Можно вместо борща (в котором черт знает какие продукты и бактерии) смотреть на фотографии борща, читать рецепт, и утешать себя тем, что это почти то же самое, что есть борщ. Каждый сам выбирает, я никого уже не уговариваю путешествовать. Просто странно, когда читатели фотографий борща говорят: «Да знаю я этот борщ, котлеты вкуснее — я сравнил рецепты и фотографии».
Путешественники все разные. Путешествие в стиле: «Отель 5* все включено» не имеет ничего общего с: «Куплю билет в одну сторону до Таиланда, ничего не бронирую, на месте буду искать отель в Бангкоке, затем поеду в Чианг Май, затем в Пай, затем еще куда-нибудь», или: «Еду на авто/мото через Грузию до Турции, затем в Европу».
И ни один блог, статья, ролик, не передадут даже 5% той информации, которую сам получаешь в путешествии. Вкусы, запахи, люди, решаемые проблемы… Устал, отдохнул, поехал дальше. Сравнивать путешествие с блогами — это все равно что пытаться питаться фотографиями еды. Но признаю, что пока не попутешествуешь, это сложно понять, кажется, что действительно, можно насытиться и фотографиями.
Думаю, не последнюю роль играет климат. Когда большую часть года не видно солнца, в принципе нет возможности покупать свежие овощи и фрукты (не растут, привозят зеленые и дорогие даже в Москву), холодно, то думаю, что такие условия не очень положительно влияют на продолжительность жизни. Хотя могу и ошибаться. Но на качество точно влияют.
Я для себя сделал вывод, что в моем случае, кроме физической активности, ничего не помогает. Если я считаю калории, то постоянно чувствую себя голодным. И такое ощущение, что мне постоянно хочется что-то съесть просто потому что начинаю слишком концентрироваться на мыслях о еде и калориях. Кроме того, это просто потрясающе занудное занятие, нужна серьезная сила воли, чтобы продолжать подсчет неделями и месяцами.
Если же не считать калории, то вес либо остается на месте, либо растет. Такое ощущение, что любой лишний кусочек прибавляет не меньше 1 кг в месяц.
Только физическая активность позволяет мне и снизить вес, и намного лучше себя чувствовать. Раньше занимался карате, сейчас из-за травмы и по ряду других причин, это невозможно.
Но заметил, что любая физическая активность просто невероятным образом влияет на самочувствие, настроение, здоровье. Даже если хотя бы не очень активно плавать, заниматься йогой, немного бегать, то уже через неделю начинаю ощущать себя совсем другим человеком. Окружающие тоже начинают это замечать.
Конечно, не значит. Вполне может быть, что в офисе зарабатывал бы больше. Но при этом я мог бы уезжать из мегаполиса на две недели в году. А я очень не люблю мегаполисы и очень люблю путешествовать.
У машины есть свои преимущества. Например, можно получать удовольствие от вождения, таких людей очень много (но не все получают, это тоже факт). С машиной как-то проще куда-то выдвинуться: вместо того, чтобы думать, что одеть, чтобы и на остановке не замерзнуть, и в метро не вспотеть, смотреть расписание автобусов и электричек, просто прыгаешь и едешь куда надо. Намного легче, когда надо что-то везти тяжелое или крупногабаритное, когда надо заехать в несколько мест за один раз.
Но большинство преимуществ и недостатков не поймешь, пока не попробуешь сам. Со стороны все это довольно сложно понять. Поэтому я получил права лишь совсем недавно.
И не все сводится к оценке «дешевле-дороже». Например, мотоциклы дорого стоят (дороже авто), дороже в обслуживании (расходники и запчасти дороже, интервалы между ТО меньше), но променять мотоцикл на авто или маршрутку? Это же столько чистого удовольствия от вождения, что невозможно сравнить с затратами. Думаю, также и у тех, кто в другой ветке писал про яхты.
