Стоматологи - тоже люди, и также подвержены влиянию рекламы) Как и люди, которые к ним приходят на приём и, скорее всего, являются их статистической выборкой.
Режут обычно там, где тонко. Канал забивается почти всегда на скачку. Вы же раздаете (спасибо!:)), а на раздаче обычно конкуренции меньше, вы никому аплинком не мешаете, так как большинство гонит трафик в другую сторону.
Ну, ей не нужно "ехать", ей нужно начать ехать и плюхнуться на брюхо, этого достаточно)
Не думаю, что "высокоточная карта" значит, что автомобильная навигация полагается на эту точность настолько полно. Скорее всего точная модель позволяет существенно облегчить "автопилоту" работу по распознаванию того, что видят камеры, так как машина уже знает очень много о тому, что перед ней (или должно быть перед ней). Что не гарантирует 100% качество покрытия по всей карте, так как в этом процессе участвуют люди, которые часто раки. А где-то могли и ИИ применить, чтоб дешевле и быстрее. А там уже по классике модели швейцарского сыра - какая-нибудь кривая разметка жд переезда на карте, паршивая дорожная разметка в реальности, острые углы пересечения, неудачные и похожие цвета дороги и рельс, плохое освещение, бла бла, и машина свернула на рельсы. Хотя мне все-равно тяжело представить водителя в машине, который настолько расслаблен, что на жд переезде не держит руками руль.
К тому, что не только рельсы на асфальте тесла может считать дорогой, так как первая ссылка вам не понравилась. Мнение двух типов одинаковое - водитель должен держать руки на руле, и при этом никакой конкретики, то есть мнения абсолютно бесполезные и бессмысленные. Все верно, нужны логи машины, если есть желание разбираться детальнее. Ссылка только подтверждает то, что я писал выше - иногда тесла считает рельсы дорогой, не более.
А потом сами же показывают скриншоты "жёлтые дороги теряются на фоне зелени" и как они героически меняют их на серые. Олени, ведь это вы же и поменяли хорошие контрастные оранжевые на убогие жёлтые. Чем дальше в лес, тем больше аргументов разделять карту для автомобильной навигации, где приоритет так и останется за дорогами, и карту для пешехода, который не умеет в традиционные карты, и которому белые дорожки на бледно салатовом фоне легче понять, чем аккуратный контрастный пунктир. Особенно белые дорожки на салатовом фоне за, мать вашу, деревьями!!!
К сожалению, все это я разгребал на убунте, минте, и арче. Ставлю на то, что ноуты с интегрированной и дискретной видяхой все еще имеют те же грабли. Или рваная картинка на встроенной видяхе, но с экономией батареи, или внешняя видяха и жор батареи, но ровное видео) По отзывам в интернете эта болячка очень популярная. Голубозуб гарантировано глючит в убунте до сих пор с переключением профилей и мультипоинтом. При работе от батареи свежие леновы работают на треть дольше под виндой, чем под убунтой/минтом. И так далее) Просто обычно проблемы или не очень заметны (как батарея), или терпимы многими (как тиринг на встроенной видяхе), или специфичны (как с голубозубом)
Смишно-смишно) Если только серфить, вас могут ожидать проблемы с алиасингом шрифтов, флешовыми вставками, тирингом видео, рассинхроном звука, выводом звука на бт устройства, (тьфу тьфу)дрм контентом, переключениями между интегрированой и дискретной видяхой в зависимости от задач, жором батареи (на ноутах, как и про видяхи). И бездна других интересностей, которые могут не дать вам скучать, в зависимости от везения, дистрибутива и комбинации железа.
Подозреваю, что кандидат готовился на земле, и только сдача осталась для космоса. Заучил, рассказал, аплодисменты. Учитывая подозрительное количество космонавтов в этом филиале, возможно и отношение к ним специальное.
Пей заявил, что разрыв между слепыми и зрячими растет изза AI, а исследование от института заявляет, что изоляция слепых уменьшается благодаря AI. Л - логика.
Они ж написали - игра бесплатная, люди играют, но внутриигровые покупки не делают. Значит игру нужно закрывать, так как цель убисофта какая? Правильно - пилить бабло.
А если серьезно, если прибыль от внутриигровых покупок не покрывает поддержку серверов, то либо делать игру платной (а за деньги ее вряд ли будут покупать), либо закрывать. Оставлять сотрудников на поддержке убыточного проекта, ДАЖЕ если он может работать локально (очень сомневаюсь, в этом случае) - тем более бессмысленно.
Странно. Когда люди жалуются, что ничего не могут поделать со своей властью, так как не хотят присесть на бутылку, и вообще у них лапки и они не хотят трогать политику, но вообще война - это плохо, но они никак не могут на это повлиять - то это ок. А когда человек что-то пытается делать с творящимся беспределом - то это не ок. Шаблон растягивался, но держал.
"Кроме того, он использовал фальшивый номер социального страхования для подачи заявки на открытие банковских счетов в финансовом учреждении." Вполне возможно, что кроме номера соцстрахования у него и прочие документы липовые были, так что планировал жить дальше не напрягаясь и необремененно долгами)
А можно все то же самое, что в видео, но текстом?
Скрытый текст
Стоматологи - тоже люди, и также подвержены влиянию рекламы) Как и люди, которые к ним приходят на приём и, скорее всего, являются их статистической выборкой.
