Что значит «нельзя»? У нас иногда пешеходы ходят по дороге, если тротуар хреновый, в России живем. Где оптимальнее — там и надо ехать, с учетом трафика и прочего. Ездить по дорогам на постоянке я и не предлагал.
Я свой самокат продал по причине убитости (5000 км), но если я вижу узкий тротуар и пешеходов, а рядом крюк по двору или даже дороге без машин — для меня выбор очевиден.
Нет такой проблемы, достаточно спланировать маршрут с максимумом парков/скверов/широких тротуаров и можно гнать по полной. Никогда не понимал всяких велосипедистов, которые прутся на узкий тротуар, еще и сигналят, когда можно объехать через пустой двор или даже по дороге…
«эпл не настолько тупые», «гугл знает как лучше», «в майкрософт не дураки сидят» — сколько раз уже пелись эти мантры при ухудшении эргономики продуктов?
У меня на прошлом телефоне крышка, например, была приклеена, в новых без специнструмента вообще не снять не повредив, в «полевых» условиях — так себе вариант.
И ради чего это всё? Я не разу не видел мифического отказа физических кнопок на сматфоне, сенсор трижды разобьется и сменится перед тем, как это произойдет. Софт и железо без багов тоже не научились делать. Дизайн ради дизайна…
Вы почему-то рассуждаете о сферических потенциальных опасностях в вакууме и чудо-ИИ распознающем людей по одному пикселю. Советую посмотреть видео в статье, оценить необходимую скорость торможения и что-то почитать про распознавание образов.
Я свой самокат продал по причине убитости (5000 км), но если я вижу узкий тротуар и пешеходов, а рядом крюк по двору или даже дороге без машин — для меня выбор очевиден.
И ради чего это всё? Я не разу не видел мифического отказа физических кнопок на сматфоне, сенсор трижды разобьется и сменится перед тем, как это произойдет. Софт и железо без багов тоже не научились делать. Дизайн ради дизайна…