Начнём с того, что я никогда ни на что не подписываюсь и не даю свой email без крайней необходимости. Но каждая конторка с которой мне пришлось иметь дело (и давать свой емейл) почему-то считает, что меня надо автоматически подписать на весь маркетинг-треш какой только у них существует, а так же поделиться моим емейлом со всеми их «партнёрами», которые тоже подпишут меня на весь их спам без разбору на всякий случай. А я потом отписывайся от всего на чего я не подписывался. Я лучше помечу ваш спам как спам, а вот вы потом объясняйтесь с гуглом и спам-хаусами всякими которые занесли ваши домены в чёрный список.
Захожу с утра в свой email, там ничего полезного, только спам. Захожу на Хабр, а тут «как эффективнее рассылать спам» вместо привычных космических кораблей бороздящих большой театр. Утро безвозвратно испорчено.
У вас странное представление о языковом вопросе эмигранта.
Любое знание языка будет лучше никакого. Даже с кривым языком начального уровня вы сможете объясниться худо-бедно с окружающими, в противном случае уже вы будете не в восторге от невозможности решить любой элементарный вопрос без переводчика. Это не вопрос позитива и восторгов, это почти вопрос выживания.
Когда вы приедете в страну пребывания вам будет не до языка. Вам надо будет искать работу, жильё, решать массу рутинных вопросов. И без языка с этим всем будет очень сложно. Тут вы проклянёте себя за то, что не выучили язык ещё на родине, в спокойном режиме, пока была такая возможность. И это не моё ИМХО, это реальность которую я наблюдал и продолжаю наблюдать живя годы уже "там".
На счёт дорого и неэффективно, могу лишь говорить за свой опыт. Я не на какие курсы никогда в жизни не ходил, начал сам учить язык где то за 4 года до отъезда. Подучил базис, прочитал ~50 книг с двойным текстом, просмотрел сотню-две фильмов на английском с русскими субтитрами, потом ещё раз с английскими. В итоге в США приехал со вполне приличным словарным запасом и знанием многих устойчивых выражений. С пограничным офицером общался сам около 5 минут при том, что это был фактически мой первый разговорный опыт. Никакого негатива со стороны офицера по поводу моего кривого английского и близко не было. Выводы: получилось почти бесплатно и достаточно эффективно.
Без языка вы рискуете просто не прожить в стране пол года. Пройти даже скрининг интервью не реально, следовательно не реально получить нормальную работу, а работать условным мойщиком посуды в местном русском ресторане за копейки — это не то, ради чего вы сюда ехали. Вот так вот и передумывают через пол года мучений в итоге и уезжают.
Вы считаете важным знать язык до переезда в другую страну?
Абсолютно. Я вообще не понимаю людей которые зная, что уезжают в другую страну на постоянное место жительства даже не пытаются изучить язык хотя бы на базовом уровне.
На новом месте проблем хватит и помимо языка, какой смысл добавлять себе ещё одну ?
А вот золотое покрытие для внутренних контактов, которых, кстати, 19 штук, позволит продлить срок службы кабеля, потому что золото отличный барьер от износа и окисления.
От окисления — да, а от износа — нет, так как золото металл относительно мягкий.
Едите в ближайший строительный магазин, покупаете любой понравившийся. Навинчивается прямо на трубу, ничего сверлить не надо. Работает везде в США, включая долину.
В Америке до сих пор есть предвзятое отношение к афроамериканцам.
Да, действительно есть и афроамериканцы сами его создали. Есть элементарная статистика, согласно которой, среди чёрного населения процент преступников значительно выше чем среди белого. Поэтому коп, остановивший на дороге чёрного, ожидает от него неприятностей с большей вероятностью, чем от белого. Посмотрите статистику процентного соотношения этнических групп среди заключённых в США, посмотрите корреляцию этнического состава населения городов/районов США и уровня преступности.
И это иногда отражается на адекватных законопослушных чёрных, которым создали репутацию их криминальные собратья. И именно образованные чёрные как правило не винят белых в этом, так как понимают ситуацию.
Так же ни разу не видел, что бы талантливому чёрному инженеру отказали в трудоустройстве, а у меня было много цветных коллег в моей жизни. Некоторые из них до сих пор хорошие друзья.
Посмотрел бегло ваш код, обе части: фронт и бэк, не нашёл никаких явных проблем. Вполне стандартный для индустрии набор архитектурных решений. Да, есть моменты из разряда «я бы тут сделал по другому», но ни одного «за такое по рукам нужно бить». В разных местах видно умение работать с различными техниками, типа streams в джаве, генераторы в js, понимание CI. Видно стремление делать правильно. Уж точно никакого оверинжиниринга.
Если ревьюверам было сложно понимать этот код, это скорее характеризует их уровень. Если у них действительно сложный продукт, то чего имеется ввиду под «делать просто», писать говнокод забив на декомпозицию?
Возникает впечатление (имхо), что у них там некое легаси написанное говнокодом побыстрому и они избегают опытных разработчиков, которые привыкли делать всё правильно и будут тянуть одеяло в сторону рефакторинга, вменяемой архитектуры, хороших практик.
