Уже нет. Там это было уместно несколько лет назад, сейчас качество технических обзоров там резко возросло, и такая покупка просто вызвала бы логичное недоумение "… а что ты хотел-то?"
Есть нормальные, честные китайские аккумы. Но у них во-первых не указывают фантастических цифр по ёмкости, во-вторых по цене они совсем не копеечные, а чуть дешевле оригинальных (если такие имеются в продаже)
Вот я, блин, в аэропорту буду еще инструкцию на французском читать :)
Ну любая незнакомая машина это жесть конечно :)
А так довольно удобно — с горки трогаешься так же, как и с ровного места, просто чуть больше поддаёшь газку.
Если он, не электронный. Мне раз такая машина попалась в рент во Франции, да еще с ручкой — все проклял
На таких машинах обычно ставят систему для трогания с горки, т.е. отпускаешь сцепление и тормоз синхронно снимается. Перед этим её (систему) надо активировать отдельной кнопкой.
Она вообще не имела право нарушать ПДД, вообще никакие.
Одна «люстра» разрешает не обращать внимания на разметку и знаки, но не даёт преимущества перед другими ТС (т.е. можно ехать как угодно, но не мешая другим)
А вот «люстра» в комплекте с сиреной уже даёт.
И если надо попасть за запертую дверь, то кувалда в руках полицейского, мне видится эффективней (быстрее, дешевле, надёжней), чем судебный процесс над владельцем ключа.
Да, но представим, что дверь без ключа не открыть. Вот никак (что является полной аналогией шифрованных данных). Тогда остаётся только одно — давление на хозяина ключа. И в случае с физической дверью это будет законно, хотя саму по себе невзламываемую дверь дверь никто вроде и не запрещает, но она теряет всякий смысл, ибо хозяин её становится преступником из-за отказа открыть её.
К чему я и веду.
Авиационный автопилот тоже требует непрерывного контроля и вмешательства
Разница в том, что до управления им допущены люди, обученные управлять конкретной системой и знающие её поведение от и до, при том с очень жёстким отбором.
А автомобильный «автопилот» ворвался в жизнь простых, не подготовленных людей. То есть любой с водительским удостоверением (независимо от умственных способностей) может купить теслу и включить его, даже не представляя, как оно работает в конкретном случае (этого не преподавали в автошколах), и хоть поверхностно — что этот термин обозначает в авиации.
На пальцах:
1) «Давайте может тогда ещё запретим двери и замки»
2) «вы обязаны открыть дверь представителям власти»
Замки разрешены, но они должны открываться перед представителей власти. Которые не открываются — запрещены (их или их хозяев «ломают», «запрещают»).
Тут дело в другом: вы обязаны открыть дверь представителям власти, а выносить уж будут по мере надобности. В крайнем случае заблокируют вас на какой-то срок.
Уже нет. Там это было уместно несколько лет назад, сейчас качество технических обзоров там резко возросло, и такая покупка просто вызвала бы логичное недоумение "… а что ты хотел-то?"
Многих печалит. Многим нравится ручка, а выбора нет. Разве что из старых моделей с пробегом.
Это лоховские какие-то. 14000 и 16000 попадались.
Ну любая незнакомая машина это жесть конечно :)
А так довольно удобно — с горки трогаешься так же, как и с ровного места, просто чуть больше поддаёшь газку.
На таких машинах обычно ставят систему для трогания с горки, т.е. отпускаешь сцепление и тормоз синхронно снимается. Перед этим её (систему) надо активировать отдельной кнопкой.
Она вообще не имела право нарушать ПДД, вообще никакие.
Одна «люстра» разрешает не обращать внимания на разметку и знаки, но не даёт преимущества перед другими ТС (т.е. можно ехать как угодно, но не мешая другим)
А вот «люстра» в комплекте с сиреной уже даёт.
Да, но представим, что дверь без ключа не открыть. Вот никак (что является полной аналогией шифрованных данных). Тогда остаётся только одно — давление на хозяина ключа. И в случае с физической дверью это будет законно, хотя саму по себе невзламываемую дверь дверь никто вроде и не запрещает, но она теряет всякий смысл, ибо хозяин её становится преступником из-за отказа открыть её.
К чему я и веду.
А 100Гц — ужас конечно.
зы: ножами тоже часто режутся, больно, но не смертельно. После этого перестают.
Разница в том, что до управления им допущены люди, обученные управлять конкретной системой и знающие её поведение от и до, при том с очень жёстким отбором.
А автомобильный «автопилот» ворвался в жизнь простых, не подготовленных людей. То есть любой с водительским удостоверением (независимо от умственных способностей) может купить теслу и включить его, даже не представляя, как оно работает в конкретном случае (этого не преподавали в автошколах), и хоть поверхностно — что этот термин обозначает в авиации.
1) «Давайте может тогда ещё запретим двери и замки»
2) «вы обязаны открыть дверь представителям власти»
Замки разрешены, но они должны открываться перед представителей власти. Которые не открываются — запрещены (их или их хозяев «ломают», «запрещают»).
А суд, собственно, чей инструмент? Дядя Вася не может осудить вас и лишить свободы.