Кликбейт такой кликбейт. Давайте напишем новость по другому: граждане и организации торговли от внедрения цифрового рубля могут сэкономить на комиссии сотни денег. И все начинает играть по другому.
А еще можно драммы накрутить: ввп из-за внедрения ЦР сократиться на ***** рублей в год. Ну ведь факт - услуга перевода денег оказана по меньшей цене - в расчет ввп не попадет.
Теоретически комиссия меньше. Ибо выключается заинтересованный банк. На практике - будем посмотреть. Сейчас по СБП стольник максимум другим физикам. через ЦР вроде как без комиссии между физикками можно... Но это не точно.
Кожанные мешки мешают. И не те которые на улицах шастают (хотя и эти тоже), а те кто пытается натянуть автономное вождение на современную инфраструктуру.
Если вы находитесь в состоянии "курица-яйцо" не нужно рвать жилы пытаясь разорвать порочный круг, нужно найти другое решение где возможен органический рост.
Например - вместо того чтобы переделывать всю инфраструктуру всех дорог и направлений под автономное вождени - создайте правовой и инфраструктурный режим для ограниченного количества площадок и дорог где можно обкатывать и технологии и уже сейчас получать выгоду.
Берем два-три крупных города, в пригородах делаем большие складские парки с распределительными центрами заинтересованных компаний, между ними строим (реконструируем) дорогу, на эту дорогу делаем невозможным выход двуногих вне транспортных средств (а если и вышел - сам себе злобный буратино, вечная ему память) - по этим дорогам пускаем беспилотные камазы и прочие петербилды, можно и автобусы беспилотные, на дороге дежурит специально обученная служба помощи, за которую логистические компании платят установленную мзду.... profit. Отработали, вышло на окупаемость, добавляй следующий город, пускай беспилотные легковушки.
Берем закрытую территорию (карьер, промзону, сельхозугодья), ставим связь, навигацию, ограничиваем маршруты миграции двуногих. Самосвалы ездят 24/7 без перерыва на пописать и перекур, попутно не сливая керосин. profit.
Берем закрытый город, центр круного города, запрещаем кожанным мешкам ездить за рулем самобеглых повозок, только каршеринг с электрическим болваном за рулем или общественный транспорт (с электронным болваном или специально обученным шофером). Делаем это под благовидно-соевым предлогом - заботы об окружающей среде... profit.
Сейчас, люди в своих попытках запустить беспилотное такси по улица городов, напоминают героических борцов с конским навозом конца 19 начала 20 го веков.
тут тонкая грань между нажимать удобнее и нажимать не нужно. Например, в машине A для того чтобы подрегулировать климат-контроль не надо нажимать ни одной кнопки но управление климат- контролем -сенсорное, а вот в машие Б - управление климат-контролем на физические кнопки завязано, но подкручивать настройки надо постоянно. Что из этого эргономичнее? Вышесказанное но отменяет то сто управление обдуво лобового стекла, дворниками, поворотниками и ручником всегда должны быть на физуческих кнопках. А вот люк открыть можно и с голосовой команды.
Особенно удивил подогрев. "Кипятильник" для аквариума уже лет 30 как с релюшкой идет. Может я чего-то не понимаю зачем его изобретать снова. Плавный рассвет/закат это что-то из разряда сделать ради того чтобы сделать - велосипедостроение только поддерживаю, но это делается ради собственного удовольствия, а не пользы для. Берем умную розетку (три), три светильника, через умную розетку последовательно включаем/выключаем.
Я бы добавил датчики на напор фильтра (не загрязнился ли он сильно, пора ли менять), давления в компрессоре, уровня воды (косвенно это сигнал об утечке, когда уровень начинает слишком сильно падать), датчики прозрачности. Датчиков химического состава воды применимых к аквариуму мне не попадалось. Когда не было кондиционеров мы колхозили вентиляторы, для охлаждения (ну еще плюсом брызгалки для стимуляции испарения ставили).
А что вы хотели? Дали возможность оценивать - люди придумывают свои критерии оценок. Кто во что горазд. Если не формальных более или менее объективных чеклистов на основании которых вычисляется оценка - так и будет. Да даже с чеклистами найдется кадр который и в таком случае проставит нужные галки не соотносясь с окружающей действительностью. ЗЫ. Проверил свой рейтинг - 5. Наверное потому, что я через агрегаторы не заказываю такси, практически. Почти всегда только те что со своим парком.
Товарищу майору. Транзакции все и сразу видны. За жопу нецелевое расходование средств можно сразу схватить а не по результатам проверки. Ну и посмотреть личные расходы граждан, а то вдруг он какой-нибудь экстремист или террорист. Хотя вряд ли такое смотреть будут. Ведь не будут же? ЗЫ. А если комиссии за платежи станут не такими конскими как сейчас, наверное многим пригодится. Например 0,5% комиссии при покупке машины за три миллиона это запретительная комиссия.
