Это как смотреть. Пресловутый ядерный буксир сможет доставить до Луны 10 тонн груза за 200 суток( информация от Роскосмоса).Конечно, ионные двигатели имеют обалденный удельный импульс порядка 7000 с, а РД0410 "всего лишь" 910 с, но тяга у самого мощного ионного двигателя ИД-500 составляет 700 миллиньютонов, а у РД0410 - 3.5 тонны. Ядерный буксир имеет смысл использовать только при дальних полетах, например к окраинам солнечной системы причём при условии, что он несильно будет тормозиться, а исследовать планеты будет на пролёте. Ну или использовать для доставок грузов на Луну или Марс при условии, что пополнять рабочем телом и грузить и разгружать его будут на лету без сильного торможения.
Его делают с 2009 года. Меняют только названия :ПТК НП, Орёл, Федерация, снова Орёл. И кроме макета ничего путного не сделали. PS. Ещё был облегчённый вариант " Орлёнок."
А что, я где-то заявил что обобщил этот случай и так стал поступать постоянно, привлекая людей с нулевыми знаниями и без собеседования? Это был единичный случай и написал я именно потому, что он оказал очень удачным.
В 2016 году взял абсолютного нулевика. Он работал в нашей фирме и не был ни разу программистом, а мне срочно на проект были нужны люди. Начальство посоветовало обратить внимание. Пообщались на общие темы. Показался толковым. Взял. Прошло 8 лет. По моей оценке он сейчас на голову круче меня.
Вы не поняли. Никто мне должность не давал и в программисты не переводил. В тот раз я так и остался конструктором. Мне это было нужно по основной работе и я это был вынужден делать сам. Просто ко мне зашел знакомый и увидел как я занимаюсь обработкой осциллограмм и предложил слепить из ДВК измерительную станцию на шесть каналов с записью на дискету. Аппаратную часть он слепил. Но выяснилось, что программисты в нашем НИИ пишут только на Фортране. У меня был только минимальный институтский опыт : лабораторки по програмированию на Проминь-2 и Наири-К ). Друг из МАИ дал дискету с Виртовским Паскалем для операционки RT11SJ и методичку по нему. В этом паскале можно было еще в код вставлять ассемблерные вставки. Этого хвататило мне, чтобы написать программу с нужным функционалом. А я увлекся программированием и достаточно долгое время это было просто хобби: занимался этим по работе, но в мои обязанности официально это не входило и занимался я этим вечером во внерабочее время.
Пришёл в ИТ поздно в 30 с лишним лет. До этого работал конструктором первой категории в оборонке в НИИ. Программировать начал тогда, когда выяснилось, что в НИИ не было програмиистов, способных запрограммировать ДВК, который мне поставили на испытательный стенд по моему же запросу. Последний раз собеседовался лет двадцать пять назад на программиста С++ в Люксофт. Больше собеседований не было. Просто звонили и приглашали на работу. Я либо давал согласие, либо отказывался. Последний раз позвонили прошлой осенью. Бывший коллега приглашал на работу, а не на собеседование. Отказался. Посчитал, что моя квалификация уже не соответствует требуемому уровню. Что поделаешь, возраст. Два месяца назад ушёл на пенсию по собственному желанию. Мне 66 лет и соревноваться с молодыми ребятами тяжело. Уговаривали остаться. Решил уйти, чтобы не позориться.
А что ему мешает это сделать раньше? Учтите, что у межпланетного корабля других функций нет. Он должен заниматься межпланетными перелëтами. Правда есть ещё вариант "занятий": быстрая переброска людей и техники в рамках собственно Земли. Ну ещё доставка элементов станций на Луну и на орбиты вокруг Луны и Земли. Кстати в далеких семидесятых, когда люди ещё думали о будущем, препод( кафедра конструкции ракетных двигателей) рассказывая о дальнейшем развитии космонавтики высказал предположение, что при достижении взлётного веса 8-10 тыс тонн, космические корабли станут цельными (без ступеней) и многоразовыми. Почти угадал. Может поживём и увидим и такие корабли без ступеней.
