Именно. Если выполнять торможение с помощью реактивных двигателей, то полезная нагрузки уменьшается на массу топлива, необходимого для торможения РН после отделения следующей ступени.
Кстати, масса РН во время посадки будет значительно меньше, чем во время старта за счет отделения следующей ступени и сгорания топлива, но в любом случае полезная нагрузка тю-тю.
К сожалению, химические реактивные двигатели потребляют слишком много топлива, которое негде взять в условиях космического полета. Будет веселее, когда появятся ядерные реактивные двигатели: сел на планету, заполнил баки газом из атмосферы и полетел дальше.
Не совсем. В первую очередь это делается для того, чтобы первая ступень могла возвращаться на Землю неповрежденной и использоваться повторно.
Кстати, ничего не мешает использовать сначала парашют, а затем двигатель для посадки. А насчет топлива Элон говорит, что его стоимость составляет 0.3% от общей стоимости ракеты. Топлива не жалко, жалко ракету.
Кстати, если помещение обогревается не нормальным отоплением, а кондиционерами — это очень сильно нагоняет сон. Наверное из-за того, что батареи и традиционные обогреватели (со спиралями и отражателем) согревают излучением, а кондиционер просто нагоняет в помещение горячего воздуха.
В оригинальной статье сказано, что ОС, вероятно, подгружается с телефона в момент подключения. Интересно, какие применения найдут этому девайсу энтузиасты?
Не хочу никого троллить, но поделитесь пожалуйста информацией — в каком состоянии находится разработка? Есть ли прототипы, проводились ли испытания? Когда технология будет доступна пациентам?
Или начать.
Кстати, масса РН во время посадки будет значительно меньше, чем во время старта за счет отделения следующей ступени и сгорания топлива, но в любом случае полезная нагрузка тю-тю.
К сожалению, химические реактивные двигатели потребляют слишком много топлива, которое негде взять в условиях космического полета. Будет веселее, когда появятся ядерные реактивные двигатели: сел на планету, заполнил баки газом из атмосферы и полетел дальше.
Кстати, ничего не мешает использовать сначала парашют, а затем двигатель для посадки. А насчет топлива Элон говорит, что его стоимость составляет 0.3% от общей стоимости ракеты. Топлива не жалко, жалко ракету.
O.O