Как стать автором
Обновить

Комментарии 7

Чтож, пусть ждут китайские аналоги.

Интересно, если Маск откроет компанию по страхованию автомобилей Тесла, то будет ли доход от продажи страховок покрывать страховые выплаты.

А какой смысл открывать страховую, если она не будет приносить прибыли? По поводу аукционов, кмк люди купили авто не по бюджету, сэкономили на страховке и теперь ССЗБ.

По моему страховка от Теслы уже давно существует, но возможно не во всех штатах, и я слышал что там тоже тарифы не сахар.

По выставлению на акцион - это вроде обычная практика, если стоимость восстановления сравнима с остаточной стоимостью авто

По первому случаю - одна безопасность востановленная оригиналом стоит до фига. В реальности в битки тыкают либо обманки, либо китайское комплекты, которые не факт что сработают. Ну и замена блоков понятно. Плюс если пошла деформация по кузову ... я вообще не уверен, что такое разрешено там востанавливать. Но для Теслы пикапа это вообще неясно как делать и есть ли там составные элементы

Второй - может быть обычное затопление, надо глянуть, были ли наводнения за последне время. Такое тоже обычно не восстанавливают, так как по хорошему надо перебирать и возможно менять все блоки, а тут электричка с батарейкой

-------------

Т.е. я вообще не понял, в чем суть новости. К примеру, на копарте стоит еще два, но просто б/у

Да, вроде не восстанавливают, страховая не связывается с битыми машинами, после определённого предела. Если геометрия пошла в утиль, то всё. Потому оттуда и везут битые машины, в более бедные страны и восстанавливают уже там. Это вполне выгодно.

Некоторые отказываются страховать эти авто, а другие выставляют смехотворные расценки.

Cтраховые конечно можно понять. Ну покупая подобное авто, надо понимать, что есть потенциальная вероятность встрять на деньги, а с данной машиной на очень большие, остается только ожидать аналоги на запчасти

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости