Email лежит в открытом виде на публичном и индексируемом сайте лет уже 15, и спама 0. Возможно, потому что настроены DKIM, DMARC, SPF и реджект всего неподписанного. Ну или я ковбой Неуловимый Джо))
Шикарная московская медицина... по ОМС? Упаси вас боже так думать. В Москве ужасная медицина по ОМС! Например, подтвержденный анализами боррелиоз (ифа+иммуноблот). Сначала терапевт (1-2 дня ожидания). Он выдает направление к инфекционисту (5-7 дней ожидания). Инфекционист направляет на консультацию в профильную инфекционную больницу (ожидание 10 дней). В последнем месте встречаешь задерганного в мыле врача, прием задержан на час, который с порога кроет ОМС за "не я придумала 20 минут на пациента, я каждый день ухожу на 2 часа позже".
Фишку с подтверждающей консультацией придумали недавно, раньше врач поликлиники мог сразу направить на госпитализацию.
Так что медицины по ОМС даже в Москве нет, а уж в регионах!.. вообще боль.
А как именно начала проявляться деменция? Это сложный диагноз на стыке с психологией, и просто так его не поставить, тем более, что была пневмония (физически пациент не был здоров).
Нейрослоп выдает вот этот фрагмент: "эксперты подтвердили: ТСПУ научился определять VLESS по косвенным признакам". Необычно это видеть в статье эксперта) Настоящий эксперт сказал бы "другие эксперты" или "коллеги")
Учитывая, что автор метит в приближенного к ТСПУ, этот фрагмент выглядел бы "ТСПУ научился определять", безо всяких отсылок к ыкспертам)
Системы управления лифтами надо внедрить во всех российских больницах (после того, как починят все сломанные). Наблюдал в Долгопрудненской больнице Московской области прошлой зимой — сотрудники стабильно тратят около 15 минут на перевозку больного между этажами. По местной легенде, однажды в лифте, не дождавшись реанимации, умер пациент.
Но в Долгопрудном не то, что эвристик нет, там просто тупая логика: приоритет у кнопок на этажах. Пустой лифт загружается пациентом, внутри нажимают destination, но за каким-то лядом лифт едет совсем в другом направлении, потому что кто-то нажал кнопку снаружи. В итоге с пациентом в лифте можно долго кататься по этажам в режиме scan, грустно улыбаясь другим ожидающим санитарам с пациентами на койках, пока наконец не окажешься на нужном этаже.
На лифт в Долгопрудненской больнице нужно записываться заранее))) Это частая тема для ироничных шуток среди персонала.
Не меньше часа в день сотрудники, связанные с лифтом, тратят на его ожидание. Четырех пациентов перевез — вот тебе и час.
Я пробовал делать обычную колоноскопию, и было так больно, что врач отказалась проводить процедуру. Что мне тогда делать? Врач сказала, что это показание к анестезии, но они таким не занимаются. А это был НИИ Питания. Если уж они не умеют колоноскопию с анестезией, то кто умеет?
Батареи давали нормальное напряжение. Но часть из них почему-то решила взять и умереть при разряде в понедельник в этих двух ИБП.
Расскажу как инженер, работавший в С***К (в том числе мы обслуживали батарейные шкафы в вашем суперсекретном заводе в Королёве), как мы проверяли АКБ перед установкой в батарейный шкаф. Никакой утвержденной корпоративной методики не существовало, в большинстве своем инженеры использовали "Кулон", который мог показать лишь откровенно битые АКБ. Например, если АКБ показывал на 2 вольта меньшее напряжение из-за отрыва одной из 6 внутренних ячеек, "Кулон" считал, что с АКБ всё ок. (Тестировать АКБ гарантированно можно только нагрузочной вилкой, но это лишние затраты времени, которые руководство не одобряло.)
Инженеры как могли экономили время, поэтому тестирование аккумуляторов выполнялось всегда на отстань и под честное слово. Тестирование собранного батарейного шкафа производилось так же, если вообще проводилось — в основном замерялось напряжение на плечах, но шкаф на нагрузку не гоняли. Опять-таки, корпоративных правил об этом не существовало, поэтому каждый инженер работал в силу своей совести и интеллекта.
Основной фронт работы заключался в фактической сдаче объекта в минимальный срок (например, 160 кВА ИБП + шкаф на 66 шт. HRL 12-270 VRLA AGM battery должны были быть собраны, протестированы, обвязаны, подключены за 1 рабочий день, хотя со всеми проверками это минимум 2, а по-хорошему 3 рабочих дня).