хотелось бы пару слов про экономику процесса. Бойлер косвенного нагрева литров на 100 будет стоить около 40000. Насос, разводка, небольшой компенсатор давления еще 10 000. Будем считать что повесили на стену и не добавили лишней площади. Итого 50 тыс за водоснабжение с резервным электрическим подогревом. Сколько вы в итоге затратили?
зы. Домашнее велосипедостроение чисто для фана - само по себе бесценно. Сам пилю автоматизацию летнего водопровода и автополива - купить по итогу отдельные компоненты было бы дешевле, но скучнее.
Участкового я видел раз в жизни когда был понятым по какому-то мордобою, военкома два раза: на медкомиссии и когда военник получал, а спам жрет мои деньги ежедневно. Все же для меня реклама в браузере реальная ежедневная угроза. Вонком - не угроза ни разу.
Chrome и Edge не шпионские? одна надежда на FF, хотя... Одним словом,давно уже пора запиливать браузер с защитой адблоками и защитой от слежки. Гусары, молчать про %browsername% (имя им легион)
А кто-то наоборот ждет. У меня супруга и дочь обрадовались появлению историй. Мне фиолетово. Что в вацапе, что в телеге что в максе почти все чаты в тихом режиме.
достал ноутбук из сумки, по usb-c подключил к большому монитору. В USB-HUB, которого воткнуты полноценные клава и мышь, принтер. Все переферия и питание через один провод. Да, ноутбук будет из разряда компактных, легких, слабосильных, без внешней видюхи (не встречал ноуты с питанием по USB-C и дискретной видюхой, но если честно и не искал), но это переносное рабочее место всегда с собой. Не для всех, но имеет право на жизнь. В чем новость - не понятно.
Удобный форм-фактор это когда ты ничего лишнего с собой не таскаешь. Электронное удостоверение в смартфоне - самый удобный вариант. Тут тебе и права тут тебе удостоверение личности, тут тебе и кошелек, и документы на машину. вроде как с паспортом уже решили - через макс вроде как можно предъявлять. Еще бы права и документы на машину сделали обязательными к приему сотрудниками гибдд; не надо выдумывать лишних сущностей. Вышел из дома - кинул смартфон в карман. Поехал в дальнюю поездку - пакет документов, на всякий случай в багаж. А в каком это формате будет - ультрафиолетово.
ID - Тот же паспорт, только в другой широкой штанине, да и есть это уже в загранаспортах уже давно.
Например, моей краснокорой книжеце почти 20 лет, и в ней нет ни машиночитаемого корешка, ни лазерной перфорации, не говоря уже об nfc. Все же атрибут доступа должен быть более часто сменяемым. А менять каждые три-пять лет паспорт - такое себе.
"Российский рынок по сравнению что с мировым что с европейским - весьма малая часть"
без разницы. Достаточно того что эта часть обладает достаточно серьезными отличиями внутри множества локальных рынков, которые сотавляют глобальный, и мы обсуждаем на ресурсе который априори находится внутри этого рынка. Если бы мы говорили, например про кийтайский рынок, тогда действительно стоило бы упомянуть, что мы не используем дефолтные настиройки.
Я привел. Проверил ссылку из этого сообщения еще раз, она рабочая.
Не правда. Она не рабочая. Проверено на трех провайдерах
Я же привел вам рабочую ссылку, подтварждающую лидерство компании самсунг на даже на европейском рынке (хотя в очередной раз подчеркну, на мой взгляд, рынок смартфонов в России и Европе достаточно отличается, чтобы при выборе для себя рассматривать в первую очередь наши реалии).
Например, самый популярный смартфон в выборке - A56: вы на голубом глазу утверждаете что он не умеет в бесконтактную оплату?
Видимо карго культ настолько серьезно пустил глифы в вашем сознании, что вы отрицаете очевидные факты, и вы не можете подтвердить свою позицию без искажения окружающей дествительности и передергивания высказываний.
Еще раз подчеркну - без разницы какая погода на марсе или тау кита. Когда у тебя есть потребность в рабочем инструменте - выбираешь достаточные для тебя характеристики, среди них определяешься с доступным для тебя бюджетом, Тянешь - возьмешь подороже, не тянешь - возьмешь марку попроще. Самснг подороже конкурентов на рынке смартфонов.
Но если м говорим не о рабочем инструменте а о потреблении на показ - тут действуют другие законы. Я про них даже обсуждать не буду - не разбираюсь, и не хочу разбираться.
Как говорила моя первая жена, хорошо у меня получается со второго раза... щютка.