7xx-серия в 2020? Вы серьёзно?
9xx-серия это не предидущее поколение, а пред-предидущее, а осенью 2020, возможно, станет пред-пред-предидущее.
Есть прекрасный бюджетный вариант: 16xx-серия предлагающая существенно лучшее соотношение потребления/производительности, зачем все эти 780, 980?
Ещё как гуляет, и поролон тут не сильно поможет, только сверху диапазона отражения погасит. Нужно делать полноценную акустическую подготовку, а апартаменты арендуемые, я тут вообще ничего не могу сделать, максимум пару небольших картин повесить. Сам мучаюсь. Как дом куплю, так займусь полноценным вариантом.
Ошибаетесь. Примерные одноклассники это, чего-то типа: Quested 3110, ATC 25, Klein & Hummel 310, Dynaudio AIR 20, Barefoot 27, 45. И фокал среди них не самый дорогой.
За $1000-1500 в этом классе вы ничего не купите. Либо чего-то более-менее приличное в 6" классе, либо весьма средненькое в двух-полосном 8". Имеется ввиду brand new (не б.у в смысле).
Посмотрите сегодня на дорестайловый S-класс W221 и дорестайловый F01- Мерседес уже выглядит внутри и снаружи как бабушкин диван.
Оба выглядят объективно достойно друг друга. Дальше - вкусовщина.
Мне лично, интерьер W221 нравится намного больше: нет такого количества дёшево выглядящего пластика, большой дисплей на приборке уже появился в отличии БМВшных стрелок.
Или, например, пятерка E60 (выпускалась с 2003 года) была оснащена проектором, системой подавления кренов, активным рулевым управлением, хайфай музыкой с DSP, поворотными фарами, встроенным mp3 проигрывателем (с CD и DVD- и он активировался отдельно почему-то, т.е. в прошивке есть, но надо закодировать), вышеупомянутым радарным круиз-контролем, камерой ночного видения и тд и тп.
Т. ё. плюс-минус всё, что имели современные E60 одноклассники. Mercedes «радарный круиз-контроль» даже на C-класс ставил (W203, W209) в те года. Servotronic присутствовал начиная с E-класса в стоке. Адаптивные фары вообще уже не были редкостью. Ночного видение Cadillac начал использовать с 2000-го, Toyota с 2002-го, немцы только с 2005-го.
Совершенно верно — вширь. А единственный способ пойти вширь — это пойти в глубь. А глубина нарезаемой дорожки ограничена толщиной слоя лака. Если резец прорежет лак, он сломается об металлическую подложку. Никто не хочет рисковать корундовым резцом стоимостью в пару тысяч долларов, поэтому впритык никогда не режут. Поэтому движение вглубь сильно ограниченно.
Ещё один момент: от ширины дорожки зависит продолжительность звучания. шире дорожка — короче продолжительность. В среднем продолжительность может варьироваться в районе 15-25 минут.
Разбираться 2 дня, что бы «просто набрать текст». Вы сами вдумайтесь в абсурд этой ситуации.
В 7-7.5 лет у ребёнка должно быть детство, а не приготовление обеда себе и родителям.
Начнём с того, что я никогда ни на что не подписываюсь и не даю свой email без крайней необходимости. Но каждая конторка с которой мне пришлось иметь дело (и давать свой емейл) почему-то считает, что меня надо автоматически подписать на весь маркетинг-треш какой только у них существует, а так же поделиться моим емейлом со всеми их «партнёрами», которые тоже подпишут меня на весь их спам без разбору на всякий случай. А я потом отписывайся от всего на чего я не подписывался. Я лучше помечу ваш спам как спам, а вот вы потом объясняйтесь с гуглом и спам-хаусами всякими которые занесли ваши домены в чёрный список.
Захожу с утра в свой email, там ничего полезного, только спам. Захожу на Хабр, а тут «как эффективнее рассылать спам» вместо привычных космических кораблей бороздящих большой театр. Утро безвозвратно испорчено.
У вас странное представление о языковом вопросе эмигранта.
Любое знание языка будет лучше никакого. Даже с кривым языком начального уровня вы сможете объясниться худо-бедно с окружающими, в противном случае уже вы будете не в восторге от невозможности решить любой элементарный вопрос без переводчика. Это не вопрос позитива и восторгов, это почти вопрос выживания.
Когда вы приедете в страну пребывания вам будет не до языка. Вам надо будет искать работу, жильё, решать массу рутинных вопросов. И без языка с этим всем будет очень сложно. Тут вы проклянёте себя за то, что не выучили язык ещё на родине, в спокойном режиме, пока была такая возможность. И это не моё ИМХО, это реальность которую я наблюдал и продолжаю наблюдать живя годы уже "там".
На счёт дорого и неэффективно, могу лишь говорить за свой опыт. Я не на какие курсы никогда в жизни не ходил, начал сам учить язык где то за 4 года до отъезда. Подучил базис, прочитал ~50 книг с двойным текстом, просмотрел сотню-две фильмов на английском с русскими субтитрами, потом ещё раз с английскими. В итоге в США приехал со вполне приличным словарным запасом и знанием многих устойчивых выражений. С пограничным офицером общался сам около 5 минут при том, что это был фактически мой первый разговорный опыт. Никакого негатива со стороны офицера по поводу моего кривого английского и близко не было. Выводы: получилось почти бесплатно и достаточно эффективно.