АКБ тестировались при отгрузке тоже на отстань. Я стремился под свои объекты самостоятельно проверять АКБ, но это было невозможно если с одного объекта ехал сразу на другой, тогда тестировал кто-то из коллег, по своей личной методике, без гарантированного результата (иногда это доверяли новичкам).
Однажды я отложил пару битых АКБ, а потом увидел, что кладовщик отгрузил их моему коллеге, и тот, не заморачиваясь, всё повез на свой объект.
Отдельная фишка была в арендованных АКБ. Компания среди прочих услуг предоставляла батарейные шкафы в аренду, аккумуляторы из них потом продавались как новые. При транспортировке из коробок выбрасывали пенопласт, аккумуляторы ставили стопкой, и страдали клеммы, со временем они начинали травить и окисляться. Поэтому если вам на объект привезли аккумуляторы в потрепанных коробках — не берите ни в коем случае!
Про момент затяжки 10 Н/м я вообще молчу! Частенько я видел, как коллеги закручивали от души, до хруста эпоксидки.
Не было никаких гайдлайнов, инструктажей, контроля качества. Только разбирались адресно с рекламациями. А это самый крупный поставщик услуг в области резервного питания!
Поэтому в одном шкафу могли запросто оказаться некондиционные, отличающиеся от общей массы аккумуляторы. Я это видел почти на каждом объекте, тестируя АКБ нагрузочной вилкой — 1-2 аккумулятора я списывал почти всегда. Я не был свидетелем и не слышал, чтобы так делал кто-то из коллег. Визуально, некондиционными были всегда чуть отличающиеся аккумуляторы — коробка со следами вскрытия, другая дата изготовления. Новые с завода АКБ всегда демонстрировали одинаковую динамику просадки и подъема напряжения на нагрузочной вилке.
Уж лучше пвз, чем кб или бристоль..
Как это обычно делают? Отверстие нужно широкое и длинное.
Поделитесь моделью, пожалуйста :)
Разные клиенты заблокированного правительством сервиса.
Странно, я думал, что одна из привилегий человека с мозгами — выбирать ту работу, которая нравится (читай — по зову сердца).
Email лежит в открытом виде на публичном и индексируемом сайте лет уже 15, и спама 0. Возможно, потому что настроены DKIM, DMARC, SPF и реджект всего неподписанного. Ну или я ковбой Неуловимый Джо))
В договоре зафиксировать?
Байка из корпоративного промо.
Что в смс-то было? Там же сразу должно быть видно, что это не от СФР.
Шикарная московская медицина... по ОМС? Упаси вас боже так думать. В Москве ужасная медицина по ОМС! Например, подтвержденный анализами боррелиоз (ифа+иммуноблот). Сначала терапевт (1-2 дня ожидания). Он выдает направление к инфекционисту (5-7 дней ожидания). Инфекционист направляет на консультацию в профильную инфекционную больницу (ожидание 10 дней). В последнем месте встречаешь задерганного в мыле врача, прием задержан на час, который с порога кроет ОМС за "не я придумала 20 минут на пациента, я каждый день ухожу на 2 часа позже".
Фишку с подтверждающей консультацией придумали недавно, раньше врач поликлиники мог сразу направить на госпитализацию.
Так что медицины по ОМС даже в Москве нет, а уж в регионах!.. вообще боль.
А как именно начала проявляться деменция? Это сложный диагноз на стыке с психологией, и просто так его не поставить, тем более, что была пневмония (физически пациент не был здоров).
К решению проблемы, а не написанию статьи)
Делает, если задать это в промте.
Нейрослоп выдает вот этот фрагмент: "эксперты подтвердили: ТСПУ научился определять VLESS по косвенным признакам". Необычно это видеть в статье эксперта) Настоящий эксперт сказал бы "другие эксперты" или "коллеги")
Учитывая, что автор метит в приближенного к ТСПУ, этот фрагмент выглядел бы "ТСПУ научился определять", безо всяких отсылок к ыкспертам)
Системы управления лифтами надо внедрить во всех российских больницах (после того, как починят все сломанные). Наблюдал в Долгопрудненской больнице Московской области прошлой зимой — сотрудники стабильно тратят около 15 минут на перевозку больного между этажами. По местной легенде, однажды в лифте, не дождавшись реанимации, умер пациент.
