Проблема в том, что пассажирский лайнер - хрупкое яйцо, обтянутое фольгой и композитами ради снижения веса. Если встраивать в него жёсткий каркас, способный выдержать нагрузки от рампы и её открытия на высоте, то пассажировместимость резко снизится, а лайнер станет неконкурентоспособным по сравнению с самолётами без грузо-десантной рампы. И это только кажется, что так просто шагнуть в бездну с высоты - даже призывники, целенаправленно пошедшие в ВДВ, часто отсеиваются из-за страха высоты, а теперь представьте 120-килограммовую тётку или пьяного мужика, которых вытаскивают из кресла и ставят перед фактом "быстрее надевай парашют и десантируйся".
Это когда обе стороны врут. А когда одна сторона говорит "на несанкционированный митинг пришло не более 100 человек" и иллюстрирует фотографией разгона митинга, а другая сторона говорит, что пришло 10 тысяч человек и иллюстрирует фотографией, на которой видно тысячу человек - то понимаешь, что пришло, конечно же, не 10000, но и не 100. Потребляя только один источник информации, такой картины не сложишь.
Для аудио-устройств это актуально всегда. Автомагнитолы, мощные усилители - всегда имеют звездообразную землю, иначе не избавиться от сетевого гула или наводок от системы зажигания.
А ещё производители просто перестанут раздавать энергию и будут ставить системы накопления
Этого правительство и добивается. Переизбыток электроэнергии опасен - из-за этого повышается напряжение и частота в сети, вплоть до сгорания электроприборов. В традиционных энергосистемах проблема переизбытка решается частичным отключением генераторов и перебросом энергии между регионами и странами, но когда в системе 4 миллиона неуправляемых генераторов и исчерпаны ресурсы регулирования - приходится выкручиваться льготными периодами и отрицательными тарифами на покупку.
Современные медиа не просто врут (это они делали всегда) и даже не белый шум (это уже прошлое) распространяют. Они распространяют то что можно назвать антиправдой т.е. информацию которая принципиально удаляет отдельных людей и общество от правды
Вот поэтому и нужны альтернативные источники. ГосСМИ <недоговаривают> в свою пользу, СМИ противоположной стороны - в свою. Поэтому, почитав информацию в обоих источниках, можно собрать более-менее правдивую картину происходящего и сделать выводы для себя на будущее.
Даже для Белоруси сайты Микрона, Элитана, Госуслуг недоступны без российского IP. Но здесь защита формальная, работает абсолютно любой *** с российским IP на выходе. Руководство Элитана ответило мне вот так:
А как же закон сохранения энергии? Если она была до ББ, то выходит, что ББ - не начало всего, а лишь одна из форм существования энергии, которых в истории Вселенной было бесконечное количество до ББ.
Существующая теория предполагает, что вначале не было ничего и не действовали законы физики, потом из ниоткуда взялась энергия, потом ББ и сразу после него начал действовать закон сохранения энергии. Такая теория от божественного происхождения отличается только датами.
Ему нужна была роль PM. А компании — человек в предпринимательской позиции. Мы наняли исполнителя, когда нужен был инициатор и поджигатель.
Вам нужен был не РМ, а швец, жнец и на дуде игрец. Один и тот же человек не может быть одновременно и флегматиком "ставить задачи и контролировать исполнение" и холериком "выбивать ресурсы и убеждать стейкхолдеров в ценности направления".
В Беларуси местная Белпочта лет 5 назад подсуетилась и запустила собственный интернет-магазин, но лыжи у них так и не поехали. Мало желания и возможности - нужны ещё знания и умения.
У нас газовики потребовали прикрутить к газобетонной стене стальной лист 1х0,5 м шурупами с шагом 10 см, и на него вешать котёл. С каркасным это, предполагаю, тоже решаемо. Или поставить напольный котёл.
А также отчаянные попытки натянуть сову на глобус, сравнивая пожароопасность обшитого пенопластом газобетона и обшитого минватой - каркасника... Ничто ведь не мешает сделать наоборот. Нюанс в том, что большинство пожаров - внутренние, из-за возгорания проводки или приборов, а не из-за поджога наружного утеплителя. И, если коробка газобетона это выдержит, пока не начнут гореть кровля или мебель, то в каркасном могут и сами стены загореться. Особенно если каркас из сосны.