На улице? В солнечный день? За ноутбуками? Странная инклюзия на грани с издевательством.
Режут обычно там, где тонко. Канал забивается почти всегда на скачку. Вы же раздаете (спасибо!:)), а на раздаче обычно конкуренции меньше, вы никому аплинком не мешаете, так как большинство гонит трафик в другую сторону.
Ну, ей не нужно "ехать", ей нужно начать ехать и плюхнуться на брюхо, этого достаточно)
Не думаю, что "высокоточная карта" значит, что автомобильная навигация полагается на эту точность настолько полно. Скорее всего точная модель позволяет существенно облегчить "автопилоту" работу по распознаванию того, что видят камеры, так как машина уже знает очень много о тому, что перед ней (или должно быть перед ней). Что не гарантирует 100% качество покрытия по всей карте, так как в этом процессе участвуют люди, которые часто раки. А где-то могли и ИИ применить, чтоб дешевле и быстрее. А там уже по классике модели швейцарского сыра - какая-нибудь кривая разметка жд переезда на карте, паршивая дорожная разметка в реальности, острые углы пересечения, неудачные и похожие цвета дороги и рельс, плохое освещение, бла бла, и машина свернула на рельсы. Хотя мне все-равно тяжело представить водителя в машине, который настолько расслаблен, что на жд переезде не держит руками руль.
К тому, что не только рельсы на асфальте тесла может считать дорогой, так как первая ссылка вам не понравилась. Мнение двух типов одинаковое - водитель должен держать руки на руле, и при этом никакой конкретики, то есть мнения абсолютно бесполезные и бессмысленные. Все верно, нужны логи машины, если есть желание разбираться детальнее. Ссылка только подтверждает то, что я писал выше - иногда тесла считает рельсы дорогой, не более.
https://www.cbsnews.com/sacramento/news/tesla-train-track-woodland-autopilot-issue/
Тесла любит рельсы, часто считая их дорогой. Были подобные случаи. https://habr.com/ru/news/871600/
Колонки/подсветку. Или-или.
А потом сами же показывают скриншоты "жёлтые дороги теряются на фоне зелени" и как они героически меняют их на серые. Олени, ведь это вы же и поменяли хорошие контрастные оранжевые на убогие жёлтые. Чем дальше в лес, тем больше аргументов разделять карту для автомобильной навигации, где приоритет так и останется за дорогами, и карту для пешехода, который не умеет в традиционные карты, и которому белые дорожки на бледно салатовом фоне легче понять, чем аккуратный контрастный пунктир. Особенно белые дорожки на салатовом фоне за, мать вашу, деревьями!!!
Если искать - можно найти хоть что-то. Если не искать - точно не найдёте ничего.
Это не мем, это однопанельный комикс)
К сожалению, все это я разгребал на убунте, минте, и арче. Ставлю на то, что ноуты с интегрированной и дискретной видяхой все еще имеют те же грабли. Или рваная картинка на встроенной видяхе, но с экономией батареи, или внешняя видяха и жор батареи, но ровное видео) По отзывам в интернете эта болячка очень популярная. Голубозуб гарантировано глючит в убунте до сих пор с переключением профилей и мультипоинтом. При работе от батареи свежие леновы работают на треть дольше под виндой, чем под убунтой/минтом. И так далее) Просто обычно проблемы или не очень заметны (как батарея), или терпимы многими (как тиринг на встроенной видяхе), или специфичны (как с голубозубом)
Смишно-смишно) Если только серфить, вас могут ожидать проблемы с алиасингом шрифтов, флешовыми вставками, тирингом видео, рассинхроном звука, выводом звука на бт устройства, (тьфу тьфу)дрм контентом, переключениями между интегрированой и дискретной видяхой в зависимости от задач, жором батареи (на ноутах, как и про видяхи). И бездна других интересностей, которые могут не дать вам скучать, в зависимости от везения, дистрибутива и комбинации железа.
Подозреваю, что кандидат готовился на земле, и только сдача осталась для космоса. Заучил, рассказал, аплодисменты. Учитывая подозрительное количество космонавтов в этом филиале, возможно и отношение к ним специальное.
Пей заявил, что разрыв между слепыми и зрячими растет изза AI, а исследование от института заявляет, что изоляция слепых уменьшается благодаря AI. Л - логика.
Они ж написали - игра бесплатная, люди играют, но внутриигровые покупки не делают. Значит игру нужно закрывать, так как цель убисофта какая? Правильно - пилить бабло.
А если серьезно, если прибыль от внутриигровых покупок не покрывает поддержку серверов, то либо делать игру платной (а за деньги ее вряд ли будут покупать), либо закрывать. Оставлять сотрудников на поддержке убыточного проекта, ДАЖЕ если он может работать локально (очень сомневаюсь, в этом случае) - тем более бессмысленно.
Странно. Когда люди жалуются, что ничего не могут поделать со своей властью, так как не хотят присесть на бутылку, и вообще у них лапки и они не хотят трогать политику, но вообще война - это плохо, но они никак не могут на это повлиять - то это ок. А когда человек что-то пытается делать с творящимся беспределом - то это не ок. Шаблон растягивался, но держал.
"Кроме того, он использовал фальшивый номер социального страхования для подачи заявки на открытие банковских счетов в финансовом учреждении."
Вполне возможно, что кроме номера соцстрахования у него и прочие документы липовые были, так что планировал жить дальше не напрягаясь и необремененно долгами)