Search
Write a publication
Pull to refresh
0
0
stalcker @stalcker

User

Send message
А еще O(log(n)) будет 14 не для миллиона, а для ста тысяч.
Выпить это вкусно, ближе к 40 стал пить меньше — логично что организм поизносился, надо превентивно поосторожничать. Опять же примеры друзей которые не стали сбавлять обороты. Раньше полтора литра любого крепкого за вечер и в принципе утром в строю. Но, даже будучи сильно помоложе, после 100, да и даже 50 грамм ну никак не повышалось качество работы, вот сильно ухудшалось, это при том что толлерантность к алкоголю у меня высокая. Даже правило для себя вывел — если завтра рабочий день, значить сегодня на любом празднике(не важно какой повод) пью только колу. Видел несколько человек, которые говорили — что опосля приёма работается лучше, но они лукавили, я то видел их код. Так вот хочется спросить у вас — вам реально лучше работает после рюмки или это все же бравада? Не хочу обидеть, просто реально любопытно.
Это исключение не определено, уберите обёртку из try catch и программа должна упасть.
Не знаю как дела обстоят сейчас, но раньше такой код не работал. Точнее работал не так, как ожидается — при делении на ноль программа вылетала. Не отлавливается такое исключение — неопределенное поведение по стандарту.
Да, так будет даже лучше.
Добавлено чуть позже — В смысле меньше локальных переменных вызвать. Но не факт что вообще лучше — все же по ссылке и с len-- мы будем менять переменную извне, что может быть не гуд. Можно и еще компактнее и надежнее(в память не упремся из-за рекурсии):
void handler(int a) {
	exit (0);
}

int main ( ) {
	int len = 100000;
	signal(SIGFPE, handler);
	l1:
		cout << "\n===" << len-- << "\n";
		float tmp = 5 / len;
	goto l1;
}
Давно не трогал руками C и C++, такой вариант первым пришел в голову:
void print_a(int len){
	cout << "\n===" << len << "\n";
	float tmp = 5 / (len);
	print_a(len - 1);
}

void handler(int a) {
	exit (0);
}

int main ( ) {
	int len = 100000;
	signal(SIGFPE, handler);
	print_a(len);
	return 0;
}


Тут есть такая тонкость — манёвр удался, значит всё ок, и нет проблем. Манёвр привел к повреждениям/столкновениям может быть и обоюдка или вообще вина полностью на том, кто маневрировал.
Да, люди отказываются подумать над абстрактной задачей. Мои сыновья при обсуждении игр или фильмов то же не могут абстрагироваться и согласиться с миром игры, им подавай сталкеров с броней и уроном как у имморталов и невидимосью как у дарков.
По сути опроса — ничего менять не надо, надо соблюдать ПДД, так будет надежнее, при текущем уровне — надо оттормаживаться и ехать прямо. Маневры в блоки палка о двух концах. Машина которая думает как спасти кого-то кроме пассажиров мне не нужна.
Это если панель расположена перпендикулярно солнечным лучам. Еще облачность должна быть нулевой. Так же не должно быть тени от деревьев, зданий, припаркованных рядом машин.

Information

Rating
Does not participate
Date of birth
Registered
Activity