Pull to refresh
50
0
Юрий @ploop

User

Send message
Статья уместна была бы для муськи, чем здесь.

Уже нет. Там это было уместно несколько лет назад, сейчас качество технических обзоров там резко возросло, и такая покупка просто вызвала бы логичное недоумение "… а что ты хотел-то?"
Это печалит.

Многих печалит. Многим нравится ручка, а выбора нет. Разве что из старых моделей с пробегом.
Есть нормальные, честные китайские аккумы. Но у них во-первых не указывают фантастических цифр по ёмкости, во-вторых по цене они совсем не копеечные, а чуть дешевле оригинальных (если такие имеются в продаже)
до 9900

Это лоховские какие-то. 14000 и 16000 попадались.
Вот я, блин, в аэропорту буду еще инструкцию на французском читать :)

Ну любая незнакомая машина это жесть конечно :)
А так довольно удобно — с горки трогаешься так же, как и с ровного места, просто чуть больше поддаёшь газку.
Если он, не электронный. Мне раз такая машина попалась в рент во Франции, да еще с ручкой — все проклял

На таких машинах обычно ставят систему для трогания с горки, т.е. отпускаешь сцепление и тормоз синхронно снимается. Перед этим её (систему) надо активировать отдельной кнопкой.
Там не было спецсредств, только по бокам надписи.

Она вообще не имела право нарушать ПДД, вообще никакие.
Одна «люстра» разрешает не обращать внимания на разметку и знаки, но не даёт преимущества перед другими ТС (т.е. можно ехать как угодно, но не мешая другим)
А вот «люстра» в комплекте с сиреной уже даёт.
Да, как-то так получается. И я больше чем уверен, что в реальности производителю таких невзламываемых дверей продавать их действительно запретили бы.
И если надо попасть за запертую дверь, то кувалда в руках полицейского, мне видится эффективней (быстрее, дешевле, надёжней), чем судебный процесс над владельцем ключа.

Да, но представим, что дверь без ключа не открыть. Вот никак (что является полной аналогией шифрованных данных). Тогда остаётся только одно — давление на хозяина ключа. И в случае с физической дверью это будет законно, хотя саму по себе невзламываемую дверь дверь никто вроде и не запрещает, но она теряет всякий смысл, ибо хозяин её становится преступником из-за отказа открыть её.
К чему я и веду.
Смело оставляйте 8-9 бит — этого достаточно. При 8 битах переключения будут заметны только в самом начале диапазона.
А 100Гц — ужас конечно.
Так я их и не защищаю. Просто хочу напомнить, что байка про 95% не такая уж и байка…

зы: ножами тоже часто режутся, больно, но не смертельно. После этого перестают.
… и не починили буфер с предыдущей аварии.
Авиационный автопилот тоже требует непрерывного контроля и вмешательства

Разница в том, что до управления им допущены люди, обученные управлять конкретной системой и знающие её поведение от и до, при том с очень жёстким отбором.

А автомобильный «автопилот» ворвался в жизнь простых, не подготовленных людей. То есть любой с водительским удостоверением (независимо от умственных способностей) может купить теслу и включить его, даже не представляя, как оно работает в конкретном случае (этого не преподавали в автошколах), и хоть поверхностно — что этот термин обозначает в авиации.
На пальцах:
1) «Давайте может тогда ещё запретим двери и замки»
2) «вы обязаны открыть дверь представителям власти»
Замки разрешены, но они должны открываться перед представителей власти. Которые не открываются — запрещены (их или их хозяев «ломают», «запрещают»).
Тут дело в другом: вы обязаны открыть дверь представителям власти, а выносить уж будут по мере надобности. В крайнем случае заблокируют вас на какой-то срок.
Вы ошибаетесь.
Где же?
Без законного основания по решению суда сделать
А суд, собственно, чей инструмент? Дядя Вася не может осудить вас и лишить свободы.
Там статья какая-то странная, если есть искажения фактов (что водитель погиб на месте), всё остальное надо читать с большим скепсисом.
Кто как к этому готовится?
Нам то чего готовиться, он прокси поддерживает. Вопрос, что делать остальным из списка контактов…

Information

Rating
Does not participate
Location
Кирсанов, Тамбовская обл., Россия
Date of birth
Registered
Activity