Смысла обсуждать «гражданские» версии ESP и ABS в контексте данного топика нет совсем. Управление гоночным автомобилем подчинено совсем иным принципам.
Возьмем, к примеру, SuperAYC от Mitsubishi — в силовом повороте на сыпучем покрытии система увеличивает тягу внешнего заднего колеса и затормаживает внутреннее. Машина принудительно «выставляется» боком, и, если пилот хороший, носом в сторону будущего разгона. При этом заднее «внешнее» колесо загружается (машина приседает назад), а «внутреннее» (по отношению к повороту) — фактически блокируется, даже если вывешивается.
Когда пилот нажимает на газ — задние колёса (и вся подвеска) оказываются готовыми передать максимум крутящего момента для разгона.
Обратите внимание — педаль газа нужно нажимать, а не отпускать, как хочется сделать рефлекторно.
Но без хорошего пилота и в «неподходящем режиме» данная система (режим) — скорее вредна. Поскольку машина «охотно выставляется» и интенсивно «жуёт» покрышки.
А гоночный слик «жевать» — даже круга нормально не проехать…
Без «черновой» траектории вообще практически бесполезно что-нибудь делать. Даже просто «выделить» трек из окружающего пространства — целая проблема. Есть же подъездные дорожки, обочины и прочее. Тут будет задача «просто доехать» и совсем другое оборудование…
Там всё хитрее. Сначала в «беспилотник» сажают реального гонщика и он достаточно долго «наматывает» круги. На основании записи (телеметрии) строится «черновая» идеальная траектория, вокруг которой и «гуляет» робот, пытаясь улучшить прохождение круга. В теории, можно добиться «абсолютного идеала» времени.
Также, между прочим, поступают и реальные пилоты. Хотя у них имеется безоговорочное преимущество — гоночный опыт.
Но есть целая куча параметров, учесть которые слишком сложно. Например, прогрев шин или их износ.
Чтобы компьютер победил, необходимо чтобы он обладал «предвидением» — кустом просчитанных сценариев «что будет через 1 секунду если я поверну руль на 1 градус вправо». Именно так выиграл DeepDeepBlue (в шахматы).
Пилот же делает выбор рефлекторно.
Сам по себе демпинг не может быть запрещен. Есть же распродажи, к примеру.
Проблема возникает с налогами, которые не могут быть отрицательными. Но и эта проблема решаема.
Нельзя добиваться монополии путём демпинга и вот именно в этой ситуации и страдают такие крупные компании как Microsoft, когда добавляют бесплатный антивирус или браузер к операционной системе.
Я и не предлагаю Вам заставить людей работать в паре. Это просто один из вариантов использования наборщиков.
Просто мой опыт подсказывает, что ПО для OCR в данной задаче вообще лишнее, что я и пытался донести.
И насчет безопасности тоже бы поспорил. Если спросить машинистку о содержании текста, с которым она работала час назад — она ответит, что не запоминает его. И это — правда. Все рефлексы «на автомате» делаю своё, а мозг занят совершенно другим. Поэтому достаточно просто перемешать карточки.
А вот все лишние операции связанные с отрывом рук от клавиатуры — зло. Самый лучший интерфейс — его отсутствие, текстовая консоль. Enter — перевод строки, Ctrl-Enter — следующее поле. Лучше, чтобы поля выглядели как один документ, то есть можно было бы перемещаться по всей карточке курсорными стрелками.
Вот тогда вы удивитесь, насколько быстро можно ввести 10 тысяч карточек.
Глупость все это. Хорошая машинистка «бьёт» 400-600 знаков в минуту текста, который способна прочитать. И даже «со слуха».
Итого, 3-4 карточки в минуту точно успеют вдвоём. Нужно только договориться о структуре текста, чтобы потом его распарсить:
Например, можно диктовать так:
новая карточка
О25
автор
Юлов Н Н
код
А13
титул
классификация книг, ее история…
Youtube ведь тоже гугловский. Значит они вполне могут выполнять стабилизацию на сервере — может там даже есть такая «недокументированная» функциональность.
Кстати, это фото с Википедии.
А в самой статье об особенностях разработки, как этот самый мультитач интерфейс использовать и т.п.
Поэтому нужно ждать продолжения, видимо.
Не очень ясно, чего так все взъелись на рекламу — она ведь только пытается передать ощущения, которые Вы получите, если будете использовать новую фичу.
«Поймать» Нокию можно проще — цифровая стабилизация HD-видео на 10-15% экрана без смазывания невозможна для обычной HD-камеры и столь же «обычного» телефона.
Нужно что-то типа 4К в полуторакратным перекрытием по углу зрения и с удвоенным fps. Затем сделать кроп и интерполяцию Гаусса, удалить искажения, и только затем «жать» в h.264 или что-то еще.
> Тем не менее, реальный пароль к нему может и не отличаться от того, что используется пользователем.
Не это ли делает эту уязвимость достаточно сомнительной? Ведь никто из пользователей MacOSX, как правило, не устанавливает системные пароли самостоятельно. Обычно вообще используется вход без логина.