Я поступил так же как OP. Не знаю насчет интересных проектов, думаю, что каждый под этим подразумевает что-то свое. Зарабатываю я больше, чем любая сумма, которую видел в объявлениях о вакансиях (правда и работаю для этого больше, чем в офисе). Не приходилось пока кривляться на собеседованиях, как на офисную работу. Обычно все происходит как-то проще и быстрее, чем все эти офисные собеседования с задачами типа: «Как бы вы посчитали количество роялей в Москве» или «Сколько апельсинов поместится в школьный автобус». При этом летом я в России, а зимой в Индии или Таиланде. И никогда не нахожусь на одном месте дольше нескольких месяцев. В любой момент могу поехать куда захочу. Мне не надо вникать в детали офисной политики и дипломатии, понимать, кто тут главный, кланяться проходя мимо его офиса, и т.д. и т.п.
Странная логика. Мне очень долго просто не хотелось иметь автомобиль по ряду причин. Не хотелось и все. Лишь только когда я начал ездить на мото, влюбился в мотоциклы, я получил права на авто (заодно с мото, чтобы два раза в автошколу не ходить). Впрочем, авто у меня до сих пор нет, только мотоцикл.
В общем, это еще одно подтверждение тезиса статьи. Собеседование — это фильтр работающий по непонятным принципам с непонятной эффективностью. Что-то вроде лотереи.
Не понимаю, почему разработчики FreeBSD отказались от использования аппаратного генератора если в процессорах Intel вагон гораздо более серьезных закладок типа Intel ME: «Мы забили досками форточку, чтобы в дом не забрались воры, но оставили входную дверь открытой».
Через фейсбук можно протолкнуть в массы совершенно любую идею. Эта сеть — самое мощное оружие. Достаточно, чтобы в ленте появлялись определенные посты с заданной периодичностью, и постепенно будет создаваться определенная картина мира. И мне кажется, что это уже происходит.
В самолетах отображаются круглые циферблаты со стрелками. Так что это явно неспроста. И вообще, непонятно, почему столько эмоций. Вот мне лично нравятся приборы со стрелками, включая часы (хотя у меня pebble, но когда он умрет, заменю на часы со стрелками).
Рекламируется сервис Pochtoy, а на скрине с сайтом Amazon кнопка «В корзину Бандерольки».
На фотографии с женой, лицо жены выглядит так, как будто она перенесла несколько неудачных пластических операций. Или неудачная фотография, или не знаю что…
Не знаю. Предполагаю следующие варианты (скорее всего, комбинацию):
1) что-то вроде энтузиазма неофитов в какой-нибудь религии — новообращенные всегда считают, что в их новой религии есть ответы на все вопросы и проблемы
2) человеческому уму свойственно во всем видеть недостатки и постоянно испытывать дискомфорт от разрыва между желаемым и действительным — а тут удобная цель
3) локальная пропаганда
Отчего вы испытывали кучу головной боли? Открыл ИП в Точке (они мне открыли и само ИП и расчетный счет, ходить никуда не надо было, все на дом принесли), пока не было никакой головной боли.
Со стабилизатором делает только Sony. Я смотрел видео с них — у двух знакомых мотоциклистов есть. Пожалел, что купил в свое время GoPro — даже на шлеме вибрации очень заметны, а у Sony при любом виде съемки ровная картинка. Все-таки с оптической стабилизацией ничто не сравнится.
Я не курящий, но вы же понимаете, что у любого человека есть привычки, которые обязательно кого-нибудь будут раздражать. И более того, любой человек вредит окружающей среде просто самим фактом своего существования. Ездит на пластиковых ведрах, носит пластиковую одежду, покупает еду в пластиковой упаковке. Ему нужно электричество и тепло, производство которых все равно вредит окружающей среде, даже если это солнечные панели.
И ни один блог, статья, ролик, не передадут даже 5% той информации, которую сам получаешь в путешествии. Вкусы, запахи, люди, решаемые проблемы… Устал, отдохнул, поехал дальше. Сравнивать путешествие с блогами — это все равно что пытаться питаться фотографиями еды. Но признаю, что пока не попутешествуешь, это сложно понять, кажется, что действительно, можно насытиться и фотографиями.
