Ожидал, что в статье или новости в источнике будет информация, что это за база. Но там только слова "новая база' :) а по технике нет ли подробностей? Что за субд это обрабатывает?
Маршрут по нескольким точкам строится так: выбираете точку "откуда" до точки "куда", затем нажимаете "изменить маршрут" - и тыкаете на карте по точке, которую хотите добавить как промежуточную остановку, нажимая на "добавить остановку". Вы также можете добавить множество промежуточных остановок, а также изменить их порядок, пальцем тасуя их вверх-вниз там же, в "изменении маршрута".
Кстати, в приложении есть встроенный редактор карт OpenStreetMap. Найдя какое-то новое-интересное место, не отмеченное на карте, его можно не просто сохранить себе "локально" и добавить в закладки, но и добавить на карты OSM, благодаря чему это место появится для сотен миллионов пользователей на картах всех других осм-приложений - ЛокусМап, Гурумап, Мапсми, Органикмапс, Османд, и так далее.
Если вы готовы собрать сборку под свою версию системы, то все должно получиться по инструкции. Если будут сложности, то приходите к нам в ру- или англ- чатик, поможем решить затруднения.
В ближнем будущем (надеюсь) будем выкладывать готовые пакеты на что-то вроде флэтхаба.
Карты Мапсми и КоМапмса не совместимы между собой, несмотря на то, что выросли из одной тулзы. Там уже много отличий в степени сжатия карт, детализации, технических нюансов формата, и т.д.
Локус безусловно тоже хорошее приложение, где очень много функций. При этом КоМапс - более простое приложение, с очень быстрым UI и рендерингом (это все обычно отмечают). При этом весь базовый функционал который требуется для пеше-вело-авто навигации в приложении тоже есть.
Также про отличия: основная версия Локус работает только под андроидом (а КоМапс собирается и под андроид, и под айос, и как десктопное приложение). Также у Локуса есть реклама и платный функционал - у нас нет ни того, ни другого. Трекеров, отслеживающих поведение пользователей, у нас тоже нет, а для любого коммерческого приложения, которым является Локус, эти трекеры являются стандартными включениями - для рекламы, маркетинговой и продуктовой аналитики. Локус, в конце концов проприетарное приложение, а код КоМапса полностью открыт, включая картогенератор.
>Выходит, в эти 25-35 лет человек нигде не работает (официально) что ли? Обычно при трудоустройстве трудовая в ОК находится.
Речь была про тот вариант, когда человек перешёл на электронную книжку. Бумажная в этом случае отдается на руки сотруднику и всем будущим работодателям она не нужна. И вот бумажная будет потом валяться по шкафам-углам-чемоданам много лет.
Наши кадровики, когда появилась история с электронными трудовыми, сказали прямым текстом, что если у нас стажа рабочего больше чем пара лет, чтобы сохраняли бумажную книжку в качестве основной. Потому что за 25-35 последующих лет до пенсии человек успеет 100 раз потерять валяющуюся дома трудовую книжку, а когда через эти же годы надо будет определять трудовой стаж - неизвестно, какое количество ошибок будет накоплено в электронной трудовой, а они точно у кого-нибудь но будут. В то время как "бумажная" книжка, хранящаяся у работодателя, является вполне себе приоритетным документом для расчёта стажа.
Здравствуйте. При публикации на Хедхантере вакансии фронтенд-разработчика на неё сейчас приходит 300-400 откликов от кандидатов за первые сутки-двое. За неделю около 600. Предупреждаете ли вы студентов о ситуации на рынке труда в плане востребованности и конкурентности жуниор и мидл специалистов?
По вайфай-сетям очень неплохо Яндекс.навигатор умеет вести. Недавно ездил по центру города, пока не разрешил доступ к прослушке вайфаев - навигация была крайне плохой, но после включения резко улучшилась и уже не "прыгала".
20 килобайт текста, считая разметку и появившийся ксс, и 30 килобайт графики. Типичного соединения на 46-48 кбит хватило бы загрузить 50 килобайт за 10 сек как раз.
Чтобы ответить подробно, потребуется рассказывать историю в лицах примерно за последние 10 лет, и слишком много людей упомянуть. В том числе кого-то с не слишком хорошей стороны. Если же в двух словах - сейчас происходит попытка избежать дедлока в управлении проектом чтобы продолжать нормальную продуктовую разработку, и эти действия выше - отголоски того самого управленческого конфликта. Пока что команде основных контрибьюторов получается драйвить проект, и сохранять основные его ценности.
Я не пресс-секретарь, но изменение "настроек гитхаба" имело вполне себе явные причины; и человек делавший это имел весь необходимый для того опыт. А вот раскидывание банов по признаку "нам так показалось" Гитхабом - это внешний фактор который предсказать практически невозможно если предпосылок к тому не было. В коммерческом проекте такие вещи называют форсмажором, и более с такими платформами дела не имеют ради минимизации рисков.
Резонно. Но именно поэтому, что в данном парке могут так запросто ограбить, человек решил больше через тот парк не ходить (и проект в итоге мигрировал с Гитхаба на собственную платформу).
спасибо, то есть базовый слой - мускуль, а рядышком в рид-онли графовая БД в которую заворачивают ботов.
Ожидал, что в статье или новости в источнике будет информация, что это за база. Но там только слова "новая база' :) а по технике нет ли подробностей? Что за субд это обрабатывает?
Маршрут по нескольким точкам строится так: выбираете точку "откуда" до точки "куда", затем нажимаете "изменить маршрут" - и тыкаете на карте по точке, которую хотите добавить как промежуточную остановку, нажимая на "добавить остановку". Вы также можете добавить множество промежуточных остановок, а также изменить их порядок, пальцем тасуя их вверх-вниз там же, в "изменении маршрута".
