Обновить

В Москве произошёл жестокий конфликт двух роботов‑доставщиков «Яндекса». Они столкнулись в бесконтактном поединке на узком проезде. В итоге бело‑синий ровер победил в гляделки.

5 августа 2024 года в Москве робот‑курьер «Яндекса» попал в ДТП. Представитель «Яндекса» пояснил, что никто не пострадал, а ровер и водитель отделались лёгким испугом.

Шестиколесный ровер от «Яндекса» длиной около метра и полметра высотой. Он перемещается по городским тротуарам примерно со скоростью пешехода около 5 км/ч. Робот распознаёт окружающие объекты вокруг и может объезжать препятствия. Беспилотный курьер сам прокладывает себе маршрут. Он также оснащён лидаром, который помогает ему ориентироваться даже в темноте. Силуэты робота напоминают луноход, поэтому он получил название «ровер».

Теги:
Всего голосов 4: ↑3 и ↓1+2
Комментарии1

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Долгое время в такси у меня был рейтинг 5 звёзд.

И вот, однажды, в поездке таксист из ближнего зарубежья очень настойчиво пытался познакомиться, а я была настроена просто попасть в точку Б.

После этого, ждать такси я стала дольше, а рейтинг у приезжающих водителей — ниже. Пожаловалась очередному таксисту, и он сказал «Так у тебя рейтинг плохой, я тоже думал отказать». 4,85.

Привет! Меня зовут Маша, я Senior Product Manager и разбираю только те продукты, над которыми сама хотела бы поработать, так как ими пользуюсь, люблю и вижу, где есть потенциал роста. Мне драйвово искать для них решения, которые выводят продукт на новый уровень не только по деньгам, но и по UX и любви пользователей. Мои другие разборы: Как я искала точки роста для «Звука»: догонять рынок или создавать новый? и ВкусВилл: UX, который покоряет, и ложка дёгтя в офлайне. В этот статье разбираю ситуацию когда счастье пользователя противопоставляется экономическим затратам на продукт и как принимает решение Яндекс.такси сейчас.

«Рейтинг ни на что не влияет»: Почему Яндекс.такси выбирает газлайтинг вместо честного UX

Публикации