вполне себе может существовать альтернативный товар, который больше подходит для нужд покупателя
Из моего опыта - абсолютное большинство консультантов рекомендуют не то, что лучше подойдёт для меня, а то, что им нужно продать. Исключение - какой-нибудь старичок в частном магазинчике, которому вообще пофиг, купят ли у него, лишь бы поговорить... Вот он и более подходящий вариант подскажет, и нюансы эксплуатации расскажет.
Вы не можете выстроить прямой контакт с покупателем, предложить консультацию, наладить сервис.
Когда покупатель зашёл на страницу товара - ему УЖЕ не нужна консультация или сервис. Образно говоря, консультировать надо, когда клиент пишет в поисковике "почему скрипят тормоза", а не когда он из поиска зашёл на страницу вашего сайта с тормозными колодками и оттуда вываливается попап с уникальным предложением, чатик с что-то пишущим менеджером и поле ввода номера телефона для обратного звонка.
"95% обращений 'у меня не работает' решаются консультацией менеджера. На маркетплейсе никто не поможет — клиенту проще вернуть товар.
В маркетплейсе точно такая же обратная связь с продавцом. Мне и на Али, и на Озон/ВБ досылали недостающие или повреждённые детали без возврата товара, помогали со сборкой или настройкой.
По данным Ecom-Index, вероятность повторной покупки у клиента, который купил через маркетплейс, в 2,5 раза ниже, чем у клиента собственного сайта бренда.
А какова вероятность, что клиент будет искать товар не в каталогизаторе типа Ямаркет или маркетплейсе, а на сайтах дальше второй страницы результатов поиска? Появляются шансы попасть на первую страницу поиска, только когда вваливаешь в бренд и раскрутку заметно большие суммы, чем сейчас берут маркетплейсы.
Потому что пробел - это и не цифра, и не буква, а скрытый спецсимвол, не являющийся частью числа или слова. Некоторые сервисы обрезают строку по пробелу или игнорируют пробелы, при двойном клике на пассфразе с пробелом выделится только часть до пробела а не вся фраза. Поэтому, чтобы избежать таких проблем - проще запретить его использовать, рекомендуя заменить нижним подчёркиванием.
Проблема в том, что пассажирский лайнер - хрупкое яйцо, обтянутое фольгой и композитами ради снижения веса. Если встраивать в него жёсткий каркас, способный выдержать нагрузки от рампы и её открытия на высоте, то пассажировместимость резко снизится, а лайнер станет неконкурентоспособным по сравнению с самолётами без грузо-десантной рампы. И это только кажется, что так просто шагнуть в бездну с высоты - даже призывники, целенаправленно пошедшие в ВДВ, часто отсеиваются из-за страха высоты, а теперь представьте 120-килограммовую тётку или пьяного мужика, которых вытаскивают из кресла и ставят перед фактом "быстрее надевай парашют и десантируйся".
У Я* можно прямо в приложении скачать карты областей и он без интернета прокладывает автомобильный маршрут даже между соседними областями.
Критикуешь - предлагай. Как узнать правду в современном мире? Кроме варианта лично ездить по местам событий.
Это когда обе стороны врут. А когда одна сторона говорит "на несанкционированный митинг пришло не более 100 человек" и иллюстрирует фотографией разгона митинга, а другая сторона говорит, что пришло 10 тысяч человек и иллюстрирует фотографией, на которой видно тысячу человек - то понимаешь, что пришло, конечно же, не 10000, но и не 100. Потребляя только один источник информации, такой картины не сложишь.
Для аудио-устройств это актуально всегда. Автомагнитолы, мощные усилители - всегда имеют звездообразную землю, иначе не избавиться от сетевого гула или наводок от системы зажигания.
Этого правительство и добивается. Переизбыток электроэнергии опасен - из-за этого повышается напряжение и частота в сети, вплоть до сгорания электроприборов. В традиционных энергосистемах проблема переизбытка решается частичным отключением генераторов и перебросом энергии между регионами и странами, но когда в системе 4 миллиона неуправляемых генераторов и исчерпаны ресурсы регулирования - приходится выкручиваться льготными периодами и отрицательными тарифами на покупку.
Вот поэтому и нужны альтернативные источники. ГосСМИ <недоговаривают> в свою пользу, СМИ противоположной стороны - в свою. Поэтому, почитав информацию в обоих источниках, можно собрать более-менее правдивую картину происходящего и сделать выводы для себя на будущее.
Даже для Белоруси сайты Микрона, Элитана, Госуслуг недоступны без российского IP. Но здесь защита формальная, работает абсолютно любой *** с российским IP на выходе. Руководство Элитана ответило мне вот так:
Прячьте под спойлер. Кому интересно - развернут.
А как же закон сохранения энергии? Если она была до ББ, то выходит, что ББ - не начало всего, а лишь одна из форм существования энергии, которых в истории Вселенной было бесконечное количество до ББ.
Существующая теория предполагает, что вначале не было ничего и не действовали законы физики, потом из ниоткуда взялась энергия, потом ББ и сразу после него начал действовать закон сохранения энергии. Такая теория от божественного происхождения отличается только датами.
19 Гбит по воздуху требуют жертв... Это на 0,3 Гбит ещё можно было обойтись пассивным охлаждением.
Вам нужен был не РМ, а швец, жнец и на дуде игрец. Один и тот же человек не может быть одновременно и флегматиком "ставить задачи и контролировать исполнение" и холериком "выбивать ресурсы и убеждать стейкхолдеров в ценности направления".
В Беларуси местная Белпочта лет 5 назад подсуетилась и запустила собственный интернет-магазин, но лыжи у них так и не поехали. Мало желания и возможности - нужны ещё знания и умения.
У нас газовики потребовали прикрутить к газобетонной стене стальной лист 1х0,5 м шурупами с шагом 10 см, и на него вешать котёл. С каркасным это, предполагаю, тоже решаемо. Или поставить напольный котёл.
А также отчаянные попытки натянуть сову на глобус, сравнивая пожароопасность обшитого пенопластом газобетона и обшитого минватой - каркасника... Ничто ведь не мешает сделать наоборот. Нюанс в том, что большинство пожаров - внутренние, из-за возгорания проводки или приборов, а не из-за поджога наружного утеплителя. И, если коробка газобетона это выдержит, пока не начнут гореть кровля или мебель, то в каркасном могут и сами стены загореться. Особенно если каркас из сосны.
Из моего опыта - абсолютное большинство консультантов рекомендуют не то, что лучше подойдёт для меня, а то, что им нужно продать. Исключение - какой-нибудь старичок в частном магазинчике, которому вообще пофиг, купят ли у него, лишь бы поговорить... Вот он и более подходящий вариант подскажет, и нюансы эксплуатации расскажет.
Когда покупатель зашёл на страницу товара - ему УЖЕ не нужна консультация или сервис. Образно говоря, консультировать надо, когда клиент пишет в поисковике "почему скрипят тормоза", а не когда он из поиска зашёл на страницу вашего сайта с тормозными колодками и оттуда вываливается попап с уникальным предложением, чатик с что-то пишущим менеджером и поле ввода номера телефона для обратного звонка.
В маркетплейсе точно такая же обратная связь с продавцом. Мне и на Али, и на Озон/ВБ досылали недостающие или повреждённые детали без возврата товара, помогали со сборкой или настройкой.
А какова вероятность, что клиент будет искать товар не в каталогизаторе типа Ямаркет или маркетплейсе, а на сайтах дальше второй страницы результатов поиска? Появляются шансы попасть на первую страницу поиска, только когда вваливаешь в бренд и раскрутку заметно большие суммы, чем сейчас берут маркетплейсы.
Вы это только что рассказали всему миру.
Потому что нет непрозрачных для электронов масок-фотошаблонов. Они же должны быть очень тонкими. Поэтому используют только свет.
Потому что пробел - это и не цифра, и не буква, а скрытый спецсимвол, не являющийся частью числа или слова. Некоторые сервисы обрезают строку по пробелу или игнорируют пробелы, при двойном клике на пассфразе с пробелом выделится только часть до пробела а не вся фраза. Поэтому, чтобы избежать таких проблем - проще запретить его использовать, рекомендуя заменить нижним подчёркиванием.