MVP нужно делать хотя бы для того чтобы во время его разработки уже становилась понятна будущая архитектура.
Кликбейт такой кликбейт. Давайте напишем новость по другому: граждане и организации торговли от внедрения цифрового рубля могут сэкономить на комиссии сотни денег. И все начинает играть по другому.
А еще можно драммы накрутить: ввп из-за внедрения ЦР сократиться на ***** рублей в год. Ну ведь факт - услуга перевода денег оказана по меньшей цене - в расчет ввп не попадет.
Теоретически комиссия меньше. Ибо выключается заинтересованный банк. На практике - будем посмотреть. Сейчас по СБП стольник максимум другим физикам. через ЦР вроде как без комиссии между физикками можно... Но это не точно.
Кожанные мешки мешают. И не те которые на улицах шастают (хотя и эти тоже), а те кто пытается натянуть автономное вождение на современную инфраструктуру.
Если вы находитесь в состоянии "курица-яйцо" не нужно рвать жилы пытаясь разорвать порочный круг, нужно найти другое решение где возможен органический рост.
Например - вместо того чтобы переделывать всю инфраструктуру всех дорог и направлений под автономное вождени - создайте правовой и инфраструктурный режим для ограниченного количества площадок и дорог где можно обкатывать и технологии и уже сейчас получать выгоду.
Берем два-три крупных города, в пригородах делаем большие складские парки с распределительными центрами заинтересованных компаний, между ними строим (реконструируем) дорогу, на эту дорогу делаем невозможным выход двуногих вне транспортных средств (а если и вышел - сам себе злобный буратино, вечная ему память) - по этим дорогам пускаем беспилотные камазы и прочие петербилды, можно и автобусы беспилотные, на дороге дежурит специально обученная служба помощи, за которую логистические компании платят установленную мзду.... profit. Отработали, вышло на окупаемость, добавляй следующий город, пускай беспилотные легковушки.
Берем закрытую территорию (карьер, промзону, сельхозугодья), ставим связь, навигацию, ограничиваем маршруты миграции двуногих. Самосвалы ездят 24/7 без перерыва на пописать и перекур, попутно не сливая керосин. profit.
Берем закрытый город, центр круного города, запрещаем кожанным мешкам ездить за рулем самобеглых повозок, только каршеринг с электрическим болваном за рулем или общественный транспорт (с электронным болваном или специально обученным шофером). Делаем это под благовидно-соевым предлогом - заботы об окружающей среде... profit.
Сейчас, люди в своих попытках запустить беспилотное такси по улица городов, напоминают героических борцов с конским навозом конца 19 начала 20 го веков.
тут тонкая грань между нажимать удобнее и нажимать не нужно. Например, в машине A для того чтобы подрегулировать климат-контроль не надо нажимать ни одной кнопки но управление климат- контролем -сенсорное, а вот в машие Б - управление климат-контролем на физические кнопки завязано, но подкручивать настройки надо постоянно. Что из этого эргономичнее? Вышесказанное но отменяет то сто управление обдуво лобового стекла, дворниками, поворотниками и ручником всегда должны быть на физуческих кнопках. А вот люк открыть можно и с голосовой команды.
Особенно удивил подогрев. "Кипятильник" для аквариума уже лет 30 как с релюшкой идет. Может я чего-то не понимаю зачем его изобретать снова. Плавный рассвет/закат это что-то из разряда сделать ради того чтобы сделать - велосипедостроение только поддерживаю, но это делается ради собственного удовольствия, а не пользы для. Берем умную розетку (три), три светильника, через умную розетку последовательно включаем/выключаем.
Я бы добавил датчики на напор фильтра (не загрязнился ли он сильно, пора ли менять), давления в компрессоре, уровня воды (косвенно это сигнал об утечке, когда уровень начинает слишком сильно падать), датчики прозрачности. Датчиков химического состава воды применимых к аквариуму мне не попадалось. Когда не было кондиционеров мы колхозили вентиляторы, для охлаждения (ну еще плюсом брызгалки для стимуляции испарения ставили).
Хм... Пожалуй пора пересмотреть Южный Парк.
А что вы хотели? Дали возможность оценивать - люди придумывают свои критерии оценок. Кто во что горазд. Если не формальных более или менее объективных чеклистов на основании которых вычисляется оценка - так и будет. Да даже с чеклистами найдется кадр который и в таком случае проставит нужные галки не соотносясь с окружающей действительностью. ЗЫ. Проверил свой рейтинг - 5. Наверное потому, что я через агрегаторы не заказываю такси, практически. Почти всегда только те что со своим парком.
