. И не смущает его нисколько тот факт, что заказчики хотят построить дом и жить там не год, а хотя бы лет 15. И это при том, что в ИЖС, по сути, нет какого-либо ресурса, который может расходоваться со временем.
Пройдя через постройку дома, у меня развилось стойкое убеждение, что адекватные специалисты с профильным образованием довольно быстро уходят в коммерческую стройку, а на рынке ИЖС приходится выбираться по остаточному принципу.
А ME отдельно прошивается? Если я найду ROM, можно ли его напрямую программатором залить?
Мой x220 умер, когда я попытался включить его с еле живой батареей. Появился экран BIOS, а потом ноут выключился. После подключения к сети он уже не запускался. То есть, после нажатия кнопки питания он моргает светодиодом, крутит вентиляторами и снова уходит в перезагрузку. В мастерской сказали, что отвал процессора, но что-то мне подсказывает, что дело не в этом. Если вынуть RAM, то появляется стандартное сообщение об ошибке, то есть BIOS вполне работает. Вопрос, может ли такое сообщение появляться с нерабочим CPU? Когда-то давно читал, что есть маленький контроллер (возможно, тот самый EC?), который управляет инициализацией и питанием, и есть очень небольшая вероятность залочить его в бутлупе, если не дать инициализоваться до конца. К сожалению, не могу найти теперь тот материал. Может быть, вы что-то знаете по этому поводу?
Я запутался. Вы говорите про системы реального времени, а потом "CAN не подходит для Internet". Но так и Internet не подходит и для систем реального времени ввиду отсутствия многих гарантий. Далее вы говорите "любая JVM", но любая JVM не сертефицирована для реального-времени, даже если не брать RTSJ целиком, а что-то попроще - детерменированный сборщих мусора. Да даже если взять EpsilonGC, то:
1. Ему всё равно нужно вызывать системный malloc(), который сам по себе не real-time.
2. Узким местом останется планировщик, который снова не real-time.
Короче говоря, либо я плохо понимаю системы реального времени, либо вы говорите про какие-то другие системы реального времени.
CAN и его производные это одни самых простых и надёжных протоколов для систем реального времени.
Когда не хватает CAN, берут CANOpen.
Как связаны производительность аппаратной части и реальное время?
Какую JVM вы использовали для реализаций решений реального времени на Java?
Как связаны протоколы данных и системы реального времени?
Где вообще в статье что-то полезное и интересное про протоколы для системы реального времени?
По поводу WebSocket вы сильно заблуждаетесь в их ненужности и просто не представляете, какую задачу они решают.
По поводу надёжности TCP вы тоже заблуждаетесь. По поводу UDP недооцениваете сложность задач.