Как быть в данном случае?
Да, Вы указали в посте, что используете моторчики стеклоподъемников от ВАЗов. Но вот как Вы их подключили?!
Просто «воткнули» через драйвер и дальше работали как с обычными «ардуиновскими» сервами?
В Сети много примеров (и схем), в которых просто они подключаются как моторы «постоянного вращения», не как сервоприводы. У Вас было так же? Поделитесь знанием, пожалуйста.
Хотелось бы представлять заранее, какие задачи придется решить, чтобы составить план работ. Если есть простое и надежное «стандартное» решение, то было бы значительно проще его использовать, чем создавать что-то свое.
Были на робокроссе в качестве наблюдателей и очень хотим выставить свою команду.
Если не секрет, расскажите, пожалуйста, подробнее, как вы реализовали сервоприводы для органов управления Газели, ведь штатные (для Ардуино) не подойдут, конечно.
Я достаточно внимательно осматривал «начинку» Волги, к примеру, они сделали сервы из ручных дрелей. Сами.
Вы же, по-ощущениям (и фотографиям), использовали промышленные приводы. И драйверы, следовательно, тоже.
Или есть какой-то «хитрый» способ?
Вы удивитесь, но, внезапно, такие каталоги есть.
Например, в Роспатенте — по всем изобретениям и полезным моделям.
И даже запрос можно подать. Но только в письменном виде.
Правда проблема в том, что патенты часто так формулируются, что найти нужны не представляется возможным…
Что-нибудь в духе «щелк-на-удачу» для мгновенно стартующих камер. Сейчас автофокус все-же занимает секунду-другую.
Конечно, хорошо бы прикрутить возможность записи «безфокусного» видео.
Варианты использования — камеры слежения в местах скопления объектов, шлемы со встроенными камерами и так далее.
Вот у меня HP трансформер, 1,83 кг — в руках в режиме планшета держать неудобно, на столе в режиме ноутбука «старается завалиться» назад, в сумке уже вес заметен. А вот с Air и Aspire One — таких проблем практически нет.
Хотя «первая» EeePC900 в 890 грамм — вообще теперь кажется «как перышко».
Я не голословен — в руках побывало несколько разных планшетов, начиная еще с PentiumMMX. Вес — очень важная характеристика.
Intel зачем-то слили XScale — а ведь это была одна из быстрейших реализаций ARM того времени. Выпускали бы сейчас i5X для NewIPad — и горя бы не знали.
А насчет сенсорного ультрабука — если бы он остался «Ультра», т.е. 1 кг ровно и 3 мм в толщину экран, но при этом экран раскрывался на 180 градусов (в плоскость с клавиатурой), то сенсорный экран был бы полезен, например, вести презентации положив на стол, читать книжки и т.п.
Ключевые фразы решения проливают немного больше света на проблему:
В предыдущем решение (которое о «not a cool») Бирс сказал, что:
Продукты Самсунг принадлежат тому же семейству, что и продукты Apple, но они (самсунги) очень тонкие, иначе оформлены графически сзади и не обладают такой же простотой дизайна, как планшеты Apple. Они не такие крутые. Общее впечатление отличается.
В новом предписании от Apple требуют обязательно сообщить всем о том, что Самсунг не нарушил их патенты (несмотря на то, что в Apple писали раньше), поскольку таково решение суда.
Получается, что впредь, до нового разбирательства все оскорбительные записи о «нелегальном копировании» — это клевета.
Фактически, Бирс спасает Apple от встречного иска «о нарушении чести и достоинства» от Самсунг. Что может стоить Apple намного больше денег, потраченных на сам процесс.
Возьмем, к примеру, SuperAYC от Mitsubishi — в силовом повороте на сыпучем покрытии система увеличивает тягу внешнего заднего колеса и затормаживает внутреннее. Машина принудительно «выставляется» боком, и, если пилот хороший, носом в сторону будущего разгона. При этом заднее «внешнее» колесо загружается (машина приседает назад), а «внутреннее» (по отношению к повороту) — фактически блокируется, даже если вывешивается.
Когда пилот нажимает на газ — задние колёса (и вся подвеска) оказываются готовыми передать максимум крутящего момента для разгона.
Обратите внимание — педаль газа нужно нажимать, а не отпускать, как хочется сделать рефлекторно.
Но без хорошего пилота и в «неподходящем режиме» данная система (режим) — скорее вредна. Поскольку машина «охотно выставляется» и интенсивно «жуёт» покрышки.
А гоночный слик «жевать» — даже круга нормально не проехать…
Также, между прочим, поступают и реальные пилоты. Хотя у них имеется безоговорочное преимущество — гоночный опыт.
Но есть целая куча параметров, учесть которые слишком сложно. Например, прогрев шин или их износ.
Чтобы компьютер победил, необходимо чтобы он обладал «предвидением» — кустом просчитанных сценариев «что будет через 1 секунду если я поверну руль на 1 градус вправо». Именно так выиграл DeepDeepBlue (в шахматы).