Свой маршрут? Да, конечно. В том числе сохранить построенный маршрут в виде трека, и отправить кому-то ещё.
Копия письма: https://docs.google.com/document/d/1zPGhVtDJ7B-bpMUo4ZEgJoTtPO3DKqHV5rWOug2Y9xc/edit?tab=t.0
Вообще странно, у меня открывается нормально.
Это комьюнити-форк Органикмапса, возникший из-за вот этих причин: https://openletter.earth/open-letter-to-organic-maps-shareholders-a0bf770c
Собственно, часть прежних контрибьюторов ОМ и стартанула КоМапс.
Кстати, в приложении есть встроенный редактор карт OpenStreetMap. Найдя какое-то новое-интересное место, не отмеченное на карте, его можно не просто сохранить себе "локально" и добавить в закладки, но и добавить на карты OSM, благодаря чему это место появится для сотен миллионов пользователей на картах всех других осм-приложений - ЛокусМап, Гурумап, Мапсми, Органикмапс, Османд, и так далее.
Comaps.app - бесплатные оффлайновые карты, без рекламы, с фокусом на приватность пользователей. Открытый исходный код.
Для десктопных приложений (линукс, макось, виндовс) пока есть только самосборка, инструкция лежит вот тут: https://codeberg.org/comaps/comaps/src/branch/main/docs/INSTALL_DESKTOP.md
Если вы готовы собрать сборку под свою версию системы, то все должно получиться по инструкции. Если будут сложности, то приходите к нам в ру- или англ- чатик, поможем решить затруднения.
В ближнем будущем (надеюсь) будем выкладывать готовые пакеты на что-то вроде флэтхаба.
Карты Мапсми и КоМапмса не совместимы между собой, несмотря на то, что выросли из одной тулзы. Там уже много отличий в степени сжатия карт, детализации, технических нюансов формата, и т.д.
Локус безусловно тоже хорошее приложение, где очень много функций.
При этом КоМапс - более простое приложение, с очень быстрым UI и рендерингом (это все обычно отмечают). При этом весь базовый функционал который требуется для пеше-вело-авто навигации в приложении тоже есть.
Также про отличия: основная версия Локус работает только под андроидом (а КоМапс собирается и под андроид, и под айос, и как десктопное приложение).
Также у Локуса есть реклама и платный функционал - у нас нет ни того, ни другого. Трекеров, отслеживающих поведение пользователей, у нас тоже нет, а для любого коммерческого приложения, которым является Локус, эти трекеры являются стандартными включениями - для рекламы, маркетинговой и продуктовой аналитики.
Локус, в конце концов проприетарное приложение, а код КоМапса полностью открыт, включая картогенератор.
Речь была про тот вариант, когда человек перешёл на электронную книжку. Бумажная в этом случае отдается на руки сотруднику и всем будущим работодателям она не нужна. И вот бумажная будет потом валяться по шкафам-углам-чемоданам много лет.
Наши кадровики, когда появилась история с электронными трудовыми, сказали прямым текстом, что если у нас стажа рабочего больше чем пара лет, чтобы сохраняли бумажную книжку в качестве основной. Потому что за 25-35 последующих лет до пенсии человек успеет 100 раз потерять валяющуюся дома трудовую книжку, а когда через эти же годы надо будет определять трудовой стаж - неизвестно, какое количество ошибок будет накоплено в электронной трудовой, а они точно у кого-нибудь но будут.
В то время как "бумажная" книжка, хранящаяся у работодателя, является вполне себе приоритетным документом для расчёта стажа.
Здравствуйте. При публикации на Хедхантере вакансии фронтенд-разработчика на неё сейчас приходит 300-400 откликов от кандидатов за первые сутки-двое. За неделю около 600. Предупреждаете ли вы студентов о ситуации на рынке труда в плане востребованности и конкурентности жуниор и мидл специалистов?
По вайфай-сетям очень неплохо Яндекс.навигатор умеет вести. Недавно ездил по центру города, пока не разрешил доступ к прослушке вайфаев - навигация была крайне плохой, но после включения резко улучшилась и уже не "прыгала".
>надо только сохранение регистров при переключении контекста
"контекст свич" позволяет создавать иллюзию многопоточности, а не саму многопоточность.
30 - много, 10 секунд норм)
20 килобайт текста, считая разметку и появившийся ксс, и 30 килобайт графики. Типичного соединения на 46-48 кбит хватило бы загрузить 50 килобайт за 10 сек как раз.
Чтобы ответить подробно, потребуется рассказывать историю в лицах примерно за последние 10 лет, и слишком много людей упомянуть. В том числе кого-то с не слишком хорошей стороны. Если же в двух словах - сейчас происходит попытка избежать дедлока в управлении проектом чтобы продолжать нормальную продуктовую разработку, и эти действия выше - отголоски того самого управленческого конфликта. Пока что команде основных контрибьюторов получается драйвить проект, и сохранять основные его ценности.
> руководствовался только своими интересами
А вот это ваше мнение; с которым ни я, ни разработчики-контрибьюторы вряд ли согласятся.
Я не пресс-секретарь, но изменение "настроек гитхаба" имело вполне себе явные причины; и человек делавший это имел весь необходимый для того опыт. А вот раскидывание банов по признаку "нам так показалось" Гитхабом - это внешний фактор который предсказать практически невозможно если предпосылок к тому не было.
В коммерческом проекте такие вещи называют форсмажором, и более с такими платформами дела не имеют ради минимизации рисков.
Резонно. Но именно поэтому, что в данном парке могут так запросто ограбить, человек решил больше через тот парк не ходить (и проект в итоге мигрировал с Гитхаба на собственную платформу).