Привет, это новый 2ГИС, о котором говорят твои друзья
2ГИС полностью обновился. Впервые мы его показали 19 ноября с урезанным функционалом и, пусть и не критичными, но ошибками — всё-таки это была стадия публичного бета-тестирования.
За пять месяцев мы, конечно, многое исправили и допилили. О результатах уже разосланы пресс-релизы. Например, про то, что у нас 400 000 фотографий и 500 000 отзывов или, что мы знаем входы в почти один миллион организаций страны.
К сожалению (а может и к счастью), формат пресс-релиза не позволяет рассказать чуть больше подробностей, немного погордиться или признать свои ошибки. Попробуем сделать это под катом.
С каждым днём 2ГИС узнаёт о городе и компаниях всё больше информации. В какой-то момент мы собрали её так много, что в старом дизайне стало тесно. В новом — мы постарались сделать так, чтобы самые важные для выбора данные были сразу на виду.
Сравните старую и новую карточки.
Закрытая
Открытая
Информация структурирована и при незначительном измении размеров, карточка стала более читаемой.
Сейчас в 2ГИС, действительно, почти 400 000 фотографий. Часть из них от компаний, а часть пользовательские. Больше всего их в рубриках про общественное питание. Меньше — в разделе «Красота и здоровье». Это связано с тем, что 70% новых фотографий — нынче модные, но совершенно бесполезные селфи. Шедевры современного искусства безжалостно «выпиливаются» модераторами.
Немного технических моментов. В ноябре фотографии работали на Фотораме Артёма Поликарпова. Фоторама была хороша, но она больше похожа на первоклассный швейцарский нож, а нам нужен был с одним, но заточенным под нас лезвием. Поэтому сегодня они работают на нашем движке Photor. Если ваши задачи совпадают с нашими, то можете его попробовать — он открыт и выложен на гитхаб.
Нас самих ещё не всё устраивает, но уже сейчас хочется назвать его по-настоящему Городским. Я имею в виду, что мы находим всё — от народных названий до кафе с вайфайем (а вот с вай-фаем пока не находим, но это поправят).
Про уточняющие фильтры, конечно, можно говорить много. Например, запрос «Поесть» можно сузить до неприлично точного.
Во-первых, он появился в онлайн-версии, а значит теперь он есть во всех версиях 2ГИС.
Во-вторых, можно выставлять промежуточные точки маршрута. Это особенно удобно, если нужно чуть отклониться от прямого маршрута.
Да, мы и раньше строили маршрут точно до выбранной точки. Но если наши алгоритмы считали, что пешком быстрее, чем на транспорте, то мы могли отправить прогуляться по воде.
Теперь ваша обувь останется сухой.
В будущем мы планируем связать входы с маршрутами и будем доводить до дверной ручки.
Внешне она ничем не отличается от той, что мы анонсировали в старой версии. Однако, есть небольшое отличие. «Тройка» (такое название у старой версии) работала на OpenLayers, а Четвёрка — на LeafLet. Собственно, поэтому мы её переписали с нуля.
Если уж захотели выглядеть гибкими, молодыми и красивыми, то нужно таковыми быть. Для нас это означало, что нужно научиться релизиться по нескольку раз в день. Так команда онлайна внедрила у себя Github Flow. Если раньше слово «релиз» значило для нас боль и кофе, то теперь это простой «рутинный» процесс, не требующий особых усилий. Мы релизим, что захотим, и когда это необходимо.
Подробно про Github Flow fobos рассказывал на DUMP-2014 и чуть позже напишет об этом отдельно.
Мы уже давно используем javascript, и по сути 2ГИС-онлайн — это клиент к API 2GIS, который рендерит данные в браузере. В предыдущей версии проекта нам приходилось держать отдельную, статическую версию 2ГИС-онлайн, которая работала на PHP и служила одной цели — индексации поисковыми системами. В новой версии мы полностью перешли на NodeJS. Единый код исполняется на сервере и на клиенте. Благодаря этому наша новая версия без всяких промежуточных костылей одинаково хорошо отображается как живым пользователям, так и разным роботам поисковых систем.
После релиза в open source расскажем про фреймворк подробнее.
Мы были бы не IT-компанией, если после релиза у нас не осталось технических долгов или тикетов на баги. Засучили рукава и продолжаем работать. Будем рады обратной связи.
