Если верить приведённой картинке, для обеспечения мощности в 1 ватт понадобится 10 тысяч таких элементов.
Да, есть и аспект радиационной безопасности, но при таком большом периоде полураспада, полагаю, серьёзного изменения правил безопасности и не потребуется.
Я привел пример, потому что о радиоактивности и небезопасности урана все более-менее наслышаны. Возможно, пример неудачный.
Основной параметр, который надо оценивать - мощность и вид излучения.
В принципе, у бета-излучения проникающая способность невысокая, для защиты достаточно нескольких миллиметров стекла или алюминия.
Хотя для источника ионизирующего излучения 1,5 Вт - это очень много - навскидку, в миллионы раз больше фона (вблизи).
Что касается урана - таблетки из обогащенного урана вполне можно брать руками (если без излишнего героизма, конечно). Взяв руками источник бета 1,5 Вт (без защиты) можно сразу ожог заработать. Думаю, и глаза пострадают.
Да, есть и аспект радиационной безопасности, но при таком большом периоде полураспада, полагаю, серьёзного изменения правил безопасности и не потребуется.
Вопрос с заводской установкой может быть так же одной подписью решён. Это решение уже наверняка рассматривалось, но не пошло в реализацию из за сырости рынка тахографов.
Он и решен одной подписью.
Почему вы решили, что эта подпись должна быть в вашу пользу?
Пусть за удорожание перевозимого фурой товара придется заплатить, но безопасность здесь должна быть железобетонная, и обеспечиваться техническими средствами.
Мне стало любопытно, подтверждаются ли ваши утверждения статистикой.
Судя по аналитическому обзору "Дорожно-транспортная аварийность в РФ за 2022г", есть существенное снижение аварийности с участием грузовых ТС за последние 5 лет. Похоже, ваши утверждения подтверждаются.
По поводу идентификации - давно имеет смысл совместить водительское удостоверение с идентификационной картой.
Для парсера форматы XML и JSON не имеют существенных различий. На мой взгляд, с точки зрения разбора, XML менее требователен к ресурсам, поскольку явно указаны начало и конец тегов.
Возможно, проблема в используемых библиотеках, а не в формате файлов.
... добавленная стоимость составит от 15% до 20%. Это означает, что после выполнения всех операций и этапов производства или сборки продукта конечная стоимость будет на 15–20% выше, чем совокупная цена исходных компонентов, работы и так далее.
это все, что надо знать о ценообразовании тарифов МТС...
я бы не советовал: пыль оксида бериллия очень ядовита и канцерогенна
я отвечал на комментарий:
в технических текстах я к этому уже привык...
Я привел пример, потому что о радиоактивности и небезопасности урана все более-менее наслышаны. Возможно, пример неудачный.
Основной параметр, который надо оценивать - мощность и вид излучения.
В принципе, у бета-излучения проникающая способность невысокая, для защиты достаточно нескольких миллиметров стекла или алюминия.
Хотя для источника ионизирующего излучения 1,5 Вт - это очень много - навскидку, в миллионы раз больше фона (вблизи).
Что касается урана - таблетки из обогащенного урана вполне можно брать руками (если без излишнего героизма, конечно). Взяв руками источник бета 1,5 Вт (без защиты) можно сразу ожог заработать. Думаю, и глаза пострадают.
период полураспада урана-235 ~700000000 лет.
это прекрасно
Мы рассматривали такой подход.
Есть риск: заплатил три штрафа и получаешь длящееся правонарушение - чревато приостановкой деятельности компании на время разбирательства
Как страшно жить, когда данные утекают отовсюду в этот ваш интернет...
Остается уповать на 187-ФЗ, который спасет российских пользователей от совершенно безответственного поведения бизнеса.
И где здесь его интерес?
А, сарказм! Уважаю...
Только он в обе стороны работает, объясняю: решение было - "не обязывать производителей..."
Собственно, мой комментарий был на тему того, что решение вопроса одной подписью - в принципе порочная практика.
При этом ваше недовольство просто потому, что результат вас не устраивает.
Поэтому я и задал вопрос: почему вы решили, что лицо, которое ставит эту подпись, должно учитывать ваши интересы?
Он и решен одной подписью.
Почему вы решили, что эта подпись должна быть в вашу пользу?
Мне стало любопытно, подтверждаются ли ваши утверждения статистикой.
Судя по аналитическому обзору "Дорожно-транспортная аварийность в РФ за 2022г", есть существенное снижение аварийности с участием грузовых ТС за последние 5 лет. Похоже, ваши утверждения подтверждаются.
По поводу идентификации - давно имеет смысл совместить водительское удостоверение с идентификационной картой.
"Универсальное компактное устройство синхронизации УКУС-02 ПИ" окрасило выходные гордостью за отечественных разработчиков
В тахографах нет особенных требований к ресурсам, какого-нибудь АМУР 32К хватит.
Интереснее, какие чипы они используют в беспроводных каналах связи
Прошу вас сменить аккаунт на реальное ФИО с номером телефона, адресом и местом работы.
Также прошу объяснить, почему в аккаунте на русскоязычном ресурсе вы используете англосаксонский префикс. Вы находитесь под иностранным влиянием?
Как страшно жить в промышленно развитых государствах!
спасибо за ссылку, как часто бывает, она гораздо полезнее, чем статья
Для парсера форматы XML и JSON не имеют существенных различий. На мой взгляд, с точки зрения разбора, XML менее требователен к ресурсам, поскольку явно указаны начало и конец тегов.
Возможно, проблема в используемых библиотеках, а не в формате файлов.
Думаю, ваши обобщения не верны.
OTP это сейчас называется. Что характерно, дешевле, чем MTP.
это все, что надо знать о ценообразовании тарифов МТС...