Но в Долгопрудном не то, что эвристик нет, там просто тупая логика: приоритет у кнопок на этажах. Пустой лифт загружается пациентом, внутри нажимают destination, но за каким-то лядом лифт едет совсем в другом направлении, потому что кто-то нажал кнопку снаружи. В итоге с пациентом в лифте можно долго кататься по этажам в режиме scan, грустно улыбаясь другим ожидающим санитарам с пациентами на койках, пока наконец не окажешься на нужном этаже.
На лифт в Долгопрудненской больнице нужно записываться заранее))) Это частая тема для ироничных шуток среди персонала.
Не меньше часа в день сотрудники, связанные с лифтом, тратят на его ожидание. Четырех пациентов перевез — вот тебе и час.
А может это родительский контроль? Хороший способ уложить чадо спать вовремя)
Расскажите, пожалуйста.
Я пробовал делать обычную колоноскопию, и было так больно, что врач отказалась проводить процедуру. Что мне тогда делать? Врач сказала, что это показание к анестезии, но они таким не занимаются. А это был НИИ Питания. Если уж они не умеют колоноскопию с анестезией, то кто умеет?
Без DeepSeek перечень не полный
Расскажу как инженер, работавший в С***К (в том числе мы обслуживали батарейные шкафы в вашем суперсекретном заводе в Королёве), как мы проверяли АКБ перед установкой в батарейный шкаф. Никакой утвержденной корпоративной методики не существовало, в большинстве своем инженеры использовали "Кулон", который мог показать лишь откровенно битые АКБ. Например, если АКБ показывал на 2 вольта меньшее напряжение из-за отрыва одной из 6 внутренних ячеек, "Кулон" считал, что с АКБ всё ок. (Тестировать АКБ гарантированно можно только нагрузочной вилкой, но это лишние затраты времени, которые руководство не одобряло.)
Инженеры как могли экономили время, поэтому тестирование аккумуляторов выполнялось всегда на отстань и под честное слово. Тестирование собранного батарейного шкафа производилось так же, если вообще проводилось — в основном замерялось напряжение на плечах, но шкаф на нагрузку не гоняли. Опять-таки, корпоративных правил об этом не существовало, поэтому каждый инженер работал в силу своей совести и интеллекта.
Основной фронт работы заключался в фактической сдаче объекта в минимальный срок (например, 160 кВА ИБП + шкаф на 66 шт. HRL 12-270 VRLA AGM battery должны были быть собраны, протестированы, обвязаны, подключены за 1 рабочий день, хотя со всеми проверками это минимум 2, а по-хорошему 3 рабочих дня).
АКБ тестировались при отгрузке тоже на отстань. Я стремился под свои объекты самостоятельно проверять АКБ, но это было невозможно если с одного объекта ехал сразу на другой, тогда тестировал кто-то из коллег, по своей личной методике, без гарантированного результата (иногда это доверяли новичкам).
Однажды я отложил пару битых АКБ, а потом увидел, что кладовщик отгрузил их моему коллеге, и тот, не заморачиваясь, всё повез на свой объект.
Отдельная фишка была в арендованных АКБ. Компания среди прочих услуг предоставляла батарейные шкафы в аренду, аккумуляторы из них потом продавались как новые. При транспортировке из коробок выбрасывали пенопласт, аккумуляторы ставили стопкой, и страдали клеммы, со временем они начинали травить и окисляться. Поэтому если вам на объект привезли аккумуляторы в потрепанных коробках — не берите ни в коем случае!
Про момент затяжки 10 Н/м я вообще молчу! Частенько я видел, как коллеги закручивали от души, до хруста эпоксидки.
Не было никаких гайдлайнов, инструктажей, контроля качества. Только разбирались адресно с рекламациями. А это самый крупный поставщик услуг в области резервного питания!
Поэтому в одном шкафу могли запросто оказаться некондиционные, отличающиеся от общей массы аккумуляторы. Я это видел почти на каждом объекте, тестируя АКБ нагрузочной вилкой — 1-2 аккумулятора я списывал почти всегда. Я не был свидетелем и не слышал, чтобы так делал кто-то из коллег. Визуально, некондиционными были всегда чуть отличающиеся аккумуляторы — коробка со следами вскрытия, другая дата изготовления. Новые с завода АКБ всегда демонстрировали одинаковую динамику просадки и подъема напряжения на нагрузочной вилке.