Нормальная идея, не требующая затрат: отстать от гражданина. А чинуш, потративших деньги граждан на всякие репрессивные системы, заставить компенсировать стоимость и вышвырнуть без пенсии.
Надоели неолуддистские мантры, уж простите. Жду когда картинку с автобусом запостят. кстати, вот и ответ, причем тут казарама — мысленно переселите население многоквартирного дома в казарму, и получите прямую аналогию с той кратинкой.
Осталось пояснить, почему интересы «маломобильные группы граждан и людей, которые не хотят/не могут позволить себе автомобиль» должны быть выше.
Раз не будет желающих -значит это не надо. Желающие заплатят. Например, забабашат фонд перевозки воздуха и двух бабок большими автобусами раз в 5 минут, и будут его финансировать.
Да, фактически все налоги — грабеж. Кроме минимального подоходного, расходуемого строго на госуслуги налогоплательщику, а не на социалку, олимпиады, войнушки и т.п. хрень.
Вы так говорите про «повышение автомобилизации», будто это что-то плохое. Вы в казарму-то уже переехали? Нет? А что же так непоследовательно?
«Прогулочные зоны», блин…
А ну ок. Вот и подтверждение подъехало, что свобода нехилой части населения не нужна. Им нужна пайка. Да, это так, сэр.
Какими бы красивыми, но бессмысленными словами типа «общество» эта часть не прикрывалось.
В частном порядке не решаются вопросы разве что внешней обороны и пенитенциарной системы. Вот здесь вряд ли нужен частник, хотя есть и такие (отрицательные) примеры. Все остальное может и должно решаться исключительно частником. Функции государства — строго минимальны.
А уж вопрос перевозок — это чисто частный вопрос.
И да, оплата чего-то, не нужного лично, называется «грабеж». Что, вобщем-то, сейчас и происходит.
Перед любым производством и услугой стоит задача быть выгодным. ИХ задача — удовлетворить платежеспособный спрос, тем самым, обеспечить прибыль.
Если они не выгодны и существуют — значит, они субсидируются, причем, обычно за счет тех, кому они не нужны. Не за счет двух бабок же? Правильно, за счет работающих.
Т.н. «ОТ», как и все остальные предприятия, могут быть исключительно в частных руках.
Вам никто не запрещает забабашить свой «ОТ» и за свой счет возить воздух и двух бабок.
Вот когда постареет — начнет принимать меры по СВОЕЙ безопасности. Сейчас ему этого не надо.
Хватит строить перевернутый мир, когда ответственность за свое здоровье и свою безопасность перекладывается на других.
Выбирайте контролируемый оборот ДЛЯ СЕБЯ. Вам нравится — вы и подчиняйтесь. Почему вы считаете себя вправе кому-то диктовать условия?
Не повод нарушать текущий запрещальный «закон»? Вы серьезно??? Может еще и блокировки не обходить?
Осталось пояснить, почему интересы «маломобильные группы граждан и людей, которые не хотят/не могут позволить себе автомобиль» должны быть выше.
Да, фактически все налоги — грабеж. Кроме минимального подоходного, расходуемого строго на госуслуги налогоплательщику, а не на социалку, олимпиады, войнушки и т.п. хрень.
И да, грабеж — он без кавычек. Грабеж и есть.
«Прогулочные зоны», блин…
Люди не понимают, что наличие оружия у кого-то их никак не ограничивает.
Какими бы красивыми, но бессмысленными словами типа «общество» эта часть не прикрывалось.
А уж вопрос перевозок — это чисто частный вопрос.
И да, оплата чего-то, не нужного лично, называется «грабеж». Что, вобщем-то, сейчас и происходит.
Если они не выгодны и существуют — значит, они субсидируются, причем, обычно за счет тех, кому они не нужны. Не за счет двух бабок же? Правильно, за счет работающих.
Т.н. «ОТ», как и все остальные предприятия, могут быть исключительно в частных руках.
Вам никто не запрещает забабашить свой «ОТ» и за свой счет возить воздух и двух бабок.
Хватит строить перевернутый мир, когда ответственность за свое здоровье и свою безопасность перекладывается на других.
Давайте я уж как нибудь сам распоряжусь «финансовой подушкой», а не по чьей-то прихоти.
Не повод нарушать текущий запрещальный «закон»? Вы серьезно??? Может еще и блокировки не обходить?