Товарищу майору. Транзакции все и сразу видны. За
жопунецелевое расходование средств можно сразу схватить а не по результатам проверки. Ну и посмотреть личные расходы граждан, а то вдруг он какой-нибудь экстремист или террорист. Хотя вряд ли такое смотреть будут. Ведь не будут же? ЗЫ. А если комиссии за платежи станут не такими конскими как сейчас, наверное многим пригодится. Например 0,5% комиссии при покупке машины за три миллиона это запретительная комиссия.хотелось бы пару слов про экономику процесса. Бойлер косвенного нагрева литров на 100 будет стоить около 40000. Насос, разводка, небольшой компенсатор давления еще 10 000. Будем считать что повесили на стену и не добавили лишней площади. Итого 50 тыс за водоснабжение с резервным электрическим подогревом. Сколько вы в итоге затратили?
зы. Домашнее велосипедостроение чисто для фана - само по себе бесценно. Сам пилю автоматизацию летнего водопровода и автополива - купить по итогу отдельные компоненты было бы дешевле, но скучнее.
Что мешает на фирму однодневку оформить?
Участкового я видел раз в жизни когда был понятым по какому-то мордобою, военкома два раза: на медкомиссии и когда военник получал, а спам жрет мои деньги ежедневно. Все же для меня реклама в браузере реальная ежедневная угроза. Вонком - не угроза ни разу.
Chrome и Edge не шпионские? одна надежда на FF, хотя... Одним словом,давно уже пора запиливать браузер с защитой адблоками и защитой от слежки. Гусары, молчать про %browsername% (имя им легион)
ждем ответнго хода от oral b и contex
А кто-то наоборот ждет. У меня супруга и дочь обрадовались появлению историй. Мне фиолетово. Что в вацапе, что в телеге что в максе почти все чаты в тихом режиме.
в статье есть и среднесуточный охват.
достал ноутбук из сумки, по usb-c подключил к большому монитору. В USB-HUB, которого воткнуты полноценные клава и мышь, принтер. Все переферия и питание через один провод. Да, ноутбук будет из разряда компактных, легких, слабосильных, без внешней видюхи (не встречал ноуты с питанием по USB-C и дискретной видюхой, но если честно и не искал), но это переносное рабочее место всегда с собой. Не для всех, но имеет право на жизнь. В чем новость - не понятно.
Хотите большего - купите стационарный комп.
Удобный форм-фактор это когда ты ничего лишнего с собой не таскаешь. Электронное удостоверение в смартфоне - самый удобный вариант. Тут тебе и права тут тебе удостоверение личности, тут тебе и кошелек, и документы на машину. вроде как с паспортом уже решили - через макс вроде как можно предъявлять. Еще бы права и документы на машину сделали обязательными к приему сотрудниками гибдд; не надо выдумывать лишних сущностей. Вышел из дома - кинул смартфон в карман. Поехал в дальнюю поездку - пакет документов, на всякий случай в багаж. А в каком это формате будет - ультрафиолетово.
ID - Тот же паспорт, только в другой широкой штанине, да и есть это уже в загранаспортах уже давно.
Например, моей краснокорой книжеце почти 20 лет, и в ней нет ни машиночитаемого корешка, ни лазерной перфорации, не говоря уже об nfc. Все же атрибут доступа должен быть более часто сменяемым. А менять каждые три-пять лет паспорт - такое себе.
без разницы. Достаточно того что эта часть обладает достаточно серьезными отличиями внутри множества локальных рынков, которые сотавляют глобальный, и мы обсуждаем на ресурсе который априори находится внутри этого рынка. Если бы мы говорили, например про кийтайский рынок, тогда действительно стоило бы упомянуть, что мы не используем дефолтные настиройки.
Не правда. Она не рабочая. Проверено на трех провайдерах
Я же привел вам рабочую ссылку, подтварждающую лидерство компании самсунг на даже на европейском рынке (хотя в очередной раз подчеркну, на мой взгляд, рынок смартфонов в России и Европе достаточно отличается, чтобы при выборе для себя рассматривать в первую очередь наши реалии).
Например, самый популярный смартфон в выборке - A56: вы на голубом глазу утверждаете что он не умеет в бесконтактную оплату?
Видимо карго культ настолько серьезно пустил глифы в вашем сознании, что вы отрицаете очевидные факты, и вы не можете подтвердить свою позицию без искажения окружающей дествительности и передергивания высказываний.
Еще раз подчеркну - без разницы какая погода на марсе или тау кита. Когда у тебя есть потребность в рабочем инструменте - выбираешь достаточные для тебя характеристики, среди них определяешься с доступным для тебя бюджетом, Тянешь - возьмешь подороже, не тянешь - возьмешь марку попроще. Самснг подороже конкурентов на рынке смартфонов.
Но если м говорим не о рабочем инструменте а о потреблении на показ - тут действуют другие законы. Я про них даже обсуждать не буду - не разбираюсь, и не хочу разбираться.