За пять месяцев мы, конечно, многое исправили и допилили. О результатах уже разосланы пресс-релизы. Например, про то, что у нас 400 000 фотографий и 500 000 отзывов или, что мы знаем входы в почти один миллион организаций страны.
К сожалению (а может и к счастью), формат пресс-релиза не позволяет рассказать чуть больше подробностей, немного погордиться или признать свои ошибки. Попробуем сделать это под катом.
Дизайн справочника
С каждым днём 2ГИС узнаёт о городе и компаниях всё больше информации. В какой-то момент мы собрали её так много, что в старом дизайне стало тесно. В новом — мы постарались сделать так, чтобы самые важные для выбора данные были сразу на виду.
Сравните старую и новую карточки.
Закрытая
| Было | Стало |
|---|---|
Открытая
| Было | Стало |
|---|---|
Информация структурирована и при незначительном измении размеров, карточка стала более читаемой.
Фотографии
Сейчас в 2ГИС, действительно, почти 400 000 фотографий. Часть из них от компаний, а часть пользовательские. Больше всего их в рубриках про общественное питание. Меньше — в разделе «Красота и здоровье». Это связано с тем, что 70% новых фотографий — нынче модные, но совершенно бесполезные селфи. Шедевры современного искусства безжалостно «выпиливаются» модераторами.
Немного технических моментов. В ноябре фотографии работали на Фотораме Артёма Поликарпова. Фоторама была хороша, но она больше похожа на первоклассный швейцарский нож, а нам нужен был с одним, но заточенным под нас лезвием. Поэтому сегодня они работают на нашем движке Photor. Если ваши задачи совпадают с нашими, то можете его попробовать — он открыт и выложен на гитхаб.
Поиск
Нас самих ещё не всё устраивает, но уже сейчас хочется назвать его по-настоящему Городским. Я имею в виду, что мы находим всё — от народных названий до кафе с вайфайем (а вот с вай-фаем пока не находим, но это поправят).
Про уточняющие фильтры, конечно, можно говорить много. Например, запрос «Поесть» можно сузить до неприлично точного.
Поиск проезда
На авто
Во-первых, он появился в онлайн-версии, а значит теперь он есть во всех версиях 2ГИС.
Во-вторых, можно выставлять промежуточные точки маршрута. Это особенно удобно, если нужно чуть отклониться от прямого маршрута.
На общественном транспорте
Да, мы и раньше строили маршрут точно до выбранной точки. Но если наши алгоритмы считали, что пешком быстрее, чем на транспорте, то мы могли отправить прогуляться по воде.
Теперь ваша обувь останется сухой.
В будущем мы планируем связать входы с маршрутами и будем доводить до дверной ручки.
Линейка
Внешне она ничем не отличается от той, что мы анонсировали в старой версии. Однако, есть небольшое отличие. «Тройка» (такое название у старой версии) работала на OpenLayers, а Четвёрка — на LeafLet. Собственно, поэтому мы её переписали с нуля.
Процесс
Если уж захотели выглядеть гибкими, молодыми и красивыми, то нужно таковыми быть. Для нас это означало, что нужно научиться релизиться по нескольку раз в день. Так команда онлайна внедрила у себя Github Flow. Если раньше слово «релиз» значило для нас боль и кофе, то теперь это простой «рутинный» процесс, не требующий особых усилий. Мы релизим, что захотим, и когда это необходимо.
Подробно про Github Flow fobos рассказывал на DUMP-2014 и чуть позже напишет об этом отдельно.
Фреймворк и работа на поисковики
Мы уже давно используем javascript, и по сути 2ГИС-онлайн — это клиент к API 2GIS, который рендерит данные в браузере. В предыдущей версии проекта нам приходилось держать отдельную, статическую версию 2ГИС-онлайн, которая работала на PHP и служила одной цели — индексации поисковыми системами. В новой версии мы полностью перешли на NodeJS. Единый код исполняется на сервере и на клиенте. Благодаря этому наша новая версия без всяких промежуточных костылей одинаково хорошо отображается как живым пользователям, так и разным роботам поисковых систем.
После релиза в open source расскажем про фреймворк подробнее.
Что дальше?
Мы были бы не IT-компанией, если после релиза у нас не осталось технических долгов или тикетов на баги. Засучили рукава и продолжаем работать. Будем рады обратной связи.