Думаю это были внутренние разборки высокого менеджмента. Один «запачкался», пришел новый с идеей «мы так больше не делаем — поднимаем имидж». Но система не изменилась и пошел по той же дорожке.
А ведь проблема решаема простейшей доработкой законодательства. Контентный счет должен быть открыт у всех абонентов всех операторов обязательно и автоматически. Любое списание денег не за связь с основного счета должно караться шести-семи значными штрафами.
Но кто-то кормится на этих серых деньгах и ситуация в последнее время не меняется.
Немного уметь в программирование — согласен, полезно. Не обязательно это должен быть питон. Но noOps это миф. Возможно в стране веселых и свежих ИТ-фин-тех стартапов да, но огромнейшее количество компаний держат свое железо.
С остановками. Но редко где есть зарядки. Они, в основном, или в ТЦ или в каких-то современных крупных БЦ. Уличные часто заняты парковочные места для зарядки обычными машинами. Да и остановки зашел-вышел не годятся для зарядки.
Кофе и перекус какой-нибудь. В СПб из Москвы вообще за раз доезжал без перерывов и дозаправок. Вполне нормально себя ощущал.
200 км это по Москве покататься по делам и то не хватит. Собственно это и есть пока максимум применения электромобилей — по городу, причем по большому и развитому городу, коих у нас в стране немного.
Вопрос хоть и не мне, но влезу. Для меня дальняк это перегон в 1000 км за световой день с одним перерывом на заправку и кофе минут в 15. Это именно в легковых машинах.
А можно еще и про фуры подумать, где пробег на баке измеряется в тысячах километров.
Контроль пиратства с автоматическими штрафами на почту. Различные «репрессии», связанные с ЛГБТ, мигрантами и подобными острыми для Евросоюза темами. Если покопать, думаю еще можно найти что-то.
В музыке сейчас именно так. По моей практике. Спотифай полностью закрывает все потребности.
По видео контенту да, есть проблемы. Агрегация кучи сервисов в одну подписку с разумной ценой сильно ожидаема всеми, кто пиратит от безвыходности. В идеале, в этой подписке должны быть еще и варианты выбора озвучки от наиболее известных пиратских студий.
Но кто-то кормится на этих серых деньгах и ситуация в последнее время не меняется.
Кофе и перекус какой-нибудь. В СПб из Москвы вообще за раз доезжал без перерывов и дозаправок. Вполне нормально себя ощущал.
Вопрос хоть и не мне, но влезу. Для меня дальняк это перегон в 1000 км за световой день с одним перерывом на заправку и кофе минут в 15. Это именно в легковых машинах.
А можно еще и про фуры подумать, где пробег на баке измеряется в тысячах километров.
По видео контенту да, есть проблемы. Агрегация кучи сервисов в одну подписку с разумной ценой сильно ожидаема всеми, кто пиратит от безвыходности. В идеале, в этой подписке должны быть еще и варианты выбора озвучки от наиболее известных пиратских студий.