Комментарии 13
Красотень! Не думал, что вода может построить плоскость из шестиугольников а-ля графен.
Зубастый имхо для разбивания льда и наледи, на дворниках, например. сосульки разбивать.
п.с. Ну а лед на лобовом чтобы не немерзал — закрываю одеялком старым, прижимаю одеялко дверями и с утра хоть снег хоть лед — все убирается легким движением… одеялка.
Днем мокрое одеялко можно просушить на работе, для службы в следующую ночь.
Да, но вот концы которые остаются в салоне, прижатые дверями, работают как фитиль. И если на улице переходы между плюсом и минусом (или машина с утра на солнце стоит), влага с "прижатых" концов собирается внутри авто. В несильные морозы мне лично помогало "выстудить" машину перед тем как ее закрыть. Гораздо меньше обмерзает. Если есть "дефлекторы" на дверях — оставить стекла чуть приоткрытыми. Тогда практически вообще не обмерзает. Ну а теперь я обзавелся навесом и проблема ушла сама собой.
Несколько пшиков изоприловым спиртом(да и любым другим спиртом) все размораживают без проблем и без скребка.
если на лобовом есть электроподогрев-работает очень даже. не надо ждать прогрева двигателя и печки. другой вопрос что стоит эта опция не дешево и не на всех машинах возможна.
А чтобы не было совсем оффтопиком — лед при этом, похоже, возгоняется — сразу переходя в газообразное состояние.
Однако при определенных обстоятельствах водяной пар, присутствующий в воздухе может сразу переходить в твердую фазу, минуя жидкостную.
А вот если речь не про пар (в воздухе), а про только воду в качестве атмосферы — достаточно создать давление ниже 611.65 Па.
всегда хотелось написать симулятор снежинок, теперь будет пища для размышлений. спасибо за статью
Узоры на окне или бич автомобилистов: как растет двумерный лед