Нормально и спокойно надо реагировать. Рассказать в чем был прокол, и как этот прокол устранял. Что тут такого особенного? Можно подумать, что ни у кого проколов не было. Их не бывает только у того, кто не работает. Если в своё время где-то прокололся, признал, что совершил ошибку и продумал как исправить и больше её не повторять, то почему бы об этом не рассказать на собеседовании?
Пролёт над всё поверхностью Земли. Представьте кольцо вокруг глобуса, размещённое вокруг экватора с небольшим наклонение. Сколько Вы бы глобус не крутили останутся области, на которыми это кольцо не пройдёт. А если это кольцо развернуть по оси глобуса, то при его вращении кольцо пройдёт над всей поверхностью глобуса. Корабль, летящий по орбите с таким наклонением рано или поздно пролетит практически над любой точкой Земли, ну разве что исключая полюса. Но эти полюса хорошо будут видны сбоку.
А что с Марсом? Скоро пятый Старшип полетит. Луну и Марс никто не отменял. Маск пару недель назад заявил о полете беспилотного Старшипа на Марс через 2 года. И на мой взгляд у полета на Марс больше шансов, чем у пуска Ангары-А5В, который запланировали на 2030 год.
Ну насчёт получаемой дозы радиации при полёте на Марс вопрос спорный. Наши медики считают, что один раз за карьеру человек слетать может. Специалисты Института медико-биологических проблем РАН оценили суммарную дозу при полёте на Марс туда-обратно менее чем в 0,7 зиверт за 350 суток. Предельной допустимой дозой считается 1 зиверт. Кстати, насчёт получения горючего и окислителя на обратный путь. Врядли Маск сразу доставит на Марс систему по промышленному производству кислородв и метана. Процесс требует использования электроэнергии причём и кроме того нужно обеспечить добычу водяного льда. Будет проще посадить предварительно на Марс Старшипа с кислородом и метаном. Взлёт с Марса потребует меньше топлива, чем взлёт Старшипа с Земли.
Маск пару дней назад заявил, что надеется через два года посадить беспилотный Starship на Марс, а через четыре года осуществить пилотируемый полёт на Марс.
"Принцип единственной ответственности обозначает, что каждый объект должен иметь одну обязанность и эта обязанность должна быть полностью инкапсулирована в класс" - неужели этой информации недостаточно, что потребовалось написать статью? Что там дальше следует? Ждём статью по принципу открытости- закрытости?
Падение Чекшулубского метеорита на Землю привело предположительно в вымиранию динозавров.Он упал 66 млн лет назад. По оценке учёных в среднем такие метеориты падают раз в 100 млн лет. Если такой метеорит упадёт сейчас, то человечество если и не вымрет, то скатится доиндустриальную эпоху. Самостоятельно выкарабкиваться будет несколько столетий. Это если выкарабкается. А может и деградировать. И эти столетия сожмутся в десятилетия, если утерянная технология возвратиться с Марса. Причём по той же схеме, по которой Маск собирается индустриализировать Марс. Вопрос не в том где безопаснее : на Марсе или на Земле, а в том, что умный не кладёт яйца в одну корзину.
Вообще-то надо обсуждать не кого или что посадить в лунный модуль, а то когда этот лунный модуль появится в железе, а также с помощью чего этот лунный модуль будет доставлен на Луну. Насчёт последнего могу предположить, что самым дешёвым, быстрым и надёжным вариантом будет аренда Старшина Маска.
Что за "перспективный РД-170М" ? Может имелся в виду РД -193 или РД-171М? Ну так ему сто лет в обед (год начала производства 2006). Или РД-171МВ? Ну и сравнивать тягу однокамерного двигателя с многокамерным посредством деления тяги на число камер как-то непрофессионально.
"В мире доминируют Python, Java и C++" - и зачем я только два десятка лет назад на С# переезжал?
