Как стать автором
Обновить
4
Карма
0
Рейтинг

Пользователь

«Роскосмос» ведёт переговоры о возвращении посадочной платформы миссии «ЭкзоМарс»

А что, они где-то на хранении Роскосмоса?

Да, по последней информации они хранились на Байконуре. Дальнейшая их судьба неизвестна, но заказчику их так и не вернули.

Если да, то странно зачем их удерживают, без управления от oneweb это груда железа.

Это надо у РК спрашивать.

P.S. Эта груда железа представляет собой ценность в плане импортной подсанкционной электроники.

PS безотносительно oneweb, молодцы конечно, сами отказались без соблюдения договоренностей, еще и тянут с возвратом. Надеюсь модуль еще есть куда использовать.

Относительно OneWeb, исполнитель (РК) сам отказался их запускать без соблюдения договоренностей, еще и тянут с возвратом. Надеюсь спутники еще можно использовать по назначению.

«Роскосмос» ведёт переговоры о возвращении посадочной платформы миссии «ЭкзоМарс»

А как на счёт возвращения спутников OneWeb?

«Индженьюити» выполнил полёт №40 на 171 метр, а его общее лётное расстояние за все миссии превысило 8 км

Не думаю.

Ну на Марсе коптер уже летает, а на Венере нет. Этот факт говорит сам за себя.

И следующий проект коптера, более крупного и продвинутого (Dragonfly) планируется отправить не на Венеру, а на Титан. Потому что атмосфера Титана ближе к земной, чем к венерианской: на 95% состоит из азота, давление всего 1,5 атм., температура −179,5 °C.

На Венере условия у поверхности слишком жесткие для сложной техники с электроникой (давление около 92 атм., температура +467 °C). Именно поэтому чаще предлагают аэростаты для парения на большой высоте, где температура и давление меньше.

«Индженьюити» выполнил полёт №40 на 171 метр, а его общее лётное расстояние за все миссии превысило 8 км

Эти частности решить сложнее, чем заставить летать коптер с лопастями при низком давлении. Что собственно и продемонстрировано с помощью "Индженьюити" на Марсе.

«Индженьюити» выполнил полёт №40 на 171 метр, а его общее лётное расстояние за все миссии превысило 8 км

там сложная история - на определённой высоте (50 км, кажется) неплохие условия даже для создания "плавающих" в атмосфере станций, вплоть до обитаемых, не говоря уж о летающих зондах.

Всё это справедливо для аэростата, речь же выше шла именно про вертолет / коптер.

«Индженьюити» выполнил полёт №40 на 171 метр, а его общее лётное расстояние за все миссии превысило 8 км

А на Венере такую штуку запускать гораздо проще.

Не проще.

Там атмосфера плотная, лопасти нужны маленькие и обороты низкие.

А температура и давление очень большие, облака из серной кислоты. Нужен очень прочный и кислотоустойчивый корпус со сложной системой охлаждения, кислотоустойчивые лопасти, электроника выдерживающая высокие температуры.

Космонавты на МКС напечатали образцы из полимеров на российском 3D-принтере

Современные мультиметры с автоматическим выбором диапазона так и работают. Даже если никуда не подключены, например в режиме вольтметра показывают милливольты напряжения из-за наводок в проводах щупов. Они очень чувствительны.

Роскосмос: для безопасности кресло Франциско Рубио решено временно переместить из «Союза МС-22» в корабль Crew Dragon 5

Есть же индивидуальная переносная СЖО (или как правильно называется этот чемоданчик?). Взять этот "чемоданчик" с собой на Crew Dragon и можно лететь в скафандре для Союза. Надо узнать только время "автономности", на сколько его хватит.

Роскосмос: для безопасности кресло Франциско Рубио решено временно переместить из «Союза МС-22» в корабль Crew Dragon 5

При необходимости экстренной эвакуации Франциско Рубио вернётся на Землю на Crew Dragon 5, а космонавты Роскосмоса — на «Союзе МС-22». Спуск двух космонавтов вместо трёх будет более безопасным, так как поможет снизить температуру и влажность в «Союзе МС-22»», — заявили в Роскосмосе.