Без языка вы рискуете просто не прожить в стране пол года. Пройти даже скрининг интервью не реально, следовательно не реально получить нормальную работу, а работать условным мойщиком посуды в местном русском ресторане за копейки — это не то, ради чего вы сюда ехали. Вот так вот и передумывают через пол года мучений в итоге и уезжают.
Абсолютно. Я вообще не понимаю людей которые зная, что уезжают в другую страну на постоянное место жительства даже не пытаются изучить язык хотя бы на базовом уровне.
На новом месте проблем хватит и помимо языка, какой смысл добавлять себе ещё одну ?
Нет, не де-факто. Я, может быть, принял оффер от компании находящейся в 10 минутах езды, что бы не тратить 2 часа в день.
От окисления — да, а от износа — нет, так как золото металл относительно мягкий.
Едите в ближайший строительный магазин, покупаете любой понравившийся. Навинчивается прямо на трубу, ничего сверлить не надо. Работает везде в США, включая долину.
Да, действительно есть и афроамериканцы сами его создали. Есть элементарная статистика, согласно которой, среди чёрного населения процент преступников значительно выше чем среди белого. Поэтому коп, остановивший на дороге чёрного, ожидает от него неприятностей с большей вероятностью, чем от белого. Посмотрите статистику процентного соотношения этнических групп среди заключённых в США, посмотрите корреляцию этнического состава населения городов/районов США и уровня преступности.
И это иногда отражается на адекватных законопослушных чёрных, которым создали репутацию их криминальные собратья. И именно образованные чёрные как правило не винят белых в этом, так как понимают ситуацию.
Так же ни разу не видел, что бы талантливому чёрному инженеру отказали в трудоустройстве, а у меня было много цветных коллег в моей жизни. Некоторые из них до сих пор хорошие друзья.
Посмотрел бегло ваш код, обе части: фронт и бэк, не нашёл никаких явных проблем. Вполне стандартный для индустрии набор архитектурных решений. Да, есть моменты из разряда «я бы тут сделал по другому», но ни одного «за такое по рукам нужно бить». В разных местах видно умение работать с различными техниками, типа streams в джаве, генераторы в js, понимание CI. Видно стремление делать правильно. Уж точно никакого оверинжиниринга.
Если ревьюверам было сложно понимать этот код, это скорее характеризует их уровень. Если у них действительно сложный продукт, то чего имеется ввиду под «делать просто», писать говнокод забив на декомпозицию?
Возникает впечатление (имхо), что у них там некое легаси написанное говнокодом побыстрому и они избегают опытных разработчиков, которые привыкли делать всё правильно и будут тянуть одеяло в сторону рефакторинга, вменяемой архитектуры, хороших практик.
7xx-серия в 2020? Вы серьёзно?
9xx-серия это не предидущее поколение, а пред-предидущее, а осенью 2020, возможно, станет пред-пред-предидущее.
Есть прекрасный бюджетный вариант: 16xx-серия предлагающая существенно лучшее соотношение потребления/производительности, зачем все эти 780, 980?
Ещё как гуляет, и поролон тут не сильно поможет, только сверху диапазона отражения погасит. Нужно делать полноценную акустическую подготовку, а апартаменты арендуемые, я тут вообще ничего не могу сделать, максимум пару небольших картин повесить. Сам мучаюсь. Как дом куплю, так займусь полноценным вариантом.
Домашнее рабочее место
Ани бухгалтеране то программиста/девопса, не то композитора/звукорежиссёра, точно неизвестно.За $1000-1500 в этом классе вы ничего не купите. Либо чего-то более-менее приличное в 6" классе, либо весьма средненькое в двух-полосном 8". Имеется ввиду brand new (не б.у в смысле).
Молодой специалист — от 40.000 руб. Так что не знаю откуда такие цифры 19-24.
johnny1968 16.10.18 в 15:34:
Да вам никто сразу не положит 50.000. И он пришел 24.000. Лицо скривил. Мало. Два года отработал показал себя.
А о чём вам только что, несколько человек хором говорили?
Сорри, спутал с E65. У F01 нет такой проблемы.
Мне лично, интерьер W221 нравится намного больше: нет такого количества дёшево выглядящего пластика, большой дисплей на приборке уже появился в отличии БМВшных стрелок.
Т. ё. плюс-минус всё, что имели современные E60 одноклассники. Mercedes «радарный круиз-контроль» даже на C-класс ставил (W203, W209) в те года. Servotronic присутствовал начиная с E-класса в стоке. Адаптивные фары вообще уже не были редкостью. Ночного видение Cadillac начал использовать с 2000-го, Toyota с 2002-го, немцы только с 2005-го.
Я рад, что вы понимаете.
Ещё один момент: от ширины дорожки зависит продолжительность звучания. шире дорожка — короче продолжительность. В среднем продолжительность может варьироваться в районе 15-25 минут.