Pull to refresh
7
0
Александр @neverice

Пользователь

Send message
Интересное решение. Главное — почему не трансмисия? Можно же очень упрощенный вариант — с двумя-тремя скоростями. Наверняка дешевле, чем второй двигатель.
Любопытный у них прогноз падения стоимости батареек. Я бы даже сказал, пессиместический. И это при том, что за их усовершенствование еще особо и не брались, т.к. рынок (и инвестиции в R&D) был не так, чтоб очень большой, по сравнению с автомобильным.
Очень любопытный подход оценки уровня технологий. Спасибо. Ведь реально часто стало всречаться, что «все это разработано еще в союзе». И если подумать, то тот же двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель — тоже прошлый век. Но технологический уровень разительно отличается «тогда» и «сегодня».
Немного странное сравнение, как по мне. Аналогично можно сравнивать электровелосипед и бензиновый мотоцикл. И там и там два колеса, но мотоцикл едет быстрее. Если уж и сравнивать камеру телефона, то с мыльницами. Там хотя бы сценарии схожие — сделать 1000 снимков с отпуска и ни разу не смотреть. Тем более, не заниматься всякими кропами и печатью А3. А таскать в отпуске с собой зеркалку — то еще удовольствие. А вот мыльницу — можно.
С другой стороны, обход ограничений сложно назвать полностью легальным занятием. У этих магазинов сложные заморочки с налогами — это раз. И второе — с возвратами и «потеряли по дороге». Черех биткоин нельзя идентифицировать страну плательщика, а отслеживанием форвардов занимаются не все. Потому и бывают перекосы — одни принимают карты, но не отправляют на форвардов, другие отправляют, но карты не принимают (PayPal иногда выручает), третьи принимают все и даже деньги списывают, но в последний момент блокируют. Но у большинства магазинов в правилах прямо указано, что на этом сайте можно покупать только для США. Для других стран есть или интернациональная версия или соответсвующая национальная. Ведь вы же наверняка задумывались, зачем там вообще все эти сложности с выбором страны и кучей доп. работы по сопровождению сайтов, отслеживанию карт и форвардов.
Одним словом, в newegg просто не заморочились отслеживанием форвардов, посчитав, что валидации по карте будет достаточно. А биткоином пользуется слишком мало клиентов, чтобы заморачиваться.
Так всего 100 инцидентов в год — явно не тянет на масштабную проблему. Мыши и крысы грызли провода всегда, независимо от их состава. Вопрос лишь в наличии грызунов возле машины. А вот самостоятельно разрушающиеся провода — это действительно проблема. Но вроде никто после Mercedes таким не баловался.
Любопытно, но ваш сценарий все равно описывает нелегальное применение. В данном случае, Вы используете Bitcoin для того, чтобы обойти ограничения магазина, которые этот магазин сознательно установил. Тоесть, чтобы получить доступ к тому, к чему у вас запрещен доступ — покупка товаров в США из России. А пример оправданного легального применения, действительно найти сложно.
На самом деле, преживать сильно еще рано. Во первых — решения как принимаются, так и отменяются. Во вторых, нет ни системы блокировки, ни системы контроля за исполнением, ни ответсвенности за нарушение, что намекает о несистемном решении. И в третьих, что очень вероятно — это может быть хитрый ход. Принять, посмотреть на реакцию, учесть «мнение избирателей», вовлеченных сторон, и по итогу отменить или изменить формулировку. Немного масштабненько и неожиданно для эксперимента, но любопытно. В воплощение указа «как есть» верится очень слабо.
Не хватает еще одного пункта голосования — «Это очень важный прецедент, независимо от исхода дела». Это уже повлияло на настроения и отношения к Tor и методу ведения таких расследований. Плюс принцип — «невиновных нет», обратный презумпции невиновности.
Так не нужно передавать телефон. Достаточно навести камеру на стикер с QR кодом. А стикерами можно увешать хоть весь автобус. Это не терминал, который денег стоит и много не поставишь.
Во Львове и Днепре точно есть. Далеко не на всех маршрутах. Внедрили ж буквально пару месяцев назад…
Так код не на сайт ведет, а в банковском приложении обрабатывается. По сути — это просто айдишник маршурута. Приват банк по такому же принципу автоматической почтоматы идентифицирует. Сканируешь qr-код, в котором зашит ID почтомата, приложение связывает айдишник и залогиненого в приложение пользователя, находит ячейку, открывает.
Аа, спасибо за разъяснение :) Steam приучил со своими распродажами покупать даже то, во что особо и не собираешься играть.
Возможно, я не разобрался, но на сайте написано
«Покупай ключи на нашем сайте и запускай их на Playkey.»
«Если у тебя уже есть ключ к доступной у нас игре, активируй его на нашем сайте и играй!»

Если игры покупать не нужно, то к чему тогда эти фразы?
Учитывая, что стримится пережатое видео, то врядли картинка будет эквивалентна выдаваемой хорошим геймерским компом. А для игры на средних настройках вполне хватает среднего железа. А если учесть, что у его половины срок службы достаточно большой (монитор, БП, корпус), то затраты на свой комп незначительные (тем более, что он все равно у всех есть, просто возможно нужен чуть мощнее). Зато никаких задержек. А игры и так и так покупать нужно.
Ну так вот вам и ответ, почему НБУ запрещает работу таких систем — они не подчиняются правилам, установленным НБУ. Нет смысла рассуждать, что кому удобно, а что выгодно. НБУ — это регуляторный орган, в обязанности которого входит в том числе, контроль за валютными операциями. Описанный вами пример явно указывает на то, что эти постановления обходятся — тоесть по факту находятся вне поля НБУ, или, иначе говоря — в тени. С таким же успехом вы могли бы купить доллары у менял.
Странно такой планшет использовать для рисования, или даже заметок. Как можно, рисуя на другой поверхности, попасть в нужную точку уже имеющегося рисунка? Например, сделать надписи на графике. Или дорисовать глаз смешному человечку так, чтобы он оказался хотя бы в пределах его ранее нарисованного лица.
Аренда машины по месту прибытия. Честно говоря, я не вижу вообще смысла ездить 1000 км на своей машине даже раз в год. Это тяжело, долго и дорого. Тут я полностью соглашусь с предыдущим комментатором, что вы очень любите водить.
Куда более реалистично выглядит замена на электромобиль второй машины в семье. Практически у всех, относящихся к семейному среднему классу, 2 машины. Так вот, одну из них вполне можно заменить на электромобиль. Притом, практически в 100% случаев. А если это еще и семья, живущая в пригороде — вообще сказка. Правда, такой образ жизни в СНГ не очень распространен, а вот в Штатах, Европе — очень даже. Нагрузкой на сеть, про которую говорили выше — можно пренебречь, выделяемой мощности более, чем достаточно, а потребление ночью только нагрузку выровняет.

Information

Rating
Does not participate
Location
Украина
Date of birth
Registered
Activity