Да да, ложемент переносят именно из-за этого. А вовсе не из-за того, что НАСА не доверяет спуск своего астронавта на Союз МС-22 в случае экстренной эвакуации ;-)

Зачем нам осваивать космос?

Аргумент уровня - может из дома вообще не выходить? А то упадет кирпич на голову, дерево завалится, машина собьет, потоп случится или ураган.

Зачем нам осваивать космос?

Именно так - готовиться надо всегда заранее. Потому что, когда реально понядобиться, будет уже поздно начинать готовиться. К тому времени надо уже это уметь. А учитывая, что человечество вообще не имеет навыков существования хоть где-то вне орбиты Земли (не говоря уже о дальнем космосе, другой звездной системе) - то готовиться надо сильно заранее. Прямо сейчас.

Зачем нам осваивать космос?

Старлинк преимущественно военный проект.

Это по какому критерию?

  • Изначально проект задумывался гражданским лицом и разрабатывался гражданскими инженерами.

  • Финансировался гражданскими инвесторами для частной гражданской компаниии.

  • Болшинство пользователей тоже гражданские.

Военные ним заинтересовались уже после того, как увидели успехи в гражданском секторе и полезность для себя.

Глава ЕКА заявил о кризисе в секторе пусковых установок

F-35 это летающий айфон: дорого

Вы перепутали F-35 с F-22.

Стоимость F-35 не намного отличается от стоимости европейских Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon.

F-22: $130 - $180 млн.

F-35: $98 - $116 млн. (2013) и $83,4 - $93,3 млн. (2019)

Dassault Rafale: $84,5 млн.

Eurofighter Typhoon: $108 млн.

«Индженьюити» выполнил полёт №37 на 62 метра

У Perseverance нет солнечных батарей.

СМИ: разгерметизация системы терморегулирования «Союза МС-22» может привести к выводу из строя приборов корабля

Этот полёт стал первым в рамках нового соглашения о перекрёстных полётах на МКС, заключённого между Россией и США.

Вот же ирония судьбы. Рассказывали про опасения полетов космонавтов на американском Драконе при перекретстных полетах. Типа Дракон "сырой" корабль, а вот Союз проверенный и надежный...
В итоге: в первом перекрестном полете на Драконе всё хорошо, а вот на Союзе случилась поломка.

Позднее космонавты сфотографировали проблемный корабль из иллюминаторов станции, а также обследовали его с помощью камер, установленных на роботе-манипуляторе ERA

Ага. С помощью того самого европейского манупулятора ERA, который Рогозин не хотел включать и использовать назло европейцам. Всё-таки пригодился.

Космонавты на МКС прервали подготовку к выходу в открытый космос из-за разгерметизации системы охлаждения «Союза МС-22»

Этот полёт стал первым в рамках нового соглашения о перекрёстных полётах на МКС, заключённого между Россией и США

Вот же ирония судьбы. Рассказывали про опасения полетов космонавтов на американском Драконе при перекретстных полетах. Типа Дракон "сырой" корабль, а вот Союз проверенный и надежный...
В итоге: в первом перекрестном полете на Драконе всё хорошо, а вот на Союзе случилась поломка.

Экс-инженер НАСА показал, как сбросить яйца с высоты около 30 км, чтобы они не разбились

само яйцо вроде тоже инфракрасным светом своё тепло не рассеивает

Яйцо рассеивает свое тепло излучением в инфракрасном диапазоне, как и любое теплое тело.

НАСА запустило «Артемиду-1»

Проблема со связью была не в аппарате, а в наземном оборудовании - отказал обычный ethernet свитч, его заменили.

Cygnus с одной раскрытой солнечной панелью смог добраться до МКС

У грузового раскрывушки

Эта устаревшая версия корабля уже не эксплуатируется. Теперь все грузовые корабли на базе Dragon V2 (Crew Dragon)

Китайские учёные проведут эксперимент по размножению обезьян на космической станции «Тяньгун»

Да, это была не МКС. И даже не орбитальная станция.
Это была многоразовая космическая лаборатория "Спейслэб" на борту Шаттла (миссия STS-47). Предназначенная для проведения экспериментов на орбите Земли в условиях микрогравитации. Является аналогом пилотируемой орбитальной станции, совершающим только совместный с космическим кораблём полёт.

Информация

В рейтинге
3 696-й
Зарегистрирован
Активность