Если же не считать калории, то вес либо остается на месте, либо растет. Такое ощущение, что любой лишний кусочек прибавляет не меньше 1 кг в месяц.
Только физическая активность позволяет мне и снизить вес, и намного лучше себя чувствовать. Раньше занимался карате, сейчас из-за травмы и по ряду других причин, это невозможно.
Но заметил, что любая физическая активность просто невероятным образом влияет на самочувствие, настроение, здоровье. Даже если хотя бы не очень активно плавать, заниматься йогой, немного бегать, то уже через неделю начинаю ощущать себя совсем другим человеком. Окружающие тоже начинают это замечать.
Конечно, не значит. Вполне может быть, что в офисе зарабатывал бы больше. Но при этом я мог бы уезжать из мегаполиса на две недели в году. А я очень не люблю мегаполисы и очень люблю путешествовать.
У машины есть свои преимущества. Например, можно получать удовольствие от вождения, таких людей очень много (но не все получают, это тоже факт). С машиной как-то проще куда-то выдвинуться: вместо того, чтобы думать, что одеть, чтобы и на остановке не замерзнуть, и в метро не вспотеть, смотреть расписание автобусов и электричек, просто прыгаешь и едешь куда надо. Намного легче, когда надо что-то везти тяжелое или крупногабаритное, когда надо заехать в несколько мест за один раз.
Но большинство преимуществ и недостатков не поймешь, пока не попробуешь сам. Со стороны все это довольно сложно понять. Поэтому я получил права лишь совсем недавно.
И не все сводится к оценке «дешевле-дороже». Например, мотоциклы дорого стоят (дороже авто), дороже в обслуживании (расходники и запчасти дороже, интервалы между ТО меньше), но променять мотоцикл на авто или маршрутку? Это же столько чистого удовольствия от вождения, что невозможно сравнить с затратами. Думаю, также и у тех, кто в другой ветке писал про яхты.
Я поступил так же как OP. Не знаю насчет интересных проектов, думаю, что каждый под этим подразумевает что-то свое. Зарабатываю я больше, чем любая сумма, которую видел в объявлениях о вакансиях (правда и работаю для этого больше, чем в офисе). Не приходилось пока кривляться на собеседованиях, как на офисную работу. Обычно все происходит как-то проще и быстрее, чем все эти офисные собеседования с задачами типа: «Как бы вы посчитали количество роялей в Москве» или «Сколько апельсинов поместится в школьный автобус». При этом летом я в России, а зимой в Индии или Таиланде. И никогда не нахожусь на одном месте дольше нескольких месяцев. В любой момент могу поехать куда захочу. Мне не надо вникать в детали офисной политики и дипломатии, понимать, кто тут главный, кланяться проходя мимо его офиса, и т.д. и т.п.
Странная логика. Мне очень долго просто не хотелось иметь автомобиль по ряду причин. Не хотелось и все. Лишь только когда я начал ездить на мото, влюбился в мотоциклы, я получил права на авто (заодно с мото, чтобы два раза в автошколу не ходить). Впрочем, авто у меня до сих пор нет, только мотоцикл.
В общем, это еще одно подтверждение тезиса статьи. Собеседование — это фильтр работающий по непонятным принципам с непонятной эффективностью. Что-то вроде лотереи.
На фотографии с женой, лицо жены выглядит так, как будто она перенесла несколько неудачных пластических операций. Или неудачная фотография, или не знаю что…
1) что-то вроде энтузиазма неофитов в какой-нибудь религии — новообращенные всегда считают, что в их новой религии есть ответы на все вопросы и проблемы
2) человеческому уму свойственно во всем видеть недостатки и постоянно испытывать дискомфорт от разрыва между желаемым и действительным — а тут удобная цель
3) локальная пропаганда
А удаленно в электронном виде ее подать нельзя?