Пилот же делает выбор рефлекторно.
Проблема возникает с налогами, которые не могут быть отрицательными. Но и эта проблема решаема.
Нельзя добиваться монополии путём демпинга и вот именно в этой ситуации и страдают такие крупные компании как Microsoft, когда добавляют бесплатный антивирус или браузер к операционной системе.
Просто мой опыт подсказывает, что ПО для OCR в данной задаче вообще лишнее, что я и пытался донести.
И насчет безопасности тоже бы поспорил. Если спросить машинистку о содержании текста, с которым она работала час назад — она ответит, что не запоминает его. И это — правда. Все рефлексы «на автомате» делаю своё, а мозг занят совершенно другим. Поэтому достаточно просто перемешать карточки.
А вот все лишние операции связанные с отрывом рук от клавиатуры — зло. Самый лучший интерфейс — его отсутствие, текстовая консоль. Enter — перевод строки, Ctrl-Enter — следующее поле. Лучше, чтобы поля выглядели как один документ, то есть можно было бы перемещаться по всей карточке курсорными стрелками.
Вот тогда вы удивитесь, насколько быстро можно ввести 10 тысяч карточек.
Итого, 3-4 карточки в минуту точно успеют вдвоём. Нужно только договориться о структуре текста, чтобы потом его распарсить:
Например, можно диктовать так:
новая карточка
О25
автор
Юлов Н Н
код
А13
титул
классификация книг, ее история…
Мы хотим использовать именно тензодатчики, чтобы была возможность анализировать усилие на педалях…
А в самой статье об особенностях разработки, как этот самый мультитач интерфейс использовать и т.п.
Поэтому нужно ждать продолжения, видимо.
«Поймать» Нокию можно проще — цифровая стабилизация HD-видео на 10-15% экрана без смазывания невозможна для обычной HD-камеры и столь же «обычного» телефона.
Нужно что-то типа 4К в полуторакратным перекрытием по углу зрения и с удвоенным fps. Затем сделать кроп и интерполяцию Гаусса, удалить искажения, и только затем «жать» в h.264 или что-то еще.
Не это ли делает эту уязвимость достаточно сомнительной? Ведь никто из пользователей MacOSX, как правило, не устанавливает системные пароли самостоятельно. Обычно вообще используется вход без логина.
Как быть в данном случае?
Просто «воткнули» через драйвер и дальше работали как с обычными «ардуиновскими» сервами?
В Сети много примеров (и схем), в которых просто они подключаются как моторы «постоянного вращения», не как сервоприводы. У Вас было так же? Поделитесь знанием, пожалуйста.
Хотелось бы представлять заранее, какие задачи придется решить, чтобы составить план работ. Если есть простое и надежное «стандартное» решение, то было бы значительно проще его использовать, чем создавать что-то свое.
Если не секрет, расскажите, пожалуйста, подробнее, как вы реализовали сервоприводы для органов управления Газели, ведь штатные (для Ардуино) не подойдут, конечно.
Я достаточно внимательно осматривал «начинку» Волги, к примеру, они сделали сервы из ручных дрелей. Сами.
Вы же, по-ощущениям (и фотографиям), использовали промышленные приводы. И драйверы, следовательно, тоже.
Или есть какой-то «хитрый» способ?
Например, в Роспатенте — по всем изобретениям и полезным моделям.
И даже запрос можно подать. Но только в письменном виде.
Правда проблема в том, что патенты часто так формулируются, что найти нужны не представляется возможным…
Конечно, хорошо бы прикрутить возможность записи «безфокусного» видео.
Варианты использования — камеры слежения в местах скопления объектов, шлемы со встроенными камерами и так далее.
Хотя «первая» EeePC900 в 890 грамм — вообще теперь кажется «как перышко».
Я не голословен — в руках побывало несколько разных планшетов, начиная еще с PentiumMMX. Вес — очень важная характеристика.
А насчет сенсорного ультрабука — если бы он остался «Ультра», т.е. 1 кг ровно и 3 мм в толщину экран, но при этом экран раскрывался на 180 градусов (в плоскость с клавиатурой), то сенсорный экран был бы полезен, например, вести презентации положив на стол, читать книжки и т.п.
В предыдущем решение (которое о «not a cool») Бирс сказал, что:
Продукты Самсунг принадлежат тому же семейству, что и продукты Apple, но они (самсунги) очень тонкие, иначе оформлены графически сзади и не обладают такой же простотой дизайна, как планшеты Apple. Они не такие крутые. Общее впечатление отличается.
В новом предписании от Apple требуют обязательно сообщить всем о том, что Самсунг не нарушил их патенты (несмотря на то, что в Apple писали раньше), поскольку таково решение суда.
Получается, что впредь, до нового разбирательства все оскорбительные записи о «нелегальном копировании» — это клевета.
Фактически, Бирс спасает Apple от встречного иска «о нарушении чести и достоинства» от Самсунг. Что может стоить Apple намного больше денег, потраченных на сам процесс.