Это как смотреть. Пресловутый ядерный буксир сможет доставить до Луны 10 тонн груза за 200 суток( информация от Роскосмоса).Конечно, ионные двигатели имеют обалденный удельный импульс порядка 7000 с, а РД0410 "всего лишь" 910 с, но тяга у самого мощного ионного двигателя ИД-500 составляет 700 миллиньютонов, а у РД0410 - 3.5 тонны. Ядерный буксир имеет смысл использовать только при дальних полетах, например к окраинам солнечной системы причём при условии, что он несильно будет тормозиться, а исследовать планеты будет на пролёте. Ну или использовать для доставок грузов на Луну или Марс при условии, что пополнять рабочем телом и грузить и разгружать его будут на лету без сильного торможения.
Его делают с 2009 года. Меняют только названия :ПТК НП, Орёл, Федерация, снова Орёл. И кроме макета ничего путного не сделали. PS. Ещё был облегчённый вариант " Орлёнок."
А что, я где-то заявил что обобщил этот случай и так стал поступать постоянно, привлекая людей с нулевыми знаниями и без собеседования? Это был единичный случай и написал я именно потому, что он оказал очень удачным.
А можно пояснить, что вы имели в виду? Какая ошибка и кто выживший?
В 2016 году взял абсолютного нулевика. Он работал в нашей фирме и не был ни разу программистом, а мне срочно на проект были нужны люди. Начальство посоветовало обратить внимание. Пообщались на общие темы. Показался толковым. Взял. Прошло 8 лет. По моей оценке он сейчас на голову круче меня.
Вы не поняли. Никто мне должность не давал и в программисты не переводил. В тот раз я так и остался конструктором. Мне это было нужно по основной работе и я это был вынужден делать сам. Просто ко мне зашел знакомый и увидел как я занимаюсь обработкой осциллограмм и предложил слепить из ДВК измерительную станцию на шесть каналов с записью на дискету. Аппаратную часть он слепил. Но выяснилось, что программисты в нашем НИИ пишут только на Фортране. У меня был только минимальный институтский опыт : лабораторки по програмированию на Проминь-2 и Наири-К ). Друг из МАИ дал дискету с Виртовским Паскалем для операционки RT11SJ и методичку по нему. В этом паскале можно было еще в код вставлять ассемблерные вставки. Этого хвататило мне, чтобы написать программу с нужным функционалом. А я увлекся программированием и достаточно долгое время это было просто хобби: занимался этим по работе, но в мои обязанности официально это не входило и занимался я этим вечером во внерабочее время.
Пришёл в ИТ поздно в 30 с лишним лет. До этого работал конструктором первой категории в оборонке в НИИ. Программировать начал тогда, когда выяснилось, что в НИИ не было програмиистов, способных запрограммировать ДВК, который мне поставили на испытательный стенд по моему же запросу. Последний раз собеседовался лет двадцать пять назад на программиста С++ в Люксофт. Больше собеседований не было. Просто звонили и приглашали на работу. Я либо давал согласие, либо отказывался. Последний раз позвонили прошлой осенью. Бывший коллега приглашал на работу, а не на собеседование. Отказался. Посчитал, что моя квалификация уже не соответствует требуемому уровню. Что поделаешь, возраст. Два месяца назад ушёл на пенсию по собственному желанию. Мне 66 лет и соревноваться с молодыми ребятами тяжело. Уговаривали остаться. Решил уйти, чтобы не позориться.
А что ему мешает это сделать раньше? Учтите, что у межпланетного корабля других функций нет. Он должен заниматься межпланетными перелëтами. Правда есть ещё вариант "занятий": быстрая переброска людей и техники в рамках собственно Земли. Ну ещё доставка элементов станций на Луну и на орбиты вокруг Луны и Земли. Кстати в далеких семидесятых, когда люди ещё думали о будущем, препод( кафедра конструкции ракетных двигателей) рассказывая о дальнейшем развитии космонавтики высказал предположение, что при достижении взлётного веса 8-10 тыс тонн, космические корабли станут цельными (без ступеней) и многоразовыми. Почти угадал. Может поживём и увидим и такие корабли без ступеней.
С каких пор Hidemyname стал бесплатным? Максимум бесплатно можно получить сутки на тестирование.
Нормально и спокойно надо реагировать. Рассказать в чем был прокол, и как этот прокол устранял. Что тут такого особенного? Можно подумать, что ни у кого проколов не было. Их не бывает только у того, кто не работает. Если в своё время где-то прокололся, признал, что совершил ошибку и продумал как исправить и больше её не повторять, то почему бы об этом не рассказать на собеседовании?
Пролёт над всё поверхностью Земли. Представьте кольцо вокруг глобуса, размещённое вокруг экватора с небольшим наклонение. Сколько Вы бы глобус не крутили останутся области, на которыми это кольцо не пройдёт. А если это кольцо развернуть по оси глобуса, то при его вращении кольцо пройдёт над всей поверхностью глобуса. Корабль, летящий по орбите с таким наклонением рано или поздно пролетит практически над любой точкой Земли, ну разве что исключая полюса. Но эти полюса хорошо будут видны сбоку.
А что с Марсом? Скоро пятый Старшип полетит. Луну и Марс никто не отменял. Маск пару недель назад заявил о полете беспилотного Старшипа на Марс через 2 года. И на мой взгляд у полета на Марс больше шансов, чем у пуска Ангары-А5В, который запланировали на 2030 год.
Ну насчёт получаемой дозы радиации при полёте на Марс вопрос спорный. Наши медики считают, что один раз за карьеру человек слетать может. Специалисты Института медико-биологических проблем РАН оценили суммарную дозу при полёте на Марс туда-обратно менее чем в 0,7 зиверт за 350 суток. Предельной допустимой дозой считается 1 зиверт. Кстати, насчёт получения горючего и окислителя на обратный путь. Врядли Маск сразу доставит на Марс систему по промышленному производству кислородв и метана. Процесс требует использования электроэнергии причём и кроме того нужно обеспечить добычу водяного льда. Будет проще посадить предварительно на Марс Старшипа с кислородом и метаном. Взлёт с Марса потребует меньше топлива, чем взлёт Старшипа с Земли.
Маск пару дней назад заявил, что надеется через два года посадить беспилотный Starship на Марс, а через четыре года осуществить пилотируемый полёт на Марс.
"Принцип единственной ответственности обозначает, что каждый объект должен иметь одну обязанность и эта обязанность должна быть полностью инкапсулирована в класс" - неужели этой информации недостаточно, что потребовалось написать статью? Что там дальше следует? Ждём статью по принципу открытости- закрытости?
"Если жизнь не смогла прижиться на Земле, то, возможно, она смогла бы прижиться на Венере" - судя по этой фразе в Солнечной Системе жизни нет.
Падение Чекшулубского метеорита на Землю привело предположительно в вымиранию динозавров.Он упал 66 млн лет назад. По оценке учёных в среднем такие метеориты падают раз в 100 млн лет. Если такой метеорит упадёт сейчас, то человечество если и не вымрет, то скатится доиндустриальную эпоху. Самостоятельно выкарабкиваться будет несколько столетий. Это если выкарабкается. А может и деградировать. И эти столетия сожмутся в десятилетия, если утерянная технология возвратиться с Марса. Причём по той же схеме, по которой Маск собирается индустриализировать Марс. Вопрос не в том где безопаснее : на Марсе или на Земле, а в том, что умный не кладёт яйца в одну корзину.
Вообще-то надо обсуждать не кого или что посадить в лунный модуль, а то когда этот лунный модуль появится в железе, а также с помощью чего этот лунный модуль будет доставлен на Луну. Насчёт последнего могу предположить, что самым дешёвым, быстрым и надёжным вариантом будет аренда Старшина Маска.
Что за "перспективный РД-170М" ? Может имелся в виду РД -193 или РД-171М? Ну так ему сто лет в обед (год начала производства 2006). Или РД-171МВ? Ну и сравнивать тягу однокамерного двигателя с многокамерным посредством деления тяги на число камер как-то непрофессионально.